新能源環(huán)衛(wèi)車勢頭強(qiáng)勁 2023年中國新能源環(huán)衛(wèi)車行業(yè)分析

• 陳澤芳 2023年3月7日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 349 15
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隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城鎮(zhèn)化的進(jìn)程也不斷加速，而隨著城鎮(zhèn)化不斷發(fā)展，城市道路建設(shè)將直接增加道路清掃面積、城市住房、小區(qū)建設(shè)及城區(qū)綠化面積，從而提升環(huán)衛(wèi)設(shè)備需求和城鎮(zhèn)保潔需求，進(jìn)而推動我國環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的發(fā)展。

2020年以來新能源環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)業(yè)驅(qū)動政策密集出臺，力度強(qiáng)且規(guī)劃明確。2020年中國新能源環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)業(yè)政策呈現(xiàn)井噴式增長，根據(jù)對國家層面以及重點(diǎn)省市層面的政策統(tǒng)計(jì)，2020年總共有17個國家和重點(diǎn)地方政策，而在2015-2019年中國新能源環(huán)衛(wèi)車的政策仍停留在每年5個以內(nèi)。

2020年11月2日國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，提出到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車全面電動化。尤其在碳達(dá)峰碳中和的政策背景下，各省市陸續(xù)推出公共領(lǐng)域用車新能源化時間表。

新能源環(huán)衛(wèi)車勢頭強(qiáng)勁 2023年中國新能源環(huán)衛(wèi)車行業(yè)分析

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城鎮(zhèn)化的進(jìn)程也不斷加速，而隨著城鎮(zhèn)化不斷發(fā)展，城市道路建設(shè)將直接增加道路清掃面積、城市住房、小區(qū)建設(shè)及城區(qū)綠化面積，從而提升環(huán)衛(wèi)設(shè)備需求和城鎮(zhèn)保潔需求，進(jìn)而推動我國環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的發(fā)展。

為推進(jìn)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》深入實(shí)施，推動提升公共領(lǐng)域車輛電動化水平，加快建設(shè)綠色低碳交通運(yùn)輸體系，工信部等八部門于近日聯(lián)合印發(fā)通知，將在全國范圍內(nèi)啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點(diǎn)工作，包括公務(wù)用車、城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送、機(jī)場等。

福龍馬2021年年度董事會經(jīng)營評述中提到，當(dāng)前新能源車環(huán)衛(wèi)車?yán)m(xù)航里程、充電時間、自重較大和購置成本高等方面限制，我國目前環(huán)衛(wèi)車仍然以傳統(tǒng)燃料為主，近幾年新增環(huán)衛(wèi)車輛中新能源環(huán)衛(wèi)車比重不足5%，滲透率較低。目前新能源環(huán)衛(wèi)車景氣走高的核心推力是政策，從習(xí)總書記強(qiáng)調(diào)碳達(dá)峰碳中和，生態(tài)環(huán)境部積極將推動把碳達(dá)峰行動納入中央“環(huán)保”督察，公共領(lǐng)域服務(wù)車輛全面新能源化是“十四五”期間應(yīng)對氣候變化國家戰(zhàn)略的重要舉措到國家及各地政府加速出臺相關(guān)政策，在此大趨勢下，2021～2025年將成為環(huán)衛(wèi)車新能源化的關(guān)鍵期，新能源環(huán)衛(wèi)車需求將加速釋放。

道路清掃和生活垃圾清運(yùn)是環(huán)衛(wèi)車最主要的應(yīng)用場景，隨著近年來我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，城市人口的快速增長，使得城市市容環(huán)境衛(wèi)生維護(hù)的需求量大幅增長，進(jìn)而推動了環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的發(fā)展。新能源環(huán)衛(wèi)車是近年來我國政府重點(diǎn)扶持的領(lǐng)域，在政策的大力支持下，行業(yè)迅速發(fā)展，行業(yè)滲透率也不斷提升，成為推動環(huán)衛(wèi)車行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁動力。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2021-2025年中國新能源環(huán)衛(wèi)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與投資前景預(yù)測研究報告》分析：

環(huán)衛(wèi)車是用于城市市容整理、清潔的專用車輛。環(huán)衛(wèi)車主要可分為灑水車、吸污車、吸糞車、垃圾車、高壓清洗車、清雪車等，其中以灑水車系列和垃圾車系列為主。環(huán)衛(wèi)車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為底盤、鋼材、內(nèi)燃機(jī)、輪胎等零部件;中游為環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)供應(yīng)環(huán)節(jié);下游主要用于垃圾清運(yùn)、清掃保潔、市容景觀養(yǎng)護(hù)、設(shè)施建設(shè)維護(hù)等領(lǐng)域。公共領(lǐng)域服務(wù)車輛新能源化是“十四五”期間應(yīng)對氣候變化國家戰(zhàn)略的重要一環(huán)，而環(huán)衛(wèi)車作為環(huán)保領(lǐng)域的重要裝備之一，近年來國家有關(guān)部分也相繼出臺一系列相關(guān)政策，推動環(huán)衛(wèi)車新能源化發(fā)展，進(jìn)而推動了我國環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的發(fā)展。

工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公共領(lǐng)域車輛使用頻率高，燃油消耗和污染排放總量占比大，示范帶動作用強(qiáng)。開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點(diǎn)、推動提升車輛電動化水平，不僅可以有效促進(jìn)節(jié)能減排，帶動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，還能促進(jìn)新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)探索和創(chuàng)新應(yīng)用，優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境，有助于鞏固和擴(kuò)大發(fā)展優(yōu)勢，推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

事實(shí)上，電動化早已成為環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域不可逆的大趨勢之一。2020年，國務(wù)院印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，明確要力爭通過15年的努力，實(shí)現(xiàn)公共領(lǐng)域用車全面電動化，并鼓勵地方政府加大對公共服務(wù)車輛運(yùn)營的支持力度，給予停車、充電等優(yōu)惠政策。緊隨其后，各省市也紛紛出臺新能源汽車有關(guān)政策，特別是在環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域。

隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的穩(wěn)步推進(jìn)，城市人口不斷增長，人口的增加在促進(jìn)城市發(fā)展的同時，也為城市環(huán)境衛(wèi)生帶來的巨大壓力。為了給人們營造干凈、衛(wèi)生、舒心的生活環(huán)境，各城市都加強(qiáng)了城市管理中環(huán)衛(wèi)工作的工作強(qiáng)度。而環(huán)衛(wèi)車輛是城市環(huán)衛(wèi)管理工作中不可或缺的組成部分，隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，行業(yè)市場需求也將持續(xù)增長，推動行業(yè)的發(fā)展。

想要了解更多新能源環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2021-2025年中國新能源環(huán)衛(wèi)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與投資前景預(yù)測研究報告》。

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