汽車鎂合金行業(yè)市場投資機(jī)會(huì)在哪?汽車鎂合金行業(yè)研究報(bào)告主要分析了汽車鎂合金行業(yè)的市場規(guī)模、汽車鎂合金市場供需求狀況、汽車鎂合金市場競爭狀況和汽車鎂合金主要企業(yè)經(jīng)營情況、汽車鎂合金市場主要企業(yè)的市場占有率
汽車鎂合金行業(yè)市場投資機(jī)會(huì)在哪?汽車鎂合金行業(yè)研究報(bào)告主要分析了汽車鎂合金行業(yè)的市場規(guī)模、汽車鎂合金市場供需求狀況、汽車鎂合金市場競爭狀況和汽車鎂合金主要企業(yè)經(jīng)營情況、汽車鎂合金市場主要企業(yè)的市場占有率,同時(shí)對(duì)汽車鎂合金行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。中研普華憑借多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出完整的產(chǎn)業(yè)研究方法,建立了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系,提供研究覆蓋面最為廣泛、數(shù)據(jù)資源最為強(qiáng)大、市場研究最為深刻的行業(yè)研究報(bào)告系列。
汽車鎂合金行業(yè)前景與汽車鎂合金發(fā)展形勢分析2023
發(fā)改委在《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》中將鎂冶煉列入限制類名單,此后,隨著環(huán)保監(jiān)管越來越嚴(yán)和資源規(guī)劃保護(hù),行業(yè)中落后的中小產(chǎn)能由于工藝水平落后,生產(chǎn)成本高、競爭力低等因素,難以負(fù)擔(dān)不斷上升的環(huán)保成本。據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鎂業(yè)分會(huì)數(shù)據(jù),2021年我國原鎂產(chǎn)能為137.61萬噸,產(chǎn)量達(dá)到94.88萬噸,同比減少1.27%。
與鎂合金的其他表面處理技術(shù)相比,有機(jī)涂層保護(hù)技術(shù)具有品種和顏色多樣、適應(yīng)性廣、成本低、工藝簡單的優(yōu)點(diǎn)。廣泛使用的主要是溶劑型的有機(jī)涂料。粉末型的有機(jī)涂層因無溶劑,和具備污染少、厚度均勻以及較佳耐蝕性能等特點(diǎn),近幾年來在汽車、電腦殼體等鎂合金部件上的應(yīng)用較受歡迎。
汽車鎂合金比強(qiáng)度明顯高于鋁合金和鋼,比剛度與鋁合金和鋼相當(dāng)。在彈性范圍內(nèi),鎂合金受到?jīng)_擊載荷時(shí),吸收的能量比鋁合金件大,所以鎂合金具有良好的抗震減噪性能。在相同載荷下,減振性是鋁的100倍,鈦合金的300~500倍。電磁屏蔽性佳,3C產(chǎn)品的外殼(手機(jī)及電腦)要能夠提供優(yōu)越的抗電磁保護(hù)作用,而鎂合金外殼能夠完全吸收頻率超過100db的電磁干擾。質(zhì)感佳,鎂合金的外觀及觸摸質(zhì)感極佳,使產(chǎn)品更具豪華感,而且,在空氣中更不容易腐蝕。
此外,作為有色金屬合金行業(yè)的子行業(yè),鎂合金行業(yè)在中國制造工業(yè)的的升級(jí)過程中得到實(shí)惠。作為資金、材料密集型行業(yè),原材料價(jià)格的穩(wěn)定和較低水平、鑄造件行業(yè)的整合集中、技術(shù)研發(fā)的進(jìn)步等都將較為有利于鎂合金行業(yè)的發(fā)展,市場較為看好。與此同時(shí),鎂合金在醫(yī)藥化工和航空航天工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用也將得到成長。由于下游終端汽車消費(fèi)市場的穩(wěn)步增長,預(yù)計(jì)全球鎂合金市場為600萬噸,年均復(fù)合增長率(CAGR)為20%-25%(其中包含了汽車鎂合金等交通工具、3C、航空航天和醫(yī)藥化工領(lǐng)域鎂合金的應(yīng)用)。
得益于中國汽車工業(yè)和3C等行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)及其中國經(jīng)濟(jì)地位的顯著提升,鎂合金行業(yè)令市場看好。其中,汽車行業(yè)的輕量化,環(huán)保化需求,尤其是新能源汽車的發(fā)展,以及鎂合金研發(fā)技術(shù)和回收利用技術(shù)的不斷進(jìn)步,對(duì)促使鎂合金的廣泛應(yīng)用將是利好消息。國內(nèi)汽車用鎂合金將達(dá)到68kg/輛,而同期我國汽車銷量將突破2800萬輛,乘用車銷量將達(dá)到1960萬輛,自主品牌汽車企業(yè)通過產(chǎn)業(yè)兼并、技術(shù)研發(fā)和市場渠道開拓等因素作用,銷量將突破1000萬輛。
根據(jù)中國有色金屬協(xié)會(huì)鎂業(yè)協(xié)會(huì)的資料,中國鎂資源總儲(chǔ)量占全球約22.5%,位居世界第一。根據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局(USGS)的數(shù)據(jù),全球鎂錠每年產(chǎn)量約在100萬噸左右,中國是全球鎂錠主產(chǎn)國,近五年市占率均保持在85%以上。
在全球范圍內(nèi),鎂產(chǎn)量集中于中國;在中國,鎂產(chǎn)量則集中于陜西省;而在陜西省內(nèi),榆林市府谷縣又遙遙領(lǐng)先。如今的榆林市,已成為我國重要的金屬鎂生產(chǎn)基地,其巨量的原鎂產(chǎn)量甚至直接影響著全球金屬鎂的市場行情。憑借豐富的資源,榆林市也已形成了一條上下游產(chǎn)業(yè)配套齊全的產(chǎn)業(yè)鏈。
汽車鎂合金行業(yè)有良好的減重效果。作為工業(yè)上應(yīng)用最輕的金屬材料之一,鎂合金的比強(qiáng)度明顯高于鋁合金和鋼,它可在鋁合金零件減重效果的基礎(chǔ)上,再減重5%~15%。鎂合金是以鎂為基礎(chǔ)加入其他元素組成的合金。
汽車鎂合金密度小(鎂合金1.8g/cm 3 左右),強(qiáng)度高,彈性模量大,散熱好,消震性好,承受沖擊載荷能力比鋁合金大,耐有機(jī)物和堿的腐蝕性能好。府谷縣原鎂產(chǎn)量約為48萬噸,汽車鎂合金占全球和全國總產(chǎn)量比例分別是42%和50%,可以說幾乎占據(jù)了半壁江山。該縣現(xiàn)有鎂企三十多家,原鎂產(chǎn)量已連續(xù)10年穩(wěn)居全球第一,預(yù)計(jì)到“十四五”末,全縣鎂及鎂合金產(chǎn)能將達(dá)到100萬噸。
一般而言,汽車用鋁材中,鎂的含量約為3%至5%,在汽車變速箱、氣囊周邊、座椅框架和油箱上都能找到鎂的身影。數(shù)據(jù)顯示,我國的汽車平均用鎂量約3kg左右,相較于北美的汽車平均用鎂量在10kg相距甚遠(yuǎn)。目前我國汽車用鎂還主要停留在汽車方向盤領(lǐng)域,未來儀表盤支架、汽車輪轂、汽車大燈支架等潛在的滲透空間巨大。
汽車行業(yè)在全球鎂消費(fèi)市場上的占比為30%至35%,每輛汽車平均要用掉15公斤鎂。由于鎂的性能特點(diǎn)優(yōu)越,也在新能源汽車制造商眼中成為“香餑餑”。
中研研究院出版的中國汽車鎂合金行業(yè)進(jìn)出口市場分析
第一節(jié) 汽車鎂合金行業(yè)進(jìn)出口狀況綜述
第二節(jié) 汽車鎂合金行業(yè)進(jìn)口市場分析
第三節(jié) 汽車鎂合金行業(yè)出口市場分析
第四節(jié) 汽車鎂合金行業(yè)進(jìn)出口前景及建議
汽車鎂合金行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,預(yù)測汽車鎂合金行業(yè)未來業(yè)務(wù)的市場前景,以幫助客戶撥開政策迷霧,尋找行業(yè)的投資商機(jī)。報(bào)告在大量的分析、預(yù)測的基礎(chǔ)上,研究了行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略,為企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機(jī),根據(jù)汽車鎂合金行業(yè)市場需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營策略,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)。
汽車鎂合金市場調(diào)研如何?中研研究院對(duì)該行業(yè)作了詳盡深入的分析,更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2021-2026年中國汽車鎂合金行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告》。
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