充電站配電設備行業(yè)市場投資情況如何?國家電網(wǎng)公司確定了以換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送的方針,通過智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、交通網(wǎng)三網(wǎng)融合的信息融合,實現(xiàn)對電動汽車用戶跨區(qū)域、全覆蓋的服務,全面支持充電換電路線,充電站配電設備行業(yè)滿足電動汽車用戶的需
充電站配電設備行業(yè)市場投資情況如何?國家電網(wǎng)公司確定了以換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送的方針,通過智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、交通網(wǎng)三網(wǎng)融合的信息融合,實現(xiàn)對電動汽車用戶跨區(qū)域、全覆蓋的服務,全面支持充電換電路線,充電站配電設備行業(yè)滿足電動汽車用戶的需求。這些充電方式體現(xiàn)為充電不同的充電模式。同樣在電池快速更換的方式下,電池組從車上卸下后也是用一定的模式為電池充電。公交、環(huán)衛(wèi)等商用充換電站,因定時、定點、定線的特征、產(chǎn)權(quán)明確,規(guī)模化應用方便。因為具有較大規(guī)?;?、網(wǎng)絡化發(fā)展的潛力。國家電網(wǎng)也已明確發(fā)展換電模式。
充電站配電設備行業(yè)需求及市場態(tài)勢分析2023
國家電網(wǎng)公司將優(yōu)化電動汽車電池的充換電服務運營模式,推進重點城市、長三角和環(huán)渤海區(qū)域的電動汽車充換電服務網(wǎng)絡建設。
充電站配電設備配置有1臺中型直流充電機、4臺小型直流充電機、4臺交流充電樁。竹溪立交充電站占地面積約1000平方米,充電設備配置有5臺直流充電機,每臺可為2輛電動公交車充電。兩個充電站均配套建設相應的配電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、計費和安防系統(tǒng)。
未來國內(nèi)充電站配電設備行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?充電站配電設備行業(yè)可以簡單分為整車充電和對電池與車身分開后充電。充電方式中包含快速充電,常規(guī)充電和慢速充電。
預計到2025年,新能源汽車保有量將超過2500萬輛,銷量占比大致在15%到25%之間;2030年保有量會超過8000萬臺,銷量占比在30%到40%;2035年保有量會超過1.6億輛,銷量占比50%到60%,純電動車占比在90%以上。國務院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》中也提到,到2025年,中國充電站配電設備銷售總量的20%左右。
近日,中國電動汽車充電基礎(chǔ)設施促進聯(lián)盟發(fā)布2022年全國電動汽車充換電基礎(chǔ)設施運行情況。2022年1月至12月,充電基礎(chǔ)設施增量為259.3萬臺,其中公共充電樁增量同比上漲91.6%,隨車配建私人充電樁增量持續(xù)上升,同比上升225.5%。
一季度,我國新能源汽車已累計推廣突破1000萬輛大關(guān),達到1033萬輛。一季度,新能源汽車累計產(chǎn)銷同比均增長1.4倍,市場滲透率達19.3%,較2021年提高5.9個百分點。在新能源汽車市場快速發(fā)展的背景下,充電樁配套需求加快釋放。
中國充電聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示,充電基礎(chǔ)設施增量為49.2萬臺。其中,公共充電基礎(chǔ)設施增量同比上漲96.5%;隨車配建充電設施增量持續(xù)上升,同比上漲538.6%。截止2022年4月,全國充電基礎(chǔ)設施累計數(shù)量為332.4萬臺,同比增加81.9%。
據(jù)不完全統(tǒng)計,各地公布的在行政力量推動下預計上路的新能源汽車目標總數(shù)將近8萬輛。受私人購車補貼和政府采購的影響,全國很多城市都在建充電站,以支持當?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。依托當?shù)仄嚻髽I(yè)生產(chǎn)的新能源汽車,采用政策補貼、公共交通推廣和政府采購等方式,搶奪充電站配電設備行業(yè)產(chǎn)業(yè)第一杯羹,是各地政府扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的基本商業(yè)邏輯。
充電站配電設備行業(yè)充電樁項目計劃總投資10000萬元,年銷售收入14000萬元,利潤總額3300萬元。基于如此龐大的萬億級市場,公開信息顯示,從3月4日至今,至少有10個省市出臺了新基建的落地舉措,其中,充電樁成為不少省市的關(guān)注重點,北京、上海、深圳、成都、山東等地已先后發(fā)布了充電樁的扶持政策。
此前,廣西14個地級市中,柳州、南寧、桂林、北海、梧州、玉林、欽州、來賓、貴港、河池、防城港、崇左12個市先后與廣西電網(wǎng)公司簽訂了合作框架協(xié)議。年內(nèi)廣西電網(wǎng)公司力爭全面完成全區(qū)14個地級市的協(xié)議簽訂,與各地共同推進電動汽車充電設施建設。
充電站配電設備建設情況
國家電網(wǎng)公司積極推進電動汽車充換電服務網(wǎng)絡建設。在浙江省建成了跨城市的充換電服務網(wǎng)絡,充電站配電設備行業(yè)建設充換電站13座、交流充電樁500個,沿杭州金華高速公路建設電池更換站4座,并有41輛出租車、44輛公務車、10輛工程車投入示范運營。在山東青島薛家島,建成了充放儲一體化電站,真正實現(xiàn)電池與電網(wǎng)間的充放電:在低谷時段為更換下的電池充電,在電網(wǎng)用電高峰時向電網(wǎng)回饋電能。在北京建設了世界上建設規(guī)模最大、服務能力最強、最具環(huán)保示范效應的高安屯電動汽車充換電站。
中研研究院出版的充電站配電設備行業(yè)發(fā)展趨勢分析
一、充電站配電設備行業(yè)發(fā)展趨勢
二、充電站配電設備市場規(guī)模預測
三、充電站配電設備行業(yè)應用趨勢預測
四、充電站配電設備細分市場發(fā)展趨勢預測
充電站配電設備行業(yè)報告根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗,對行業(yè)未來的發(fā)展趨勢做出審慎分析與預測,是行業(yè)企業(yè)、科研單位、銷售企業(yè)、充電站配電設備行業(yè)投資企業(yè)準確了解行業(yè)當前最新發(fā)展動態(tài),把握市場機會,做出正確經(jīng)營決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品,充電站配電設備行業(yè)也是業(yè)內(nèi)第一份對行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及行業(yè)重點企業(yè)進行全面系統(tǒng)分析的重量級報告。
更多充電站配電設備市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國充電站配電設備行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預測分析報告》。
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