城市群行業(yè)市場投資前景如何?我國城市群研究主要是西方理論傳播和影響的產(chǎn)物;其次,與西方城市群主要是城市地理與經(jīng)濟(jì)自然演化的結(jié)果不同,我國城市群規(guī)劃與建設(shè)的主要?jiǎng)恿κ侨斯さ囊?guī)劃、設(shè)計(jì)和推動(dòng),因而,其中必然要更多地加入歷史趨勢
城市群行業(yè)市場投資前景如何?我國城市群研究主要是西方理論傳播和影響的產(chǎn)物;其次,與西方城市群主要是城市地理與經(jīng)濟(jì)自然演化的結(jié)果不同,我國城市群規(guī)劃與建設(shè)的主要?jiǎng)恿κ侨斯さ囊?guī)劃、設(shè)計(jì)和推動(dòng),因而,其中必然要更多地加入歷史趨勢、時(shí)代特征和當(dāng)下訴求等“時(shí)間性因素”,中國有13億人口,至少將會(huì)有10億城鎮(zhèn)人口,只有均衡布局更多的大都市區(qū)(中心城市200-1600萬人口,200公里范圍內(nèi)1000-5000萬人口),建設(shè)更多(50個(gè)左右)的大都市區(qū)(可增設(shè)新省或直轄市),才能使中國的人口相對均衡分布,使城鎮(zhèn)廢棄物就近消納(200公里內(nèi)),并從根本上解決城鎮(zhèn)化與城市病的矛盾。
城市群行業(yè)前景及城市群市場投資調(diào)研分析2023
城市有較強(qiáng)的集聚和輻射帶動(dòng)能力,其城區(qū)人口規(guī)模應(yīng)在200萬以上(才能以合理的稅費(fèi),提供較好的公共服務(wù),否則服務(wù)不足或腐敗;這也正是人們都涌向北上廣深等特大城市的根源),最好是300萬以上(才能支撐較發(fā)達(dá)的公共交通業(yè),比如地鐵和航空等)。但城區(qū)人口超過1600萬人口時(shí),會(huì)有較嚴(yán)重的城市病;城市群的人口超過5000萬時(shí)(200公里范圍內(nèi)),也會(huì)有較嚴(yán)重的城市群病,尤其是環(huán)境問題(城市廢棄物難以就近消納)和交通問題等。
我國將加快城市群建設(shè)發(fā)展,在東部、中西部、東北等地區(qū)打造一批城市群,形成更多支撐區(qū)域發(fā)展的增長極。以北京、天津?yàn)橹行囊I(lǐng)京津冀城市群發(fā)展,以上海為中心引領(lǐng)長三角城市群發(fā)展,以香港、澳門、廣州、深圳為中心引領(lǐng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè),以重慶、成都、武漢、鄭州、西安為中心,引領(lǐng)成渝、長江中游、中原、關(guān)中平原城市群發(fā)展。
例如,《長江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃》囊括了上海市、江蘇省、浙江省、安徽省,明確了要以上海建設(shè)全球城市為引領(lǐng),聯(lián)手打造具有全球影響力的世界級城市群。
《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》明確要強(qiáng)化重慶、成都輻射帶動(dòng)作用為基礎(chǔ),以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境和夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)為支撐,建設(shè)引領(lǐng)西部開發(fā)開放的城市群,形成大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)同發(fā)展格局。
《哈長城市群發(fā)展規(guī)劃》則主要以哈爾濱、長春兩個(gè)省會(huì)城市為核心,輻射黑龍江、吉林兩省的吉林、大慶、齊齊哈爾等多個(gè)城市,構(gòu)建“雙核一軸兩帶”的城市群空間格局。
根據(jù)“十三五”規(guī)劃,我國將優(yōu)化提升東部地區(qū)城市群,建設(shè)京津冀、長三角、珠三角世界級城市群,提升山東半島、海峽西岸城市群開放競爭水平;培育中西部地區(qū)城市群,發(fā)展壯大東北地區(qū)、中原地區(qū)、長江中游、成渝地區(qū)、關(guān)中平原城市群,規(guī)劃引導(dǎo)北部灣、山西中部、呼包鄂榆、黔中、滇中、蘭州—西寧、寧夏沿黃、天山北坡城市群發(fā)展,形成更多支撐區(qū)域發(fā)展的增長極;促進(jìn)以拉薩為中心、以喀什為中心的城市圈發(fā)展。
在城市群發(fā)展中,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是基礎(chǔ),也是十分關(guān)鍵的環(huán)節(jié),關(guān)系到城市群內(nèi)部能否實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。因此,在城市群建設(shè)中,必須圍繞提高綜合保障和支撐能力,統(tǒng)籌推進(jìn)城市群基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升互聯(lián)互通和現(xiàn)代化水平,為資源優(yōu)化配置提供基礎(chǔ)性支撐。加快構(gòu)建“軌道上的城市群”,推進(jìn)多層級軌道網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加大對區(qū)域性交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的投入力度,推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通融合發(fā)展、銜接互補(bǔ)。
進(jìn)一步加強(qiáng)交通體系建設(shè)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),統(tǒng)籌推進(jìn)城市群內(nèi)綜合交通規(guī)劃編制與相互銜接,暢通城市群內(nèi)部公路網(wǎng)絡(luò),提升城市群內(nèi)部之間的通達(dá)水平,筑牢城市群一體化發(fā)展支撐。全面提升城市特別是都市圈交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平,加快交通行業(yè)數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型升級,推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字轉(zhuǎn)型和智能升級,提升交通網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和運(yùn)營效率,通過現(xiàn)代化的交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)為城市群經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新的經(jīng)濟(jì)活力。
從城市群經(jīng)濟(jì)規(guī)模來看,目前長三角地區(qū)GDP總量最大。綜合各地統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2018年長三角地區(qū)GDP總量超過21萬億元,占全國經(jīng)濟(jì)總量的23%。
華南、華東的城市新增人口占比超六成,其中廣東、江蘇的城市年均新增人口為163.8萬、99.8萬,新增人口占比分別提高8.7個(gè)和8.8個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí),北京、天津新增人口比重分別下降5個(gè)、5.5個(gè)百分點(diǎn)。
目前,12家中關(guān)村企業(yè)已入駐雄安中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)基地。首創(chuàng)股份等十余家北京市屬國企主動(dòng)參與新區(qū)開發(fā)建設(shè)。在重大產(chǎn)業(yè)合作項(xiàng)目帶動(dòng)下,京津冀城市群的經(jīng)濟(jì)合作愈發(fā)緊密。北京到津冀投資的認(rèn)繳出資額累計(jì)超過7000億元。北京輸出到津冀的技術(shù)合同成交額累計(jì)約780億元,中關(guān)村企業(yè)在津冀設(shè)立分支機(jī)構(gòu)累計(jì)達(dá)7600多家。
國家發(fā)改委和住房城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布《關(guān)中平原城市群發(fā)展規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》表示,培育發(fā)展關(guān)中平原城市群,發(fā)揮其承東啟西、聯(lián)接南北的區(qū)位優(yōu)勢,有利于引領(lǐng)和支撐西北地區(qū)開發(fā)開放、推進(jìn)西部大開發(fā),且有利于縱深推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。
繼京津冀城市群、長江中游城市群、成渝城市群、哈長城市群、長三角城市群、中原城市群、珠三角城市群之后,關(guān)中平原城市群正式加入這一行列。同時(shí),作為關(guān)中平原城市群的核心,西安躋身為第9個(gè)國家中心城市。
城市群行業(yè)未來展望
未來,我們要把滿足國內(nèi)需求作為發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),加快構(gòu)建完整的內(nèi)需體系,逐步形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。城市群作為構(gòu)建新發(fā)展格局“主力軍中的排頭兵”,是加快推進(jìn)建設(shè)強(qiáng)大而有韌性的國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)體系的重要推手,我們必須以更寬廣的視野、更高的目標(biāo)要求、更有力的舉措打造高質(zhì)量發(fā)展城市群。
城市群行業(yè)研究報(bào)告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時(shí),對城市群行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析,重點(diǎn)企業(yè)狀況等。報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式,直觀地闡明了行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、城市群行業(yè)經(jīng)營效益比較、供需狀況等,是企業(yè)了解行業(yè)市場狀況必不可少的助手。
目前,城市群行業(yè)在中國市場空間也非常巨大。想要了解更多行業(yè)詳細(xì)分析,請點(diǎn)擊查看中研研究院出版的《2022-2027年中國城市群行業(yè)市場發(fā)展規(guī)劃及投資前景預(yù)測報(bào)告》。
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區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容,是各級政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”,對于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說,就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對一個(gè)建筑物的重要性,有了這張“藍(lán)圖”,區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...
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