2023碳酸鋰電解質(zhì)行業(yè)現(xiàn)狀分析

• 黃文玉 2023年3月23日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 533 29
• 繁體

鋰離子電池作為一種新能源，是電池產(chǎn)品中最重要的產(chǎn)品，被廣泛的應(yīng)用在移動通訊、手表、照相機、計算器、計算機存儲器后備電源、心臟起搏器、安全報警器、電動汽車電源等領(lǐng)域。電池級碳酸鋰是生產(chǎn)儲能電池的主要材料，其應(yīng)用前景十分廣闊。

電解質(zhì)是化學(xué)電池、電解電容等使用的介質(zhì)，是離子傳輸?shù)妮d體。電解質(zhì)在鋰電池正、負(fù)極之間起到傳導(dǎo)離子的作用，是鋰離子電池獲得高電壓、高比能等優(yōu)點的保證。

全球雙碳目標(biāo)下，包括新能源汽車、儲能、電動工具、電動兩輪車、電動船舶等應(yīng)用場景的市場需求增長將進一步打開鋰電池的市場增長空間，進而帶動鋰電池電解質(zhì)市場需求增長。電解質(zhì)的生產(chǎn)經(jīng)營模式已經(jīng)發(fā)生了根本性變化，按照目前市場需求量的增長趨勢，電解質(zhì)產(chǎn)品已經(jīng)從以前的精細(xì)化學(xué)品演變?yōu)榛A(chǔ)化學(xué)品。

碳酸鋰電解質(zhì)行業(yè)現(xiàn)狀及市場規(guī)模分析

添加工業(yè)級碳酸鋰能夠起到降低電解質(zhì)的揮發(fā)性、粘性及熔點等作用，借助電解質(zhì)的導(dǎo)電性來減少熱損失，提高電流效率，節(jié)能和延伸電解槽的使用壽命，電池級碳酸鋰作為鋰離子電池的電解質(zhì)添加劑，不僅能夠顯著提高電池的安全性能，而且可延長使用壽命。

鋰離子電池作為一種新能源，是電池產(chǎn)品中最重要的產(chǎn)品，被廣泛的應(yīng)用在移動通訊、手表、照相機、計算器、計算機存儲器后備電源、心臟起搏器、安全報警器、電動汽車電源等領(lǐng)域。電池級碳酸鋰是生產(chǎn)儲能電池的主要材料，其應(yīng)用前景十分廣闊。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國碳酸鋰電解質(zhì)行業(yè)市場深度調(diào)研與發(fā)展預(yù)測報告》顯示：

從商業(yè)模式看，碳酸鋰電解質(zhì)的價格基本按照"加工費+成本溢價+技術(shù)溢價"的方式定價。加工費：公開電解質(zhì)配方/與電解質(zhì)廠合作研發(fā)配方+電解質(zhì)廠代工。這種模式下，動力電池會將生產(chǎn)交由電解質(zhì)廠商代工，后者只能收取代工費，動力電池廠商提供配方或者與電解質(zhì)廠一起合作配方。整體代工業(yè)務(wù)競爭激烈，電解質(zhì)廠商利潤空間非常有限。成本溢價：是指通過布局溶質(zhì)、溶劑和添加劑向上游一體化，賺取購買原材料環(huán)節(jié)節(jié)省的利潤。3)技術(shù)溢價：是指電解質(zhì)廠自研配方及生產(chǎn)電解質(zhì)，即掌握特殊電解質(zhì)配方所賺取的技術(shù)溢價。

在國家政策的支持以及鋰電池行業(yè)的快速發(fā)展，我國電解質(zhì)市場規(guī)模增長顯著，數(shù)據(jù)顯示，2022年碳酸鋰電解質(zhì)行業(yè)的市場規(guī)模達到696億元，同比增長98.88%。從新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈的傳導(dǎo)機制來看，鋰需求基本沿著“新能源汽車——動力電池——正極材料——碳酸鋰”的供應(yīng)鏈條進行傳導(dǎo)。

電解質(zhì)都是以離子鍵或極性共價鍵結(jié)合的物質(zhì)?；衔镌谌芙庥谒谢蚴軣釥顟B(tài)下能夠解離成自由移動的離子。離子化合物在水溶液中或熔化狀態(tài)下能導(dǎo)電;某些共價化合物也能在水溶液中導(dǎo)電，但也存在固體電解質(zhì)，其導(dǎo)電性來源于晶格中離子的遷移。據(jù)一位電池行業(yè)人士測算，碳酸鋰約占電解質(zhì)六氟磷酸鋰成本的30%，換算為電解液成本的15%;占正極鈷酸鋰和三元材料的成本的10%-20%。按照正極材料和電解液占電芯成本的40%和15%計算，碳酸鋰約占電芯成本的6%-10%，占電池組成本的4%-7%。從價格上來看，碳酸鋰價格每上漲1萬元/噸，六氟磷酸鋰成本上升0.3萬元/噸，電解液成本上升0.0375萬元/噸，正極材料NCM成本上升0.4元/噸。

中國碳酸鋰電解質(zhì)企業(yè)發(fā)展分析

在全球雙碳目標(biāo)共識下，國際化布局成為眾多中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)進一步發(fā)展壯大的必然路徑，而中國鋰電企業(yè)在海外建廠也面臨著多重機遇和挑戰(zhàn)。面對全球動力電池市場日益增長形成的電解質(zhì)需求，新宙邦也提前對鋰電池電解質(zhì)及關(guān)鍵材料產(chǎn)能進行了全球化布局。

新宙邦電解質(zhì)的產(chǎn)能布局思路是就近客戶實現(xiàn)本土化供應(yīng)，為客戶提供產(chǎn)能保障和品質(zhì)保證，同時整合供應(yīng)鏈，垂直布局新型鋰鹽、添加劑、溶劑等全產(chǎn)業(yè)鏈。目前，新宙邦已經(jīng)在國內(nèi)規(guī)劃建設(shè)了8個電解質(zhì)生產(chǎn)基地和5個電解質(zhì)關(guān)鍵材料生產(chǎn)基地，實現(xiàn)100萬噸電解質(zhì)的產(chǎn)能布局，目標(biāo)是占據(jù)未來全球20%的市場份額。

在國外，新宙邦正在投建波蘭、荷蘭兩大歐洲電解質(zhì)項目，目前正在安裝設(shè)備，預(yù)計年底投產(chǎn)，主要滿足歐洲本地客戶的交付。并在韓國、日本、美國設(shè)立子公司、研發(fā)中心。在綠色減碳方面，新宙邦通過產(chǎn)業(yè)協(xié)同加強在鋰鹽、溶劑、添加劑全產(chǎn)業(yè)鏈布局，目前規(guī)劃建設(shè)的碳酸酯溶劑項目、添加劑項目和新型鋰鹽項目，分別實現(xiàn)二氧化碳消耗、氯循環(huán)、硫和氯的循環(huán)利用，從而建設(shè)綠色循環(huán)經(jīng)濟。

碳酸鋰電解質(zhì)行業(yè)發(fā)展趨勢

受政策推動影響，新能源動力車市場有望繼續(xù)保持較高增長，進而帶動電解質(zhì)的需求持續(xù)提升。此外，隨著碳酸鋰電解質(zhì)國產(chǎn)化進程加快，未來碳酸鋰電解質(zhì)產(chǎn)能將快速增加，整體出貨量增速也將維持在較高的水平。長期看，行業(yè)龍頭在本輪供給緊張中的產(chǎn)業(yè)鏈一體化及規(guī)模化優(yōu)勢凸顯，市場集中度未來有望繼續(xù)提升。

中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國碳酸鋰電解質(zhì)行業(yè)市場深度調(diào)研與發(fā)展預(yù)測報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國碳酸鋰電解質(zhì)行業(yè)市場深度調(diào)研與發(fā)展預(yù)測報告

  添加工業(yè)級碳酸鋰能夠起到降低電解質(zhì)的揮發(fā)性、粘性及熔點等作用，借助電解質(zhì)的導(dǎo)電性來減少熱損失，提高電流效率，節(jié)能和延伸電解槽的使用壽命，電池級碳酸鋰作為鋰離子電池的電解質(zhì)添加劑，不...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡