今年全國快遞業(yè)務量破300億件 2023快遞市場現狀及前景分析

• 郭夢 2023年4月6日 來源：互聯網 800 48
• 繁體

國家郵政局監(jiān)測數據顯示，截至今天上午8時，今年我國快遞業(yè)務量達300億件，僅用時96天。這一速度，比2019年達到300億件提前了99天，比2022年提前了18天。監(jiān)測數據顯示，當前快遞業(yè)日均攬收和投遞包裹量均超3億件，在方便消費、服務民生和拉動經濟等方面的作用日益凸顯。

今年全國快遞業(yè)務量破300億件

國家郵政局監(jiān)測數據顯示，截至今天上午8時，今年我國快遞業(yè)務量達300億件，僅用時96天。這一速度，比2019年達到300億件提前了99天，比2022年提前了18天。監(jiān)測數據顯示，當前快遞業(yè)日均攬收和投遞包裹量均超3億件，在方便消費、服務民生和拉動經濟等方面的作用日益凸顯?？爝f業(yè)也加快高質量發(fā)展步伐，全力推進“兩進一出”工程，推進產業(yè)融合升級，不斷提升行業(yè)服務產業(yè)鏈供應鏈能力。

隨著國內經濟復蘇，制造業(yè)產能得到快速釋放，快遞企業(yè)抓住機遇，積極打造入廠物流、倉配一體化、訂單末端配送、區(qū)域性供應鏈服務、嵌入式電子商務等進廠模式。

3月，28家物流公司構成的物流產業(yè)總市值環(huán)比上升4.98%，總市值增加387.8億元為8180.69億元。

三頭部企業(yè)市值均有所上漲，其中，中通快遞(02057.HK)3月市值上漲19.15%，總市值1681.37億元;順豐控股(002352.SZ)市值上漲2.69%，總市值為2710.96億元;京東物流(02618.HK)也微漲0.71%，總市值817.09億元。

2023快遞市場現狀及前景分析

快遞業(yè)務量，是觀察中國經濟發(fā)展的一個獨特窗口。電商的火爆帶動了快遞業(yè)的蓬勃發(fā)展。隨著“五一”黃金周的到來，快遞業(yè)將全面融入鄉(xiāng)野、城市，為經濟發(fā)展全面助力，同時也將提升快遞業(yè)自身的競爭力，為快遞業(yè)高質量發(fā)展進一步夯實基礎。

據中研普華產業(yè)院研究報告《2023-2028年中國快遞行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》分析

隨著市場回暖和經濟復蘇，國家郵政局相關負責人表示，快遞量展現出快遞業(yè)發(fā)展的蓬勃活力和強勁動力，也生動說明我國消費市場韌性強、潛力足，行業(yè)規(guī)模實力增強，服務能力穩(wěn)步提升，發(fā)展態(tài)勢持續(xù)向好。

一組官方數據顯示，今年中國快遞業(yè)務量第一個100億件用時39天，第二個100億件用時28天。國家郵政局方面表示，說明消費發(fā)展長期向好的基本面沒有改變。

現如今，越來越多的智能技術和產品被應用于快遞物流行業(yè)，達到最快的服務時效。當前，全國每天有1億多件快遞包裹在農村地區(qū)流動。到2022年底，累計建成990個縣級寄遞公共配送中心、27.8萬個村級快遞服務站點，全國95%的建制村實現快遞服務覆蓋。

根據國家郵政局數據，2022年全國快遞業(yè)務實現收入累計完成10566.7億元，同比增長2.3%;快遞業(yè)務量累計完成1105.81億件，同比增長2.1%?？爝f物流服務已走進了千家萬戶，并連續(xù)10年寫入了政府工作報告。

值得注意的是，2023年1-2月，快遞行業(yè)業(yè)務量同比增速為4.59%。根據復蘇的節(jié)奏以及往常1-2月件量占全年件量的比例，業(yè)內人士預測，全年快遞行業(yè)業(yè)務量有望實現10%-15%的同比增長。

郵政業(yè)是國家重要的社會公用事業(yè)，是服務生產、促進消費、暢通循環(huán)的現代化先導性產業(yè)?！丁笆奈濉编]政業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出目標，到2025年，我國全年快遞業(yè)務量要超過1500億件，要形成多個年業(yè)務量超過200億件或年業(yè)務收入超過 2000 億元的郵政快遞品牌。

郵政快遞行業(yè)對智能網聯車需求迫切

國家郵政局政策法規(guī)司副司長靳兵31日在中國電動汽車百人會論壇(2023)上表示，目前郵政快遞行業(yè)對智能網聯車需求迫切，這也是行業(yè)的基本需求。

靳兵表示，目前行業(yè)對于整個交通運輸工具的使用和新技術的使用有迫切需求，行業(yè)的應用場景非常廣泛。2016年到現在，郵政快遞行業(yè)的無人車、無人機、無人船、無人倉在全國遍地開花，無人車更是如此。

未來趨勢

中期來看，伴隨各項政策優(yōu)化，線上消費將呈現復蘇態(tài)勢，預計2023年全行業(yè)也將恢復常態(tài)增長。此外，從政策端來看，國家郵政局加快《快遞市場管理辦法(修訂草案)》立法，多方位保障盈利回歸，行業(yè)價值修復有望超預期。

對于快遞行業(yè)2023年的預期，已有多家券商機構近期表示看好。例如，海通國際預計，2023年，隨著以后消費復蘇以及快遞服務的提升，快遞行業(yè)業(yè)務量增速有望實現雙位數的增長。此外，疫情過后，以電商件為主的通達系快遞，中短期受益于行業(yè)價格戰(zhàn)放緩，有望獲得較好的利潤表現，但長期出清仍然需要較長時間。

欲了解更多關于快遞行業(yè)的市場數據及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2023-2028年中國快遞行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國快遞行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告

  快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(yè)(含貨運代理) 通過自身的獨立網絡或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發(fā)件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡