目前全球傳感器市場(chǎng)主要由美國(guó)、日本和歐洲公司主導(dǎo),產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套成熟,幾乎壟斷了“高、精、尖”智能傳感器市場(chǎng)。以汽車領(lǐng)域的傳感器為例,一輛燃油車使用的傳感器芯片超過90個(gè),覆蓋動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身舒適系統(tǒng)等不同區(qū)域,但目前中國(guó)市場(chǎng)磁傳感
近年來,我國(guó)大力支持智能傳感器技術(shù)及產(chǎn)業(yè),陸續(xù)推出智能傳感器專項(xiàng)政策支持,助力智能傳感器產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期。智能傳感器作為現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)的重要神經(jīng)觸角,是新技術(shù)革命和信息社會(huì)的重要技術(shù)基礎(chǔ),廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制、汽車、醫(yī)療、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)。從我國(guó)智能傳感器行業(yè)代表性企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域來看,目前,智能傳感器在汽車、工業(yè)監(jiān)測(cè)、民用建筑、消費(fèi)電子、智能物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的市場(chǎng)需求潛力較大。
我國(guó)智能傳感器廠商分為傳統(tǒng)傳感器制造商與半導(dǎo)體廠商:傳統(tǒng)傳感器制造商中,代表企業(yè)包括必創(chuàng)科技、安培龍、四方光電、漢威科技、森霸傳感等,該類企業(yè)可將在傳統(tǒng)傳感器的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)延伸至智能傳感器;半導(dǎo)體廠商中,代表企業(yè)包括矽睿科技、華潤(rùn)微、兆易創(chuàng)新等,該類企業(yè)在半導(dǎo)體設(shè)計(jì)、測(cè)試或制造環(huán)節(jié)具備優(yōu)勢(shì),有助于傳感器的智能化研發(fā)。
根據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)智能傳感器行業(yè)發(fā)展分析與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:
隨著測(cè)控系統(tǒng)自動(dòng)化、智能化的發(fā)展,傳統(tǒng)的傳感器已經(jīng)不能滿足一定的數(shù)據(jù)處理能力以及自檢、自校、自補(bǔ)償?shù)墓δ?,智能傳感器和多功能傳感器的研發(fā)和應(yīng)用已經(jīng)走向市場(chǎng)。傳感器像人的五官一樣,是獲取信息的重要工具。它在工業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防建設(shè)和科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)揮著巨大的作用。但與飛速發(fā)展的計(jì)算機(jī)相比較,作為“五官”的傳感器遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上作為“大腦”的計(jì)算機(jī)的發(fā)展速度。
智能傳感器下游行業(yè)廣泛,其行業(yè)發(fā)展速度主要受國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策及國(guó)民經(jīng)濟(jì)總體發(fā)展?fàn)顩r的影響。隨著工業(yè)、汽車、醫(yī)療、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)的持續(xù)推進(jìn),將進(jìn)一步刺激智能傳感器行業(yè)的需求。從我國(guó)智能傳感器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看,應(yīng)用于工業(yè)控制、汽車、醫(yī)療、海洋等領(lǐng)域的智能傳感器進(jìn)口依賴度較高,此類智能傳感器市場(chǎng)缺口較大;應(yīng)用于聲學(xué)、慣性、壓力等領(lǐng)域的智能傳感器產(chǎn)品取得一定研發(fā)成果,市場(chǎng)相對(duì)飽和。
目前全球傳感器市場(chǎng)主要由美國(guó)、日本和歐洲公司主導(dǎo),產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套成熟,幾乎壟斷了“高、精、尖”智能傳感器市場(chǎng)。以汽車領(lǐng)域的傳感器為例,一輛燃油車使用的傳感器芯片超過90個(gè),覆蓋動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身舒適系統(tǒng)等不同區(qū)域,但目前中國(guó)市場(chǎng)磁傳感器大部分依賴進(jìn)口,市場(chǎng)被Melexis、Honeywell,ROHM等國(guó)際巨頭壟斷,我國(guó)汽車用芯片進(jìn)口率達(dá)95%。旺盛的市場(chǎng)需求與相對(duì)薄弱的產(chǎn)業(yè)形成反差,但在政府的大力支持和引導(dǎo)下,深耕垂直應(yīng)用領(lǐng)域的部分國(guó)內(nèi)企業(yè)已逐漸縮小與國(guó)際企業(yè)之間的差距,實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代,不斷提升市場(chǎng)占有率,2020年我國(guó)智能傳感器的國(guó)產(chǎn)化率已達(dá)31%,未來有望繼續(xù)提升。
韓國(guó)土木工程與建筑技術(shù)研究院(KICT)開發(fā)了一種可檢測(cè)地面或結(jié)構(gòu)倒塌跡象的智能傳感器和實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。傳感器可以很容易地安裝在易于倒塌的區(qū)域,相距 1m ~ 2m。它們檢測(cè)到的坡度變化小至 0.03°。一旦感覺到倒塌跡象,他們會(huì)立即打開 LED 燈發(fā)出警告。傳感器采用高效光傳輸透鏡技術(shù),無論白天黑夜,即使在100 米的距離內(nèi),LED 警報(bào)也能以肉眼可見。當(dāng)警示燈亮起時(shí),戰(zhàn)情室的人員可以遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)了解受影響區(qū)域的情況。這有助于他們采取措施,例如與有關(guān)當(dāng)局分享崩潰的發(fā)展情況。
與現(xiàn)有傳感器相比,這些傳感器更易于安裝且成本更低,安裝和運(yùn)行成本降低了 50% 以上。更重要的是,由于其超低功耗,它們可以運(yùn)行近一年而無需更換電池。這些傳感器有望廣泛應(yīng)用于季節(jié)性變化明顯的地區(qū),因?yàn)樗鼈兗词乖?30℃至80℃的極端溫度下也能耐受并正常工作。
為防止誤報(bào),傳感器中的算法會(huì)根據(jù)監(jiān)控位置的情況分析和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)。傳感器可用于建筑工地、公共工程、隧道工程、危房和歷史建筑,以及礦山、地下結(jié)構(gòu)、易發(fā)生山體滑坡的區(qū)域等。這些傳感器被試點(diǎn)安裝在濟(jì)州島的熔巖管、國(guó)道沿線的斜坡和山區(qū)的斜坡上,以及首爾市區(qū)的 GTX-A 高速鐵路沿線。預(yù)計(jì)它們將安裝在越來越多的重大建設(shè)項(xiàng)目和建筑物拆除現(xiàn)場(chǎng)。
智能傳感器作為現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)的重要神經(jīng)觸角,是新技術(shù)革命和信息社會(huì)的重要技術(shù)基礎(chǔ),廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制、汽車、醫(yī)療、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)。從我國(guó)智能傳感器行業(yè)代表性企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域來看,目前,智能傳感器在汽車、工業(yè)監(jiān)測(cè)、民用建筑、消費(fèi)電子、智能物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的市場(chǎng)需求潛力較大。智能傳感器下游行業(yè)廣泛,其行業(yè)發(fā)展速度主要受國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策及國(guó)民經(jīng)濟(jì)總體發(fā)展?fàn)顩r的影響。隨著工業(yè)、汽車、醫(yī)療、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)的持續(xù)推進(jìn),將進(jìn)一步刺激智能傳感器行業(yè)的需求。
未來市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多智能傳感器行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)智能傳感器行業(yè)發(fā)展分析與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。
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2022-2027年中國(guó)智能傳感器行業(yè)發(fā)展分析與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告
智能傳感器是指具有信息采集、信息處理、信息交換、信息存儲(chǔ)等功能的多元件集成電路,是集傳感單元、通信芯片、微處理器、驅(qū)動(dòng)程序、軟件算法等于一體的系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品。在安裝使用過程、使用過程、...
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