2023海洋工程建筑行業(yè)分析及海洋工程建筑行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

• 郭夢 2023年4月18日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1211 78
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海洋工程建筑業(yè)主要是指在海港建筑、海洋建島、濱海電站建筑、海岸堤壩建筑、海洋隧道、橋梁建筑、海上油氣田陸地終端及處理設(shè)施建造、海底線路管道和設(shè)備安裝等海洋建筑工程。

2023海洋工程建筑行業(yè)分析及海洋工程建筑行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

海洋工程建筑業(yè)主要是指在海港建筑、海洋建島、濱海電站建筑、海岸堤壩建筑、海洋隧道、橋梁建筑、海上油氣田陸地終端及處理設(shè)施建造、海底線路管道和設(shè)備安裝等海洋建筑工程。海洋工程建筑業(yè)包括海港建筑、濱海電站建筑、海岸堤壩建筑、海洋隧道、橋梁建筑、海上油氣田陸地終端及處理設(shè)施建造、海底線路管道和設(shè)備安裝，不包括各部門、各地區(qū)的房屋建筑及房屋裝修工程。

我國是海洋大國，海洋經(jīng)濟對國民經(jīng)濟的支撐作用越來越突出?！笆濉币?guī)劃中首次將發(fā)展海洋經(jīng)濟、拓展藍色空間的規(guī)劃要求納入?yún)^(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略中來，這更加凸顯了國家對發(fā)展海洋經(jīng)濟的高度重視。從我國未來發(fā)展趨勢看，海洋經(jīng)濟將長期具有增長快、效益好、市場占有率高、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性大等特點，對保障國家安全、緩解資源和環(huán)境的瓶頸制約、拓展國民經(jīng)濟和社會發(fā)展空間具有重要作用。

按照國家行業(yè)標準《國民經(jīng)濟行業(yè)分類(GB/T4754-2011)》和海洋行業(yè)標準《海洋經(jīng)濟統(tǒng)計分類與代碼》規(guī)定，對海洋三次產(chǎn)業(yè)作如下劃分：海洋第二產(chǎn)業(yè)包括海洋油氣業(yè)、海濱砂礦業(yè)、海洋鹽業(yè)、海洋化工業(yè)、海洋生物醫(yī)藥業(yè)、海洋電力和海水利用業(yè)、海洋船舶工業(yè)、海洋工程建筑業(yè)等。

海洋經(jīng)濟是國民經(jīng)濟的重要組成部分，隨著我國海洋開發(fā)戰(zhàn)略的不斷推進，我國迎來海洋工程建設(shè)蓬勃發(fā)展的高峰期。海洋工程建設(shè)呈現(xiàn)高速發(fā)展的趨勢，并不斷向深海區(qū)域拓展。作為海洋工程建筑行業(yè)的基礎(chǔ)和保障，海洋巖土工程勘察產(chǎn)業(yè)和海上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)產(chǎn)業(yè)正處于大有可為的重要戰(zhàn)略機遇期，具有十分廣闊的市場前景。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2027年中國海洋工程建筑行業(yè)發(fā)展深度與投資前景預(yù)測報告》分析

海洋工程建筑業(yè)既是一個獨立的海洋產(chǎn)業(yè)，又與其它海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著密不可分的聯(lián)系。可以說，海洋工程建筑業(yè)是海洋經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。如海洋漁業(yè)需要海水養(yǎng)殖、大型人工漁礁等海洋工程建筑;海洋船舶的建造首先需要船臺船塢等工程設(shè)施;海洋交通運輸業(yè)的發(fā)展又與港口、碼頭、航道等海洋工程密切相關(guān);在海洋油氣業(yè)、海水綜合利用業(yè)等其它海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，海洋工程建筑業(yè)也都具有舉足輕重的作用。

2022年，15個海洋產(chǎn)業(yè)增加值38542億元，比2021年下降0.5%。海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中，海洋工程建筑業(yè)實現(xiàn)了5%以上的較快發(fā)展。海洋工程建筑業(yè)2022年實現(xiàn)增加值2015億元，比2021年增長5.6%。海洋工程建筑業(yè)保持穩(wěn)定增長，跨海橋梁、海底隧道、沿海港口、海上油氣等多項重大工程有序推進。

根據(jù)國家發(fā)展規(guī)劃,2030年我國海洋經(jīng)濟總量占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重將接近15%,每年海洋工程投資超過21萬億,其中海洋工程建筑業(yè)相關(guān)投資超過3.2萬億。

13日，自然資源部海洋戰(zhàn)略規(guī)劃與經(jīng)濟司發(fā)布的《2022年中國海洋經(jīng)濟統(tǒng)計公報》(下稱《公報》)顯示，初步核算，2022年全國海洋生產(chǎn)總值94628億元，比上年增長1.9%，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為7.8%，占比與去年持平。　　其中，海洋第一產(chǎn)業(yè)增加值4345億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值34565億元，第三產(chǎn)業(yè)增加值55718億元，分別占海洋生產(chǎn)總值的4.6%、36.5%和58.9%。

今年的《中國制造2025》發(fā)布之后，業(yè)內(nèi)有關(guān)專家進一步指出，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將促進我國船舶、海工的設(shè)計創(chuàng)新。尤其是對設(shè)計環(huán)節(jié)來說，新技術(shù)會引發(fā)船舶設(shè)計方法、手段、工具、流程等一系列改變。未來，造船業(yè)和海工裝備制造業(yè)必然是融信息化、自動化、智能化和新科技為一體的新業(yè)態(tài)。

從我國未來發(fā)展趨勢看，海洋經(jīng)濟將長期具有增長快、效益好、市場占有率高、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性大等特點，對保障國家安全、緩解資源和環(huán)境的瓶頸制約、拓展國民經(jīng)濟和社會發(fā)展空間具有重要作用。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家自然資源部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國海洋學會、中國海洋發(fā)展研究會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報刊雜志以及專業(yè)研究機構(gòu)公布和提供的大量資料，對我國海洋工程建筑及各子行業(yè)的發(fā)展狀況、上下游行業(yè)發(fā)展狀況等進行了分析，并重點分析了我國海洋工程建筑重點省市發(fā)展狀況和特點，以及中國海洋工程建筑將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球的海洋工程建筑發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析，并對海洋工程建筑進行了趨向研判，是海洋工程建筑開發(fā)、經(jīng)營企業(yè)，科研、投資機構(gòu)等單位準確了解目前海洋工程建筑業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

欲了解更多關(guān)于海洋工程建筑行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2027年中國海洋工程建筑行業(yè)發(fā)展深度與投資前景預(yù)測報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2023-2027年中國海洋工程建筑行業(yè)發(fā)展深度與投資前景預(yù)測報告

  我國是海洋大國，海洋經(jīng)濟對國民經(jīng)濟的支撐作用越來越突出?！笆濉币?guī)劃中首次將發(fā)展海洋經(jīng)濟、拓展藍色空間的規(guī)劃要求納入?yún)^(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略中來，這更加凸顯了國家對發(fā)展海洋經(jīng)濟的高度重視。從...

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