據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》26日報(bào)道,國際能源署最新發(fā)布的電動汽車市場展望報(bào)告顯示,預(yù)計(jì)今年電動汽車將占全球汽車銷量的近五分之一。
今年,電動汽車銷量預(yù)計(jì)將增長35%,達(dá)到1400萬輛,市場份額升至18%,而2020年電動汽車市場份額僅為4%。2022年全球電動汽車銷量躍升至1000多萬輛,其中中國市場銷量約占總量的60%。
此外,根據(jù)國際能源署的預(yù)測,到本世紀(jì)20年代末,汽車的電動化轉(zhuǎn)型將使全球的石油需求至少減少500萬桶/日。
近年來,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,電動汽車在全球范圍內(nèi)銷量持續(xù)增長,有力帶動了電動汽車充換電站的發(fā)展步伐。在世界各地,電動汽車充換電站紛紛涌現(xiàn),對電動汽車的進(jìn)一步推廣普及起到了積極的推動作用。
2021年5月20日,國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布公告,為加快提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力,支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,就《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(征求意見稿)》,面向社會公開征求意見。
《實(shí)施意見》提出,加強(qiáng)“光儲充放”新型充換電站技術(shù)創(chuàng)新與試點(diǎn)應(yīng)用。加強(qiáng)充換電技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)支撐,加快大功率充電標(biāo)準(zhǔn)制定與推廣應(yīng)用,加強(qiáng)跨行業(yè)協(xié)作,推動產(chǎn)業(yè)各方協(xié)同升級。
探索出租、網(wǎng)約和物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的共享換電模式,優(yōu)化提升共享換電服務(wù)體驗(yàn)。
2021年10月,《電動乘用車共享換電站建設(shè)規(guī)范》(簡稱《規(guī)范》)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)通過審查,預(yù)計(jì)于2021年年內(nèi)正式發(fā)布。在標(biāo)準(zhǔn)制定的過程中,寧德時(shí)代、欣旺達(dá)等多家上市公司深度參與。換電領(lǐng)域相關(guān)公司有望在即將到來的換電大潮中大展宏圖。
2021年11月1日,《電動汽車換電安全要求》國家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)是國家市場監(jiān)管總局于4月份批準(zhǔn)發(fā)布的,是我國在換電行業(yè)制訂的第一個(gè)基本通用性國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
該標(biāo)準(zhǔn)有助于提升使用換電技術(shù)的電動車在機(jī)械強(qiáng)度、電氣安全、環(huán)境適應(yīng)性等方面的安全水平,保障換電電動汽車的安全性,填補(bǔ)了汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)空白,解決了換電模式無標(biāo)準(zhǔn)可依的緊迫問題,有助于引導(dǎo)汽車企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā),支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2019年全年來看,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為41.1萬臺,同比增加18.1%,新能源增量車樁比約為2.9:1,公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定增長,隨車配建充電設(shè)施與新能源汽車保持同步。
截至2019年12月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為121.9萬臺,同比增加50.8%,新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)420萬輛,車樁比達(dá)到3.4:1。截至2019年12月我國換電站總計(jì)306座。
分省市來看,排名前十的依次為北京、廣東、福建、浙江、江蘇、上海、湖南、海南、河南、河北。2020年全年,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為46.2萬臺,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比增長12.4%,但隨車配建充電設(shè)施增量依然不高,同比下降24.3%。
截止2020年12月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為168.1萬臺,同比增加37.9%。 截至2021年底,我國累計(jì)建成充電站7.5萬座,充電樁261.7萬個(gè),換電站1298個(gè)。
截至2021年底,我國各省份充電站保有量達(dá)7.47萬座,其中,廣東省最多達(dá)1.16萬座,江蘇省6701座,浙江省6001座,上海市5870座,北京市5850座。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國電動汽車充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告》分析:
充電站數(shù)量最多的運(yùn)營商是特來電,達(dá)1.7萬座,其次是國家電網(wǎng)1.6萬座,星星充電9483座,依威能源7071座,云快充5835座。
截至2021年底我國換電站保有量1298座,其中北京255座,廣東省178座,浙江118座,上海、96座,江蘇92座。截至2021年底,換電站數(shù)量最多的運(yùn)營商是蔚來,達(dá)789座,其次是奧動達(dá)402座,杭州伯碳達(dá)107座。
新能源汽車換電模式正在由點(diǎn)及面地向全國普及。2020年11月下旬至今,重慶、武漢、包頭、徐州等多個(gè)城市紛紛啟動新能源汽車換電運(yùn)營示范項(xiàng)目。
2021年起,換電模式的出租車、渣土物流車等將陸續(xù)推向市場。目前,我國新能源汽車換電模式的試點(diǎn)地區(qū)是海南和北京。
工信部、國家能源局2021年4月聯(lián)合組織開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作,旨在落實(shí)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,促進(jìn)新能源汽車換電模式創(chuàng)新應(yīng)用,推動新能源汽車與能源深度融合發(fā)展,支撐碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
文件具體提出了要完善基礎(chǔ)設(shè)施,將按照適度超前、布局合理、智能高效、集約利用原則,制定換電站建設(shè)規(guī)劃,保障換電站建設(shè)用地,簡化用地和電力報(bào)裝等審批流程,加大換電站接入電網(wǎng)配套工程建設(shè)協(xié)調(diào)力度。
電動汽車市場的快速擴(kuò)張,拉動與電動汽車相配套的充換電站成為一種新興產(chǎn)業(yè),電網(wǎng)企業(yè)、石化企業(yè)、設(shè)備廠商等各種資本正競相進(jìn)入該領(lǐng)域。國家政策的有力扶持,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不斷發(fā)展,我國電動汽車充換電站行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螅磥硎袌銮熬皬V闊。
想要了解更多電動汽車充換電站行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國電動汽車充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告》。
報(bào)告對我國電動汽車充換電站的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標(biāo)的情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析,著重對電動汽車充換電站業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析,并根據(jù)電動汽車充換電站行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對電動汽車充換電站行業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和防范建議進(jìn)行分析。最后提出研究者對電動汽車充換電站行業(yè)的研究觀點(diǎn),以供投資決策者參考。
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2022-2027年中國電動汽車充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告
近年來,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,電動汽車在全球范圍內(nèi)銷量持續(xù)增長,有力帶動了電動汽車充換電站的發(fā)展步伐。在世界各地,電動汽車充換電站紛紛涌現(xiàn),對電動汽車的進(jìn)一步推廣普及起到了積極...
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