隨著動(dòng)力電池成本的進(jìn)一步降低,新能源汽車的使用成本和生產(chǎn)成本不斷接近甚至低于傳統(tǒng)燃油車,即實(shí)現(xiàn)使用全成本平價(jià)。而目前,隨著新能源汽車保有量的不斷上升,新能源汽車產(chǎn)銷量增速放緩,動(dòng)力電池增長(zhǎng)受新能源汽車行業(yè)影響,增速保持在12%以上。到2025年中國(guó)動(dòng)力電池
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的啟動(dòng)電池。 多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。
中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)投資前景預(yù)測(cè)
隨著動(dòng)力電池成本的進(jìn)一步降低,新能源汽車的使用成本和生產(chǎn)成本不斷接近甚至低于傳統(tǒng)燃油車,即實(shí)現(xiàn)使用全成本平價(jià)。而目前,隨著新能源汽車保有量的不斷上升,新能源汽車產(chǎn)銷量增速放緩,動(dòng)力電池增長(zhǎng)受新能源汽車行業(yè)影響,增速保持在12%以上。到2025年中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量將達(dá)150.4Gwh。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
數(shù)據(jù)顯示,2020年1-12月中國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到83.4GWh,累計(jì)下降2.3%。其中三元電池產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到48.5GWh,占總產(chǎn)量58.1%,累計(jì)下降12%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到34.6GWh,占總產(chǎn)量41.4%,累計(jì)增長(zhǎng)24.7%。2020年1-12月中國(guó)動(dòng)力電池裝車量累計(jì)達(dá)到63.6GWh,累計(jì)增長(zhǎng)2.3%。其中三元電池裝車量累計(jì)達(dá)到38.9GWh,占總裝車量61.1%,累計(jì)下降4.1%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計(jì)達(dá)到24.4GWh,占總裝車量38.3%,累計(jì)增長(zhǎng)20.6%,是驅(qū)動(dòng)裝車量整體同比上升的主要產(chǎn)品。
2021年,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量、銷量及裝車量同比均增長(zhǎng)1倍以上,其中磷酸鐵鋰電池的占比均突破50%,增速遠(yuǎn)超三元電池。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量為219.7GWh,同比增長(zhǎng)163.4%;銷量為186GWh,同比增長(zhǎng)182.3%;裝車量為154.5GWh,同比增長(zhǎng)142.8%。
近年來我國(guó)動(dòng)力電池的裝機(jī)量水平呈現(xiàn)出了明顯的上升趨勢(shì)。2013-2021年,我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量從0.8 GWh上升至154.5GWh,CAGR為93.1%。
2022年1-8月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量303.8GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)172.3%。其中三元電池累計(jì)產(chǎn)量118.7GWh,占總產(chǎn)量39.1%,累計(jì)同比增長(zhǎng)123.2%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)產(chǎn)量184.6GWh,占總產(chǎn)量60.8%,累計(jì)同比增長(zhǎng)217.6%。2022年1-8月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量162.1GWh, 累計(jì)同比增長(zhǎng)112.3%。其中三元電池累計(jì)裝車量66.0GWh,占總裝車量40.7%,累計(jì)同比增長(zhǎng)61.1%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量95.9GWh,占總裝車量59.2%,累計(jì)同比增長(zhǎng)172.2%,呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)發(fā)展勢(shì)頭。在新能源汽車產(chǎn)銷量高增長(zhǎng)的背景下,動(dòng)力電池裝機(jī)量持續(xù)走高。
隨著全球新能源汽車銷售復(fù)蘇,動(dòng)力電池裝機(jī)量繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。2021年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到297GWh,同比翻倍,平均單車裝機(jī)量45.7KWh。排名前十的企業(yè)分別為寧德時(shí)代、LG新能源、松下、比亞迪、SKI、三星SDI、中航鋰電、國(guó)軒高科、AESC和PEVE,10家企業(yè)合計(jì)市場(chǎng)份額達(dá)到93.6%。2022年1-7月,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)45家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較2021年同期減少8家,排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為103.6GWh、113.5GWh和127.3GWh,占總裝車量比分別為77.1%、84.5%和94.8%。整個(gè)車用動(dòng)力電池行業(yè)前十名的企業(yè)占據(jù)了約95%的市場(chǎng)份額,市場(chǎng)高度集中。幾家頭部企業(yè)的產(chǎn)能利用率達(dá)80%以上,但是十名之后的行業(yè)大部分企業(yè),產(chǎn)能利用率僅為10%甚至更低。
隨著2020年補(bǔ)貼取消,鋰電池成本持續(xù)下降,新能源汽車作為消費(fèi)品的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)將逐步體現(xiàn),滲透率持續(xù)提升,加上儲(chǔ)能行業(yè)即將突破,動(dòng)力電池在未來十幾年內(nèi)的需求將維持25%以上的高復(fù)合增速。預(yù)計(jì)2023-2027年期間電動(dòng)車將實(shí)現(xiàn)TCO平價(jià),到2025-2030年間,動(dòng)力電池的價(jià)格將降至50-70$/kWh。
中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,今年 1-3 月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)銷量達(dá) 108.5GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng) 66.8%。其中三元電池累計(jì)銷量 44.7GWh,占總銷量 41.3%,累計(jì)同比增長(zhǎng) 62.5%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)銷量 63.6GWh,占總銷量 58.6%,累計(jì)同比增長(zhǎng) 70.2%。
在4月18日開幕的上海車展上,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池生產(chǎn)商巨頭寧德時(shí)代連續(xù)召開兩場(chǎng)發(fā)布會(huì),備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。一是在“零碳戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”上,寧德時(shí)代宣布零碳戰(zhàn)略目標(biāo),將在2025年實(shí)現(xiàn)核心運(yùn)營(yíng)碳中和,2035年實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈碳中和。二是在“凝聚態(tài)電池發(fā)布會(huì)”上,寧德時(shí)代發(fā)布了其創(chuàng)新前沿電池技術(shù)——凝聚態(tài)電池。
本報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及動(dòng)力電池專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。
對(duì)我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)作了詳盡深入的分析,為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2023-2028年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的啟動(dòng)電池。 多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式...
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