石墨烯電池行業(yè)發(fā)展預(yù)測 未來5到10年 石墨烯電池將進(jìn)入市場高速發(fā)展期

• 吳澳燕 2023年5月31日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1065 68
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石墨烯電池的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)電池相當(dāng)，傳統(tǒng)電池的離子轉(zhuǎn)移由電解質(zhì)溶液和兩個電極輔助。其中一個或兩個電極的組成是固態(tài)電池和石墨烯電池之間的主要區(qū)別。雖然陽極也可以使用碳同素異形體，但石墨烯電池的陰極是大部分位移發(fā)生的地方。

如今，電池行業(yè)已進(jìn)入石墨烯時代，誰掌握了石墨烯電池核心科技，誰就能跑贏電池行業(yè)。相比鋰電池，石墨烯電池安全性大大提高，同時散熱性也會更好，不會因為溫度升高而出現(xiàn)傳統(tǒng)鋰電池那樣發(fā)熱、發(fā)燙、起火的問題。

未來5到10年 石墨烯電池將進(jìn)入市場高速發(fā)展期

2013年，超威集團將石墨烯應(yīng)用至鉛酸電池領(lǐng)域，開啟石墨烯技術(shù)的深入研究。目前，已經(jīng)形成了多品種、多系列的石墨烯電池產(chǎn)品，應(yīng)用已經(jīng)覆蓋了更多電動車型號。

石墨烯電池將成為下一個電池技術(shù)的突破方向，隨著石墨烯制備技術(shù)進(jìn)一步推動規(guī)模化應(yīng)用，5年至10年內(nèi)市場將進(jìn)入高速發(fā)展期。”5月23日，在超威集團2023年品牌大會上，超威集團研究院院長劉孝偉說。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國石墨烯電池行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示：

石墨烯是一種以sp2雜化連接的碳原子緊密堆積成單層二維蜂窩狀晶格結(jié)構(gòu)的新材料 。石墨烯具有優(yōu)異的光學(xué)、電學(xué)、力學(xué)特性，在材料學(xué)、微納加工、能源、生物醫(yī)學(xué)和藥物傳遞等方面具有重要的應(yīng)用前景，被認(rèn)為是一種未來革命性的材料。

石墨烯具有超導(dǎo)性、輕質(zhì)、高柔韌性和大表面積等特點，是一種很好的高容量儲能材料。此外，由于其增加的充電周期、高溫效率、快速充電容量和延長充電時間等特性。石墨烯和電動汽車制造商正在研究由石墨烯驅(qū)動的汽車鋰離子電池。預(yù)計石墨烯電池在汽車中的使用將提供卓越的存儲容量、快速充電和高耐用性。

石墨烯電池的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)電池相當(dāng)，傳統(tǒng)電池的離子轉(zhuǎn)移由電解質(zhì)溶液和兩個電極輔助。其中一個或兩個電極的組成是固態(tài)電池和石墨烯電池之間的主要區(qū)別。雖然陽極也可以使用碳同素異形體，但石墨烯電池的陰極是大部分位移發(fā)生的地方。

石墨烯電池行業(yè)市場前景分析

作為石墨資源大國和全球制造業(yè)大國，我國不但在石墨烯研究方面與國際同步，而且在石墨烯應(yīng)用方面具有巨大的市場空間。在國家及地方政府的支持下，近幾年我國石墨烯產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展，初步構(gòu)建起以石墨烯原材料、研發(fā)、制備、應(yīng)用為主體的產(chǎn)業(yè)鏈。東南沿海地區(qū)憑借其優(yōu)越的地理位置、便利的交通條件以及雄厚的經(jīng)濟實力涌現(xiàn)出一批具有規(guī)模效應(yīng)的石墨烯企業(yè)。

我國東南沿海地區(qū)憑借其優(yōu)越的地理位置、便利的交通條件以及雄厚的經(jīng)濟實力涌現(xiàn)出一批具有規(guī)模效應(yīng)的石墨烯企業(yè)，其中廣東、江蘇、山東石墨烯產(chǎn)業(yè)區(qū)域帶尤為突出。2020年廣州石墨烯相關(guān)企業(yè)超過3000家，數(shù)量全國第一;江蘇作為我國石墨烯產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地，石墨烯相關(guān)企業(yè)有超過1800多家;山東石墨烯企業(yè)數(shù)量排名第三，約1669家。

近年來，新能源交通工具進(jìn)入爆發(fā)式增長階段，滲透率迅速提升。電池作為提供動力的核心部件，是新能源汽車和鋰電兩輪車的“心臟”，扮演著十分重要的角色。電池技術(shù)的發(fā)展、性能的提升是決定行業(yè)實現(xiàn)長久發(fā)展的核心動力。

2020年中國電動兩輪車銷量增速沖高至29.3%，2022年中國電動兩輪車銷量約為5010萬輛，同比增長15.2%，預(yù)計2023年銷量將達(dá)到5400萬輛。2022年，我國新能源汽車銷售688.7萬輛，同比增長93.4%，占到全球銷量的61.2%。新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的25.6%，提前三年完成2025年規(guī)劃目標(biāo)。

石墨烯電池市場的驅(qū)動力是快速充電能力、充電周期的增加、高溫的有效性以及延長充電時間。石墨烯電池未來應(yīng)用領(lǐng)域的不斷增加，加上它們在汽車行業(yè)越來越多的采用，預(yù)計將推動市場的增長。然而，缺乏對石墨烯電極材料的技術(shù)潛力和高成本的認(rèn)識，限制了市場的增長。

目前石墨烯電池研發(fā)工作在持續(xù)進(jìn)行中，預(yù)計今年底將此項技術(shù)走向?qū)嵻嚵慨a(chǎn)測試，最終能否實現(xiàn)量產(chǎn)仍需等待實車驗證結(jié)果。廣汽開發(fā)的這這款石墨烯電池，可以做到8分鐘充滿80%電量，實現(xiàn)充電10分鐘、續(xù)航200-300公里，充電速度堪比加油。廣汽已從電芯、模組、搭載整車多個層面初步驗證石墨烯技術(shù)。

中國石墨烯市場規(guī)模近年呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢，2019年全國市場規(guī)模達(dá)163億元，年復(fù)合增長率約為60%，預(yù)計2020年將超過200億元。下游新興領(lǐng)域的發(fā)展將直接促進(jìn)中游制造市場增長，中國石墨烯市場規(guī)模在未來五年有望以67.9%的高年復(fù)合增長率持續(xù)增長。若廣汽這項技術(shù)能廣泛使用，石墨烯相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈將迎來大機遇。

在眾多的用戶行業(yè)中，汽車行業(yè)預(yù)計將在整個分析期間保持領(lǐng)先地位，因為電動汽車的銷量上升，汽車啟動電池的新技術(shù)被采用。由于嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)、電池價格的降低、政府的舉措以及消費者意識的提高，電動汽車市場的蓬勃發(fā)展將極大地推動石墨烯電池市場的發(fā)展。在北美和歐洲的發(fā)達(dá)經(jīng)濟體中，以石墨烯為基礎(chǔ)的鋰離子電池的需求將會增加，而中國等發(fā)展中國家將會促進(jìn)市場的增長。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國石墨烯電池行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。本報告通過深入的調(diào)查、分析，投資者能夠充分把握行業(yè)目前所處的全球和國內(nèi)宏觀經(jīng)濟形勢，具體分析該產(chǎn)品所在的細(xì)分市場，對石墨烯電池行業(yè)總體市場的供求趨勢及行業(yè)前景做出判斷;明確目標(biāo)市場、分析競爭對手，了解市場定位，把握市場特征，發(fā)掘價格規(guī)律，創(chuàng)新營銷手段，提出石墨烯電池行業(yè)市場進(jìn)入和市場開拓策略，對行業(yè)未來發(fā)展提出可行性建議。

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