中國(guó)石油首套1200立方米堿性水制氫電解槽下線

• 劉明月 2023年6月1日 來源：中國(guó)石油 1489 99
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6月1日，據(jù)中國(guó)石油新聞中心消息，5月24日上午，中國(guó)石油首套1200立方米堿性水制氫電解槽在寶石機(jī)械公司下線。寶石機(jī)械1200立方米堿性水制氫電解槽采用高電密、低能耗設(shè)計(jì)，額定產(chǎn)氫量為每小時(shí)1200立方米，最大產(chǎn)氫量每小時(shí)可達(dá)1500立方米，單位耗電量小于4.2千瓦時(shí)。

中國(guó)石油首套1200立方米堿性水制氫電解槽下線

6月1日，據(jù)中國(guó)石油新聞中心消息，5月24日上午，中國(guó)石油首套1200立方米堿性水制氫電解槽在寶石機(jī)械公司下線。寶石機(jī)械1200立方米堿性水制氫電解槽采用高電密、低能耗設(shè)計(jì)，額定產(chǎn)氫量為每小時(shí)1200立方米，最大產(chǎn)氫量每小時(shí)可達(dá)1500立方米，單位耗電量小于4.2千瓦時(shí)。

目前，我國(guó)已有多個(gè)省市發(fā)布了氫能和氫燃料電池汽車的發(fā)展規(guī)劃，上海、如皋、等城市積極謀劃氫能城市建設(shè)，形成了華東、華中、華南、華北、東北、西南六大氫能和氫燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)群。然而我國(guó)氫能和燃料電池相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨巨大挑戰(zhàn)，燃料電池和氫能核心技術(shù)能力、關(guān)鍵部件與裝備、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)等方面亟待加強(qiáng)。

氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可有效刺激能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，全面推動(dòng)以綠色低碳推進(jìn)存量升級(jí)，以高端示范引領(lǐng)增量升級(jí)。同時(shí)，氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)于降低溫室氣體，減少污染物排放，改善空氣質(zhì)量成效顯著，節(jié)能減排效果明顯。利用化石燃料制氫是目前工業(yè)制氫的主要途徑。在石化、鋼鐵、焦化工業(yè)領(lǐng)域，氫氣一般以副產(chǎn)品的形式出現(xiàn)，在循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式下被當(dāng)作這些企業(yè)的重要化工原料或燃料。

根據(jù)中研普華研究院出版的《2023-2028年中國(guó)工業(yè)副產(chǎn)制氫行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示：

中國(guó)制氫規(guī)模市場(chǎng)格局分散，國(guó)家能源集團(tuán)和中國(guó)石化是國(guó)內(nèi)氫氣產(chǎn)量最大的兩家企業(yè)，合計(jì)占比30%，其他多為中小企業(yè)，制氫規(guī)模小。企業(yè)主要集中在化石能源等灰氫領(lǐng)域，綠色制氫領(lǐng)域企業(yè)布局較少，寶豐能源等綠氫制造企業(yè)具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。寶豐能源是我國(guó)首家實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)綠氫的企業(yè)，目前已形成全球最大的3億標(biāo)方綠氫/年、1.5億標(biāo)方綠氫/年產(chǎn)能，計(jì)劃將通過以新能源制氫代替化石燃料制氫。

目前高端的氫能設(shè)備都來自國(guó)外供應(yīng)商，譬如35MPa壓力的加氫站零部件已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化，但70MPa壓力的加氫站零部件則仍然依靠國(guó)外供應(yīng)商。國(guó)際上氫燃料電池產(chǎn)品的功率密度一般在3.0kW/L以上，而國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的普遍水平是在2kW/L。但是，中國(guó)的氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)在規(guī)模上又是巨大的。首先中國(guó)是產(chǎn)氫大國(guó)，占世界總量的34%。

目前，我國(guó)已有多個(gè)省市發(fā)布了氫能和氫燃料電池汽車的發(fā)展規(guī)劃，上海、如皋、等城市積極謀劃氫能城市建設(shè)，形成了華東、華中、華南、華北、東北、西南六大氫能和氫燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)群。然而我國(guó)氫能和燃料電池相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨巨大挑戰(zhàn)，燃料電池和氫能核心技術(shù)能力、關(guān)鍵部件與裝備、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)等方面亟待加強(qiáng)。

氫能源被譽(yù)為“21世紀(jì)終極能源”，業(yè)內(nèi)認(rèn)為氫能將成為未來儲(chǔ)能的新方式。我國(guó)氫能商業(yè)化似乎已經(jīng)觸手可及。據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，截至 2022 年底，全球主要國(guó)家在營(yíng)加氫站數(shù)量達(dá)到 727 座，我國(guó)累計(jì)建成加氫站 358 座，其中在營(yíng) 245 座，加氫站數(shù)量全球第一。公開消息顯示，上海預(yù)計(jì)到2025年建設(shè)70座左右。北京將在2023年前，建成并投運(yùn)37座加氫站;2025年前，將建成并投運(yùn)加氫站74座。

從關(guān)鍵技術(shù)來看，當(dāng)前中國(guó)氫氣儲(chǔ)運(yùn)仍處于發(fā)展初期，相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)較國(guó)外水平落后，固態(tài)儲(chǔ)運(yùn)和化學(xué)液態(tài)儲(chǔ)運(yùn)方式發(fā)展亟需技術(shù)突破，制氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間較大。

從分布區(qū)域來看，我國(guó)加氫站主要涉及華北、華東和華南地區(qū)，呈現(xiàn)出明顯的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。其中，廣東依托政府的支持，加氫站布局遙遙領(lǐng)先其他省市，數(shù)量超過60座，其次為上海，建設(shè)數(shù)量44座。

在交通領(lǐng)域，以氫燃料為動(dòng)力，可以實(shí)現(xiàn)車輛使用端的零碳排放，應(yīng)用主要包括汽車、航空和海運(yùn)等，其中氫燃料電池汽車是交通領(lǐng)域的主要應(yīng)用場(chǎng)景。

天然氣制氫是目前全球最主要的制氫方式，據(jù)綠色能源統(tǒng)計(jì)，在全球每年約7000萬噸的氫氣產(chǎn)量中約48%來自于天然氣 制氫。與煤制氫相比，天然氣制氫初始設(shè)備投資低、二氧化碳排放量小、氫氣產(chǎn)率高，是化石原料制氫路線中理想的制 氫方式。 天然氣制氫主要分為蒸汽轉(zhuǎn)化制氫、部分氧化制氫、催化裂解制氫、自熱重整制氫四種類型。其中，天然氣蒸汽轉(zhuǎn)化制 氫技術(shù)最為成熟，是當(dāng)前天然氣制氫的主流技術(shù)路線。

以應(yīng)用最為廣泛的天然氣蒸汽轉(zhuǎn)化制氫為例，天然氣制氫的工藝路線為：天然氣經(jīng)脫硫裝置凈化后，在高溫轉(zhuǎn)化爐中與 水蒸氣發(fā)生反應(yīng)生成由氫氣、一氧化碳等氣體組成的合成氣。合成氣中的一氧化碳經(jīng)過水氣變換轉(zhuǎn)化為二氧化碳并產(chǎn)生更 多的氫氣，最終合成氣經(jīng)變壓吸附后可得到高純的產(chǎn)品氫氣。

制氫行業(yè)報(bào)告還對(duì)全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析，并對(duì)行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是經(jīng)營(yíng)企業(yè)，服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前制氫行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品，對(duì)中國(guó)及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競(jìng)爭(zhēng)替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了中國(guó)制氫行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。

未來，該行業(yè)市場(chǎng)前景如何?請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2023-2028年中國(guó)工業(yè)副產(chǎn)制氫行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)工業(yè)母機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告

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