2023年充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

• 劉明月 2023年6月20日 來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 958 60
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據(jù)了解，未來(lái)，充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量需達(dá)到1.2 萬(wàn)個(gè)，充電樁達(dá)到450 萬(wàn)個(gè);電動(dòng)汽車(chē)與充電基礎(chǔ)設(shè)施的比例接近標(biāo)配的1:1。在上述要求下，預(yù)計(jì)未來(lái)六年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)充電樁(站)的充電基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1260 億元;充電樁(站)產(chǎn)業(yè)年利潤(rùn)可達(dá)18-27 億元。如果未

據(jù)了解，未來(lái)，充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量需達(dá)到1.2 萬(wàn)個(gè)，充電樁達(dá)到450 萬(wàn)個(gè);電動(dòng)汽車(chē)與充電基礎(chǔ)設(shè)施的比例接近標(biāo)配的1:1。在上述要求下，預(yù)計(jì)未來(lái)六年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)充電樁(站)的充電基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1260 億元;充電樁(站)產(chǎn)業(yè)年利潤(rùn)可達(dá)18-27 億元。如果未來(lái)充電設(shè)施的年建設(shè)規(guī)模達(dá)到千億元，預(yù)計(jì)充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)年利潤(rùn)可達(dá)70-100億元。預(yù)計(jì)充電樁(站)產(chǎn)業(yè)年利潤(rùn)可達(dá)70-100億元。

面向未來(lái)充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖2.0》提出，全面構(gòu)建低碳化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、便捷化、共享化的充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展，建立布局合理、集約高效、綠色安全和性能優(yōu)異的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)?！秷?bào)告》稱(chēng)，隨著新能源汽車(chē)的智能網(wǎng)聯(lián)化、充電設(shè)施+車(chē)聯(lián)網(wǎng)的深入發(fā)展，充電設(shè)施鏈接著新能源汽車(chē)與智慧電網(wǎng)，充電設(shè)施的產(chǎn)業(yè)生態(tài)將擴(kuò)展到汽車(chē)服務(wù)、能源供給以及車(chē)網(wǎng)雙向互動(dòng)等領(lǐng)域。

據(jù)中研研究院《2021-2025年中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示：

2023年充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模持續(xù)高速增長(zhǎng)，公共充電樁保有數(shù)量79.8萬(wàn)個(gè)，私人充電樁數(shù)量87.4萬(wàn)個(gè)，規(guī)模持續(xù)保持世界首位。截止2021年5月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施(公共+私人)累計(jì)數(shù)量為187萬(wàn)臺(tái)，同比增加43.9%;各省份充電站保有量6.5萬(wàn)座，換電站保有量644座。今年1-5月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為18.9萬(wàn)臺(tái)。

我國(guó)充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)主要省市(超過(guò)450個(gè)城市)，覆蓋率超過(guò)90%;政策扶持力度進(jìn)一步加強(qiáng)，全國(guó)大部分省份已經(jīng)出臺(tái)充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)政策，并取得了一定的成效;充電運(yùn)營(yíng)商積極探索新的商業(yè)模式，市場(chǎng)領(lǐng)域進(jìn)一步細(xì)分、參與主體涉及領(lǐng)域更多，且收入來(lái)源多樣化。充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)將如何迎接新挑戰(zhàn)、把握新機(jī)遇成為“十四五”期間的新主題。

我國(guó)充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)主要省市(超過(guò)450個(gè)城市)，充電基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋率超過(guò)90%;政策扶持力度進(jìn)一步加強(qiáng)，全國(guó)大部分省份已經(jīng)出臺(tái)充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)政策，并取得了一定的成效;充電運(yùn)營(yíng)商積極探索新的商業(yè)模式，充電基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)領(lǐng)域進(jìn)一步細(xì)分、參與主體涉及領(lǐng)域更多，且收入來(lái)源多樣化。充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)將如何迎接新挑戰(zhàn)、把握新機(jī)遇成為“十四五”期間的新主題。

《報(bào)告》顯示，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售136.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.9%，新能源汽車(chē)保有量超過(guò)500萬(wàn)輛，保有量占全球的50%以上。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模持續(xù)高速增長(zhǎng)，公共充電樁保有數(shù)量79.8萬(wàn)個(gè)，私人充電樁數(shù)量87.4萬(wàn)個(gè)，規(guī)模持續(xù)保持世界首位。在碳排放目標(biāo)以及新基建的激勵(lì)下，充電基礎(chǔ)設(shè)施有望開(kāi)始新一輪的高速增長(zhǎng)。

到2025年，全國(guó)新能源汽車(chē)新車(chē)保有量將超過(guò)2500萬(wàn)輛;到2030年將達(dá)到8000萬(wàn)輛。加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是刺激新能源汽車(chē)消費(fèi)、拉動(dòng)有效投資的重要舉措，也是滿足公眾出行需求、建設(shè)人民滿意交通、促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳發(fā)展的需要。

到2030年，基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，有力支撐新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有效滿足人民群眾出行充電需求;建設(shè)形成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點(diǎn)狀布局的充電網(wǎng)絡(luò)，大中型以上城市經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)具備規(guī)范充電條件的車(chē)位比例力爭(zhēng)超過(guò)城市注冊(cè)電動(dòng)汽車(chē)比例，農(nóng)村地區(qū)充電服務(wù)覆蓋率穩(wěn)步提升;充電基礎(chǔ)設(shè)施快慢互補(bǔ)、智能開(kāi)放，充電服務(wù)安全可靠、經(jīng)濟(jì)便捷，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和市場(chǎng)監(jiān)管體系基本完善，行業(yè)監(jiān)管和治理能力基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，技術(shù)裝備和科技創(chuàng)新達(dá)到世界先進(jìn)水平。

一是優(yōu)化完善網(wǎng)絡(luò)布局。建設(shè)便捷高效的城際充電網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)互通的城市群都市圈充電網(wǎng)絡(luò)，加快補(bǔ)齊重點(diǎn)城市之間路網(wǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施短板。建設(shè)結(jié)構(gòu)完善的城市充電網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)覆蓋“兩區(qū)”(居住區(qū)、辦公區(qū))和“三中心”(商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心)。建設(shè)有效覆蓋的農(nóng)村地區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)，在基礎(chǔ)較好的地區(qū)根據(jù)需要?jiǎng)?chuàng)建充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用示范縣和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

二是加快重點(diǎn)區(qū)域建設(shè)。在既有居住區(qū)加快推進(jìn)固定車(chē)位充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)裝盡裝，嚴(yán)格落實(shí)新建居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施配建要求，以城市為單位加快制定居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理指南。以“三中心”等建筑物配建停車(chē)場(chǎng)以及交通樞紐、駐車(chē)換乘等公共停車(chē)場(chǎng)為重點(diǎn)加快建設(shè)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。

三是提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平。促進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施投資多元化。持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)體系，提升標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化引領(lǐng)能力。鼓勵(lì)以省(自治區(qū)、直轄市)為單位構(gòu)建充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管與運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)，規(guī)范充電基礎(chǔ)設(shè)施信息管理。完善行業(yè)準(zhǔn)入條件和管理政策，壓實(shí)相關(guān)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全責(zé)任，嚴(yán)格建設(shè)、安裝質(zhì)量安全管理。

四是加強(qiáng)科技創(chuàng)新引領(lǐng)。大力推廣應(yīng)用智能充電基礎(chǔ)設(shè)施，積極推動(dòng)配電網(wǎng)智能化改造，加強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)能量互動(dòng)。加快推進(jìn)快速充換電、大功率充電、智能有序充電、無(wú)線充電、光儲(chǔ)充協(xié)同控制等技術(shù)研究，持續(xù)優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)性能。

五是加大支持保障力度。壓緊壓實(shí)地方政府統(tǒng)籌推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主體責(zé)任。落實(shí)峰谷分時(shí)電價(jià)政策，2030年前對(duì)實(shí)行兩部制電價(jià)的集中式充換電設(shè)施用電免收需量(容量)電費(fèi)。地方各級(jí)政府要建立協(xié)同推進(jìn)機(jī)制，進(jìn)一步加強(qiáng)土地、資金等充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展要素保障，持續(xù)跟蹤解決重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。

充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，預(yù)測(cè)未來(lái)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)前景，以幫助客戶撥開(kāi)政策迷霧，尋找充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的投資商機(jī)。報(bào)告在大量的分析、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，研究了行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，根據(jù)充電基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的充電基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)。

《中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)市場(chǎng)全景研究報(bào)告》由中研普華行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)投資價(jià)值。

更多充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)前景及現(xiàn)狀情況，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2025年中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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