商務部印發(fā)自貿(mào)試驗區(qū)重點工作清單 上海打造跨國公司總部經(jīng)濟集聚區(qū)

• 李波 2023年6月21日 來源：中研普華集團、央視財經(jīng)、中研網(wǎng) 1300 85
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為深入開展差別化探索，推動自貿(mào)試驗區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，近日，商務部印發(fā)了《自貿(mào)試驗區(qū)重點工作清單(2023-2025年)》。

為深入開展差別化探索，推動自貿(mào)試驗區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，近日，商務部印發(fā)了《自貿(mào)試驗區(qū)重點工作清單(2023-2025年)》。

上海：打造跨國公司總部經(jīng)濟集聚區(qū)

上海自貿(mào)試驗區(qū)重點工作清單包括八項工作。

一是：打造國際一流營商環(huán)境，深入推進“一網(wǎng)通辦”“一業(yè)一證”改革，建立健全行業(yè)綜合監(jiān)管制度。開展商事調(diào)解組織登記管理試點，探索由司法行政機關對商事調(diào)解組織進行統(tǒng)一登記，并加強監(jiān)督管理。

二是：打造跨國公司總部經(jīng)濟集聚區(qū)，實施“全球營運商”計劃、“大企業(yè)開放創(chuàng)新中心”計劃。

三是：加強與上海國際金融中心建設聯(lián)動，加快建設國際金融資產(chǎn)交易平臺，推動國際國內(nèi)資產(chǎn)管理機構(gòu)集聚發(fā)展，根據(jù)機構(gòu)全生命周期需求提供定制化政策服務。

四是：以關鍵核心技術為突破口打造前沿產(chǎn)業(yè)集群，形成一批具有引領帶動作用的標志性創(chuàng)新成果。

五是：加快建設世界級生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群，實施“張江研發(fā)+上海制造”行動，在符合法律法規(guī)要求的前提下，深化生物醫(yī)藥研發(fā)用物品通關便利化試點。

六是：打造國際化數(shù)字經(jīng)濟高地，爭取率先深化增值電信領域?qū)ν忾_放，全面構(gòu)筑數(shù)據(jù)便捷流通基礎設施，推動人工智能、大數(shù)據(jù)等數(shù)字技術產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展，加快建設數(shù)據(jù)交易所。

七是：建設國際油氣交易和定價中心，拓展石油天然氣交易金融、物流等配套服務，深入開展國際航行船舶保稅液化天然氣加注業(yè)務試點。

八是建設全球國際航運樞紐，繼續(xù)推進外貿(mào)集裝箱沿海捎帶業(yè)務試點，促進內(nèi)外貿(mào)融合發(fā)展，建設東北亞空箱交換中心和洋山船供公共服務平臺，加快航運指數(shù)期貨上市。

北京：打造全球數(shù)字經(jīng)濟標桿

北京自貿(mào)試驗區(qū)重點工作清單提到，推進建設數(shù)字貿(mào)易港，探索完善數(shù)據(jù)跨境流動、數(shù)據(jù)流通等規(guī)則制度體系。在嚴控交易場所數(shù)量前提下高標準建設北京國際大數(shù)據(jù)交易所，建設數(shù)字生態(tài)孵化平臺，推動高級別自動駕駛示范區(qū)建設，打造全球數(shù)字經(jīng)濟標桿。

建設國際知識產(chǎn)權價值實現(xiàn)高地，實施知識產(chǎn)權強企培育工程，探索數(shù)字經(jīng)濟知識產(chǎn)權保護新制度新模式，創(chuàng)新知識產(chǎn)權轉(zhuǎn)化決策和權益分配機制，支持市場主體內(nèi)外貿(mào)一體化經(jīng)營。

建設面向全球的國際商事爭議解決中心，積極引進國際仲裁和調(diào)解優(yōu)質(zhì)資源，建立國際商事仲裁人才庫，建設面向國內(nèi)外的數(shù)字化爭端解決平臺。開展商事調(diào)解組織登記管理試點，探索由司法行政機關對商事調(diào)解組織進行統(tǒng)一登記，并加強監(jiān)督管理。

建立國際人才全環(huán)節(jié)管理服務體系，建設外籍人才辦事“單一窗口”，優(yōu)化外籍人才執(zhí)業(yè)、就醫(yī)、居住等服務保障。

大力發(fā)展綠色金融，推動北京綠色交易所升級發(fā)展，推進近零碳排放示范工程，推廣綜合智慧能源服務項目，打造國家綠色發(fā)展示范區(qū)。

廣東：推進廣州期貨交易所、大灣區(qū)債券平臺等建設

廣東自貿(mào)試驗區(qū)重點工作清單明確，推進與港澳規(guī)則銜接、機制對接，深化與港澳在貿(mào)易、投資、金融、法律服務和職業(yè)資格互認等領域合作，促進內(nèi)外貿(mào)法規(guī)制度銜接。

推進廣州期貨交易所、大灣區(qū)債券平臺、南沙國際金融島、深港國際金融城等建設，依托現(xiàn)有交易場所開展農(nóng)產(chǎn)品交易，打造服務經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和粵港澳大灣區(qū)的重要金融平臺。

推進“大灣區(qū)組合港”“灣區(qū)一港通”建設，打造以南沙港、蛇口港為樞紐的一體化通關物流信息平臺，提升各港口間物流和通關時效，實現(xiàn)港口群互聯(lián)互通、協(xié)同發(fā)展。

加快建設粵港澳大灣區(qū)國際分撥中心，建設跨境貿(mào)易全球供應鏈管理中心，推動貨物自由集拼分撥，構(gòu)建服務粵港澳、輻射國內(nèi)外的海陸空鐵立體化多式聯(lián)運物流體系。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國際貿(mào)易行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：

2022年，國家出臺穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策和接續(xù)措施，我國外貿(mào)被有效激發(fā)。全年進出口總值首次突破40萬億元關口，規(guī)模再創(chuàng)歷史新高。其中，出口23.97萬億元，同比增長10.5%;進口18.1萬億元，同比增長4.3%。

分季度看，2022年一、二季度進出口總值分別超過9萬億元和10萬億元，三季度增長至11.3萬億元，創(chuàng)季度規(guī)模歷史高點，四季度繼續(xù)保持11萬億元水平。

從品類看，機電產(chǎn)品、勞動密集型產(chǎn)品依然是主力軍。其中，勞動密集型產(chǎn)品出口同比增長8.9%，機電產(chǎn)品進出口同比增長2.5%。

此外，綠色低碳產(chǎn)品成為出口新動能，太陽能電池、鋰電池和汽車的全年出口分別同比增長67.8%、86.7%和82.2%，增速亮眼。

國際貿(mào)易行業(yè)發(fā)展分析

以貿(mào)易全球化為首要內(nèi)容的經(jīng)濟全球化，對我國經(jīng)濟和商務發(fā)展產(chǎn)生了深刻影響。美、歐、日三大經(jīng)濟體既是世界經(jīng)濟的主要力量，在國際貿(mào)易中也居于主導地位。

目前，發(fā)達國家已經(jīng)占據(jù)世界貨物出口70%以上的份額和服務貿(mào)易90%以上的份額，更為重要的是，發(fā)達國家通過開展區(qū)域貿(mào)易合作和控制多邊貿(mào)易體制來主宰國際貿(mào)易秩序，并在國際交換中獲得了大部分貿(mào)易利益。

在經(jīng)濟全球化的推動下，生產(chǎn)要素特別是資本在全球范圍內(nèi)更加自由地流動，跨國公司通過在全球范圍內(nèi)建立生產(chǎn)和營銷網(wǎng)絡，推動了貿(mào)易投資日益一體化，并對國際經(jīng)濟貿(mào)易格局產(chǎn)生了深刻影響。一是跨國公司已成為全球范圍內(nèi)資源配置的核心力量。

中國是近年來國際貿(mào)易增長中顯眼的“亮點”，表現(xiàn)為中國不僅在全球貿(mào)易總量中的份額和排名不斷攀升，而且對全球貿(mào)易增量的貢獻也更為顯著。

2022年1月1日，《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》正式生效。據(jù)海關統(tǒng)計，2022年我國對RCEP其他14個成員國進出口增長7.5%，占我國外貿(mào)進出口總值的30.8%。

隨著RCEP生效，我國積極拓展東盟、非洲、拉丁美洲等新興市場。數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國對“一帶一路”沿線國家出口增長20%，拉動整體出口增長6.1個百分點，對非洲、拉丁美洲出口分別增長14.8%、14.1%。

中國擴大對外投資的同時，也越來越成為吸引外資的熱土。中國的營商環(huán)境不斷優(yōu)化，根據(jù)世界銀行發(fā)布的《全球營商環(huán)境報告2020》，中國營商環(huán)境全球排名比上年躍升了15位，連續(xù)兩年被評選為營商環(huán)境改善幅度最大的全球10個經(jīng)濟體之一。

受益于營商環(huán)境的改善，中國備受世界跨國投資企業(yè)的青睞，已持續(xù)多年保持了第二大外商直接投資流入國的地位，其中服務業(yè)成為外商投資新熱點。

5G、云計算、人工智能、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術與中國傳統(tǒng)制造業(yè)加速融合，不僅提升了中國經(jīng)濟的整體競爭力，而且也鞏固了中國在全球價值鏈中的地位，使中國與世界經(jīng)濟的融合更加緊密。

現(xiàn)階段我國具有對外貿(mào)易模式的大型國有企業(yè)雖然具有充足的資本，能夠掌握外貿(mào)經(jīng)營權,總體經(jīng)濟實力較強，但是與部分發(fā)達國家的跨國企業(yè)相比，在資金實力、核心技術、管理水平等方面還存在著一定的差距， 從而導致部分對外貿(mào)易市場中我國企業(yè)缺乏主動權,對政府有著很大的依賴性，在對外貿(mào)易市場中的主體地位較為模糊。

在長三角，上海、南京、杭州、寧波、合肥等海關聯(lián)合推動“離港確認”模式在長江流域全覆蓋，通過此模式企業(yè)中轉(zhuǎn)時間節(jié)省1至2天;

推動“聯(lián)動接卸”模式覆蓋面擴大至長三角滬蘇浙皖三省一市，大幅縮短企業(yè)通關時間;

建立長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈重點企業(yè)“白名單”五關互認機制，為長三角1.4萬家“白名單”企業(yè)提供全程通關指導和服務，助力企業(yè)搶訂單，拓市場。

構(gòu)建世界貿(mào)易新發(fā)展格局離不開新體系的建立。

此前的全球治理是碎片化的，紛繁復雜的，只有建立綜合全面的規(guī)則體系，才能解決地區(qū)和全球價值鏈所帶來的復雜挑戰(zhàn)。

貿(mào)易能夠帶來更多的經(jīng)濟機遇，生產(chǎn)力發(fā)展和經(jīng)濟增長，能夠促進減貧。多邊合作則可以促進貿(mào)易一體化并且確保這些收益能夠為全世界人民共享。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國際貿(mào)易行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

本報告通過深入的調(diào)查、分析，投資者能夠充分把握行業(yè)目前所處的全球和國內(nèi)宏觀經(jīng)濟形勢，具體分析該產(chǎn)品所在的細分市場，對國際貿(mào)易行業(yè)總體市場的供求趨勢及行業(yè)前景做出判斷;明確目標市場、分析競爭對手，了解市場定位，把握市場特征，發(fā)掘價格規(guī)律，創(chuàng)新營銷手段，提出國際貿(mào)易行業(yè)市場進入和市場開拓策略，對行業(yè)未來發(fā)展提出可行性建議。

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