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          中國(guó)載人登月初步方案公布 登月關(guān)鍵技術(shù)逐步被突破 航天行業(yè)深度分析2023

          我國(guó)實(shí)施載人登月計(jì)劃不僅需要新一代運(yùn)載火箭和載人飛船,發(fā)射新一代火箭的地面發(fā)射場(chǎng),以及支持載人登月的測(cè)控、通信和著陸場(chǎng)等設(shè)施也必不可少。我國(guó)即將在海南文昌發(fā)射場(chǎng)大興土木,為長(zhǎng)征十號(hào)火箭建造新的總裝大樓和發(fā)射工位,以及配套的轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)射平臺(tái)。

          我國(guó)實(shí)施載人登月計(jì)劃不僅需要新一代運(yùn)載火箭和載人飛船,發(fā)射新一代火箭的地面發(fā)射場(chǎng),以及支持載人登月的測(cè)控、通信和著陸場(chǎng)等設(shè)施也必不可少。我國(guó)即將在海南文昌發(fā)射場(chǎng)大興土木,為長(zhǎng)征十號(hào)火箭建造新的總裝大樓和發(fā)射工位,以及配套的轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)射平臺(tái)。

          載人登月工程配套的地面設(shè)施除了新的發(fā)射工位,還要為登月任務(wù)更新或新建完善的測(cè)控通信網(wǎng)。自2004年正式實(shí)施嫦娥探月工程以來(lái),中國(guó)深空測(cè)控系統(tǒng)從無(wú)到有,有力的支持了探月工程“繞落回”三步走的順利實(shí)施,并為首次火星探測(cè)任務(wù)作出重要貢獻(xiàn)。未來(lái)隨著探月工程四期、小行星探測(cè)以及載人登月任務(wù)的實(shí)施,中國(guó)深空測(cè)控系統(tǒng)還將進(jìn)一步發(fā)展壯大,現(xiàn)有三個(gè)深空站新建大型測(cè)控天線,更新后端設(shè)備,完善陣列接收能力,以及應(yīng)用諸如激光通信等大容量通信技術(shù),保障未來(lái)載人登月任務(wù)的順利實(shí)施和圓滿完成。

          中國(guó)載人登月初步方案公布 登月關(guān)鍵技術(shù)逐步被突破

          中國(guó)載人航天工程辦公室12日公布了中國(guó)載人登月初步方案,計(jì)劃2030年前實(shí)現(xiàn)登月開展科學(xué)探索。中國(guó)載人航天工程辦公室副總設(shè)計(jì)師張海聯(lián)表示,我國(guó)計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)載人登陸月球開展科學(xué)探索,其后將探索建造月球科研試驗(yàn)站,開展系統(tǒng)、連續(xù)的月球探測(cè)和相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證。

          目前,我國(guó)載人登月的初步方案是:采用兩枚運(yùn)載火箭分別將月面著陸器和載人飛船送至地月轉(zhuǎn)移軌道,飛船和著陸器在環(huán)月軌道交會(huì)對(duì)接,航天員從飛船進(jìn)入月面著陸器。其后,月面著陸器將下降著陸于月面預(yù)定區(qū)域,航天員登上月球開展科學(xué)考察與樣品采集。在完成既定任務(wù)后,航天員將乘坐著陸器上升至環(huán)月軌道與飛船交會(huì)對(duì)接,并攜帶樣品乘坐飛船返回地球。為完成這項(xiàng)任務(wù),我國(guó)科研人員正在研制長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭、新一代載人飛船、月面著陸器、登月服、載人月球車等裝備。

          林西強(qiáng)副主任在神舟十六號(hào)任務(wù)發(fā)布會(huì)上還表示,我國(guó)將開展月球科學(xué)考察及相關(guān)技術(shù)試驗(yàn),突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機(jī)聯(lián)合探測(cè)等關(guān)鍵技術(shù),完成“登、巡、采、研、回”等多重任務(wù),形成獨(dú)立自主的載人月球探測(cè)能力。針對(duì)載人登月這一宏偉目標(biāo),中國(guó)載人航天工程辦公室在前期關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及方案論證的基礎(chǔ)上,已經(jīng)全面啟動(dòng)各項(xiàng)研制和建設(shè)工作,包括研制新一代載人運(yùn)載火箭(長(zhǎng)征十號(hào))、新一代載人飛船、月面著陸器和登月服等飛行產(chǎn)品,以及新建發(fā)射場(chǎng)和相關(guān)測(cè)試發(fā)射設(shè)施設(shè)備等工作。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年航天行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示:

          航天活動(dòng)包括航天技術(shù)(又稱空間技術(shù)),空間應(yīng)用和空間科學(xué)三大部分。航天技術(shù)是指為航天活動(dòng)提供技術(shù)手段和保障條件的綜合性工程技術(shù)??臻g應(yīng)用是指利用航天技術(shù)及其開發(fā)的空間資源在科學(xué)研究、國(guó)民經(jīng)濟(jì)、國(guó)防建設(shè)、文化教育等領(lǐng)域的各種應(yīng)用技術(shù)的總稱。中國(guó)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要有兩大集團(tuán),即中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司和中國(guó)航天工程集團(tuán)有限公司,兩公司均為中國(guó)航天行業(yè)發(fā)展主要參與者,旗下?lián)碛卸嗉液教飚a(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域上市企業(yè)。在航天行業(yè),僅有航天科技旗下航天裝備行業(yè)營(yíng)收占比相對(duì)較少,這主要與其旗下子公司較多為主,但實(shí)際上航天科技是我國(guó)重要的航天裝備生產(chǎn)上市央企。

          2022年全球商業(yè)航天市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到6880億美元,其中衛(wèi)星服務(wù)業(yè)和地面設(shè)備制造業(yè)占比超過70%,市場(chǎng)規(guī)模分別為1230億美元和1303億美元,其次非衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為950億美元,占比26%。截至2022年,中國(guó)國(guó)內(nèi)有效經(jīng)營(yíng)的商業(yè)航天企業(yè)數(shù)量已經(jīng)超過400家。商業(yè)航天發(fā)展環(huán)境不斷完善,產(chǎn)融結(jié)合不斷深化,產(chǎn)業(yè)體系和市場(chǎng)體系初步形成,已經(jīng)由基礎(chǔ)制造、產(chǎn)品研發(fā)為主,逐漸邁向應(yīng)用牽引、市場(chǎng)主導(dǎo)的新階段。

          進(jìn)入十四五時(shí)期,我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)日趨成熟,正在有效地促進(jìn)商業(yè)領(lǐng)域的開拓,如商業(yè)載人航天的快速推進(jìn)和內(nèi)部衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入“新基建”的催化,包括衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射、地面設(shè)備以及航天應(yīng)用等領(lǐng)域,釋放巨大市場(chǎng)紅利迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇。國(guó)家隊(duì)與民營(yíng)企業(yè)攜手并進(jìn),協(xié)同快速發(fā)展,拉動(dòng)航空航天產(chǎn)業(yè)整體市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)高速增長(zhǎng),共赴星辰大海新征途的新時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。

          據(jù)初步統(tǒng)計(jì),截至2022年,中國(guó)國(guó)內(nèi)有效經(jīng)營(yíng)的商業(yè)航天企業(yè)數(shù)量已經(jīng)超過400家。商業(yè)航天發(fā)展環(huán)境不斷完善,產(chǎn)融結(jié)合不斷深化,產(chǎn)業(yè)體系和市場(chǎng)體系初步形成,已經(jīng)由基礎(chǔ)制造、產(chǎn)品研發(fā)為主,逐漸邁向應(yīng)用牽引、市場(chǎng)主導(dǎo)的新階段。預(yù)測(cè)2027年中國(guó)航天行業(yè)市場(chǎng)規(guī)?;驎?huì)超300億元,2022-2027年年復(fù)合增速或達(dá)到15%。

          更多本行業(yè)研究分析詳見中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年航天行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。同時(shí)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO咨詢/募投可研、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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