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          當(dāng)前位置:中研網(wǎng) > 結(jié)果頁(yè)

          預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到136.54億元 2023年中國(guó)智慧口岸產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

          從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,2022年中國(guó)智慧口岸硬件占智慧口岸市場(chǎng)整體規(guī)模的63%,占比較大;軟件及服務(wù)占智慧口岸市場(chǎng)整體規(guī)模的37%。從價(jià)格走勢(shì)來(lái)看,近年來(lái)中國(guó)智慧口岸系統(tǒng)均價(jià)持續(xù)走高,2021年中國(guó)智慧口岸系統(tǒng)均價(jià)達(dá)280萬(wàn)元/套,較2016年的200萬(wàn)元/套增加了80萬(wàn)元/套,

          新中國(guó)成立70年來(lái),特別是改革開(kāi)放40年來(lái),中國(guó)不斷開(kāi)放對(duì)外口岸,疫情未爆發(fā)前,中國(guó)口岸經(jīng)濟(jì)活躍,進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),出入境人員數(shù)量不斷增加,加快口岸發(fā)展是國(guó)家實(shí)施更加主動(dòng)的對(duì)外開(kāi)放戰(zhàn)略的必然要求。

          近年來(lái),國(guó)家出臺(tái)了一系列政策文件,不斷加強(qiáng)口岸發(fā)展的宏觀設(shè)計(jì)和總體規(guī)劃,推動(dòng)口岸管理、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作有機(jī)結(jié)合,統(tǒng)籌推進(jìn)口岸開(kāi)放、建設(shè)和運(yùn)行工作,在眾多政策的支持下,如今的智慧口岸行業(yè)吸引了源源不斷的資源導(dǎo)入和政府補(bǔ)貼,進(jìn)而成為了發(fā)展?jié)摿薮蟮脑隽渴袌?chǎng),同時(shí),科學(xué)技術(shù)的蓬勃發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,為中國(guó)智慧口岸建設(shè)提供了科技路徑,目前中國(guó)智慧口岸系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展期,預(yù)計(jì)到2028年中國(guó)智慧口岸行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到136.54億元。

          2023年中國(guó)智慧口岸產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

          為了深入推進(jìn)“一帶一路”倡議,近年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、風(fēng)險(xiǎn)防控、海關(guān)區(qū)域聯(lián)動(dòng)等技術(shù)在口岸建設(shè)中的應(yīng)用日益廣泛,口岸智慧化建設(shè)既提高了口岸地區(qū)人員、貨物通關(guān)的效率,也通過(guò)信息技術(shù)的運(yùn)用促進(jìn)了貿(mào)易的暢通發(fā)展,智慧口岸逐漸發(fā)揮出日益強(qiáng)大的作用,近年來(lái)中國(guó)智慧口岸系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)需求量持續(xù)攀升,2021年中國(guó)智慧口岸系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)需求量達(dá)2305套,預(yù)計(jì)2023年有望突破2900套。

          從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,2022年中國(guó)智慧口岸硬件占智慧口岸市場(chǎng)整體規(guī)模的63%,占比較大;軟件及服務(wù)占智慧口岸市場(chǎng)整體規(guī)模的37%。從價(jià)格走勢(shì)來(lái)看,近年來(lái)中國(guó)智慧口岸系統(tǒng)均價(jià)持續(xù)走高,2021年中國(guó)智慧口岸系統(tǒng)均價(jià)達(dá)280萬(wàn)元/套,較2016年的200萬(wàn)元/套增加了80萬(wàn)元/套,預(yù)計(jì)2023年中國(guó)智慧口岸系統(tǒng)均價(jià)有望突破330萬(wàn)元/套。

          智能化與“互聯(lián)網(wǎng)+”的應(yīng)用帶來(lái)了智慧口岸事業(yè)的快速發(fā)展,2021年中國(guó)智慧口岸市場(chǎng)規(guī)模達(dá)64.54億元,信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助,必將為信息化建設(shè)開(kāi)辟更為開(kāi)闊的前景,讓通關(guān)更智慧、質(zhì)檢更有效,未來(lái)中國(guó)智慧口岸市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì),預(yù)計(jì)2023年中國(guó)智慧口岸市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到97.64億元。

          據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年智慧港口行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示:

          智慧港口是港口建設(shè)趨勢(shì)和發(fā)展的方向。 以信息物理系統(tǒng)為框架,通過(guò)高新技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,使物流供給方和需求方溝通融入集疏運(yùn)一體化系統(tǒng);極大提升港口及其相關(guān)物流園區(qū)對(duì)信息的綜合處理能力和對(duì)相關(guān)資源的優(yōu)化配置能力;智能監(jiān)管、智能服務(wù)、自動(dòng)裝卸成為其主要呈現(xiàn)形式,并能為現(xiàn)代物流業(yè)提供高安全、高效率和高品質(zhì)服務(wù)的一類(lèi)新型港口。

          口岸是一個(gè)國(guó)家對(duì)外交往的門(mén)戶。每個(gè)主權(quán)國(guó)家在口岸上都設(shè)置有檢查檢驗(yàn)機(jī)關(guān)。這些檢查檢驗(yàn)機(jī)關(guān)既要為外貿(mào)貨物和交通工具的出入和國(guó)內(nèi)外人員的交往提供服務(wù)、提供方便,又要為國(guó)家嚴(yán)格把關(guān),維持口岸的正常工作秩序,主要職能有制止非法出入境、緝毒緝私、防止傳染病傳入傳出,維護(hù)國(guó)家主權(quán)和國(guó)家的安全。智慧口岸指充分借助物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)、智能監(jiān)控、智能運(yùn)輸、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段,通過(guò)智能網(wǎng)絡(luò)和智能系統(tǒng),應(yīng)用到整個(gè)口岸的物流作業(yè)、運(yùn)輸服務(wù)及口岸管理中去,實(shí)現(xiàn)口岸集運(yùn)輸體系、倉(cāng)庫(kù)管理、物流、檢驗(yàn)檢疫和海關(guān)監(jiān)管等方面的智能化,構(gòu)建同一平臺(tái)協(xié)作模式,形成資源共享、數(shù)據(jù)互通、智慧互聯(lián)的現(xiàn)代新型口岸。

          智慧口岸上游主要為硬件元件/設(shè)備或智能產(chǎn)品,以及基礎(chǔ)材料制造商,包括集成電路、電容、電子信息設(shè)備、線纜等,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,下游為機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、口岸主管部門(mén)、海關(guān)、邊檢、公安部門(mén)、交通管理部門(mén)等。

          隨著全球各國(guó)政府都積極地利用信息化技術(shù)和手段改善口岸通關(guān)模式,以推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易便利化以及提高口岸通關(guān)效率,近年來(lái)全球智慧口岸市場(chǎng)飛速發(fā)展,2021年全球智慧口岸市場(chǎng)規(guī)模達(dá)31.36億美元,預(yù)計(jì)2023年全球智慧口岸市場(chǎng)規(guī)模有望突破40億美元。目前,中國(guó)、韓國(guó)、日本、新加坡等亞洲國(guó)家是全球主要的智慧口岸市場(chǎng),數(shù)據(jù)顯示,2022年亞洲智慧口岸市場(chǎng)規(guī)模占全球比重達(dá)52.97%,其次是北美和歐洲,占比分別為21.05%和16.61%。

          更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年智慧港口行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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