面對(duì)萬(wàn)億級(jí)且不斷高速發(fā)展的龐大市場(chǎng),無(wú)論是民營(yíng)資本還是外資品牌,都在寄望從汽車后市場(chǎng)中搶奪一塊蛋糕。
汽車后市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā)
國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)尚處于發(fā)展初期,還沒(méi)有形成歐美那樣完善的連鎖品牌售后經(jīng)銷店。中國(guó)仍屬于新興汽車市場(chǎng),國(guó)內(nèi)汽車保有量的增速遠(yuǎn)超全球平均增速,但隨著汽車保有量的提升,未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮?。目前我?guó)60%以上的高檔汽車車主有給汽車做外部美容養(yǎng)護(hù)的習(xí)慣,而30%以上的低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養(yǎng)護(hù)的觀念。不難看出,汽車美容業(yè)在我國(guó)有著巨大的市場(chǎng)發(fā)展空間。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年汽車后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境與投資趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示:
汽車后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境與投資研究
隨著后互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)行業(yè)的快速發(fā)展,用戶汽車知識(shí)的豐富及消費(fèi)習(xí)慣的改變,汽車后市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)渠道滲透率在逐漸擴(kuò)大。
汽車后市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展快速,如汽車養(yǎng)護(hù)、汽車用品、汽車維修、汽車美容等,汽車數(shù)量的快速增長(zhǎng)推動(dòng)了后市場(chǎng)的進(jìn)步,這對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的選擇。汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)基于汽車本身,運(yùn)用具備規(guī)范性、標(biāo)準(zhǔn)性的技術(shù),對(duì)汽車由表及里進(jìn)行全面、細(xì)致的保養(yǎng)、美容和翻新,使汽車外觀潔亮如新,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及內(nèi)里,同時(shí)延長(zhǎng)汽車壽命。
汽車美容是工業(yè)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、消費(fèi)觀念進(jìn)步以及汽車文化日益深入人心的必然產(chǎn)物。
近幾年來(lái)我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展、相關(guān)政策的調(diào)整與完善,以及汽車保有量的快速增加,汽車后市場(chǎng)發(fā)展姿態(tài)極其迅猛,其市場(chǎng)前景被許多投資專家叫好,我國(guó)的汽車后市場(chǎng)也慢慢成熟起來(lái)。汽車商品的零售總額早在幾年前就高達(dá)2.38萬(wàn)億元。私家車數(shù)量的增加也將會(huì)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈下游的汽車保養(yǎng)維修、改裝租賃等行業(yè)的發(fā)展。汽車后市場(chǎng)的利潤(rùn)約占汽車產(chǎn)業(yè)鏈總利潤(rùn)的60%-70%,且利潤(rùn)相對(duì)穩(wěn)定。
小到汽車打蠟貼膜,大到加裝汽車的影音系統(tǒng),設(shè)置改裝汽車的機(jī)械設(shè)備,有關(guān)汽車美容的服務(wù)可謂是包羅萬(wàn)象。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)國(guó)內(nèi)汽車服務(wù)行業(yè)的年銷售總額已經(jīng)超過(guò)1000億元。
汽車美容市場(chǎng)內(nèi)在需求的快速增長(zhǎng),也伴隨著更多商家的參與。企查查數(shù)據(jù)顯示,截至2021年,中國(guó)從事汽車維修、養(yǎng)護(hù)、保養(yǎng)的企業(yè)達(dá)145.1萬(wàn)家。過(guò)去一年,專門從事新能源車養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)的企業(yè)新注冊(cè)了1.4萬(wàn)家。相關(guān)企業(yè)存量較多的省份為山東(15.8萬(wàn)家)、廣東(12.7萬(wàn)家)、江蘇(9.6萬(wàn)家)。
基于我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷壯大、汽車保有量快速增長(zhǎng)、汽車“老齡化”發(fā)展趨勢(shì)下,我國(guó)汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)規(guī)模保持快速增長(zhǎng),年均增速始終保持在13%以上。截至2022年6月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.06億輛,其中汽車3.10億輛,新能源汽車1001萬(wàn)輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.92億人,其中汽車駕駛?cè)?.54億人。
經(jīng)過(guò)多年的洗禮和沉淀,目前在汽車后市場(chǎng)存在兩種形態(tài):一種是傳統(tǒng)企業(yè)在不斷線上化,形成汽車+互聯(lián)網(wǎng)的模式;一種是互聯(lián)網(wǎng)+汽車的模式,直接利用專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行汽車行業(yè)的整合,通過(guò)線上搭配線下,最終推動(dòng)汽車后市場(chǎng)的發(fā)展。
2022年5月中國(guó)汽修行業(yè)協(xié)會(huì)出臺(tái)《中國(guó)汽車維修行業(yè)“十四” 發(fā)展規(guī)劃》,提出要確保維修業(yè)健康有序發(fā)展;大力開展職業(yè)技能提升工作,為行業(yè)發(fā)展提供有力保障;完善治理機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,促進(jìn)全國(guó)維修協(xié)會(huì)協(xié)同發(fā)展等,消費(fèi)支出的不斷增加為我們帶來(lái)了巨大的消費(fèi)潛力,為我國(guó)汽車后市場(chǎng)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。
隨著國(guó)外4S店模式和國(guó)際連鎖汽修企業(yè)的進(jìn)入,中國(guó)汽車后市場(chǎng)迎來(lái)發(fā)展階段。汽車后市場(chǎng)規(guī)模與汽車保有量及車齡緊密相關(guān),汽車保有量越大、車齡時(shí)間越長(zhǎng),汽車后市場(chǎng)的需求量越大。汽車后市場(chǎng)行業(yè)進(jìn)入壁壘主要包含人才、技術(shù)、資金、客戶認(rèn)同和資源整合和五個(gè)方面。汽車零配件后市場(chǎng)供應(yīng)鏈的典型特點(diǎn)是相對(duì)單價(jià)低、品類多、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率低,這就要求汽車零配件供應(yīng)商必須擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品開發(fā)能力、供應(yīng)鏈管理能力及線下管控能力,且要形成規(guī)模效應(yīng)。
面對(duì)萬(wàn)億級(jí)且不斷高速發(fā)展的龐大市場(chǎng),無(wú)論是民營(yíng)資本還是外資品牌,都在寄望從汽車后市場(chǎng)中搶奪一塊蛋糕。
汽車后市場(chǎng)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)汽車后市場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。
本報(bào)告同時(shí)揭示了汽車后市場(chǎng)市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。
未來(lái),汽車后市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年汽車后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境與投資趨勢(shì)分析報(bào)告》。
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2023-2028年汽車后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境與投資趨勢(shì)分析報(bào)告
隨著國(guó)外4S店模式和國(guó)際連鎖汽修企業(yè)的進(jìn)入,中國(guó)汽車后市場(chǎng)迎來(lái)發(fā)展階段。汽車后市場(chǎng)是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過(guò)程中的各種服務(wù),它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。也就是說(shuō),汽車...
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