寧德時代半年報披露的數(shù)據(jù)顯示,電池產(chǎn)能達到254GWh,同比增長65%,上半年的產(chǎn)量為154GWh,同比增長23%,在建產(chǎn)能為100GWh。
2023年上半年,規(guī)模以上鋰離子電池制造業(yè)增加值同比增長29.7%。以鋰電池、太陽能電池、電動載人汽車為代表的“新三樣”產(chǎn)品出口增長61.6%。以寧德時代為代表的中國鋰電池廠商持續(xù)霸榜。
根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù),在動力電池領域,2017—2022年,寧德時代連續(xù)6年動力電池使用量排名全球第一,今年1—5月動力電池使用量全球市占率為36.3%,較去年同期提升1.7個百分點,仍排名全球第一。在儲能領域,公司2021、2022年連續(xù)2年儲能電池出貨量排名全球第一。2023年1—6月,根據(jù)SMM數(shù)據(jù),公司儲能電芯產(chǎn)量排名全球第一。
近年來,寧德時代順應市場形勢持續(xù)擴產(chǎn)。半年報披露的數(shù)據(jù)顯示,電池產(chǎn)能達到254GWh,同比增長65%,上半年的產(chǎn)量為154GWh,同比增長23%,在建產(chǎn)能為100GWh。
產(chǎn)能增速明顯高于產(chǎn)量增速,使得公司產(chǎn)能利用率顯著下降。今年上半年,寧德時代電池產(chǎn)能利用率為60.5%,較去年同期的81.25%下降20.75個百分點。
值得一提的是,特斯拉仍然是寧德時代第一大客戶。2021年、2022年,公司向特斯拉銷售約130億元、380億元。
寧德時代上半年凈利潤207.17億元
寧德時代不負眾望,繼續(xù)交出了一份亮麗的半年度報告。
數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,寧德時代實現(xiàn)營業(yè)收入1892.46億元,同比增長67.52%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(以下簡稱“凈利潤”)達207.17億元,較去年同期的81.68億元增加125.49億元,增長幅度達153.64%??鄢墙?jīng)常性損益的凈利潤(以下簡稱“扣非凈利潤”)為175.53億元,同比增長148.93%。
從單季度業(yè)績看,一季度,公司實現(xiàn)的營業(yè)收入、凈利潤分別為890.38億元、98.22億元,同比增長82.91%、557.97%。二季度,營業(yè)收入和凈利潤分別為1002.08億元、108.95億元,同比增長55.86%、63.22%。受上年同期基數(shù)影響,二季度營業(yè)收入、凈利潤同比增速環(huán)比一季度放緩,但絕對值較為亮麗,單季營業(yè)收入超千億、凈利超百億,這是繼2022年第四季度后的第二次,這也是其歷史上的第二次。
寧德時代主要業(yè)務分為四大板塊,即動力電池、儲能電池、電池材料及回收和電池礦產(chǎn)資源,動力電池業(yè)務貢獻其營業(yè)收入的70%以上,儲能電池發(fā)展也很強勁,貢獻的收入占比不斷上升。
今年上半年,動力電池業(yè)務收入達1394.18億元,同比增長76.16%,營收占比為73.67%,毛利率20.35%,同比上升5.31個百分點。儲能電池業(yè)務收入279.85億元,同比增長119.73%,營業(yè)收入占比為14.79%,毛利率為21.32%,同比上升14.89個百分點。
與上年同期相比,兩大板塊的營業(yè)收入增速均有所放緩。去年上半年,動力電池業(yè)務、儲能電池業(yè)務營業(yè)收入同比增速分別約為160%、171%。
在全球市場上,寧德時代上述兩大業(yè)務仍居行業(yè)之首。
根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年鋰電池市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預測報告》顯示:
除了以往的動力電池應用外,儲能已成為鋰電池應用的新的強勁增長點。尤其是受益于儲能的高速發(fā)展,磷酸鐵鋰路線的鋰電池細分產(chǎn)業(yè)增長勢頭迅猛。
展望儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景,多家公司及業(yè)內(nèi)人士均表示,延續(xù)前兩年的高速成長,今后3至5年內(nèi)儲能產(chǎn)業(yè)整體依然有非??捎^的增速。
下半年儲能鋰電池出貨量有望超140GWh
2023H1中國鋰電池市場呈現(xiàn)“冰火兩重天”態(tài)勢,其中動力、儲能鋰電池市場需求持續(xù)增長,而數(shù)碼鋰電池市場較為低迷。GGII預計,2023H2儲能鋰電池市場有效產(chǎn)能利用率將提升,主要系下半年為儲能市場傳統(tǒng)旺季,儲能鋰電池出貨量有望超140GWh,終端市場裝機速度高于行業(yè)擴產(chǎn)速度,有望推動儲能鋰電池產(chǎn)能利用率提升至50%以上。
動力鋰電池:中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023H1中國新能源汽車銷量374.7萬輛,同比增長44.1%,帶動中國動力鋰電池出貨量達270GWh,同比增長33%。
儲能鋰電池:受電力儲能、工商業(yè)儲能市場增長帶動,2023H1中國儲能鋰電池出貨量達87GWh,同比增長67%。
數(shù)碼鋰電池:上半年數(shù)碼鋰電池市場同比小幅下滑。主要受電動工具以及傳統(tǒng)3C市場增長不及預期影響。
儲能助推磷酸鐵鋰快速發(fā)展
鋰電池產(chǎn)業(yè)上半年的增長,主要是受益于電化學儲能帶動磷酸鐵鋰電池需求大幅增長。
磷酸鐵鋰產(chǎn)品在儲能方面市場需求旺盛。湖南裕能在5月17日公告的投資者調(diào)研紀要中表示,儲能型磷酸鐵鋰產(chǎn)品出貨量大幅提升,已經(jīng)成為公司增長速度很快的產(chǎn)品類型。此前,湖南裕能還表示,隨著儲能市場需求快速增長和公司產(chǎn)能規(guī)模增加,公司更加積極推廣儲能型磷酸鐵鋰產(chǎn)品。
鋰電池行業(yè)研究機構高工產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)顯示,今年第二季度,鋰電池(動力+儲能)出貨量環(huán)比增長22.5%,其中動力電池環(huán)比增長17.6%,儲能電池環(huán)比增長40%,儲能增速明顯高于動力電池增速。
在動力電池領域,訂單仍集中在一二線企業(yè),產(chǎn)能利用率高于50%,而中小企業(yè)普遍低于30%。儲能電池領域,由于行業(yè)擴產(chǎn)積極,當前產(chǎn)能已超200GWh,整體產(chǎn)能利用率從2022年的87%下降到2023H1的不足50%。
公開資料顯示,目前國內(nèi)電化學儲能市場中,三元材料由于安全性問題被禁止使用,新型材料如鈉離子電池還在小批量示范應用中,磷酸鐵鋰占據(jù)了儲能的絕大部分市場。因此,上半年電化學儲能的快速增長,同步帶動了磷酸鐵鋰電池的增長。據(jù)中國電池工業(yè)協(xié)會儲能分會統(tǒng)計,2023年二季度中標儲能項目中,高達76%都采用磷酸鐵鋰電池儲能。
高工產(chǎn)業(yè)研究院還表示,上半年動力電池頭部企業(yè)的儲能業(yè)務占比逐步提升,電池企業(yè)的業(yè)務正向儲能行業(yè)傾斜。
分季度來看,Q2動力、儲能、數(shù)碼鋰電池出貨量均環(huán)比上升,其中動力電池出貨量環(huán)比上升16%,低于Q2新能源汽車銷量環(huán)比增速36%(中汽協(xié)數(shù)據(jù)),主要系Q2下游車企去鋰電池庫存,減少電池采購所致。
GGII數(shù)據(jù)顯示,2023Q2中國儲能中標項目容量環(huán)比增速超120%,帶動儲能鋰電池出貨環(huán)比增長49%。
《2023-2028年鋰電池市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預測報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析,重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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