據(jù)中石油,其所屬吉林油田新立采油廠Ⅲ區(qū)塊光熱系統(tǒng),日前正式并網(wǎng)運(yùn)行,標(biāo)志著亞洲最大陸上采油平臺(tái)集群零碳示范區(qū)建成投運(yùn)。該示范區(qū)產(chǎn)出了中國(guó)第一桶“零碳原油”。
中石油產(chǎn)出國(guó)內(nèi)首桶"零碳原油"
據(jù)中石油,其所屬吉林油田新立采油廠Ⅲ區(qū)塊光熱系統(tǒng),日前正式并網(wǎng)運(yùn)行,標(biāo)志著亞洲最大陸上采油平臺(tái)集群零碳示范區(qū)建成投運(yùn)。該示范區(qū)產(chǎn)出了中國(guó)第一桶“零碳原油”。
吉林油田新能源事業(yè)部常務(wù)副經(jīng)理馬曉紅介紹,吉林油田通過(guò)建設(shè)風(fēng)光發(fā)電、儲(chǔ)能替代網(wǎng)電,實(shí)現(xiàn)了新立采油廠Ⅲ區(qū)塊100%綠電替代;通過(guò)地?zé)帷⒐鉄?、空氣源熱部分替代天然氣加熱,?shí)現(xiàn)區(qū)塊部分熱力清潔替代,年可替代天然氣60萬(wàn)立方米。此外,消耗化石能源的碳排放,通過(guò)二氧化碳注入驅(qū)油和埋碳,實(shí)現(xiàn)剩余碳排放中和。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,僅油氣開(kāi)采業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)收入和利潤(rùn)數(shù)據(jù)同比均為上漲,具體分別為1.49萬(wàn)億和3552.5億元,同比分別增長(zhǎng)32.9%、114.7%。煉油業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)收入和利潤(rùn)分別為5.19萬(wàn)億和229.2億元,同比分別表現(xiàn)為增長(zhǎng)18.6%和下降87.6%;化工行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)收入和利潤(rùn)分別為9.56萬(wàn)億和7289.2億元,同比分別表現(xiàn)為增長(zhǎng)10.1%和下降8.1%。
石化產(chǎn)業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展中面臨新挑戰(zhàn)
我國(guó)石化產(chǎn)業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展中面臨新挑戰(zhàn),同時(shí)也孕育著新機(jī)遇。今年上半年,原料和產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)下滑,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求仍需恢復(fù),從而導(dǎo)致石化產(chǎn)業(yè)營(yíng)收和利潤(rùn)有所下降,但同樣要看到積極向好因素,這將成為下半年石化行業(yè)運(yùn)行持續(xù)好轉(zhuǎn)和推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有力支撐。例如,石化行業(yè)產(chǎn)量和消費(fèi)量雙增長(zhǎng)、企業(yè)數(shù)量和投資規(guī)模雙增長(zhǎng)等。
我國(guó)石化產(chǎn)業(yè)正在加速向產(chǎn)業(yè)園區(qū)化、煉化一體化、裝置大型化、生產(chǎn)低碳化、產(chǎn)品高端化轉(zhuǎn)型。轉(zhuǎn)型升級(jí)是應(yīng)對(duì)困境的重要舉措。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)首先要做好產(chǎn)品的高端化、差異化;其次要做好綠色低碳轉(zhuǎn)型,以及煉油企業(yè)向原料輕質(zhì)化和減油增化的轉(zhuǎn)型。但是,也應(yīng)該看到中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有變,預(yù)計(jì)下半年發(fā)展將好于上半年。
3萬(wàn)噸原油實(shí)現(xiàn)全生命周期碳中和!
中國(guó)石化、中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國(guó)東航在上海聯(lián)合舉辦我國(guó)首船全生命周期碳中和石油認(rèn)證儀式,開(kāi)創(chuàng)全球碳中和石油貿(mào)易先例。
據(jù)統(tǒng)計(jì),油氣行業(yè)的碳排放約占我國(guó)二氧化碳排放總量的20%。在“雙碳”目標(biāo)新要求和能源轉(zhuǎn)型大趨勢(shì)下,油氣行業(yè)需要找到減排減碳、綠色發(fā)展的新方向。在此背景下,中國(guó)石化、中遠(yuǎn)海運(yùn)和中國(guó)東航共同開(kāi)展我國(guó)首船全生命周期碳中和石油貿(mào)易,準(zhǔn)確測(cè)算了石油全生命周期碳排放并進(jìn)行抵消,探索實(shí)現(xiàn)碳中和石油貿(mào)易的一條路徑。
該碳中和石油項(xiàng)目的原油產(chǎn)自中國(guó)石化國(guó)勘公司在安哥拉的份額油,由中國(guó)石化聯(lián)合石化公司負(fù)責(zé)進(jìn)口,中遠(yuǎn)海運(yùn)作為承運(yùn)方,行程9300余海里,跨越大西洋、印度洋、太平洋,運(yùn)抵我國(guó)舟山港,經(jīng)過(guò)二程船運(yùn)輸,3萬(wàn)噸原油在中國(guó)石化高橋石化進(jìn)行煉制,共生產(chǎn)8963噸車用汽油、2276噸車用柴油、5417噸航空煤油,以及2786噸液化石油氣、6502噸船用柴油、2998噸低硫船用燃料油。中國(guó)石化將于今年在特定加油站正式向社會(huì)推出碳中和汽油、碳中和柴油。同時(shí),中國(guó)石化將向中國(guó)東航供應(yīng)航煤5417噸,攜手中國(guó)東航打造碳中和航班。
如何減少原油碳排放
原油的碳排放對(duì)于全球環(huán)境和人類社會(huì)都產(chǎn)生了極大的影響。減少原油碳排放量,推廣可持續(xù)的替代能源和清潔能源:
1. 減少原油的需求,盡量使用新能源或其他替代能源;
2. 采用更加高效的加工和運(yùn)輸方式,減少能源消耗;
3. 采用清潔能源進(jìn)行生產(chǎn)和運(yùn)輸;
4. 使用碳排放權(quán)交易等措施,以減少二氧化碳排放。
據(jù)中研研究院《2023-2028年中國(guó)原油市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》顯示
中國(guó)6月原油進(jìn)口5,206.2萬(wàn)噸,1-6月累計(jì)原油進(jìn)口28,207.6萬(wàn)噸,同比增11.7%;6月成品油出口451.4萬(wàn)噸,1-6月累計(jì)成品油出口3,130.6萬(wàn)噸,同比增44.7%;6月成品油進(jìn)口440.5萬(wàn)噸,1-6月累計(jì)成品油進(jìn)口2,240.1萬(wàn)噸,同比增90.6%;6月煤及褐煤進(jìn)口3,987.1萬(wàn)噸,1-6月累計(jì)煤及褐煤進(jìn)口22,193.0萬(wàn)噸,同比增93%;6月天然氣進(jìn)口1,038.9萬(wàn)噸,1-6月累計(jì)天然氣進(jìn)口5,662.9萬(wàn)噸,同比增5.8%。
隨著人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人口規(guī)模增加、城市化和工業(yè)化進(jìn)程加快,由石化能源消費(fèi)迅速增長(zhǎng)導(dǎo)致的碳循環(huán)非對(duì)稱性加劇與全球氣候變化已成為當(dāng)前世界各界共同關(guān)注的焦點(diǎn)。
近年來(lái),各國(guó)都在努力調(diào)整能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),但整體來(lái)看石化能源仍是主要的消費(fèi)資源。
隨著全球經(jīng)濟(jì)的持續(xù)復(fù)蘇,OPEC 發(fā)布的《2022 年世界石油展望》中指出石油仍將在全球能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中占據(jù)最高的份額,并調(diào)高了對(duì)全球中長(zhǎng)期石油需求的 預(yù)估,石油消費(fèi)石化能源仍是主要的消費(fèi)資源。
2024年全球原油需求增速預(yù)期為172萬(wàn)桶/日,此前預(yù)計(jì)為185萬(wàn)桶/日。預(yù)計(jì)2023年美國(guó)原油產(chǎn)量為1253.00萬(wàn)桶/日,此前為1254.00萬(wàn)桶/日,預(yù)計(jì)2023年美國(guó)原油產(chǎn)量將增加64.00萬(wàn)桶/日。
該行業(yè)報(bào)告由中研普華行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫(xiě),主要分析了行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對(duì)零碳原油行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的零碳原油行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值。更多市場(chǎng)前景消息,請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2023-2028年中國(guó)原油市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》。
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2023-2028年中國(guó)兒童智能手表行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
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