中國國家最新標準《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對汽車有如下定義:由動力驅(qū)動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。
據(jù)中汽協(xié)會數(shù)據(jù)公眾號,1-7月,新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè) (集團)銷量合計為384.7萬輛,同比增長55.8%,占新能源汽車銷售總量的85%,高于上年同期7.7個百分點。整個新能源市場依舊處在快速增長階段。在新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團)中,與上年同期相比,理想和廣汽銷量增速較為明顯,均超過一倍。上汽和東風(fēng)銷量增速有所下降,其他企業(yè)呈不同程度增長。
7月,在去年同期高基數(shù)影響下,疊加傳統(tǒng)車市淡季,產(chǎn)銷節(jié)奏有所放緩,整體市場表現(xiàn)相對平淡,環(huán)比同比均有所下滑。其中,乘用車產(chǎn)銷環(huán)比同比雙降,商用車產(chǎn)銷因去年低基數(shù)同比呈現(xiàn)兩位數(shù)增長,新能源汽車和汽車出口延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢。
7月下旬,中共中央政治局召開會議,在部署下半年經(jīng)濟工作時明確提出要提振汽車等大宗消費。國家發(fā)改委等13部門印發(fā)了《關(guān)于促進汽車消費的若干措施》,提出10條穩(wěn)定和擴大汽車消費的具體舉措。預(yù)計伴隨新一輪汽車促消費政策的實施落地,汽車消費潛力有望得到進一步釋放,有助于行業(yè)全年實現(xiàn)穩(wěn)增長目標。
據(jù)中汽協(xié)會數(shù)據(jù)公眾號,7月,純電動汽車出口9.2萬輛,環(huán)比增長37.3%,同比增長90.9%;插混汽車出口0.9萬輛,環(huán)比下降18.2%,同比增長54.9%。1-7月,純電動汽車出口58.1萬輛,同比增長1.6倍;插混汽車出口5.5萬輛,同比增長87.9%。
中國國家最新標準《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對汽車有如下定義:由動力驅(qū)動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。國產(chǎn)汽車品牌有:集度、五菱、寶駿、紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪,蔚來,小鵬汽車,東風(fēng)等。國外汽車品牌有:豐田、大眾、奧迪、奔馳、現(xiàn)代、起亞、標致、凱迪拉克,日產(chǎn)等。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展、汽車消費刺激政策不斷出臺的背景下,2021年,我國乘用車產(chǎn)量開始回升,達到2140.8萬輛,同比增長7.07%;2022年,我國乘用車產(chǎn)量進一步增長,達到2383.6萬輛,較2021年增加了242.8萬輛,同比增長11.34%。2017-2022年,中國乘用車銷量與產(chǎn)量同向變動,乘用車產(chǎn)銷量基本維持平衡。2021年,我國乘用車銷量為2148.2萬輛,同比增長6.46%;2022年,我國乘用車銷量為2356.3萬輛,較2021年增加了208.1萬輛,同比增長9.69%。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國汽車產(chǎn)業(yè)集群行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預(yù)測研究報告》顯示:
全球汽車產(chǎn)銷量于近年來保持了快速增長,在2017年達到歷史峰值。2017年,全球汽車產(chǎn)量和銷量亦達到歷史峰值,分別為9730萬輛和9566萬輛。據(jù)OICA 數(shù)據(jù),2022年全球汽車產(chǎn)量增長至8502萬輛,全球汽車銷量增至8205萬輛。2023年上半年,41個大類行業(yè)中有26個行業(yè)增加值保持同比增長。其中汽車制造業(yè)增長13.1%。
近20年以來我國汽車保有量持續(xù)增長,據(jù)公安部數(shù)據(jù),2014年中國汽車保有量為1.46億輛,2022年中國汽車保有量增長至3.19億輛,期間年均復(fù)合增長率為10.26%。隨著以我國為代表的國家在疫情控制、疫苗開發(fā)及投用上取得了良好效果,汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)能力得到逐步恢復(fù)。2022年,我國汽車產(chǎn)銷實現(xiàn)小幅增長,分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛,同比分別增長3.4%和2.1%。
根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2021年我國汽車制造業(yè)銷售收入為86706.2億元,同比增長6.31%。2022年我國汽車制造業(yè)銷售收入為92899.9億元,同比增長7.14%。
2023年上半年,中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,汽車企業(yè)出口達214萬輛,同比增長75.7%。其中,乘用車出口178萬輛,同比增長88.4%;新能源汽車出口53.4萬輛,同比增長1.6倍。
2023年1-5月中國汽車(包括底盤)進口數(shù)量為28萬輛,相比2022年同期減少了11萬輛,同比下降26.9%;進口金額為1786568.8萬美元,相比2022年同期減少了694892.5萬美元,同比下降28%。2023年5月中國汽車(包括底盤)進口數(shù)量為6萬輛;進口金額為340275.8萬美元。2023年1-5月中國汽車(包括底盤)進口均價為63806.03美元/輛,2022年1-5月汽車(包括底盤)進口均價為63627.21美元/輛。2023年5月中國汽車(包括底盤)進口均價為56712.63美元/輛。2023年5月中國汽車(包括底盤)進口數(shù)量為6萬輛,相比2022年同期減少了1萬輛,同比下降17.9%;進口金額為340275.8萬美元,相比2022年同期減少了129783.5萬美元,同比下降27.6%;進口均價為56712.63美元/輛。
2023年1-5月中國汽車(包括底盤)出口數(shù)量為193萬輛,相比2022年同期增長了86萬輛,同比增長80%;出口金額為3872326.1萬美元,相比2022年同期增長了2009474.4萬美元,同比增長107.9%。2023年5月中國汽車(包括底盤)出口數(shù)量為44萬輛;出口金額為903964.6萬美元。2023年1-5月中國汽車(包括底盤)出口均價為20063.87美元/輛,2022年1-5月汽車(包括底盤)出口均價為17409.83美元/輛。2023年5月中國汽車(包括底盤)出口均價為20544.65美元/輛。
中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術(shù),對市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本,把握投資機遇,提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國汽車產(chǎn)業(yè)集群行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預(yù)測研究報告》。
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2023-2028年中國汽車產(chǎn)業(yè)集群行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預(yù)測研究報告
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息...
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