電動(dòng)自行車行業(yè)分析：電動(dòng)自行車行業(yè)正朝著輕量化、鋰電化、智能化方向發(fā)展

• 陳觀秋 2023年8月18日 來(lái)源：百度 456 23
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電動(dòng)自行車行業(yè)正朝著輕量化、鋰電化、智能化方向發(fā)展。其中，智能化作為行業(yè)品牌最關(guān)注的發(fā)力點(diǎn)，將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、電池技術(shù)安全創(chuàng)新升級(jí)及換電市場(chǎng)的崛起。而在這之中，通過(guò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)用電安全也是智能化進(jìn)程中行業(yè)的明確目標(biāo)之一，更是技術(shù)不斷創(chuàng)新迭代希望解

電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展前景如何?我國(guó)是世界上最大的電動(dòng)自行車生產(chǎn)、消費(fèi)和出口國(guó)。自1995 年第一輛輕型電動(dòng)車問(wèn)世到現(xiàn)在，電動(dòng)自行車已成為我國(guó)居民短程出行的重要民生交通工具。我國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)從無(wú)到有，再到千億規(guī)模，二十余年間獲得了巨大的發(fā)展。電動(dòng)自行車行業(yè)正朝著輕量化、鋰電化、智能化方向發(fā)展。 電動(dòng)自行車作為我國(guó)改革開(kāi)放以來(lái)最具中國(guó)特色的原始性創(chuàng)新產(chǎn)品之一，是一個(gè)綠色環(huán)保、貼近民生、擁有高度自主產(chǎn)權(quán)的民族產(chǎn)業(yè)，符合了我國(guó)的基本國(guó)情，具備極大的發(fā)展空間，也擁有良好的發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)。

電動(dòng)自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上，安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。

電動(dòng)自行車是我國(guó)普遍使用的一種代步工具，電動(dòng)自行車雖然具有普通自行車的外表特征，但是，它本質(zhì)上是在普通自行車的基礎(chǔ)上，安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把、閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。特別是部分城市實(shí)行禁摩令以后電動(dòng)自行車的購(gòu)買率逐步上升，同時(shí)共享單車的興起也使得人們對(duì)于電動(dòng)自行車有了新的認(rèn)識(shí)。

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越受到人們的關(guān)注。對(duì)此，許多科學(xué)家和各界政客也召開(kāi)氣候大會(huì)，呼吁全世界的人們來(lái)保護(hù)我們的家園。毫無(wú)疑問(wèn)，自行車是對(duì)環(huán)境最友好的代步工具，電動(dòng)自行車也越來(lái)越受市民的喜愛(ài)，電動(dòng)自行車的充電樁也便進(jìn)入了公眾的視野。

在一些城市面積較小的三四線城市和廣大農(nóng)村地區(qū)，電動(dòng)自行車已經(jīng)成為了道路交通的重要交通工具。目前我國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)已經(jīng)從高速增長(zhǎng)期過(guò)度到成熟期，行業(yè)增速開(kāi)始放緩，市場(chǎng)上電動(dòng)自行車保有量達(dá)到較高水平。

我國(guó)電動(dòng)自行車保有量3.5億輛左右

目前我國(guó)電動(dòng)自行車保有量3.5億輛左右，這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)自中國(guó)自行車協(xié)會(huì)，是截至2022年末我國(guó)的兩輪電動(dòng)車保有量。也就是說(shuō)，每4個(gè)人中，就有1人擁有一輛兩輪電動(dòng)車。隨著電動(dòng)自行車的快速、廣泛應(yīng)用，其安全問(wèn)題也日漸凸出。

電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展方向

隨著電動(dòng)自行車市場(chǎng)趨于飽和，消費(fèi)者已由早期的產(chǎn)品需求，不斷向品質(zhì)、功能、個(gè)性、體驗(yàn)需求轉(zhuǎn)變。為順應(yīng)消費(fèi)者需求的轉(zhuǎn)型和消費(fèi)心智的升級(jí)，電動(dòng)自行車制造商未來(lái)將著力解決消費(fèi)者的痛點(diǎn)，摒棄體驗(yàn)較差的傳統(tǒng)低端車型，大力發(fā)展以智能化、高端化和個(gè)性化為代表的新一代高端車型，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和品牌形象。

當(dāng)前，盡管電動(dòng)自行車市場(chǎng)趨于細(xì)分化、場(chǎng)景趨于多元化、用車需求趨于個(gè)性化，但是唯一在智能化的配置上，各大車商甚至整個(gè)行業(yè)鏈都達(dá)成絕對(duì)共識(shí)，成為“必爭(zhēng)之地”。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

電動(dòng)自行車行業(yè)正朝著輕量化、鋰電化、智能化方向發(fā)展。其中，智能化作為行業(yè)品牌最關(guān)注的發(fā)力點(diǎn)，將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、電池技術(shù)安全創(chuàng)新升級(jí)及換電市場(chǎng)的崛起。而在這之中，通過(guò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)用電安全也是智能化進(jìn)程中行業(yè)的明確目標(biāo)之一，更是技術(shù)不斷創(chuàng)新迭代希望解決的最大痛點(diǎn)。

7月28日下午舉辦的“電動(dòng)自行車鋰電池安全調(diào)研座談會(huì)”上介紹，電動(dòng)自行車“鋰電池”將有統(tǒng)一國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，電池如發(fā)生擠壓、振動(dòng)、自由跌落，或是處于低氣壓、高低溫等特殊環(huán)境下，是否仍能安全正常運(yùn)行均擬被納入考核項(xiàng)目;此外，殼體阻燃、提手強(qiáng)度、防水等指標(biāo)也將被寫(xiě)入規(guī)范。

無(wú)論從環(huán)保角度還是能源角度看，未來(lái)電動(dòng)自行車都需要有一個(gè)大的發(fā)展，其開(kāi)發(fā)將關(guān)系到眾多工業(yè)的興衰，可能成為未來(lái)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。在我國(guó)，電動(dòng)自行車更有著獨(dú)特的市場(chǎng)，大都市都普遍存在著十分嚴(yán)重的交通問(wèn)題和汽車尾氣排放污染問(wèn)題。作為一種小型、中速和短途的日常交通工具，電動(dòng)自行車是十分理想的，其在中國(guó)有著得天獨(dú)厚的發(fā)展條件和廣闊的應(yīng)用前景。

報(bào)告對(duì)中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需形勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析，并對(duì)中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)進(jìn)行了趨向研判。

想要了解更多電動(dòng)自行車行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)報(bào)告》。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

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  2023-2028年中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)報(bào)告

  電動(dòng)自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上，安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。我國(guó)為世界上最大的電動(dòng)自行車生產(chǎn)、...

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