中國激光雷達行業(yè)市場深度調研 激光雷達行業(yè)現(xiàn)狀分析

• 劉明月 2023年9月15日 來源：阿爾法工場研究院 中研研究院 1169 75
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激光雷達無疑成為L2以上智能輔助駕駛系統(tǒng)不可少的傳感器，車載激光雷達進入需求爆發(fā)期，激光雷達市場前景十分廣闊。全球激光雷達發(fā)貨量將接近3000000臺，年復合增長率達到76%，市場呈現(xiàn)快速增長趨勢，全球市場規(guī)模近600億元。

作為國民經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的一個重要分支，新能源產(chǎn)業(yè)與激光雷達產(chǎn)業(yè)的快速成長。從激光雷達的整個產(chǎn)業(yè)鏈而言，上游為各類基礎零部件等，中游是激光雷達的制造，下游主要是激光雷達的應用。激光雷達是自動駕駛汽車的關鍵傳感器，伴隨自動駕駛汽車逐步量產(chǎn)，激光雷達的市場規(guī)模將在未來5年也將保持高速增長。

激光雷達是自動駕駛技術的核心關鍵傳感器，近年在相關領域扮演著愈來愈重要的角色。當下市場上，許多供應商為市場提供傳激光雷達感器和軟件解決方案，同時諸多車企采用了高成本的激光雷達方案，邁出了通向L3級、L4級水平自動駕駛的第一步。

目前搭載激光雷達的小鵬P5、極狐阿爾法S全新HI版等車型已正式交付，威馬M7、智己L7、小鵬G9、哪吒S、阿維塔11等搭載激光雷達的車型，也在2023年陸續(xù)上市交付。

激光雷達通過向目標發(fā)射發(fā)射激光束探測信號來獲得目標距離、方位、速度、高度、姿態(tài)、甚至形狀，從而對目標進行探測、跟蹤和識別。

炬光科技

2023年公司基于對車載激光雷達技術路線前瞻性判斷，聚焦于線光斑技術路線，上半年國內新獲得兩家激光雷達發(fā)射模組項目定點通知。

炬光科技2023中報顯示，公司主營收入2.4億元，同比下降9.09%;歸母凈利潤2635.2萬元，同比下降61.9%;扣非凈利潤1026.97萬元，同比下降77.7%;其中2023年第二季度，公司單季度主營收入1.23億元，同比下降19.69%;單季度歸母凈利潤1116.65萬元，同比下降77.21%;單季度扣非凈利潤357.5萬元，同比下降89.66%;負債率8.36%，投資收益-8.21萬元，財務費用-2196.42萬元，毛利率42.73%。

萬集科技

2023年上半年，受益于數(shù)字中國智慧交通的建設，公司實現(xiàn)營業(yè)收入32,213.81萬元，比上年同期增長2.17%，第二季度實現(xiàn)營業(yè)收入21,652.74萬元，比上年同期增長67.94%，公司智能網(wǎng)聯(lián)和汽車電子業(yè)務在報告期內實現(xiàn)快速增長。同時公司持續(xù)加大研發(fā)投入，在智能網(wǎng)聯(lián)、激光雷達、汽車電子方面持續(xù)提升產(chǎn)品及解決方案能力。

自主研發(fā)的路側智能感知系統(tǒng)集道路信息感知、數(shù)據(jù)存儲與計算、信息中繼傳輸?shù)裙δ苡谝惑w，采用先進的傳感器實現(xiàn)交通信息精確感知，集成了激光雷達、毫米波雷達、AI攝像機等傳感設備，利用邊緣計算技術對感知信息進行分析處理，通過5G/V2X通信，以極低時延將信息傳輸給周邊車輛、移動終端及云端，實現(xiàn)“車-路-云-圖”協(xié)同交互，提供高質量道路信息服務。

中研普華產(chǎn)業(yè)院研究出版的《2023-2028年中國激光雷達行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告》顯示

中國激光雷達行業(yè)市場深度調研 激光雷達行業(yè)現(xiàn)狀分析

采用多型號激光雷達以高/低搭配的方式為移動機器人企業(yè)提供導航和補盲防碰撞的整體解決方案，積極向清潔環(huán)衛(wèi)車、安全巡邏車、載人車、物流車、工程作業(yè)車等無人商用車送測激光雷達并量產(chǎn)供貨。激光雷達與自動駕駛企業(yè)、機器人頭部企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及系統(tǒng)集成商全面溝通，提供激光雷達全方面解決方案，進一步提升客戶覆蓋率。在特種車輛應用場景方面，公司提供主雷達與補盲雷達解決方案并進行測試，進一步提升激光雷達整體解決方案能力。

工業(yè)移動機器人激光雷達方面，從質量、成本、技術先進性等方面著手持續(xù)拓展AGV、AMR等工業(yè)機器人新客戶，加大頭部企業(yè)覆蓋率，積極提升在工業(yè)機器人領域的市場占有率，市場整體份額得到提升。

在商業(yè)導引、配送、消殺、清潔、巡檢等服務機器人領域拓展新客戶，持續(xù)加大進口替代規(guī)模。軌道交通用激光雷達相關項目，并積極拓展在港口、鐵路等安全防護領域的應用。此外，公司積極拓展激光雷達的海外市場，并已實現(xiàn)歐洲、美洲、東南亞等地的銷售。

伴隨著L2以及L3級、L4級更高等級智能駕駛汽車市場的迅速發(fā)展，針對汽車智能化、網(wǎng)絡化、數(shù)字化的業(yè)務布局和產(chǎn)業(yè)投資持續(xù)推進，激光雷達上車再加速。激光雷達無疑成為L2以上智能輔助駕駛系統(tǒng)不可少的傳感器，車載激光雷達進入需求爆發(fā)期，激光雷達市場前景十分廣闊。

目前，我國激光雷達行業(yè)大體可分為三個競爭梯隊：第一梯隊為速騰聚創(chuàng)、禾賽科技;第二梯隊為華為、圖達通、覽沃科技、一徑科技、嶺緯智能;第三梯隊為其他廠商。激光雷達在L4自動駕駛領域的市場規(guī)模達1.2億美元，增長了11%。

激光雷達率先布局于中國和美國的自動駕駛公司，其中禾賽在L4自動駕駛市場營收上占比58%以絕對優(yōu)勢領先市場，排名全球第一，是第二名Waymo份額的兩倍以上，行業(yè)集中度較高。

目前，全球激光雷達市場由傳統(tǒng)測繪技術公司Trimble、Hexagon、Topcon和Sick主導，但車載將是未來激光雷達應用的主流方向。國外玩家中Velodyne起步最早，Luminar、Aeva、Ouster、Innoviz、Ibeo等技術相對成熟，國內近年也涌現(xiàn)了禾賽、速騰聚創(chuàng)等創(chuàng)業(yè)公司。各家廠商在技術路線、產(chǎn)品性能、價格策略等方面各有特色和優(yōu)劣，競爭格局尚不清晰。

激光雷達的競爭格局分為國際市場和國內市場，國際市場上，Velodyne、Luminar、Aeva、Ouster、Innoviz、Ibeo等技術相對成熟，國內市場上，速騰聚創(chuàng)、禾賽科技、鐳神智能、Livox等創(chuàng)業(yè)公司快速崛起。各家廠商在技術路線、產(chǎn)品性能、價格策略等方面各有特色和優(yōu)劣，競爭格局尚不清晰。

今年市場將迎來顯著增長，包括傳統(tǒng)汽車制造商在內的多家主機廠將推出搭載激光雷達的車型，全球發(fā)貨量預計將超過300000顆。搭載前裝LiDAR的乘用車將主要集中在售價超過200000元的高端和豪華車型，而售價低于200000元的車型由于對硬件成本較為敏感，其滲透率相對較低。預計到2027年，全球激光雷達發(fā)貨量將接近3000000臺，年復合增長率達到76%，市場呈現(xiàn)快速增長趨勢，全球市場規(guī)模近600億元。

未來自動駕駛將是拉動行業(yè)的發(fā)展的最大動力之一。激光雷達作為高級別無人駕駛必須的核心傳感器，車規(guī)適應性將成為激光雷達進入自動駕駛市場的基本條件。

目前國內外一些廠商已經(jīng)陸續(xù)推出車規(guī)級激光雷達產(chǎn)品，包括lbeo、Innoviz、速騰聚創(chuàng)，推出的車規(guī)級激光雷達的有Velodyne、佳光科技，其他激光雷達廠商目前也在研發(fā)車規(guī)級激光雷達，未來，我們將看到更多的車規(guī)級激光雷達出現(xiàn)在市場上。

激光雷達行業(yè)報告在公司多年研究結論的基礎上，結合中國行業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀，通過公司資深研究團隊對市場各類資訊進行整理分析，激光雷達行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀，為投資者進行投資作出行業(yè)前景預判，挖掘投資價值，同時提出激光雷達行業(yè)投資策略和營銷策略等方面的建議。

未來激光雷達行業(yè)發(fā)展趨向如何?更多最新的專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國激光雷達行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告》。

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