逆向物流是指,商家客戶委托第三方物流公司將交寄物品從用戶指定所在地送達(dá)商家客戶所在地的過(guò)程。逆向物流過(guò)程由商家客戶推動(dòng),物流費(fèi)用采取商家客戶與第三方物流公司統(tǒng)一集中結(jié)算的方式。
近年來(lái),隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,物流業(yè)已從傳統(tǒng)的流通業(yè)中獨(dú)立出來(lái)并日益受到人們的關(guān)注。而隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),環(huán)保法規(guī)約束力度的加大,逆向物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值也逐步顯現(xiàn)。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較為落后的時(shí)期和地區(qū)理所當(dāng)然是厲行節(jié)約是首要選擇,傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)生活中的廢品收購(gòu),有空桶、空瓶、空盤(pán),廢舊鋼鐵、紙張、衣物等的重復(fù)利用也是一種司空見(jiàn)慣的社會(huì)生活現(xiàn)象,因而,服務(wù)于廢品回收再用的逆向物流并不是什么新東西。另外對(duì)產(chǎn)品零部件的回收再用或?qū)⑸鲜霭b回收后清洗再用都比買(mǎi)新的要便宜。
由于過(guò)去十年中對(duì)環(huán)境保護(hù)的高度重視,逆向物流有了新的含義,如耐用產(chǎn)品和耐久消費(fèi)包裝。后來(lái),新的資源再生利用技術(shù)的研究與推廣了大大降低了處理回收物品的成本,使逆向物流不僅僅意味著成本的降低,而且由于它能帶來(lái)資源的節(jié)約就可能意味著經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益和共同增加。
逆向物流是指,商家客戶委托第三方物流公司將交寄物品從用戶指定所在地送達(dá)商家客戶所在地的過(guò)程。逆向物流過(guò)程由商家客戶推動(dòng),物流費(fèi)用采取商家客戶與第三方物流公司統(tǒng)一集中結(jié)算的方式。整個(gè)過(guò)程需要商家客戶與物流公司雙方強(qiáng)大的ERP對(duì)接系統(tǒng)支持。
逆向物流的表現(xiàn)是多樣化的,從使用過(guò)的包裝到經(jīng)處理過(guò)的電腦設(shè)備,從未售商品的退貨到機(jī)械零件等等。也就是說(shuō),逆向物流包含來(lái)自于客戶手中的產(chǎn)品及其包裝品、零部件、物料等物資的流動(dòng)。簡(jiǎn)而言之,逆向物流就是從客戶手中回收用過(guò)的、過(guò)時(shí)的或者損壞的產(chǎn)品和包裝開(kāi)始,直至最終處理環(huán)節(jié)的過(guò)程。在那些已經(jīng)運(yùn)用逆向物流系統(tǒng)的公司中,高級(jí)管理人員過(guò)度的將它的管理推給了運(yùn)營(yíng)層上。這已經(jīng)不再是有效的方法。有許多有力的因素迫使企業(yè)將逆向物流的管理提高到戰(zhàn)略程度的高級(jí)管理日程上。帶來(lái)這些變化的主要驅(qū)動(dòng)因素有:政府立法、新型的分銷(xiāo)渠道、供應(yīng)鏈中的力量轉(zhuǎn)換、產(chǎn)品生命周期的縮短。
逆向物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研分析
隨著現(xiàn)代物流和快遞業(yè)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者已經(jīng)可以足不出戶網(wǎng)購(gòu)全球商品。而在國(guó)內(nèi)現(xiàn)代物流和快遞業(yè)已經(jīng)能夠深入一、二級(jí)城市以及三、四級(jí)城市直達(dá)用戶家中,這為逆向物流發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。現(xiàn)代物流和快遞業(yè)發(fā)展與電商行業(yè)發(fā)展相輔相成,沒(méi)有現(xiàn)代物流和快遞業(yè)發(fā)展,電商發(fā)展將會(huì)滯后;同樣,沒(méi)有電商行業(yè)繁榮,也難有現(xiàn)代物流和快遞業(yè)的發(fā)達(dá)。以往電商領(lǐng)域只有正向物流,沒(méi)有逆向物流,行業(yè)迅速發(fā)展呼喚電商物流實(shí)現(xiàn)完美閉環(huán)。逆向物流中,交寄物品在運(yùn)輸過(guò)程中難免損毀,其責(zé)任如何界定,后果由誰(shuí)來(lái)承擔(dān),成為能否實(shí)現(xiàn)逆向物流的關(guān)鍵因素。
全新的資源環(huán)境觀和經(jīng)濟(jì)觀的演變,導(dǎo)致逆向物流進(jìn)入了突破性發(fā)展階段。在某種意義上,有著“綠色物流”“環(huán)保物流”美譽(yù)的逆向物流,對(duì)優(yōu)秀企業(yè)而言,還承載著另外一項(xiàng)重要職責(zé)——顯示公司競(jìng)爭(zhēng)力和領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的利器。于是,通用汽車(chē)、西爾斯、3M以及許多在線零售商等,都將逆向物流從后臺(tái)的陰影下推向了高層會(huì)議的焦點(diǎn)議程中,因?yàn)樗鼈兦宄刂?,有效的逆向物流系統(tǒng)和流程將使退貨返回庫(kù)存,在清理中心出售,或被拆卸為零件以節(jié)約成本,增加利潤(rùn),并提高客戶服務(wù)質(zhì)量。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)逆向物流行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示:
中國(guó)物流市場(chǎng)的容量大概在5萬(wàn)億,而逆向物流約占其中的20%。也就是說(shuō),逆向物流市場(chǎng)高達(dá)1萬(wàn)多億元。萬(wàn)億規(guī)模的市場(chǎng)蛋糕,參與者寥寥,這意味著率先進(jìn)入的企業(yè)有了先發(fā)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),其在逆向物流領(lǐng)域的主動(dòng)探索,更是創(chuàng)造了巨大的機(jī)遇。在“工業(yè)4.0”、“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展的大背景下,我國(guó)物流業(yè)也迎來(lái)了智能化升級(jí)改造,政府一度發(fā)布了多項(xiàng)政策以促進(jìn)“智慧物流”的快速發(fā)展。物流將與互聯(lián)網(wǎng)深度融合,邁向智慧物流時(shí)代。直播、拼團(tuán)的模式將加速高頻日常消費(fèi)品物流需求的釋放,同時(shí)基于直播客戶群體沖動(dòng)消費(fèi)比例高的特性,退貨比例的提升也將帶來(lái)更多逆向物流的需求。
目前,我國(guó)的逆向物流體系仍不完善,資源再利用產(chǎn)業(yè)仍未形成規(guī)模,導(dǎo)致許多廢棄物無(wú)法得到有效的再次利用,亟須出臺(tái)相關(guān)舉措,加快循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。要樹(shù)立節(jié)約集約循環(huán)利用的資源觀,用最少的資源環(huán)境代價(jià)取得最大的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。
到目前為止這些逆向物流公司大多與較小的品牌合作,如 Allbirds公司——醫(yī)院洗滌用品制造商。 但風(fēng)投公司看到了一個(gè)巨大的未開(kāi)發(fā)市場(chǎng),2022年,風(fēng)投公司向所謂的逆向物流初創(chuàng)企業(yè)注入了近2億美元。 根據(jù) PitchBook匯編的數(shù)據(jù),這大約是2021年的2.5倍,在一個(gè)本來(lái)不溫不火的投資環(huán)境中這是一個(gè)罕見(jiàn)的亮點(diǎn)。
2023年8月6日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布公告(2023年第7號(hào)),其中批準(zhǔn)發(fā)布了由全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口的《逆向物流服務(wù)良好行為規(guī)范》(GB/T 42928-2023)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
逆向物流行業(yè)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
由于國(guó)內(nèi)逆向物流的智能化運(yùn)營(yíng)仍處在起始階段,如何利用大數(shù)據(jù)最大化的降本增效,同時(shí)在此基礎(chǔ)上發(fā)掘出新的商業(yè)模式,已經(jīng)成為了各大廠商新的聚焦點(diǎn),可以說(shuō),逆向物流作為智慧物流領(lǐng)域的新藍(lán)海,它將比逐漸成熟的正向物流有著更大的想象空間。
中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專(zhuān)業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國(guó)逆向物流行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。
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2023-2028年中國(guó)逆向物流行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告
在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...
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今年中央一號(hào)文件提出,加快先進(jìn)農(nóng)機(jī)研發(fā)推廣。農(nóng)機(jī)具的推陳出新是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然要求,各地在發(fā)展優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和區(qū)域...
在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大背景下,我國(guó)傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)改造、工廠自動(dòng)化和企業(yè)信息化均需要大量工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng),市場(chǎng)潛力...
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