保時(shí)捷公布了2023年上半年中國市場及全球各地區(qū)銷量情況:1-6月,保時(shí)捷共向全球客戶交付了16.74萬臺(tái)新車,同比增長15%。
路特斯
路特斯宣布,2023年上半年業(yè)績創(chuàng)歷史新高。路特斯集團(tuán)CEO馮擎峰表示:我們在2018年發(fā)布了‘Vision80’十年品牌復(fù)興計(jì)劃,宣布向電動(dòng)化、智能化全面轉(zhuǎn)型。未來我們將堅(jiān)定不移地加快轉(zhuǎn)型,到2028年成為全球領(lǐng)先的純電豪華汽車品牌。
今年3月,路特斯ELETRE在中國市場開啟交付。預(yù)計(jì)今年夏末,英國及歐洲市場也將迎來交付。路特斯英國海瑟爾工廠已累計(jì)生產(chǎn)超過2200臺(tái)EMIRA,較2022年同比增長381%。
保時(shí)捷
保時(shí)捷公布了2023年上半年中國市場及全球各地區(qū)銷量情況:1-6月,保時(shí)捷共向全球客戶交付了16.74萬臺(tái)新車,同比增長15%。
中國市場方面,保時(shí)捷今年1月至6月新車交付量達(dá)4.38萬臺(tái),同比增長8%。911及Taycan兩款標(biāo)志性車型的銷量在今年上半年均實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)的高速增長,同比分別增長57%和46%。同時(shí),保時(shí)捷易手車的銷量較去年同期增長20%。
在其他市場,保時(shí)捷同樣取得雙位數(shù)增長水平,其中,保時(shí)捷在歐洲市場上半年新車交付量為3.66萬臺(tái),同比增長23%;在德國本土市場,新車交付量達(dá)1.71萬臺(tái),同比增長24%;北美市場新車交付量達(dá)4.19萬臺(tái),同比增長12%;海外及其他新興市場,保時(shí)捷共交付2.79萬臺(tái)新車,同比增長16%。
中研研究院出版的《2023-2028年跑車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢及投融資策略指引報(bào)告》顯示
2023跑車行業(yè)發(fā)展趨勢及跑車市場現(xiàn)狀分析
中國是全球最大的汽車生產(chǎn)國和消費(fèi)國,但是在超級跑車領(lǐng)域,中國只是一個(gè)龐大的消費(fèi)市場。最近幾年,中國已經(jīng)成為全球超級跑車銷量增長最快的市場,一些超級跑車品牌在中國的銷量已經(jīng)超過美國,位居全球第一。巨大的中國超跑市場,完全被蘭博基尼、瑪莎拉蒂、法拉利、阿斯頓馬丁、阿爾法·羅密歐等進(jìn)口車所占領(lǐng)。
隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和中產(chǎn)階級的壯大,中國跑車市場的增長潛力仍然巨大。隨著人們對生活品質(zhì)和個(gè)人形象的關(guān)注不斷增加,越來越多的消費(fèi)者將會(huì)考慮購買跑車。
中國已連續(xù)10年成為全球最大的汽車消費(fèi)市場,也是全世界發(fā)展最快的豪車市場。目前,幾乎所有國際知名豪車品牌都已進(jìn)入中國。目前,豪車消費(fèi)群體主要由私營企業(yè)主、自由職業(yè)者、大型企業(yè)高管、中層負(fù)責(zé)人、高薪企業(yè)白領(lǐng)組成。
奧迪預(yù)計(jì),到2030年,中國的豪華車年銷量將達(dá)到450萬輛,比2020年增長48%。其中,電動(dòng)汽車將占豪華車年銷量的40%,高于目前的10%。
保時(shí)捷718占國內(nèi)跑車總銷量的29.68%;
保時(shí)捷911銷量占比為18.58%;
野馬銷量占比為9.17%;奔馳AMG GT占比為10.71%。
寶馬Z4占比8.24%;寶馬8系占比5.60%;其他18.02%。
在中國跑車市場競爭激烈的背景下,品牌影響力、產(chǎn)品質(zhì)量、性能和價(jià)格等因素對競爭格局起著重要作用。品牌知名度和聲譽(yù)對于消費(fèi)者的購買決策有很大的影響,而產(chǎn)品的性能和價(jià)格則決定了市場的競爭力。隨著中國中產(chǎn)階級的崛起和消費(fèi)升級的需求,中國跑車市場的競爭格局將繼續(xù)演化和調(diào)整。
中國跑車行業(yè)銷量已恢復(fù)疫情前水平,銷量約為21455輛。其均價(jià)呈現(xiàn)上漲態(tài)勢,隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和中產(chǎn)階級的壯大,越來越多的消費(fèi)者有能力購買豪華跑車。這導(dǎo)致對跑車的需求增加,從而推動(dòng)了市場價(jià)格上漲。2022年中國跑車均價(jià)約為164.4萬元/臺(tái)。
近年來,汽車市場涌現(xiàn)了多款高端車型,有的主打空間大以滿足全家出行需求,有的主打智能功能豐富,還有的瞄準(zhǔn)高收入群體、增配了高端音響等多種軟硬件。跑車的種類更豐富、功能更完善,消費(fèi)者“車輛升級”的愿望也更強(qiáng)烈。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,售價(jià)30萬元及以上的車型零售銷量約131萬輛,同比增長32%,在總體銷量中占比為13.8%。
中國跑車行業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀,通過公司資深研究團(tuán)隊(duì)對市場各類資訊進(jìn)行整理分析,跑車行業(yè)研究報(bào)告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀,為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判,挖掘投資價(jià)值,同時(shí)提出跑車行業(yè)投資策略和營銷策略等方面的建議。
中國跑車行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、跑車發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析。
據(jù)了解,該行業(yè)發(fā)展空間極大,未來市場現(xiàn)狀如何呢?請查看,中研研究院出版的《2023-2028年跑車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢及投融資策略指引報(bào)告》。
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2023年版應(yīng)急物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專項(xiàng)研究報(bào)告
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃一般包括產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)特征分析、產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展定位、產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)方向、產(chǎn)業(yè)空間引導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策等。隨著中國對外開放程度的深化,經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域化對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響顯...
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