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          355億,深圳最火獨角獸要IPO了 2023新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析

          • 郭夢 2023年10月19日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 1173 76
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          又一家新能源明星獨角獸要上市了。10月17日,中國證監(jiān)會官網(wǎng)顯示,欣旺達(dá)動力已于10月15日簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議。這也意味著,該公司正式啟動IPO進程。早在2023年7月,欣旺達(dá)便發(fā)公告稱,將分拆欣旺達(dá)動力上市。

          355億 深圳最火獨角獸要IPO了

          又一家新能源明星獨角獸要上市了。10月17日,中國證監(jiān)會官網(wǎng)顯示,欣旺達(dá)動力已于10月15日簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議。這也意味著,該公司正式啟動IPO進程。早在2023年7月,欣旺達(dá)便發(fā)公告稱,將分拆欣旺達(dá)動力上市。

          作為一家綜合性新能源科技企業(yè),欣旺達(dá)動力主要為新能源行業(yè)提供動力電池解決方案及儲能電芯。

          其中,在動力電池解決方案中,欣旺達(dá)動力以汽車動力電池系統(tǒng)為核心,堅持純電動與混動并重的產(chǎn)品策略,能為新能源車企提供電芯、模組、BMS、電池包等產(chǎn)品。

          資料顯示,在2020年至2023年6月,欣旺達(dá)動力的營收分別達(dá)到4.75億、29.09億元、127.78億元和51.58億元,凈虧損則分別為3.24億元、3.04億元、4.05億元和3.93億元。

          2023新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析

          新能源是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。它的各種形式都是直接或者間接地來自于太陽或地球內(nèi)部所產(chǎn)生的熱能。包括太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、地?zé)崮?、水能和海洋能以及由可再生能源衍生出來的生物燃料和氫所產(chǎn)生的能量。

          從產(chǎn)業(yè)鏈角度來看,新能源產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括電池、電機、電控等核心原材料及零部件供應(yīng);中游是指新能源汽車、光伏發(fā)電、風(fēng)電等整體制造和安裝;下游包括新能源汽車充電服務(wù)、光伏發(fā)電并網(wǎng)服務(wù)、風(fēng)電并網(wǎng)服務(wù)等應(yīng)用領(lǐng)域。

          中國是世界上最大的新能源生產(chǎn)消費國和新能源利用效率提升最快的國家。中國堅持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念,以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題,以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,全面推進能源消費方式變革,構(gòu)建多元清潔的能源供應(yīng)體系,實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,不斷深化能源體制改革,持續(xù)推進能源領(lǐng)域國際合作,中國新能源進入高質(zhì)量發(fā)展新階段。

          據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國新能源行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告分析

          我國是世界上僅次于美國的第二大能源消費國,隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展,我國能源消費總量持續(xù)增長,連續(xù)多年位居世界前列,且增長勢頭未減。然而能源需求增加與常規(guī)化石能源供應(yīng)不足的矛盾卻日益突出,發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)勢在必行。

          新能源的發(fā)展在全球范圍內(nèi)備受關(guān)注,人們逐漸認(rèn)識到傳統(tǒng)能源的限制和環(huán)境問題,對于可持續(xù)、清潔的能源需求日益增加。

          “十四五”“十五五”期間,為實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要,我國風(fēng)電、光伏等新能源需要保持合計年均1億千瓦以上的大規(guī)模發(fā)展,以持續(xù)快速地推動能源供給側(cè)清潔化、低碳化發(fā)展。為推動新能源實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)升級,中國要推進新能源產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)智能化、綠色化發(fā)展,并實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破和升級;加大對新能源產(chǎn)業(yè)智能制造和數(shù)字化升級支持力度,實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)與信息技術(shù)深度融合;推動退役風(fēng)電機組、光伏組件回收處理技術(shù)和新產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈全生命周期閉環(huán)式綠色發(fā)展;推進關(guān)鍵技術(shù)突破,加快推動關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、設(shè)備、零部件等技術(shù)升級;瞄準(zhǔn)新型電力系統(tǒng)、安全高效儲能、氫能、新一代核能體系、二氧化碳捕集利用與封存、天然氣水合物等前沿領(lǐng)域,實施一批具有前瞻性、戰(zhàn)略性的國家重大科技示范項目。

          經(jīng)過近十年的飛速發(fā)展,我國新能源裝機量和裝備制造能力位居世界第一。但新能源發(fā)電設(shè)備利用小時數(shù)偏低和新能源效率較低的問題逐步凸顯,具體表現(xiàn)在消納矛盾日益突出。隨著國家可再生能源補貼政策支持力度持續(xù)減弱,新能源發(fā)電陸續(xù)邁入平價甚至低價時代。對新能源企業(yè)來說,當(dāng)前是一個比較艱難的階段。一是當(dāng)前國家大力推進可再生能源補貼政策退坡,支持力度明顯減弱;二是新能源發(fā)電項目市場化招標(biāo)競爭加劇,相互競價壓價比較普遍,新能源企業(yè)利潤空間不斷受到擠壓。

          新能源的未來發(fā)展前景充滿希望??稍偕茉吹目焖僭鲩L、清潔能源技術(shù)的創(chuàng)新、能源轉(zhuǎn)型的加速、國際合作與技術(shù)交流以及社會認(rèn)知和消費者行為的改變,都將推動新能源的發(fā)展并改變?nèi)蚰茉锤窬帧?/p>

          新能源行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析新能源未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘新能源行業(yè)的市場潛力,基于重點細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。

          欲了解更多關(guān)于新能源行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國新能源行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。


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