中國渦輪增壓器行業(yè)出口現(xiàn)狀 渦輪增壓器行業(yè)產(chǎn)量分析

• 周迅 2023年11月6日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1427 94
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隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，渦輪增壓器市場在中國經(jīng)歷了快速增長。中國汽車市場的增長和消費者對于更高效節(jié)能、更具動力的汽車需求的增加，推動了渦輪增壓器市場的規(guī)模擴大。特別是在近年來，中國政府出臺了一系列環(huán)保政策和補貼政策，鼓勵汽車制造商采用渦輪增壓技術(shù)

渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增大，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，就可以增加發(fā)動機的輸出功率了。

全球渦輪增壓器市場基本被蓋瑞特(Garrett)、博格華納(BorgWarner)、三菱重工(MHI)、大陸集團(Continental)、石川島(IHI)、康明斯(Cummins)等巨頭寡頭壟斷，共占全球渦輪增壓器市場的九成以上。隨著全球?qū)τ跍p少尾氣排放的環(huán)境壓力的增加，新能源汽車市場的發(fā)展將推動渦輪增壓器行業(yè)的需求。電動汽車等新能源汽車通常需要渦輪增壓器來提供更高的動力性能，因此渦輪增壓器在新能源汽車市場的應(yīng)用將得到進一步擴大。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國渦輪增壓器行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》顯示：

中國渦輪增壓器行業(yè)出口現(xiàn)狀 渦輪增壓器行業(yè)產(chǎn)量分析

按照國務(wù)院頒布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》規(guī)化，到2025年我國年銷售2500萬輛乘用車，所有燃油車必須使用渦輪增壓器以達到節(jié)能目標。因此，2025年，我國每年新增新能源車預(yù)計為500萬輛，而使用渦輪增壓器的節(jié)能車(純?nèi)加?油電混動)接近2000萬輛即占到我國乘用車總銷量的80%。由此可見，我國渦輪增壓器行業(yè)未來增長環(huán)境良好。

隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，渦輪增壓器市場在中國經(jīng)歷了快速增長。中國汽車市場的增長和消費者對于更高效節(jié)能、更具動力的汽車需求的增加，推動了渦輪增壓器市場的規(guī)模擴大。特別是在近年來，中國政府出臺了一系列環(huán)保政策和補貼政策，鼓勵汽車制造商采用渦輪增壓技術(shù)來提高發(fā)動機燃油經(jīng)濟性和減少尾氣排放。

在近年來，中國政府出臺了一系列環(huán)保政策和補貼政策，鼓勵汽車制造商采用渦輪增壓技術(shù)來提高發(fā)動機燃油經(jīng)濟性和減少尾氣排放。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國渦輪增壓器行業(yè)市場規(guī)模上漲趨勢明顯，2022年中國渦輪增壓器行業(yè)市場規(guī)模為298億元，隨著新興技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，如電動汽車和氫燃料電池技術(shù)，渦輪增壓器的需求可能會受到一定影響。新興技術(shù)的競爭可能導(dǎo)致渦輪增壓器市場的競爭加劇，從而影響均價。2022年中國渦輪增壓器行業(yè)均價為1314.86元/臺。

中國渦輪增壓器行業(yè)出口量大于進口量，中國渦輪增壓器制造商在制造能力和技術(shù)實力方面取得了顯著進步。他們投資于研發(fā)和生產(chǎn)設(shè)備，并提升了產(chǎn)品質(zhì)量和性能，使得中國渦輪增壓器在國際市場上具備競爭力。全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和市場需求的增加，推動了對渦輪增壓器的需求。2022年，中國渦輪增壓器進口量為68.2萬臺，出口量為313.4萬臺，進口金額為24.4億元，出口金額為36.9億元。

渦輪增壓器是提高燃油車以及混動汽車燃油效率的最具成本效益的產(chǎn)品之一。受益于日趨嚴格的“減排”政策，預(yù)計渦輪增壓器裝配率會持續(xù)提升。依據(jù)數(shù)據(jù)，預(yù)計 2022 年至 2025 年，全球輕型車渦輪增壓器的裝配率將由54%提升至 58%。依據(jù)標普、KGP 和 PSR 數(shù)據(jù)，2020 年，全球渦輪增壓器產(chǎn)量約為 4,400 萬臺，預(yù)計到 2024 年，全球渦輪增壓器產(chǎn)量將增長至 4,800 萬臺，之后受純電動汽車發(fā)展等因素的影響，全球渦輪增壓器產(chǎn)量有所下滑，預(yù)計 2026 年產(chǎn)量與2022年相當。

未來在汽車電動化趨勢不斷攀升背景下，電子渦輪增壓器將成為渦輪增壓器市場主流產(chǎn)品，而渦輪殼需求也將隨之不斷升級。未來本土企業(yè)仍需加大產(chǎn)品創(chuàng)新力度與技術(shù)研發(fā)實力，國內(nèi)渦輪殼行業(yè)成長空間巨大。

本報告對我國渦輪增壓器市場的發(fā)展狀況、供需狀況、競爭格局、贏利水平、發(fā)展趨勢等進行了分析。報告重點分析了渦輪增壓器前十大企業(yè)的研發(fā)、產(chǎn)銷、戰(zhàn)略、經(jīng)營狀況等。

報告還對渦輪增壓器市場風(fēng)險進行了預(yù)測，為渦輪增壓器生產(chǎn)廠家、流通企業(yè)以及零售商提供了新的投資機會和可借鑒的操作模式，對欲在渦輪增壓器行業(yè)從事資本運作的經(jīng)濟實體等單位準確了解目前中國渦輪增壓器行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向有重要參考價值。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國渦輪增壓器行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。

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