渦輪增壓器行業(yè)深度調(diào)研及投資價(jià)值研究2023

• 吳亞楠 2023年7月5日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 332 14
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我國(guó)汽車零部件領(lǐng)域創(chuàng)新要素已經(jīng)形成一定積累，創(chuàng)新環(huán)境逐步向好，相關(guān)財(cái)政和產(chǎn)業(yè)政策不斷優(yōu)化、發(fā)明專利數(shù)量穩(wěn)步提升，產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善，故長(zhǎng)期向好勢(shì)頭不變，中國(guó)汽車行業(yè)也將從過去的做大規(guī)模向做強(qiáng)實(shí)力轉(zhuǎn)變。

隨著節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)，以及混合動(dòng)力汽車銷量增長(zhǎng)，渦輪增壓器的滲透率仍不斷提升，行業(yè)增速保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。汽車產(chǎn)業(yè)已成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)重要支柱產(chǎn)業(yè)，而零部件作為汽車工業(yè)中的上游產(chǎn)業(yè)，是整個(gè)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年渦輪增壓器行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢報(bào)告》顯示：

渦輪增壓器行業(yè)深度調(diào)研及投資價(jià)值研究

21 世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)汽車行業(yè)保持連續(xù)十余年的高速增長(zhǎng)，盡管 2018 年汽車消費(fèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)冷，但我國(guó)汽車零部件領(lǐng)域創(chuàng)新要素已經(jīng)形成一定積累，創(chuàng)新環(huán)境逐步向好，相關(guān)財(cái)政和產(chǎn)業(yè)政策不斷優(yōu)化、發(fā)明專利數(shù)量穩(wěn)步提升，產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善，故長(zhǎng)期向好勢(shì)頭不變，中國(guó)汽車行業(yè)也將從過去的做大規(guī)模向做強(qiáng)實(shí)力轉(zhuǎn)變。

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2010 年末至 2022 年末我國(guó)汽車保有量從 9,085.94 萬(wàn)輛增長(zhǎng)至 3.19 億輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到 11.03%

2022年，我國(guó)機(jī)動(dòng)車增加2129萬(wàn)輛，保有量達(dá)4.17億輛，駕駛?cè)嗽黾?064萬(wàn)人，總量突破5億人，交通安全形勢(shì)穩(wěn)中向好，較大、重特大事故明顯下降。隨著全球汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，汽車工業(yè)對(duì)石化能源的消耗進(jìn)一步加劇，渦輪增壓技術(shù)已成為目前公認(rèn)的降低內(nèi)燃機(jī)油耗和減少?gòu)U氣排放有效的主要技術(shù)措施之一。

分析人士認(rèn)為，渦輪增壓技術(shù)可提高汽油發(fā)動(dòng)機(jī)近20%的燃油效率、提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)近40%的燃油效率，是整車廠實(shí)現(xiàn)尾氣低碳化的關(guān)鍵技術(shù)。汽車渦輪增壓器未來(lái)5年迎來(lái)快速發(fā)展，年均復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)達(dá)到12%。受節(jié)能汽車、混合動(dòng)力汽車銷量提升影響，渦輪增壓器滲透率預(yù)計(jì)由目前的50%提升至2025年的95%以上，科華控股作為渦輪增壓器關(guān)鍵零部件龍頭將充分受益。

渦輪增壓器作為汽車中重要的零部件，隨著汽車產(chǎn)需的不斷增長(zhǎng)，渦輪增壓器市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，行業(yè)發(fā)展前景較好。在生產(chǎn)方面，渦輪增壓器市場(chǎng)集中度較高，龍頭格局凸顯，而其上游零部件渦輪殼和中間殼市場(chǎng)集中度相對(duì)較低，存在更大的發(fā)展機(jī)遇。

全球渦輪增壓器市場(chǎng)基本被蓋瑞特(Garrett)、博格華納(BorgWarner)、三菱重工(MHI)、大陸集團(tuán)(Continental)、石川島(IHI)、康明斯(Cummins)等巨頭寡頭壟斷，共占全球渦輪增壓器市場(chǎng)的九成以上。

渦輪增壓器企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

7月4日晚間，多家汽車零部件企業(yè)披露業(yè)績(jī)預(yù)增公告。其中，飛龍股份(002536)預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.3億元-1.5億元，同比增440.43%-523.57%。

飛龍股份公告稱，上半年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要得益于四方面原因。一是報(bào)告期內(nèi)公司訂單充足，出口收入占比提高，營(yíng)業(yè)收入較去年同期增長(zhǎng)較大;二是原輔材料價(jià)格回落，芯片國(guó)產(chǎn)替代逐步實(shí)現(xiàn)，采購(gòu)成本下降，產(chǎn)品毛利率同比提升;三是渦輪增壓器滲透率提高，混動(dòng)汽車快速上量，渦輪增壓器殼體產(chǎn)品保持一定增速;四是新能源行業(yè)快速發(fā)展，混動(dòng)、純電動(dòng)汽車逐漸普及，公司新能源熱管理產(chǎn)品增長(zhǎng)較快。顯然，伴隨著汽車行業(yè)的總體回暖，特別是新能源汽車的持續(xù)高漲，相關(guān)的國(guó)產(chǎn)零部件企業(yè)也同步受益。

最近一段時(shí)間，汽車板塊持續(xù)走強(qiáng)，汽車零部件板塊也連帶著持續(xù)走高。7月4日，一汽富維、英利汽車、興民智通、圣龍股份、凱眾股份、天成自控、多利科技、路暢科技、德賽西威、伯特利等汽車零部件企業(yè)漲停。

渦輪增壓器市場(chǎng)規(guī)模

在汽車節(jié)能減排的大背景下，渦輪增壓作為一種經(jīng)濟(jì)有效的節(jié)能減排技術(shù)方案，市場(chǎng)規(guī)模有望將隨著其滲透率的提升而穩(wěn)步增長(zhǎng)。全球渦輪增壓器市場(chǎng)銷量約為 4,600 萬(wàn)臺(tái)，估計(jì)總市場(chǎng)規(guī)模約為 100 億美元。預(yù)計(jì) 2024 年，渦輪增壓器銷售量將達(dá)到 4,800 萬(wàn)臺(tái)。

渦輪增壓器行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)渦輪增壓器行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了渦輪增壓器市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

未來(lái)，渦輪增壓器行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年渦輪增壓器行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢報(bào)告》。

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  2023-2028年渦輪增壓器行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢報(bào)告

  渦輪增壓器研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出...

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