2023年10月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成289.1萬(wàn)輛和285.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)11.2%和13.8%。其中,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成98.9萬(wàn)輛和95.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)29.2%和33.5%。
汽車整車行業(yè)的發(fā)展是我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要組成部分,對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有著深遠(yuǎn)的影響。
汽車整車行業(yè)就是生和銷售汽車整車的行業(yè)。汽車整車行業(yè)就是最后銷售汽車的制造商,上游的比如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠,也是汽車行業(yè)的主力,但不是總裝,沒(méi)有完備的整車。隨著汽車越來(lái)越普及,目前,全國(guó)汽車行業(yè)形成了一個(gè)門(mén)類齊全、品種多樣,分布廣泛,服務(wù)方便,能夠滿足不同消費(fèi)層次需求的汽車市場(chǎng)體系。
中國(guó)汽車整車市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年來(lái)的蓬勃發(fā)展,汽車制造銷量已連續(xù)12年蟬聯(lián)全球第一,龐大的汽車制造市場(chǎng)不斷助推中國(guó)汽車整車走向成熟,中國(guó)汽車整車市場(chǎng)總體繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
汽車整車是相對(duì)于零部件的一個(gè)概念,就是一臺(tái)完整的汽車。汽車整車行業(yè)就是最后銷售汽車的制造商,上游的比如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠,也是汽車行業(yè)的主力,但不是總裝,沒(méi)有完備的整車。
2023年10月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成289.1萬(wàn)輛和285.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)11.2%和13.8%。其中,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成98.9萬(wàn)輛和95.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)29.2%和33.5%。
一、10月汽車銷量同比增長(zhǎng)13.8%
10月,汽車產(chǎn)銷分別完成289.1萬(wàn)輛和285.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)11.2%和13.8%。
1-10月,汽車產(chǎn)銷分別完成2401.6萬(wàn)輛和2396.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)8%和9.1%。
(一)10月乘用車銷量同比增長(zhǎng)11.4%
10月,乘用車產(chǎn)銷分別完成251.3萬(wàn)輛和248.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)7.6%和11.4%。
1-10月,乘用車產(chǎn)銷分別完成2073.1萬(wàn)輛和2066.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)6%和7.5%。
(二)10月商用車銷量同比增長(zhǎng)33.4%
10月,商用車產(chǎn)銷分別完成37.8萬(wàn)輛和36.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)42.7%和33.4%。
1-10月,商用車產(chǎn)銷分別完成328.6萬(wàn)輛和330.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)22.1%和19.8%。
二、10月新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)33.5%
10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成98.9萬(wàn)輛和95.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)29.2%和33.5%;新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的33.5%。
1-10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成735.2萬(wàn)輛和728萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)33.9%和37.8%;新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的30.4%。
三、1-9月汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)10.4%
1-9月,汽車制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)11.4%;完成營(yíng)業(yè)收入71149.9億元,同比增長(zhǎng)10.4%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額3459.9億元,同比增長(zhǎng)0.1%。
四、10月汽車出口同比增長(zhǎng)44.2%
10月,汽車整車出口48.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44.2%。新能源汽車出口12.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.8%。
1-10月,汽車整車出口392.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)59.7%。新能源汽車出口99.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)99.1%。
出口數(shù)據(jù)的“躍遷式”增長(zhǎng),也讓廠商更加堅(jiān)定拓展海外市場(chǎng)的決心,并形成了一股不可忽視的正向驅(qū)動(dòng)力。長(zhǎng)期來(lái)看,這也將是中國(guó)主流車企發(fā)展過(guò)程中的大勢(shì)所趨。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)汽車整車行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》分析:
未來(lái)推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實(shí)施“汽車產(chǎn)業(yè)+數(shù)字化”。大力推進(jìn)數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用,制定數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑。加快人工智能、5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新一代數(shù)字技術(shù)在汽車工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用,為數(shù)字化新技術(shù)提供豐富的汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。
隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和科技的日益成熟,汽車整車產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展的階段,未來(lái)將在科技創(chuàng)新、國(guó)際化、智能化和綠色化等方面持續(xù)推進(jìn)。
總體來(lái)看,汽車整車制造行業(yè)在短期內(nèi)的總體趨勢(shì)仍在于包含氫燃料電池汽車在內(nèi)的新能源汽車。根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》的展望來(lái)看,到2025年,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng),且其核心零部件的關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破,安全水平全面提高;,新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右,高度自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用,充換電服務(wù)便利性顯著提高。
未來(lái)汽車將不再是簡(jiǎn)單的交通工具,而是將成為集多種功能于一體的智能移動(dòng)終端。其次,隨著環(huán)保意識(shí)的提高,新能源汽車也將成為未來(lái)汽車市場(chǎng)的主流。最后,隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車整車市場(chǎng)的全球化趨勢(shì)也將不斷加強(qiáng)。
報(bào)告對(duì)我國(guó)汽車整車行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外汽車整車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。
想要了解更多汽車整車行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)汽車整車行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》。
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2024-2029年中國(guó)汽車整車行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告
汽車整車行業(yè)研究報(bào)告中的汽車整車行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時(shí),對(duì)汽車整車行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析,重...
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