航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境現(xiàn)狀分析：湖南航空航天企業(yè)陸續(xù)登陸A股

• 吳亞楠 2023年11月30日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 317 13
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湖南航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史悠久、生機(jī)勃勃，形成了特色鮮明的產(chǎn)業(yè)體系，如以株洲航空產(chǎn)業(yè)園為核心的中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)集群，以長(zhǎng)沙高新區(qū)為核心的航天產(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)鏈上下游一派忙碌，企業(yè)陸續(xù)登陸A股。

國際民航組織(ICAO)大力推動(dòng)綠色航空發(fā)展，制定了更為嚴(yán)苛的污染物排放和噪聲標(biāo)準(zhǔn)，力爭(zhēng)在2050年實(shí)現(xiàn)全球航空運(yùn)輸業(yè)的凈零排放。

國外主要航空發(fā)展國家和地區(qū)也提出了一系列航空業(yè)零碳排放技術(shù)規(guī)劃，如歐洲的“2050年目標(biāo)——?dú)W洲航空零排放路線圖”、美國的“地平線2050：可持續(xù)航空未來的飛行規(guī)劃”、英國的“ATI技術(shù)戰(zhàn)略2022——零碳目標(biāo)”。在世界碳減排形勢(shì)趨緊的背景下，我國民航業(yè)碳減排工作穩(wěn)步推進(jìn)。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境現(xiàn)狀分析及市場(chǎng)供需

由于航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)存在技術(shù)門檻高、高投入、周期長(zhǎng)、涉及軍工機(jī)密行業(yè)等特征，市場(chǎng)集中度較高，行業(yè)CR2超過90%。例如技術(shù)門檻高是因?yàn)楹娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)所涉及的學(xué)科和技術(shù)領(lǐng)域幾乎涵蓋各個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的尖端技術(shù)，是典型的知識(shí)、技術(shù)密集的高科技產(chǎn)品，同時(shí)附加值極高，可同時(shí)帶動(dòng)電子、先進(jìn)材料、特種加工、冶金、化工等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，科技溢出效益極強(qiáng)。

而在國外，與此相當(dāng)?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到相當(dāng)?shù)亩ㄐ蜖顟B(tài)只用5～6年，而且國外的三代大推力航空發(fā)動(dòng)機(jī)在上世紀(jì)80年代就已經(jīng)處于完全成熟并大規(guī)模使用的狀態(tài)。

國內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的投資額約為197.6億元。國內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的投資規(guī)模增速約為2.2%。主要是受新冠疫情的影響。在分地區(qū)上，華東地區(qū)仍是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的重點(diǎn)投資地區(qū)，約占30.7%。

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的投資上，設(shè)備采購及更新是航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資的重點(diǎn)，占比極重。其次是相關(guān)工藝流程的改造升級(jí)，以節(jié)省更多的成本。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)是為航空器提供飛行所需動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟，它直接影響飛機(jī)的性能、可靠性及經(jīng)濟(jì)性，是飛機(jī)的核心部件。航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制對(duì)結(jié)構(gòu)力學(xué)、材料學(xué)、氣體動(dòng)力學(xué)、工程熱力學(xué)、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)、流體力學(xué)、電子學(xué)、控制理論等學(xué)科都有極高要求，世界上具備獨(dú)立研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)能力的國家只有美、俄、英、法、中等少數(shù)幾個(gè)。獨(dú)立研制發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)國家成為航空強(qiáng)國的重要標(biāo)志。

中國航發(fā)主要從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)、輔助動(dòng)力、燃?xì)廨啓C(jī)、飛機(jī)和直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的研制、生產(chǎn)、維修和服務(wù)，從事航空材料及其它先進(jìn)材料的研發(fā)與制造。中國航發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的渦噴、渦扇、渦軸、渦槳、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)等產(chǎn)品，廣泛配裝于各類軍民用飛機(jī)、直升機(jī)和大型艦艇、中小型發(fā)電機(jī)組，客戶涉及航空、航天、船舶、能源等多個(gè)領(lǐng)域，為我國國防武器裝備建設(shè)和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。

航空航天產(chǎn)業(yè)是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是高端裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、輻射面寬、連帶效應(yīng)強(qiáng)。在航空發(fā)達(dá)國家，大型飛機(jī)工業(yè)作為重要支柱產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮著重要的帶動(dòng)作用。隨著國家航空工業(yè)的不斷發(fā)展，為了推動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域不斷提質(zhì)增效、高質(zhì)量發(fā)展，國務(wù)院、國家發(fā)改委等部門聯(lián)合印發(fā)多項(xiàng)政策文件，保障航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)不斷發(fā)展。

湖南航空航天企業(yè)陸續(xù)登陸A股

湖南航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史悠久、生機(jī)勃勃，形成了特色鮮明的產(chǎn)業(yè)體系，如以株洲航空產(chǎn)業(yè)園為核心的中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)集群，以長(zhǎng)沙高新區(qū)為核心的航天產(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)鏈上下游一派忙碌，企業(yè)陸續(xù)登陸A股。

今年以來，湖南在A股成功上市的6家企業(yè)，其中就有航天環(huán)宇、華曙高科等企業(yè)，涉足航空航天領(lǐng)域。航空航天領(lǐng)域產(chǎn)品對(duì)高精度、穩(wěn)定性、耐用性要求較高，且包含較為復(fù)雜的內(nèi)流道，3D打印能夠切實(shí)有效解決大尺寸件、復(fù)雜內(nèi)流道結(jié)構(gòu)等工件打印痛點(diǎn)。華曙高科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前公司產(chǎn)品已廣泛在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用。與航空航天事業(yè)共成長(zhǎng)的上市湘企，華菱線纜、景嘉微等，都是近年來資本市場(chǎng)閃耀的“新星”。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如工程機(jī)械，湖南的資產(chǎn)總額、營業(yè)收入、利潤總額連續(xù)13年居全國各省市首位。在這一領(lǐng)域，湖南已誕生中聯(lián)重科、三一重工、山河智能、鐵建重工“四朵金花”，目前星邦智能也在上市后備之列。

戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)如新能源，是湖南高質(zhì)量發(fā)展賽道中的一匹“黑馬”，2022年全省新能源產(chǎn)業(yè)總營收超4000億元。主營鋰離子電池正極材料研發(fā)生產(chǎn)和銷售的湖南裕能、風(fēng)電緊固件“小巨人”企業(yè)飛沃科技，在2023年相繼登陸資本市場(chǎng)。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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  2024-2029年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告

  航空發(fā)動(dòng)機(jī)是指為航空器提供飛行所需動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟，它直接影響飛機(jī)的性能、可靠性及經(jīng)濟(jì)性，是飛機(jī)的核心部件。航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制對(duì)結(jié)構(gòu)力學(xué)、材料學(xué)、氣體動(dòng)力學(xué)、工程...

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