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          汽車配件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

          汽車作為中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品產(chǎn)量連續(xù)多年居世界首位。目前,中國(guó)規(guī)模以上汽車制造企業(yè)超過(guò)1.7萬(wàn)家,用工人數(shù)超過(guò)400萬(wàn)人。中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額達(dá)到47.2%。中國(guó)社會(huì)汽車保有量超過(guò)3億輛,千人汽車擁有量達(dá)到220輛。

          汽車作為中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品產(chǎn)量連續(xù)多年居世界首位。目前,中國(guó)規(guī)模以上汽車制造企業(yè)超過(guò)1.7萬(wàn)家,用工人數(shù)超過(guò)400萬(wàn)人。中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額達(dá)到47.2%。中國(guó)社會(huì)汽車保有量超過(guò)3億輛,千人汽車擁有量達(dá)到220輛。

          隨著智能化風(fēng)潮席卷而來(lái),汽車開始有了新的使命,正在從交通工具成為人們?cè)诩遗c工作單位之外的又一生活空間。

          除了傳統(tǒng)車企與造車新勢(shì)力,百度、華為、騰訊、OPPO等智能科技領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)紛紛入局,在無(wú)人駕駛、智能座駕等專項(xiàng)發(fā)力。群雄逐鹿新賽道,在拓寬自身發(fā)展空間的同時(shí),也為汽車智能化大潮源源不斷地注入新動(dòng)能。

          汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品。汽車配件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對(duì)汽車的消費(fèi)也越來(lái)越多,汽車配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來(lái)越大。近些年來(lái)汽車配件制造廠也在飛速地發(fā)展。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年汽車配件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示:

          中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化融合發(fā)展進(jìn)程持續(xù)提速,推動(dòng)汽車逐漸由信息孤島的交通工具發(fā)展成為集出行、娛樂(lè)、服務(wù)等為一體的數(shù)字空間,迎合了廣大消費(fèi)者,特別是年輕消費(fèi)群體的數(shù)字化生活方式,以及對(duì)智能化、網(wǎng)聯(lián)化功能的消費(fèi)偏好,從而實(shí)現(xiàn)了在全球汽車智能化領(lǐng)域的一路狂奔。

          國(guó)內(nèi)汽配經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,中國(guó)已形成東北、京津冀、中部、西南、珠三角及長(zhǎng)三角六大汽配產(chǎn)業(yè)集群。

          在汽車行業(yè)下行壓力持續(xù)加大的情況下,汽配市場(chǎng)發(fā)展總體情況良好,呈中高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。在全球化趨勢(shì)下,國(guó)內(nèi)汽配企業(yè)采用兼并重組、海外并購(gòu)、股權(quán)合資、合資合作等方式,加速拓展并融入世界配件采購(gòu)體系并走向世界。

          汽車配件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

          汽車零部件行業(yè)同汽車工業(yè)關(guān)聯(lián)緊密,汽車零部件的技術(shù)水平直接影響到汽車整車的制造水平。近年來(lái),國(guó)家出臺(tái)了一系列政策,明確支持汽車零部件行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)與應(yīng)用,推動(dòng)我國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),向世界汽車強(qiáng)國(guó)發(fā)展。

          隨著越來(lái)越多的車企在年末角逐賽中發(fā)力,上游汽車零部件產(chǎn)業(yè)也熱鬧非凡。11月份以來(lái),多家零部件廠商在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)紛紛表示,公司相關(guān)產(chǎn)品需求旺盛。此外,不少深耕消費(fèi)電子領(lǐng)域的廠商也將業(yè)務(wù)觸角延伸至汽車電子領(lǐng)域,試圖尋找“第二增長(zhǎng)”曲線。

          數(shù)據(jù)顯示,截至11月28日,年內(nèi)汽車零部件指數(shù)漲幅達(dá)6.85%。在業(yè)內(nèi)看來(lái),“軟件定義汽車”將是汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì),看好智能化成為下一階段車企成長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力,在此背景下,上游零部件環(huán)節(jié)迎來(lái)多重發(fā)展機(jī)遇。

          中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前10個(gè)月,汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成2401.6萬(wàn)輛和2396.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)8%和9.1%。新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成735.2萬(wàn)輛和728萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)33.9%和37.8%,市場(chǎng)占有率達(dá)到30.4%。

          中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華預(yù)測(cè),近期伴隨政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn),加之地方購(gòu)車補(bǔ)貼、促銷活動(dòng)等措施延續(xù),四季度汽車消費(fèi)有望持續(xù)增長(zhǎng)。

          受益于新品的熱銷,不少零部件供貨商正享受著激增的訂單需求。據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),11月份以來(lái),已有包括海能達(dá)、博俊科技、東箭科技、北特科技等在內(nèi)的多家企業(yè)透露,正在為問(wèn)界系列供貨中。

          面對(duì)智界S7的熱銷,一家安徽地區(qū)的零部件企業(yè)也在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司系奇瑞的二級(jí)供應(yīng)商,已配套奇瑞的多種車型,同時(shí)新車型的配套也在積極洽談中。

          隨著我國(guó)整車產(chǎn)銷規(guī)模擴(kuò)大對(duì)汽車零部件需求的不斷增加和汽車保有量的不斷提升,汽車零部件行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模仍將不斷增長(zhǎng),尤其是中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家汽車零部件產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過(guò)程中,因成本、人力優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)鏈配套等優(yōu)勢(shì),將在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更有利的位置。

          整車廠業(yè)務(wù)區(qū)域布局具有較強(qiáng)的集群化特點(diǎn),從而決定了以產(chǎn)業(yè)鏈為核心,并在一定區(qū)域內(nèi)形成配套產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展模式具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

          為滿足日益提高的汽車安全、環(huán)保、節(jié)能的要求,我國(guó)汽車零部件供應(yīng)商紛紛將新技術(shù)應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程中,安全技術(shù)、節(jié)能技術(shù)和環(huán)保技術(shù)已在汽車上得到了廣泛應(yīng)用。上述技術(shù)在開發(fā)新車型和改進(jìn)汽車性能中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用,零部件供應(yīng)商通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、采用先進(jìn)工藝、使用輕量或高強(qiáng)度材料,實(shí)現(xiàn)汽車零部件的輕量化。

          零配件是整個(gè)汽車行業(yè)的觀察窗口。據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè),在包括新能源汽車在內(nèi)的旺盛市場(chǎng)需求刺激下,2021—2025年中國(guó)汽車配件市場(chǎng)規(guī)模將保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)趨勢(shì),2025年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)6.79萬(wàn)億元。

          在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì),有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng),牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

          想要了解更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年汽車配件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。

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