碳酸鋰價格行情分析 碳酸鋰行業(yè)前景分析

• 曾燕 2023年12月9日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 218 6
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瘋狂的鋰價驟然降溫。碳酸鋰價格從2023年頂峰的60萬元/噸跌至近期的10萬元/噸。市場數(shù)據(jù)顯示，自11月1日以來，碳酸鋰期貨LC2401從15.5萬元/噸，跌至9.6萬元/噸，跌幅超38%。

碳酸鋰價格行情分析

瘋狂的鋰價驟然降溫。碳酸鋰價格從2023年頂峰的60萬元/噸跌至近期的10萬元/噸。市場數(shù)據(jù)顯示，自11月1日以來，碳酸鋰期貨LC2401從15.5萬元/噸，跌至9.6萬元/噸，跌幅超38%。

在業(yè)內(nèi)人士看來，降價潮暫時仍難逆轉(zhuǎn)，2024年可能行業(yè)仍要過一段苦日子，10萬~20萬的價格可能延續(xù)。高工鋰電就表示，下游的降本訴求十分明確，材料價格下跌是必然的。臨近年底，鋰電長單、大單也將集中簽訂，根據(jù)2023年鋰電產(chǎn)業(yè)的走勢變化，在一輪又一輪的降價潮中，產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)重塑，行業(yè)的議價中心已經(jīng)轉(zhuǎn)移至下游——行業(yè)已經(jīng)由過去的下游找礦，轉(zhuǎn)變到了上游找市場。

談及碳酸鋰價格的暴跌，瑞浦蘭鈞董事長曹輝在近期的彭博新能源論壇期間表示，“對于電池環(huán)節(jié)來說，上游價格暴漲暴跌都是不利，只要在相對穩(wěn)定的價格，比如8萬~10萬，對于電池廠來講非常能接受。但如果說跌破8萬，云母礦可能要關(guān)掉百分之七八十，屆時可能也會帶來其他需求不足的問題，所以8萬~10萬可能是一種理想的均衡狀態(tài)?！?/p>

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國碳酸鋰行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展研究報告》統(tǒng)計分析顯示：

碳酸鋰主要用于制取各種鋰的化合物、金屬鋰及其同位素。還用于制備化學(xué)反應(yīng)的催化劑。半導(dǎo)體、陶瓷、電視、醫(yī)藥和原子能工業(yè)也有應(yīng)用。分析化學(xué)中用作分析試劑。在鋰離子電池中也有應(yīng)用。在水泥外加劑里作為促凝劑使用。

碳酸鋰產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料的采集，主要分為鋰礦山和鹽湖，鋰礦山主要產(chǎn)出鋰輝石原 礦和鋰云母原礦。碳酸鋰產(chǎn)業(yè)中游主要是鋰鹽產(chǎn)品。從鋰輝石原礦制得的氫氧化鋰經(jīng)過加工 后得到工業(yè)級碳酸鋰和電池級碳酸鋰;從鋰云母原礦中制備得到工業(yè)級碳酸鋰和電池級碳酸 鋰;由鹽湖鹵水中可以制備得到工業(yè)級碳酸鋰及氯化鋰，其中氯化鋰可以通過回收提鋰技術(shù) 得到金屬鋰。碳酸鋰的終端消費主要是工業(yè)級碳酸鋰和電池級碳酸鋰的應(yīng)用。電池級碳酸鋰 最終用于下游產(chǎn)業(yè)的電子消費，新能源電池是最主要的應(yīng)用方向;而工業(yè)級碳酸鋰可以用于 潤滑劑、催化劑、傳統(tǒng)陶瓷、玻璃等行業(yè)，同時也可以經(jīng)過提純處理得到電池級碳酸鋰應(yīng)用 到新能源產(chǎn)業(yè)。金屬鋰同時還可以用于醫(yī)學(xué)治療精神疾病。

從全球鋰資源分布情況來看，鋰資源儲備的集中度較高。美國地質(zhì)調(diào)查局2022年的數(shù)據(jù)顯示，全球鋰資源儲量共13025萬噸LCE。其中，鋰資源儲備最多的國家為智利，共計4650萬噸，約占全球鋰資源總儲量的36%;澳大利亞有3100萬噸探明儲量，約占24%;阿根廷共有1350萬噸，約占10%，中國共有1000萬噸，約占8%，美國共有500萬噸，約占4%，前五大資源儲備地區(qū)合計占比達82%。

在整個鋰產(chǎn)業(yè)鏈中，上游鋰資源獲取后即進行鋰鹽的初級和二級生產(chǎn)加工，目前最主要的鋰鹽產(chǎn)品是碳酸鋰和氫氧化鋰。由于初級碳酸鋰再加工的技術(shù)已十分成熟，鋰礦冶煉企業(yè)基本上能完成由鋰礦直接生產(chǎn)電池級碳酸鋰的全過程。鹽湖企業(yè)由于提純技術(shù)、成本考量等原因，更多生產(chǎn)工業(yè)級碳酸鋰，之后下游正極材料企業(yè)還會根據(jù)產(chǎn)品需要，委托加工企業(yè)進行提純除雜。

從碳酸鋰產(chǎn)品原料來看，目前碳酸鋰的生產(chǎn)來源主要有冶煉、提純和回收三部分，目前國內(nèi)回收市場體量很小，碳酸鋰生產(chǎn)以冶煉為主要方式，常用冶煉原料包括鋰輝石、鋰云母與鹽湖鹵水三種類型。

新能源汽車產(chǎn)量的爆發(fā)式增長帶來的動力鋰電池對碳酸鋰的需求量大增。近年，受政策利好新能源汽車市場影響，動力鋰電池發(fā)展勢頭強勁。目前絕大多數(shù)新能源汽車采用鋰離子電池作為動力源，在純電動汽車領(lǐng)域，動力鋰電池成本高達50%，其巨大的商業(yè)價值也正日益凸顯。

碳酸鋰行業(yè)前景分析

從全球市場來看，當(dāng)前全球碳酸鋰供給呈現(xiàn)高度集中的特點。從礦石提鋰產(chǎn)業(yè)鏈來看，澳大利亞為目前鋰精礦主要產(chǎn)地，我國為鋰礦冶煉和碳酸鋰主要生產(chǎn)國。未來隨著巴西和非洲五國(剛果民主共和國、馬里、津巴布韋、加納、納米比亞)的鋰礦陸續(xù)投產(chǎn)，礦石來源將呈現(xiàn)多元化趨勢，我國將維持鋰礦冶煉的統(tǒng)治地位。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2023-2028年中國碳酸鋰行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展研究報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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