新能源汽車出口情況如何 中國新能源汽車出海情況分析

• 曾燕 2023年12月22日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 491 26
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新能源汽車出口情況如何？中汽協(xié)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，10月汽車出口52.7萬輛，環(huán)比增長6.2%，同比增長49.6%。其中，新能源汽車出口19.3萬輛，環(huán)比增長13.4%，同比增長38.4%。

新能源汽車出口情況如何

中汽協(xié)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，10月汽車出口52.7萬輛，環(huán)比增長6.2%，同比增長49.6%。其中，新能源汽車出口19.3萬輛，環(huán)比增長13.4%，同比增長38.4%。1—10月，汽車出口423.9萬輛，同比增長62.1%。其中，新能源汽車出口143.9萬輛，同比增長77.4%。中國汽車出口量前十的國家中，俄羅斯、墨西哥和比利時出口量位居前三，市場表現(xiàn)較強。中國新能源汽車出口的前三大國家為比利時、泰國和英國。

值得關(guān)注的是，2022年，我國超越德國成第二大汽車出口國。2023年1—6月我國超越日本成為全球第一大汽車出口國，出口234萬輛，其中新能源汽車出口79.3萬輛，同比增長1.14倍。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，伴隨著中國新能源的規(guī)模優(yōu)勢和市場擴張需求，中國制造新能源產(chǎn)品品牌越來越多地走出國門，在海外的認可度持續(xù)提升，以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，由此新能源出口市場仍然向好，前景可期。

今年1月，國家鐵路局、工業(yè)和信息化部、中國國家鐵路集團有限公司發(fā)布《關(guān)于支持新能源商品汽車鐵路運輸 服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》。文件提出，鼓勵鐵路運輸企業(yè)開展新能源商品汽車鐵路運輸業(yè)務(wù)，鐵路運輸新能源商品汽車不按危險貨物管理，由承托雙方按照通知要求辦理運輸。

2022年9月，國鐵集團宣布放開對新能源整車的鐵運限制。憑借時效快、穩(wěn)定性好等優(yōu)勢，中歐班列逐漸吸引了車企的目光。

12月18日，滿載55個集裝箱110輛新能源汽車的中歐班列從哈爾濱國際集裝箱中心站駛出。這是今年黑龍江省繼開通國產(chǎn)商品汽車、二手車中歐班列線路后，開通的又一條國產(chǎn)新能源商品汽車中歐班列線路。

今年以來，受新能源汽車出海需求提振，多地陸續(xù)開出中歐班列新能源汽車專列，成為汽車“出?！毙峦ǖ馈！敖衲?至11月，新能源汽車通過中歐班列發(fā)運呈增長趨勢?！敝需F集裝箱公司上海分公司總經(jīng)理俞武駿表示。

衡陽海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，1至11月，衡陽市“新三樣(電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池)”產(chǎn)品出口共計4.2億元，同比增長67.6%。其中新能源汽車出口2.1億元，同比增長92%。

重慶市政府辦公廳印發(fā)《重慶市推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)若干措施》。穩(wěn)定電子信息產(chǎn)業(yè)進出口規(guī)模。幫助筆記本電腦等電子終端加工貿(mào)易企業(yè)穩(wěn)訂單增訂單。支持電子終端加工貿(mào)易企業(yè)開展智能座艙、電子控制器等汽車電子合作研發(fā)和委托生產(chǎn)。擴大以新能源汽車為重點的汽車進出口規(guī)模。實施“渝車出?！毙袆佑媱?，支持新能源汽車品牌企業(yè)加大國際市場開拓力度。鼓勵境內(nèi)外銀行開展合作，強化對出口汽車終端消費信貸支持力度。支持符合條件的汽車生產(chǎn)企業(yè)申請汽車臨時出口授權(quán)資質(zhì)。

據(jù)合肥市交通運輸局消息，合肥派河國際綜合物流園港區(qū)一期碼頭取得第九類危險貨物港口裝卸作業(yè)資質(zhì)。這意味著，合肥市新能源汽車、光伏電池、鋰電池“新三樣”產(chǎn)品將添“家門口”的出海通道。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2024-2028年中國新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》統(tǒng)計分析顯示：

2023年上半年的數(shù)據(jù)顯示，中國汽車企業(yè)出口量達214萬輛，同比增長7%。其中，新能源汽車出口達4萬輛，同比增長6倍。中國汽車品牌的競爭力不斷提升，尤其是新能源汽車的出口量表現(xiàn)亮眼，為中國汽車品牌的國際化進程注入了新的動力。

此外，政府發(fā)布了《關(guān)于促進汽車消費的若干措施》，提出加強出口退稅政策輔導(dǎo)和服務(wù)，支持鼓勵二手車出口，為中國汽車出口貿(mào)易的新增量提供了更多的支持和保障。在這一系列有利因素的作用下，中國汽車出口量持續(xù)增長，呈現(xiàn)出良好的態(tài)勢。隨著中國汽車品牌的競爭力不斷提升，海外布局不斷加速，以及政府政策的力挺，中國汽車出口必將迎來更加美好的未來。

中國新能源汽車出海情況分析

如今，中國新能源汽車正在加快“出?！钡牟椒ィ餐苿又袊嚦隹诓粩嗯矢?。其實，除了新能源汽車，燃油車的出海規(guī)模也在提升;除中國品牌外，合資品牌也把出海當成了新方向。另一面，在中國的合資新能源，也同樣選擇了出海。

今年以來，國內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷推進，為新能源汽車的發(fā)展夯實了基礎(chǔ)。在政策助推下，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展迅猛。中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2023年1-11月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為305.4萬臺，截至2023年11月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為826.4萬臺，同比增加67.0%。

中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟副秘書長仝宗旗表示，今年以來，充電基礎(chǔ)設(shè)施總量上進一步快速增長，為新能源汽車的高速增長發(fā)揮了重要的推動作用。

新能源汽車下線超2000萬輛;2023年全年銷量預(yù)計約940萬輛;1-11月，新能源汽車市場占有率達到30.8%……多個指標顯示，今年以來，我國新能源汽車繼續(xù)保持著高速增長的勢態(tài)，市場活力持續(xù)迸發(fā)。業(yè)內(nèi)人士指出，2023年我國新能源汽車延續(xù)較高增速，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，智能化、出口等方向帶來更多增長點。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2024-2028年中國新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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