2024或成低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展元年 中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

• 吳澳燕 2024年2月18日 來源：財(cái)聯(lián)社 人民日?qǐng)?bào)海外版 639 37
• 繁體

低空經(jīng)濟(jì)廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)社會(huì)保障、服務(wù)國(guó)防事業(yè)等方面發(fā)揮著日益重要的作用。低空經(jīng)濟(jì)是一個(gè)融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)，當(dāng)前，城市空中交通(UAM)、先進(jìn)空中交通(AAM)、電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)等新的應(yīng)用場(chǎng)景陸續(xù)拓

“低空”的概念，通常指距正下方地平面垂直距離在1000米以內(nèi)的空域(根據(jù)不同地區(qū)特點(diǎn)和實(shí)際需要可延伸至3000米)。低空經(jīng)濟(jì)，就是以這部分空域?yàn)橐劳械慕?jīng)濟(jì)活動(dòng)，包括民用有人駕駛、無(wú)人駕駛航空器，以及載人、載貨及其他作業(yè)等多場(chǎng)景低空飛行活動(dòng)，和輻射帶動(dòng)的相關(guān)領(lǐng)域。

低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)以低空空域?yàn)橐劳?，涵蓋通航制造、旅游、商貿(mào)、教育等眾多行業(yè)領(lǐng)域，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)由于專業(yè)性和政策性強(qiáng)，培育周期較長(zhǎng)，需要從外部環(huán)境、場(chǎng)景應(yīng)用等多方面綜合推動(dòng)促進(jìn)其發(fā)展。

低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵要素離不開，市場(chǎng)要素、空域要素、政策要素、技術(shù)要素和安全要素各方面的促進(jìn)。

低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為原材料與核心零部件供應(yīng)商，如芯片、電池、電機(jī)等;中游為核心部分，包含無(wú)人機(jī)、航空器等主機(jī)廠，高端裝備、配套產(chǎn)品、低空保障系統(tǒng)等;下游需要有飛行審批、空域備案等，通過后的下游應(yīng)用是低空經(jīng)濟(jì)與各種產(chǎn)業(yè)的融合。

國(guó)內(nèi)低空產(chǎn)業(yè)鏈主要標(biāo)的主要可分為：低空制造方面，主要主機(jī)廠零部件產(chǎn)業(yè)鏈包括光洋股份、星源卓鎂、森麒麟;參股主機(jī)廠包括商絡(luò)電子、山河智能;主機(jī)廠包括萬(wàn)豐奧威等。低空保障方面，空管系統(tǒng)包括萊斯信息、深城交、川大智勝等。低空運(yùn)營(yíng)方面包括中信海直等。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。大力推進(jìn)新型工業(yè)化，發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，加快推動(dòng)人工智能發(fā)展。打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，開辟量子、生命科學(xué)等未來產(chǎn)業(yè)新賽道。

低空經(jīng)濟(jì)廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)社會(huì)保障、服務(wù)國(guó)防事業(yè)等方面發(fā)揮著日益重要的作用。低空經(jīng)濟(jì)是一個(gè)融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)，當(dāng)前，城市空中交通(UAM)、先進(jìn)空中交通(AAM)、電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)等新的應(yīng)用場(chǎng)景陸續(xù)拓展、航空器與各類產(chǎn)業(yè)的融合加快推進(jìn)。

根據(jù)《民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》數(shù)據(jù)，中國(guó)在冊(cè)管理的通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量從2018年的202個(gè)增長(zhǎng)至2022年的399個(gè)，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)18.55%，2022年同比增長(zhǎng)7.84%。通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量已經(jīng)超過了運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)(254個(gè))。

2022年底，通用航空在冊(cè)航空器總數(shù)達(dá)到3186架，其中，教學(xué)訓(xùn)練用飛機(jī)1157架，非教學(xué)訓(xùn)練用2029架。2013-22年的十年間總航空器復(fù)合增速8.6%，其中非教學(xué)訓(xùn)練類航空器復(fù)合增速為6.2%。

當(dāng)前，國(guó)家已陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)政策，鼓勵(lì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展與創(chuàng)新，如民航局、國(guó)家發(fā)展改革委等發(fā)布的《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》，民航局印發(fā)的《“十四五”通用航空發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》《低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)總體方案》，以及今年國(guó)務(wù)院、中央軍委發(fā)布，2024年1月1日起施行的《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》等，這些政策為行業(yè)的發(fā)展提供了明確、廣闊的市場(chǎng)前景，也為相關(guān)企業(yè)提供了良好的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

從農(nóng)業(yè)植保到電力巡檢，從物流配送到旅游觀光，從環(huán)境監(jiān)測(cè)到應(yīng)急救援，低空經(jīng)濟(jì)賦能千行百業(yè)，不斷催生新業(yè)態(tài)。激發(fā)市場(chǎng)力量，提供政策保障，加強(qiáng)技術(shù)支撐，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

春節(jié)期間，廣東憑借粵港澳大灣區(qū)的獨(dú)特空域優(yōu)勢(shì)，推出“低空經(jīng)濟(jì)”新玩法：不僅讓旅客們?cè)仄痫w俯瞰灣區(qū)，還推出由“直接機(jī)+船+客機(jī)”組成的新型“空?？铡倍嗍铰?lián)運(yùn)方案。

同樣值得注意的是，2024年以來低空經(jīng)濟(jì)利好政策接連落地，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》2月1日正式實(shí)施。另外，全國(guó)范圍內(nèi)《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》于2024年1月1日起施行。據(jù)相關(guān)媒體不完全統(tǒng)計(jì)，僅2023年就有超過16個(gè)省份將低空經(jīng)濟(jì)、通用航空等相關(guān)內(nèi)容寫入政府工作報(bào)告，并陸續(xù)出臺(tái)支持政策。

近年來，以通航和無(wú)人機(jī)為主導(dǎo)的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速。目前已經(jīng)進(jìn)行商業(yè)化探索的應(yīng)用場(chǎng)景有物流、旅游、農(nóng)業(yè)、消防、巡檢等。其中，低空+旅游作為更有趣、更新奇的形式，有望成為游客體驗(yàn)的旅游休閑項(xiàng)目，成為率先推行的應(yīng)用場(chǎng)景。而低空+物流是當(dāng)前商業(yè)應(yīng)用最廣泛的場(chǎng)景，相比傳統(tǒng)物流配送方式，無(wú)人化具備方便高效、節(jié)約人力成本、減少安全隱患等優(yōu)勢(shì)，配送效率更是大幅提升。

此外，低空與城市管理的商業(yè)模式已經(jīng)跑通、而真正意義上實(shí)現(xiàn)“飛行汽車”的空中交通也開始逐步落地，未來空間廣闊。

隨著低空經(jīng)濟(jì)被提升到國(guó)家戰(zhàn)略后，政策+產(chǎn)業(yè)正不斷推進(jìn)“低空經(jīng)濟(jì)+”應(yīng)用場(chǎng)景的落地，旅游、物流、城市管理、交通等重要場(chǎng)景的應(yīng)用現(xiàn)狀值得關(guān)注。銀河證券李良等人1月16日研報(bào)指出，2024年或成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展元年，通用航空、運(yùn)行保障、低空運(yùn)營(yíng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈將迎來發(fā)展機(jī)遇。據(jù)預(yù)測(cè)，到“十四五”末，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的綜合貢獻(xiàn)值將達(dá)到3至5萬(wàn)億元。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2024-2029年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空經(jīng)濟(jì)廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)社會(huì)保障...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡