汽車用鋁板行業(yè)未來發(fā)展趨勢及行業(yè)政策分析

• 郭夢 2024年2月28日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 509 27
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汽車用鋁板具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、拉伸性能好、抗腐蝕等優(yōu)勢，是汽車制造和零部件加工的好材料。隨著國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈迅速發(fā)展，未來五年中國有望成為全球汽車鋁材極大的市場，以奔馳C級車為例，目前國內(nèi)奔馳C系列為鋼制車身，而歐洲則高比例采用鋁制車身，再過幾年中國將與歐洲市場一樣使用全鋁機(jī)身。

一輛車各部分用鋁滲透率空間，國內(nèi)一輛燃油車用鋁上限已經(jīng)達(dá)到 501.7kg，是平均值的 4.2 倍。其中發(fā)動機(jī)、輪轂、傳動系統(tǒng)、熱交換等部件鋁的滲 透率普遍達(dá)到 80%以上甚至接近 100%。但在車身結(jié)構(gòu)上像四門兩蓋、懸架、副車 架等領(lǐng)域依舊以鋼為主，鋁的滲透率甚至只有 3%。

汽車用鋁板產(chǎn)業(yè)鏈

汽車用鋁板產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上游原材料供應(yīng)商、中游鋁板制造商和下游汽車制造商等環(huán)節(jié)。

上游原材料供應(yīng)商主要提供鋁土礦、氧化鋁等原材料，這些原材料的質(zhì)量和價格直接影響到中游鋁板制造商的生產(chǎn)成本和產(chǎn)品質(zhì)量。中游鋁板制造商則負(fù)責(zé)將上游提供的原材料進(jìn)行加工、冶煉、軋制等工序，最終生產(chǎn)出汽車用鋁板。在這個過程中，制造商的技術(shù)水平、生產(chǎn)設(shè)備和質(zhì)量管理能力直接影響到鋁板的質(zhì)量和性能。

下游汽車制造商是汽車用鋁板的主要需求方，負(fù)責(zé)將鋁板用于汽車的車身、底盤、發(fā)動機(jī)等部位。汽車制造商對鋁板的質(zhì)量和性能要求較高，因此會對中游鋁板制造商提出嚴(yán)格的質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

行業(yè)政策

從政策層面看，政府將全面推廣電子汽車，智能汽車和新能源汽車，進(jìn)一步拓寬了汽車鋁材行業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域。此外，中國汽車鋁材行業(yè)的技術(shù)也將得到進(jìn)一步改善，迅速提升生產(chǎn)效率，生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量也會不斷改善，從而實(shí)現(xiàn)汽車制造行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。最后，汽車鋁材市場的競爭也將繼續(xù)加劇，伴隨著新技術(shù)、新產(chǎn)品的不斷更新，競爭力也會逐漸增強(qiáng)，促進(jìn)汽車鋁材行業(yè)的發(fā)展。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年汽車用鋁板產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報(bào)告》分析

2020年我國汽車平均單車用鋁量僅130公斤，離歐洲的179公斤、北美的211公斤有較大差距，國內(nèi)汽車用鋁產(chǎn)業(yè)還有很大增長潛力。根據(jù)世界鋁業(yè)協(xié)會的估計(jì)，2025年國產(chǎn)汽車用鋁量能夠突破單車180kg，鋁板等壓延鋁材占比由現(xiàn)在的13%提升至18%，按照汽車鋁板占壓延鋁材50%計(jì)算，2025年國內(nèi)汽車鋁板年需求量能夠達(dá)到60萬噸。

隨著全球汽車電動化的發(fā)展，汽車鋁板的需求增速是所有鋁加工行業(yè)中增速最高的下游領(lǐng)域。2020年，全球汽車鋁板的需求量大約在150萬噸，到2026年預(yù)計(jì)將增長到330萬噸，年均復(fù)合增長率達(dá)到10%。

汽車用鋁板行業(yè)未來發(fā)展趨勢

技術(shù)革新與改進(jìn)：隨著科技的不斷進(jìn)步，汽車用鋁板行業(yè)將繼續(xù)實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新和改進(jìn)。這包括采用新的設(shè)計(jì)模式以提高生產(chǎn)效率，優(yōu)化產(chǎn)品的性能表現(xiàn)和美觀性，以及實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)。特別是基于物聯(lián)網(wǎng)的智能鋁板生產(chǎn)裝置，將推動汽車用鋁板在材料、配置、加工工藝、鋁合金熔模鑄造、表面處理等方面實(shí)現(xiàn)顯著的提升。

輕量化技術(shù)的深入應(yīng)用：隨著對燃油經(jīng)濟(jì)性和碳排放的要求不斷提高，輕量化將成為制約汽車性能的關(guān)鍵因素。汽車用鋁板因其輕量化和高強(qiáng)度的特性，將在未來的汽車制造中得到更廣泛的應(yīng)用。輕量化設(shè)計(jì)不僅有助于降低汽車自重，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，還能提升車輛的安全性和性能。

外觀設(shè)計(jì)的創(chuàng)新：汽車外觀設(shè)計(jì)在消費(fèi)者心目中占據(jù)重要地位，而汽車用鋁板具有良好的成形性能，能夠輕松制造出符合汽車外形設(shè)計(jì)的各種蓋板。未來，汽車用鋁板在汽車外觀設(shè)計(jì)中將發(fā)揮更重要的作用，不僅作為功能性的覆蓋物，還可能成為汽車設(shè)計(jì)中的創(chuàng)新亮點(diǎn)。

環(huán)保和可持續(xù)性的考量：隨著社會對環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注不斷增加，汽車制造業(yè)將更加注重材料的環(huán)保和可持續(xù)性。汽車用鋁板具有較好的可回收性，因此在未來的汽車制造中將更多地受到考量，以降低對環(huán)境的影響。

市場需求的增長：隨著全球汽車市場的不斷擴(kuò)大，特別是新興市場的增長，汽車用鋁板的市場需求有望持續(xù)增長。同時，消費(fèi)者對汽車舒適性和品質(zhì)的要求提高，也將推動對高品質(zhì)汽車用鋁板的需求增長。

更多關(guān)于行業(yè)未來投資前景規(guī)劃及相關(guān)數(shù)據(jù)分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年汽車用鋁板產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報(bào)告》。

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  2024-2029年汽車用鋁板產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報(bào)告

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