今年4月，天津港集團(tuán)與華為技術(shù)有限公司簽署了“加速行業(yè)智能化-港口大模型PortGPT深化合作協(xié)議”，進(jìn)一步加速智慧港口升級(jí)版建設(shè)和港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型;6月在津舉行的2024世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上，天津港集團(tuán)還聯(lián)合華為技術(shù)有限公司發(fā)布了天津港PortGPT1.0，在智慧港口建設(shè)賽道上加速“領(lǐng)跑”。

近百臺(tái)人工智能運(yùn)輸機(jī)器人實(shí)現(xiàn)規(guī)模化運(yùn)營(yíng)，集裝箱大型裝卸設(shè)備自動(dòng)化占比超過66%;發(fā)布全新一代智能化集裝箱碼頭管控系統(tǒng)JTOS，自動(dòng)化場(chǎng)橋ESC系統(tǒng)成功上線，全力提升裝卸生產(chǎn)自動(dòng)化水平……在智能創(chuàng)新技術(shù)的加持下，天津港正加快腳步，建設(shè)以質(zhì)為先、效率至上、創(chuàng)新引領(lǐng)的世界一流智慧港口。

根據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)港口設(shè)備行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》顯示

今年以來，天津港集團(tuán)的生產(chǎn)運(yùn)輸“成績(jī)單”頗為亮眼。今年上半年，港口生產(chǎn)始終保持高位平穩(wěn)運(yùn)行，天津港集團(tuán)累計(jì)完成貨物吞吐量2.48億噸，同比增長(zhǎng)3.1%;集裝箱吞吐量1188萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)4.6%。貨物及集裝箱量持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，為京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了澎湃動(dòng)力。

中國(guó)港口設(shè)備行業(yè)作為現(xiàn)代化港口運(yùn)營(yíng)的重要組成部分，近年來呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。這一行業(yè)的快速發(fā)展得益于全球貿(mào)易的繁榮、中國(guó)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進(jìn)以及技術(shù)創(chuàng)新的推動(dòng)。

一、行業(yè)現(xiàn)狀

市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng)

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的報(bào)告，我國(guó)港口設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)未來幾年，隨著全球貿(mào)易的進(jìn)一步擴(kuò)大和物流需求的不斷增長(zhǎng)，港口設(shè)備行業(yè)將迎來更加廣闊的市場(chǎng)空間。預(yù)計(jì)到2027年，我國(guó)港口機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到306.2億元，增速雖保持在較低水平，但總體保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新

我國(guó)港口設(shè)備行業(yè)已經(jīng)形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并具備自主研發(fā)和創(chuàng)新能力。無人化操作技術(shù)、人工智能技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等在港口設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛，提高了設(shè)備的運(yùn)行效率、降低了運(yùn)營(yíng)成本、減少了事故風(fēng)險(xiǎn)。例如，上海港、深圳港、青島港等港口已建成投用自動(dòng)化碼頭，智慧化水平正逐步提高。

政策支持

國(guó)家政策對(duì)港口設(shè)備行業(yè)的發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。如《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》、《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》等文件明確提出了加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和優(yōu)化港口布局的目標(biāo)和措施。此外，地方政府也紛紛出臺(tái)相關(guān)政策，支持港口設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。例如，舟山市港航和口岸管理局發(fā)布的《舟山市推進(jìn)港航領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案》明確提出，通過數(shù)字賦能，加快港航傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能升級(jí)，為港口設(shè)備行業(yè)的發(fā)展提供了有力保障。

二、投資機(jī)會(huì)分析

隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展和中國(guó)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，港口設(shè)備行業(yè)的市場(chǎng)需求將持續(xù)增長(zhǎng)。特別是自動(dòng)化、智能化的港口機(jī)械與設(shè)備將成為行業(yè)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?。這為投資者提供了廣闊的市場(chǎng)空間和發(fā)展機(jī)遇。

技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)港口設(shè)備行業(yè)發(fā)展的重要因素。隨著新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)和應(yīng)用，港口設(shè)備的性能將不斷提升，成本將不斷降低。投資者可以關(guān)注具有自主研發(fā)能力和技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)，這些企業(yè)有望在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。

隨著全球?qū)Νh(huán)保問題的日益重視，綠色環(huán)保已成為港口設(shè)備行業(yè)發(fā)展的重要方向。投資者可以關(guān)注具有節(jié)能環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)品的企業(yè)，這些企業(yè)有望在未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。

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