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          2013-2017年中國(guó)城市地鐵行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行局勢(shì)分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

          Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

          • 報(bào)告編號(hào):668059了解中研普華的實(shí)力 研究報(bào)告的價(jià)值
          • 出版日期:2013年6月報(bào)告頁(yè)碼:350頁(yè)圖表數(shù)量:200個(gè)
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          【報(bào)告導(dǎo)讀】

          《2013-2017年中國(guó)城市地鐵行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行局勢(shì)分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》由中研普華城市地鐵行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě),主要分析了城市地鐵行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對(duì)城市地鐵行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的城市地鐵行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶(hù)評(píng)估城市地鐵行業(yè)投資價(jià)值。

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          版權(quán)聲明

          本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品,報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶(hù)使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。

          中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng),擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢(xún)研究機(jī)構(gòu),公司每天都會(huì)接受媒體采訪(fǎng)及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此,我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢(xún)公司實(shí)力的主要方法”。

          本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng),未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可,拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。

          內(nèi)容概況CONTENT OVERVIEW

          城市地鐵行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析城市地鐵未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘城市地鐵行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。預(yù)測(cè)未來(lái)城市地鐵業(yè)務(wù)的市場(chǎng)前景,以幫助客戶(hù)撥開(kāi)政策迷霧,尋找城市地鐵行業(yè)的投資商機(jī)。報(bào)告在大量的分析、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上,研究了城市地鐵行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略,為城市地鐵企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī),根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)。

            本研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě),在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專(zhuān)業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料,結(jié)合中研普華公司對(duì)城市地鐵相關(guān)企業(yè)和科研單位等的實(shí)地調(diào)查,對(duì)國(guó)內(nèi)外城市地鐵行業(yè)的供給與需求狀況、相關(guān)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)消費(fèi)變化等進(jìn)行了分析。重點(diǎn)研究了主要城市地鐵品牌的發(fā)展?fàn)顩r,以及未來(lái)中國(guó)城市地鐵行業(yè)將面臨的機(jī)遇以及企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略。報(bào)告還分析了城市地鐵市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局,行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向,并對(duì)行業(yè)相關(guān)政策進(jìn)行了介紹和政策趨向研判,是城市地鐵生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、零售企業(yè)等單位準(zhǔn)確了解目前城市地鐵行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

          報(bào)告目錄REPORTS DIRECTORY

          1 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述

          1.1 城市軌道交通行業(yè)相關(guān)概述

          1.1.1 城市軌道交通行業(yè)的定義

          1.1.2 城市軌道交通系統(tǒng)的分類(lèi)

          1.1.3 城市軌道交通行業(yè)的特征

          1.1.4 研究方法及預(yù)測(cè)方法介紹

          1.2 城市軌道交通行業(yè)的地位和作用

          1.2.1 城軌在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用

          1.2.2 城軌與其他交通方式的對(duì)比分析

          1.3 中國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述

          1.3.1 城市公共交通行業(yè)總體情況分析

          1.3.2 發(fā)展城市軌道交通的必要性分析

          1.3.3 發(fā)展城市軌道交通建設(shè)準(zhǔn)入條件

          1.3.4 城市軌道交通行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析

          1.3.5 城市軌道交通安全標(biāo)準(zhǔn)體系分析

          1.3.6 城市軌道交通發(fā)展存在問(wèn)題分析

           

          2 中國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展分析

          2.1 中國(guó)城市軌道交通建設(shè)發(fā)展情況

          2.1.1 城市軌道交通建設(shè)總體規(guī)劃分析

          2.1.2 城市軌道交通建設(shè)在建項(xiàng)目分析

          2.2 城市軌道交通建設(shè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)模式

          2.2.1 聯(lián)合開(kāi)發(fā)必要性及可行性分析

          2.2.2 城軌建設(shè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的內(nèi)涵分析

          2.2.3 城軌建設(shè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的實(shí)施情況

          2.2.4 城軌建設(shè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的案例分析

          2.3 城市軌道交通項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理模式

          2.3.1 設(shè)計(jì)總承包管理模式分析

          2.3.2 設(shè)計(jì)總體管理模式分析

          2.3.3 設(shè)計(jì)管理模式對(duì)比分析

          2.3.4 項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理實(shí)例分析

          2.4 城市軌道交通建設(shè)效益分析

          2.4.1 城軌的交通效益產(chǎn)生與作用機(jī)理

          2.4.2 城軌的土地效益產(chǎn)生與作用機(jī)理

          2.4.3 城軌的環(huán)境效益產(chǎn)生與作用機(jī)理

          2.4.4 城軌的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生與作用機(jī)理

          2.4.5 城軌的社會(huì)效益產(chǎn)生與作用機(jī)理

          2.4.6 各項(xiàng)效益之間的遞階關(guān)系分析

           

          3 中國(guó)城市軌道交通設(shè)備供需及分析

          3.1 中國(guó)城市軌道交通克拉特征分析

          3.1.1 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程分析

          3.1.2 城市軌道交通客流特征分析

          1)軌道交通站點(diǎn)類(lèi)型劃分

          2)軌道交通客流來(lái)源分析

          3)軌道交通接駁方式分析

          3.2 城市軌道交通聯(lián)合票制體系分析

          3.2.1 現(xiàn)行各種票制分析

          3.2.2 聯(lián)合票制體系結(jié)構(gòu)

          3.2.3 聯(lián)合票制優(yōu)點(diǎn)分析

          3.2.4 實(shí)施的難點(diǎn)及對(duì)策

          3.3 各地城市軌道交通價(jià)格分析

          3.3.1 北京軌道交通價(jià)格分析

          3.3.2 上海軌道交通價(jià)格分析

          3.3.3 天津軌道交通價(jià)格分析

          3.3.4 重慶軌道交通價(jià)格分析

          3.3.5 廣州軌道交通價(jià)格分析

          3.3.6 南京軌道交通價(jià)格分析

          3.3.7 深圳軌道交通價(jià)格分析

          3.3.8 成都軌道交通價(jià)格分析

          3.3.9 沈陽(yáng)軌道交通價(jià)格分析

          3.3.10 武漢軌道交通價(jià)格分析

          3.4 城市軌道交通公交換乘分析

          3.4.1 主要公共交通方式的特性分析

          3.4.2 換乘接駁車(chē)站的設(shè)施類(lèi)型分析

          3.4.3 軌道交通與常規(guī)公交換乘問(wèn)題

          3.4.4 軌道交通與常規(guī)公交換乘對(duì)策

          3.4.5 相互換乘線(xiàn)路調(diào)整的相關(guān)建議

           

          4 地鐵行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式及發(fā)展?fàn)顩r分析

          4.1 地鐵行業(yè)的相關(guān)概述

          4.1.1 地鐵的相關(guān)概念

          4.1.2 地鐵規(guī)范與地鐵安全

          4.1.3 地鐵行業(yè)的經(jīng)濟(jì)特征

          4.1.4 地鐵安全運(yùn)行總體分析

          4.2 地鐵的運(yùn)營(yíng)模式及效益分析

          4.2.1 國(guó)內(nèi)外地鐵經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析

          4.2.2 地鐵的運(yùn)營(yíng)模式及其運(yùn)作

          4.2.3 地鐵經(jīng)濟(jì)的間接效益分析

          4.2.4 實(shí)現(xiàn)地鐵經(jīng)濟(jì)效益的思路

          4.3 國(guó)際地鐵發(fā)展概況分析

          4.3.1 世界地鐵發(fā)展歷程回顧

          4.3.2 巴黎地鐵建設(shè)管理分析

          4.3.3 倫敦地鐵建設(shè)管理分析

          4.3.4 紐約地鐵建設(shè)管理分析

          4.3.5 首爾地鐵建設(shè)管理分析

          4.3.6 開(kāi)羅地鐵建設(shè)管理分析

          4.4 香港地鐵發(fā)展概況分析

          4.4.1 香港地鐵建設(shè)情況分析

          4.4.2 香港地鐵建設(shè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)

          4.4.3 香港地鐵商業(yè)特色分析

          4.4.4 香港地鐵的投融資模式

          4.4.5 香港地鐵公司成功之道

          4.5 中國(guó)內(nèi)地地鐵發(fā)展概況分析

          4.5.1 中國(guó)地鐵建設(shè)發(fā)展歷程

          4.5.2 中國(guó)地鐵在建項(xiàng)目匯總

          4.5.3 中國(guó)地鐵建設(shè)發(fā)展規(guī)劃

          4.5.4 中國(guó)地鐵交通運(yùn)營(yíng)情況

          4.6 中國(guó)主要城市地鐵發(fā)展?fàn)顩r

          4.6.1 北京地鐵發(fā)展?fàn)顩r

          4.6.2 上海地鐵發(fā)展?fàn)顩r

          4.6.3 廣州地鐵發(fā)展?fàn)顩r

          4.6.4 天津地鐵發(fā)展?fàn)顩r

          4.6.5 深圳地鐵發(fā)展?fàn)顩r

           

          圖表目錄

          圖表1:各種軌道系統(tǒng)投資與回收率綜合指標(biāo)對(duì)比(單位:萬(wàn)人次/小時(shí),億元,年)

          圖表2:部分國(guó)家城市地鐵營(yíng)運(yùn)情況(單位:%

          圖表3:城市內(nèi)各類(lèi)交通工具的經(jīng)濟(jì)特征比較(單位:km/h,萬(wàn)人次/h,min,kcal/人?km,元人?km

          圖表4:各種交通方式占用道路面積的比較(單位:平方米)

          圖表5:地鐵與公交比較(單位:萬(wàn)人,km/h

          圖表6:軌道交通立項(xiàng)申報(bào)條件(單位:萬(wàn)人,億元)

          圖表7:城市軌道交通安全標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)模型

          圖表8:城市軌道交通安全標(biāo)準(zhǔn)體系層次

          圖表9:全國(guó)各省市城市軌道交通項(xiàng)目概覽(單位,億元)

          圖表10:聯(lián)合開(kāi)發(fā)的兩個(gè)層面

          圖表11:設(shè)計(jì)總承包管理模式

          圖表12:設(shè)計(jì)總體管理模式

          圖表13:兩種設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理模式的利弊分析

          圖表14:軌道交通的交通效益產(chǎn)生與作用機(jī)理

          圖表15:軌道交通與土地開(kāi)發(fā)的微觀(guān)相互作用過(guò)程

          圖表16:城市軌道交通對(duì)房地產(chǎn)價(jià)值的影響趨勢(shì)圖

          圖表17:軌道交通的交通效益產(chǎn)生與作用機(jī)理

          圖表18:軌道交通各項(xiàng)效益之間的遞階關(guān)系圖

          圖表19:軌道交通站點(diǎn)劃分情況

          圖表20:軌道交通客流來(lái)源劃分情況

          圖表21:軌道交通接駁方式劃分情況

          圖表22:天津地鐵儲(chǔ)值票類(lèi)別劃分

          圖表23:廣州公交地鐵票價(jià)優(yōu)惠實(shí)施方案

          圖表24:深圳地鐵儲(chǔ)值票類(lèi)別劃分

          圖表25:成都地鐵票價(jià)優(yōu)惠政策

          圖表26:軌道交通與常規(guī)公交的換乘過(guò)程圖

          圖表27:換乘環(huán)節(jié)占用時(shí)間取值表

          圖表28:地鐵車(chē)站按功能劃分情況

          圖表29:國(guó)外有償使用資金和受益者投資方法列舉

          圖表30:公共交通與地鐵的社會(huì)成本對(duì)比表(單位:元/人?KM

          圖表31:香港地鐵路線(xiàn)圖

          圖表322003-2050年中國(guó)地鐵建成長(zhǎng)度及遠(yuǎn)期預(yù)測(cè)(單位:千公里)

          圖表33:北京地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路圖

          圖表34:上海地鐵官方運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路示意圖

          圖表35:廣州地鐵規(guī)劃及運(yùn)營(yíng)圖

          圖表36:天津地鐵規(guī)劃及運(yùn)營(yíng)圖

          圖表37:深圳地鐵規(guī)劃及運(yùn)營(yíng)圖

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          中研普華公司是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu),擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢(xún)一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門(mén)人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢(xún)行業(yè)人士、投資專(zhuān)家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào);為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門(mén)提供專(zhuān)業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢(xún)、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢(xún)等服務(wù)。目前,中研普華已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶(hù)(查看客戶(hù)名單)包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢(xún)公司、集團(tuán)公司和各類(lèi)投資公司在內(nèi)的單位提供了專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢(xún)及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù),并得到客戶(hù)的廣泛認(rèn)可;為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃,同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì),并協(xié)助其順利上市;協(xié)助多家證券公司開(kāi)展IPO咨詢(xún)業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù),在此中研普華研究中心鄭重承諾,為您提供超值的服務(wù)!中研普華的管理咨詢(xún)服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)的智慧,磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧!

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