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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2019年中國高速公路服務區(qū)行業(yè)發(fā)展趨勢及投資前景預測報告》由中研普華高速公路服務區(qū)行業(yè)分析專家領銜撰寫,主要分析了高速公路服務區(qū)行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現狀與投資前景,同時對高速公路服務區(qū)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的高速公路服務區(qū)行業(yè)數據分析,幫助客戶評估高速公路服務區(qū)行業(yè)投資價值。
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隨著國內經濟的發(fā)展,高速公路服務區(qū)市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面,高速公路服務區(qū)企業(yè)數量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,高速公路服務區(qū)行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求,但是在一些高速公路服務區(qū)細分市場仍有較大的發(fā)展空間,信息化技術將成為核心競爭力。本報告通過深入的調查、分析,投資者能夠充分把握行業(yè)目前所處的全球和國內宏觀經濟形勢,具體分析該產品所在的細分市場,對高速公路服務區(qū)行業(yè)總體市場的供求趨勢及行業(yè)前景做出判斷;明確目標市場、分析競爭對手,了解產品定位,把握市場特征,發(fā)掘價格規(guī)律,創(chuàng)新營銷手段,提出高速公路服務區(qū)行業(yè)市場進入和市場開拓策略,對行業(yè)未來發(fā)展提出可行性建議。為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、市場投資人士、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實的市場研究資料和商業(yè)競爭情報;為國內外的行業(yè)企業(yè)、研究機構、社會團體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場戰(zhàn)略咨詢等服務。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關總署、全國商業(yè)信息中心、中國經濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網、國內外相關報刊雜志的基礎信息、高速公路服務區(qū)行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料以及對行業(yè)內企業(yè)調研訪察所獲得的大量第一手數據,對我國高速公路服務區(qū)市場的發(fā)展狀況、供需狀況、競爭格局、贏利水平、發(fā)展趨勢等進行了分析。報告重點分析了高速公路服務區(qū)前十大企業(yè)的研發(fā)、產銷、戰(zhàn)略、經營狀況等。報告還對高速公路服務區(qū)市場風險進行了預測,為高速公路服務區(qū)生產廠家、流通企業(yè)以及零售商提供了新的投資機會和可借鑒的操作模式,對欲在高速公路服務區(qū)行業(yè)從事資本運作的經濟實體等單位準確了解目前中國高速公路服務區(qū)行業(yè)發(fā)展動態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向有重要參考價值。
第1章 中國高速公路服務區(qū)的發(fā)展綜述 15
1.1 高速公路服務區(qū)的研究背景 15
1.1.1 《國家高速公路網規(guī)劃》的制定 15
1.1.2 市場經濟不斷發(fā)展以及需求提升 15
1.1.3 高速公路管理者經營理念的升級 15
1.2 高速公路服務區(qū)的相關概述 16
1.2.1 高速公路服務區(qū)的概念 16
1.2.2 高速公路服務區(qū)的類型 16
1.2.3 高速公路服務區(qū)的作用 17
1.2.4 高速公路服務區(qū)的功能設施 19
1.2.5 高速公路服務區(qū)的服務對象 22
1.2.6 高速公路服務區(qū)的服務特點 22
1.3 高速公路服務區(qū)運營管理模式 23
1.3.1 高速公路服務區(qū)公司化管理模式 23
1.3.2 高速公路服務區(qū)承包經營管理模式 23
1.3.3 高速公路服務區(qū)租賃型管理模式 24
1.3.4 高速公路服務區(qū)專業(yè)管理公司模式 24
1.3.5 高速公路服務區(qū)各種管理模式比較 24
第2章 中國高速公路服務區(qū)的發(fā)展環(huán)境 26
2.1 高速公路服務區(qū)政策環(huán)境分析 26
2.1.1 高速公路行業(yè)的管理體制分析 26
2.1.2 高速公路服務區(qū)相關政策解讀 34
2.1.3 高速公路服務區(qū)發(fā)展規(guī)劃解讀 38
2.2 高速公路服務區(qū)環(huán)境影響分析 50
2.2.1 高速公路服務區(qū)對環(huán)境的影響 50
2.2.2 高速公路服務區(qū)環(huán)境污染防治 52
(1)高速公路服務區(qū)水污染防治 52
(2)高速公路服務區(qū)大氣污染防治 54
(3)高速公路服務區(qū)噪聲污染防治 55
(4)高速公路服務區(qū)廢棄物污染防治 56
2.2.3 高速公路服務區(qū)的環(huán)境保護措施 57
(1)高速公路服務區(qū)環(huán)境噪聲防護措施 57
(2)高速公路服務區(qū)空氣污染防治措施 58
(3)高速公路服務區(qū)水污染防治措施 58
2.3 高速公路服務區(qū)需求環(huán)境分析 60
2.3.1 高速公路服務區(qū)是安全行駛的需要 60
2.3.2 高速公路服務區(qū)是環(huán)境保護的需要 60
2.3.3 高速公路服務區(qū)是交通運輸的需要 61
第3章 國內外高速公路服務區(qū)的發(fā)展現狀 62
3.1 國外高速公路服務區(qū)的發(fā)展狀況 62
3.1.1 日本高速公路服務區(qū)的發(fā)展狀況 62
3.1.2 韓國高速公路服務區(qū)的發(fā)展狀況 62
3.1.3 美國高速公路服務區(qū)的發(fā)展狀況 62
3.1.4 英國高速公路服務區(qū)的發(fā)展狀況 63
3.1.5 德國高速公路服務區(qū)的發(fā)展狀況 64
3.1.6 法國高速公路服務區(qū)的發(fā)展狀況 64
3.1.7 加拿大高速公路服務區(qū)的發(fā)展狀況 68
3.2 中國高速公路服務區(qū)的發(fā)展狀況 69
3.2.1 中國高速公路運營狀況分析 69
(1)全國高速公路里程及增長情況 69
(2)各省市高速公路通車里程情況 71
(3)全國高速公路年平均日交通量 73
3.2.2 高速公路服務區(qū)的發(fā)展狀況分析 75
(1)高速公路服務區(qū)的發(fā)展現狀分析 75
(2)高速公路服務區(qū)存在問題及原因 76
(3)高速公路服務區(qū)的發(fā)展對策分析 80
3.2.3 高速公路服務區(qū)的信息化建設狀況 81
(1)服務區(qū)信息化建設現狀及問題 81
(2)服務區(qū)信息化建設重點及趨勢 82
3.3 臺灣高速公路服務區(qū)發(fā)展借鑒 87
3.3.1 臺灣服務設施設計與建設特點 87
3.3.2 臺灣服務設施的經營管理模式 88
3.3.3 對中國服務區(qū)建設與運營的啟示 89
第4章 中國高速公路服務區(qū)規(guī)劃設計分析 91
4.1 高速公路服務區(qū)規(guī)劃的相關概述 91
4.1.1 高速公路服務區(qū)規(guī)劃的概念及分類 91
4.1.2 高速公路服務區(qū)規(guī)劃的主要內容 92
(1)高速公路服務區(qū)總體布局規(guī)劃 92
(2)高速公路服務區(qū)的基本型式 93
(3)高速公路服務區(qū)規(guī)模的確定 93
4.1.3 高速公路服務區(qū)常用布局形式 94
(1)分離式服務布設形式分析 94
(2)集中式服務區(qū)的布設形式 95
(3)服務區(qū)其他布局形式分析 96
4.2 高速公路服務區(qū)的建設規(guī)劃分析 97
4.2.1 高速公路服務區(qū)的建設理念 97
4.2.2 歐洲高速公路服務區(qū)設計要點 98
(1)高速公路服務區(qū)選址及規(guī)劃 98
(2)服務區(qū)的建設規(guī)模及其形式 99
(3)服務區(qū)規(guī)劃與建筑設計要點 101
4.2.3 高速公路服務區(qū)的選址分析 103
(1)服務區(qū)選址影響因素分析 103
(2)高速公路服務區(qū)選址形式 105
4.2.4 高速公路服務區(qū)的功能配置 106
(1)服務區(qū)的基本功能配置 106
(2)服務區(qū)設施重要性分析 107
(3)服務區(qū)分層次設施配置 109
4.2.5 高速公路服務區(qū)的間距確定 111
(1)服務區(qū)間距影響因素分析 111
(2)高速公路服務區(qū)間距確定 113
4.2.6 高速公路服務區(qū)的規(guī)模確定 113
(1)服務區(qū)規(guī)模影響因素分析 113
(2)高速公路服務區(qū)規(guī)模確定 118
4.3 地域文化下高速公路服務區(qū)設計 119
4.3.1 地域文化與高速公路服務區(qū) 119
4.3.2 高速公路服務區(qū)設計新理念 120
(1)發(fā)掘和展示地域文化 120
(2)與自然環(huán)境和諧共生 120
(3)統一規(guī)劃服務區(qū)風格 120
(4)凸顯服務區(qū)個性特征 121
(5)服務區(qū)功能的多元化 122
4.3.3 地域文化在服務區(qū)中的體現 122
(1)在服務區(qū)點位選擇上 122
(2)在服務區(qū)建筑設計中 125
4.3.4 地域文化下服務功能多元化 127
(1)度假休閑 128
(2)展覽陳列 128
(3)物流中轉 130
第5章 中國高速公路服務區(qū)運營管理分析 131
5.1 高速公路服務區(qū)管理相關概述 131
5.1.1 高速公路服務區(qū)的管理原則 131
5.1.2 高速公路服務區(qū)的管理要求 132
(1)高速公路服務區(qū)的總體要求 132
(2)服務區(qū)公共設施的管理要求 132
(3)高速公路服務區(qū)餐飲管理要求 133
(4)高速公路服務區(qū)客房管理要求 134
(5)高速公路服務區(qū)便利店管理要求 134
(6)高速公路服務區(qū)加油站管理要求 134
(7)高速公路服務區(qū)汽車維修管理要求 135
5.1.3 高速公路服務區(qū)的管理者責任 135
5.2 高速公路服務區(qū)餐飲管理分析 136
5.2.1 高速公路服務區(qū)采購管理分析 136
5.2.2 高速公路服務區(qū)倉庫管理分析 142
5.2.3 高速公路服務區(qū)加工管理分析 148
5.2.4 高速公路服務區(qū)銷售管理分析 151
5.2.5 高速公路服務區(qū)衛(wèi)生管理分析 155
5.3 高速公路服務區(qū)客房管理分析 163
5.3.1 高速公路服務區(qū)前廳管理分析 163
5.3.2 高速公路服務區(qū)服務質量管理 168
5.3.3 高速公路服務區(qū)設施設備管理 172
5.3.4 高速公路服務區(qū)布草洗滌管理 175
5.3.5 高速公路服務區(qū)倉庫管理分析 179
5.4 高速公路服務區(qū)汽修管理分析 181
5.4.1 高速公路服務區(qū)汽車配件管理 181
5.4.2 高速公路服務區(qū)配件庫房管理 184
5.4.3 高速公路服務區(qū)現場服務管理 186
5.4.4 高速公路服務區(qū)交接班的管理 188
5.4.5 高速公路服務區(qū)汽修檔案管理 189
5.5 高速公路服務區(qū)便利店管理分析 190
5.5.1 高速公路服務區(qū)采購管理分析 190
5.5.2 高速公路服務區(qū)倉庫管理分析 194
5.5.3 高速公路服務區(qū)商品管理分析 201
5.5.4 高速公路服務區(qū)理貨補貨管理 206
5.5.5 高速公路服務區(qū)退換貨的管理 209
5.5.6 高速公路服務區(qū)盤點管理分析 210
5.5.7 高速公路服務區(qū)促銷管理分析 213
5.6 高速公路服務區(qū)物業(yè)管理分析 216
5.6.1 高速公路服務區(qū)安全疏導管理 217
5.6.2 高速公路服務區(qū)保潔管理分析 219
5.6.3 高速公路服務區(qū)工程維護管理 227
5.6.4 高速公路服務區(qū)綠化管理分析 237
5.7 高速公路服務區(qū)加油站管理分析 240
5.7.1 高速公路服務區(qū)設備管理分析 241
5.7.2 高速公路服務區(qū)客戶管理分析 248
5.7.3 高速公路服務區(qū)安全管理分析 252
5.7.4 高速公路服務區(qū)應急管理分析 257
第6章 高速公路服務區(qū)發(fā)展物流可行性分析 263
6.1 中國物流行業(yè)發(fā)展機會前瞻 263
6.1.1 物流行業(yè)的運行態(tài)勢分析 263
(1)物流總額增幅及構成情況 265
(2)物流總費用增幅及構成情況 266
(3)物流業(yè)增加值增幅及貢獻情況 267
(4)物流固定資產投資及增長情況 268
(5)物流企業(yè)經營與效益情況分析 270
6.1.2 中國物流需求驅動因素分析 270
(1)網絡零售拉動商貿物流快速發(fā)展 270
(2)城鎮(zhèn)化進程帶動城市配送物流需求 277
(3)制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包推動物流需求 279
(4)物流溯源——食品安全問題突破口 281
(5)結構轉型及產業(yè)轉移帶動物流需求 282
6.1.3 生產性服務業(yè)發(fā)展空間分析 284
(1)國外生產性服務業(yè)發(fā)展分析 284
(2)中國生產性服務業(yè)發(fā)展分析 286
6.1.4 中國物流行業(yè)發(fā)展機會前瞻 290
(1)行業(yè)處于發(fā)達國家80年代水平 290
(2)中國物流行業(yè)的物流效率比較低 291
(3)生產成本增長倒逼物流快速發(fā)展 294
6.1.5 “十二五”期間物流行業(yè)的發(fā)展方向 296
(1)冷鏈物流和農超對接——穩(wěn)定農業(yè) 296
(2)供應鏈管理與物聯網——做強工業(yè) 300
(3)物流產業(yè)鏈延伸——做大服務業(yè) 311
6.1.6 “十二五”期間物流行業(yè)的增速預測 312
6.2 高速公路服務區(qū)發(fā)展物流可行性分析 314
6.2.1 高速公路服務區(qū)發(fā)展物流可行性分析 314
6.2.2 高速公路服務區(qū)發(fā)展物流存在的問題 316
6.2.3 高速公路服務區(qū)發(fā)展物流的相關措施 317
6.2.4 高速公路服務區(qū)發(fā)展物流SWOT分析 318
(1)高速公路服務區(qū)發(fā)展物流優(yōu)勢分析 318
(2)高速公路服務區(qū)發(fā)展物流劣勢分析 320
(3)高速公路服務區(qū)發(fā)展物流機會分析 320
(4)高速公路服務區(qū)發(fā)展物流威脅分析 322
6.3 山東高速公路服務區(qū)發(fā)展物流分析 325
6.3.1 山東高速集團發(fā)展概況分析 325
(1)山東高速集團的發(fā)展狀況 325
(2)山東高速服務區(qū)發(fā)展現狀 327
6.3.2 服務區(qū)發(fā)展物流的必要性分析 328
(1)實現山東高速可持續(xù)發(fā)展 328
(2)提高高速公路的運營效率 328
(3)推動區(qū)域經濟的快速發(fā)展 329
(4)降低區(qū)域社會物流的成本 329
6.3.3 服務區(qū)發(fā)展物流的外部環(huán)境分析 330
(1)山東省地理區(qū)位優(yōu)勢分析 330
(2)山東省宏觀經濟環(huán)境分析 331
(3)物流產業(yè)的發(fā)展趨勢分析 331
(4)高速公路的發(fā)展趨勢分析 332
(5)高速公路的消費行為分析 333
6.3.4 服務區(qū)發(fā)展物流的內部條件分析 335
(1)高速公路服務區(qū)網絡逐漸完善 335
(2)服務區(qū)經營管理模式不斷改進 335
(3)服務區(qū)基礎功能設施不斷完善 336
6.3.5 服務區(qū)發(fā)展物流的SWOT分析 336
(1)山東高速發(fā)展物流的優(yōu)勢分析 336
(2)山東高速發(fā)展物流的劣勢分析 339
(3)山東高速發(fā)展物流的機會分析 340
(4)山東高速發(fā)展物流的威脅分析 341
6.3.6 服務區(qū)物流功能定位與方案設計 345
(1)服務區(qū)發(fā)展物流的功能定位 345
(2)服務區(qū)發(fā)展物流的模式選擇 346
(3)服務區(qū)發(fā)展物流的方案設計 348
(4)服務區(qū)發(fā)展物流的投資分析 352
第7章 中國高速公路服務區(qū)區(qū)域市場分析 354
7.1 華北地區(qū)高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 354
7.1.1 北京市高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 354
(1)北京市高速公路通車里程及增長 354
(2)北京市高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 355
(3)北京市主要高速公路服務區(qū)動向 355
(4)北京市高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 356
7.1.2 天津市高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 356
(1)天津市高速公路通車里程及增長 356
(2)天津市高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 357
(3)天津市主要高速公路服務區(qū)動向 358
(4)天津市高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 358
7.1.3 河北省高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 359
(1)河北省高速公路通車里程及增長 359
(2)河北省高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 360
(3)河北省主要高速公路服務區(qū)動向 362
(4)河北省高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 363
7.1.4 山西省高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 363
(1)山西省高速公路通車里程及增長 363
(2)山西省高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 364
(3)山西省主要高速公路服務區(qū)動向 366
(4)山西省高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 366
7.1.5 內蒙古高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 367
(1)內蒙古高速公路通車里程及增長 367
(2)內蒙古高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 368
(3)內蒙古主要高速公路服務區(qū)動向 369
(4)內蒙古高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 369
7.2 東北地區(qū)高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 370
7.2.1 遼寧省高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 370
(1)遼寧省高速公路通車里程及增長 370
(2)遼寧省高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 371
(3)遼寧省主要高速公路服務區(qū)動向 373
(4)遼寧省高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 374
7.2.2 吉林省高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 374
(1)吉林省高速公路通車里程及增長 374
(2)吉林省高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 375
(3)吉林省主要高速公路服務區(qū)動向 376
(4)吉林省高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 376
7.2.3 黑龍江省高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 377
(1)黑龍江省高速公路通車里程及增長 377
(2)黑龍江省高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 378
(3)黑龍江省主要高速公路服務區(qū)動向 379
(4)黑龍江省高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 380
7.3 華東地區(qū)高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 381
7.3.1 上海市高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 381
(1)上海市高速公路通車里程及增長 381
(2)上海市高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 382
(3)上海市主要高速公路服務區(qū)動向 383
(4)上海市高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 383
7.3.2 江蘇省高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 384
(1)江蘇省高速公路通車里程及增長 384
(2)江蘇省高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 384
(3)江蘇省主要高速公路服務區(qū)動向 386
(4)江蘇省高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 387
7.3.3 浙江省高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 387
(1)浙江省高速公路通車里程及增長 387
(2)浙江省高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 388
(3)浙江省主要高速公路服務區(qū)動向 389
(4)浙江省高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 389
7.3.4 安徽省高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 390
(1)安徽省高速公路通車里程及增長 390
(2)安徽省高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 391
(3)安徽省主要高速公路服務區(qū)動向 392
(4)安徽省高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 393
7.3.5 福建省高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 393
(1)福建省高速公路通車里程及增長 393
(2)福建省高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 394
(3)福建省主要高速公路服務區(qū)動向 396
(4)福建省高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 396
7.3.6 江西省高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 397
(1)江西省高速公路通車里程及增長 397
(2)江西省高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 398
(3)江西省主要高速公路服務區(qū)動向 401
(4)江西省高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 402
7.3.7 山東省高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 402
(1)山東省高速公路通車里程及增長 402
(2)山東省高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 403
(3)山東省主要高速公路服務區(qū)動向 404
(4)山東省高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 404
7.4 中南地區(qū)高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 405
7.4.1 河南省高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 405
(1)河南省高速公路通車里程及增長 405
(2)河南省高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 406
(3)河南省主要高速公路服務區(qū)動向 408
(4)河南省高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 409
7.4.2 湖北省高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 409
(1)湖北省高速公路通車里程及增長 409
(2)湖北省高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 410
(3)湖北省主要高速公路服務區(qū)動向 412
(4)湖北省高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 412
7.4.3 湖南省高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 413
(1)湖南省高速公路通車里程及增長 413
(2)湖南省高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 414
(3)湖南省主要高速公路服務區(qū)動向 417
(4)湖南省高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 417
7.4.4 廣東省高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 418
(1)廣東省高速公路通車里程及增長 418
(2)廣東省高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 419
(3)廣東省主要高速公路服務區(qū)動向 421
(4)廣東省高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 421
7.4.5 海南省高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 422
(1)海南省高速公路通車里程及增長 422
(2)海南省高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 423
(3)海南省主要高速公路服務區(qū)動向 424
(4)海南省高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 424
7.4.6 廣西高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 425
(1)廣西高速公路通車里程及增長 425
(2)廣西高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 426
(3)廣西主要高速公路服務區(qū)動向 429
(4)廣西高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 431
7.5 西南地區(qū)高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 432
7.5.1 重慶市高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 432
(1)重慶市高速公路通車里程及增長 432
(2)重慶市高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 433
(3)重慶市主要高速公路服務區(qū)動向 434
(4)重慶市高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 434
7.5.2 四川省高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 435
(1)四川省高速公路通車里程及增長 435
(2)四川省高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 436
(3)四川省主要高速公路服務區(qū)動向 437
(4)四川省高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 437
7.5.3 云南省高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 438
(1)云南省高速公路通車里程及增長 438
(2)云南省高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 439
(3)云南省主要高速公路服務區(qū)動向 442
(4)云南省高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 442
7.5.4 貴州省高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 444
(1)貴州省高速公路通車里程及增長 444
(2)貴州省高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 445
(3)貴州省主要高速公路服務區(qū)動向 446
(4)貴州省高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 446
7.5.5 西藏高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 447
(1)西藏高速公路通車里程及增長 447
(2)西藏高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 448
(3)西藏主要高速公路服務區(qū)動向 448
(4)西藏高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 448
7.6 西北地區(qū)高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 449
7.6.1 陜西省高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 449
(1)陜西省高速公路通車里程及增長 449
(2)陜西省高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 450
(3)陜西省主要高速公路服務區(qū)動向 452
(4)陜西省高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 452
7.6.2 甘肅省高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 452
(1)甘肅省高速公路通車里程及增長 452
(2)甘肅省高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 453
(3)甘肅省主要高速公路服務區(qū)動向 456
(4)甘肅省高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 456
7.6.3 青海省高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 457
(1)青海省高速公路通車里程及增長 457
(2)青海省高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 457
(3)青海省主要高速公路服務區(qū)動向 458
(4)青海省高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 458
7.6.4 寧夏高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 459
(1)寧夏高速公路通車里程及增長 459
(2)寧夏高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 460
(3)寧夏主要高速公路服務區(qū)動向 461
(4)寧夏高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 461
7.6.5 新疆高速公路服務區(qū)發(fā)展分析 462
(1)新疆高速公路通車里程及增長 462
(2)新疆高速公路服務區(qū)發(fā)展現狀 463
(3)新疆主要高速公路服務區(qū)動向 464
(4)新疆高速公路服務區(qū)建設規(guī)劃 464
第8章 中國高速公路服務區(qū)企業(yè)經營分析 466
8.1 高速公路服務區(qū)企業(yè)經營情況分析 466
8.1.1 浙江菊韻人家置業(yè)投資管理有限公司經營情況分析 466
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 466
(2)企業(yè)經營業(yè)務分析 466
(3)企業(yè)組織結構分析 466
(4)企業(yè)經營服務區(qū)分布 467
(5)企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析 468
(6)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃及策略分析 468
8.2 高速公路企業(yè)服務區(qū)經營情況分析 489
8.2.1 浙江滬杭甬高速公路股份有限公司經營情況分析 489
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 489
(2)企業(yè)營收情況分析 489
(3)企業(yè)盈利能力分析 490
(4)企業(yè)運營能力分析 490
(5)企業(yè)償債能力分析 491
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析 491
(7)服務區(qū)經營情況分析 492
(8)服務區(qū)最新發(fā)展動向分析 492
(9)企業(yè)經營服務區(qū)分析 493
(10)服務區(qū)發(fā)展規(guī)劃及策略分析 493
第9章 2014-2019年中國高速公路服務區(qū)投資分析與前景預測 538
9.1 高速公路服務區(qū)投資狀況分析 538
9.1.1 高速公路服務區(qū)投資特性分析 538
(1)高速公路服務區(qū)進入壁壘分析 538
(2)高速公路服務區(qū)盈利模式分析 538
(3)高速公路服務區(qū)盈利因素分析 539
9.1.2 高速公路服務區(qū)投資風險分析 540
(1)高速公路服務區(qū)政策風險分析 540
(2)高速公路服務區(qū)經濟風險分析 540
(3)高速公路服務區(qū)經營風險分析 541
(4)高速公路服務區(qū)關聯行業(yè)風險 541
9.1.3 高速公路服務區(qū)最新投資動向 542
9.2 高速公路服務區(qū)發(fā)展趨勢分析 543
9.2.1 高速公路行業(yè)的發(fā)展趨勢分析 543
9.2.2 高速公路服務區(qū)影響因素分析 546
9.2.3 高速公路服務區(qū)發(fā)展趨勢分析 547
9.3 高速公路服務區(qū)發(fā)展前景預測 550
9.3.1 中國高速公路行業(yè)需求預測 550
(1)高速公路客運需求預測 550
(2)高速公路貨運需求預測 551
9.3.2 中國高速公路行業(yè)供給預測 552
(1)高速公路未來發(fā)展規(guī)劃 553
(2)高速公路行業(yè)供給預測 553
9.3.3 高速公路服務區(qū)發(fā)展規(guī)模預測 557
圖表目錄
圖表1:高速公路服務區(qū)的服務對象 22
圖表2:高速公路服務區(qū)各種運營管理模式優(yōu)缺點比較 25
圖表3:幾何化的道路布局 66
圖表4:服務區(qū)內的元素 66
圖表5:通過環(huán)島將大小車停車場分離 67
圖表6:服務區(qū)中保留場區(qū)中的原生樹木 67
圖表7:2009-2013年全國公路總里程及公路密度(單位:萬公里,公里/百平方公里) 70
圖表8:2009-2013年全國高速公路里程(單位:萬公里) 70
圖表9:2001-2013年全國高速公路里程及增長率變化(單位:萬公里,%) 71
圖表10:2013年底各省區(qū)高速公路通車里程排名(單位:公里) 72
圖表11:高速公路里程超過3千公里的省份(單位:公里) 73
圖表12:2009-2013年國道與高速公路年平均日交通量(單位:輛/日) 74
圖表13:2009-2013年國道與高速公路年平均交通擁擠度 74
圖表14:臺灣服務設施的用地和建設規(guī)模統計一覽表(單位:畝,m2) 88
圖表15:高速公路服務區(qū)總體規(guī)模計算圖 94
圖表16:歐洲高速公路服務區(qū)分類(單位:畝) 101
圖表17:高速公路服務區(qū)的選址形式匯總 105
圖表18:高速公路服務區(qū)重要度調查結果(單位:個) 108
圖表19:高速公路服務區(qū)配套服務設施重要性排名加權權值 108
圖表20:高速公路服務區(qū)配套服務設施重要性權值計算結果 108
圖表21:高速公路服務區(qū)各配套服務設施重要性排名 109
圖表22:高速公路服務區(qū)的推薦配置示意 109
圖表23:臺灣三號高速清水服務區(qū) 121
圖表24:寧常高速茅山服務區(qū) 123
圖表25:寧常高速滆湖服務區(qū) 124
圖表26:滬寧高速陽澄湖服務區(qū) 125
圖表27:西漢高速秦嶺服務區(qū) 126
圖表28:濟青高速濰坊服務區(qū)店面擺設 127
圖表29:臺灣省臺北南面的石旋服務區(qū) 129
圖表30:西漢高速七畝坪服務區(qū) 129
圖表31:服務區(qū)餐飲部組織結構圖 136
圖表32:餐飲合格供應商評價表 138
圖表33:服務區(qū)餐飲原材料采購流程圖 139
圖表34:各類原料冷藏溫度及相對濕度要求(單位:oC,%) 145
圖表35:餐飲原材料出入庫流程圖 147
圖表36:餐飲食品生產加工流程圖 149
圖表37:服務區(qū)客戶部組織結構圖 163
圖表38:服務區(qū)客房物品出入庫流程圖 180
圖表39:汽車修理站的組織結構圖 181
圖表40:服務區(qū)商品部組織結構圖 190
圖表41:服務區(qū)便利店供應商評分標準 192
圖表42:服務區(qū)便利店采購計劃編制和審批流程圖 193
圖表43:服務區(qū)便利店采購商品入庫流程圖 198
圖表44:服務區(qū)便利店調撥商品出庫流程圖 200
圖表45:服務區(qū)便利店補貨作業(yè)流程圖 208
圖表46:服務區(qū)物業(yè)部組織結構圖 217
圖表47:變壓器的維護方法 230
圖表48:供電線路的維護方法 232
圖表49:柴油發(fā)電機組的維護方法 234
圖表50:服務區(qū)加油站組織結構圖 241
圖表51:服務區(qū)加油機常規(guī)檢查內容 242
圖表52:服務區(qū)油罐管線及附件常規(guī)檢查內容 244
圖表53:發(fā)電機組一般故障和排除方法 246
圖表54:2008-2013年中國物流行業(yè)三大指標運行狀況(單位:億元) 264
圖表55:2008-2013年中國社會物流總額及需求系數(單位:億元,%) 265
圖表56:2007-2013年社會物流總額構成及增長情況(單位:億元,%) 266
圖表57:2008-2013年中國社會物流總費用(單位:億元,%) 267
圖表58:2008-2013年中國物流業(yè)增加值統計(單位:億元,%) 268
圖表59:2013-2013年物流相關行業(yè)固定資產投資及變化情況(單位:億元,%) 269
圖表60:2010-2013年中國網上零售市場規(guī)模(季度值)(單位:億元,%) 271
圖表61:2011-2013年中國快遞業(yè)發(fā)送快件數量(單位:萬件,%) 272
圖表62:中國網購用戶最常使用的支付方式(單位:%) 272
圖表63:中國網上銀行發(fā)展歷程 273
圖表64:世界主要國家網購普及率(單位:%) 274
圖表65:中國互聯網網民數量和滲透率(單位:億,%) 275
圖表66:2007-2013年電子商務相關法律法規(guī) 275
圖表67:1986-2013年中國城市化率及人均GDP變化(單位:元,%) 278
圖表68:2013年中國城鎮(zhèn)居民年度人均消費支出情況(單位:元,%) 279
圖表69:按照流程劃分供應鏈外包比例(單位:%) 280
圖表70:簡單供應鏈與復雜供應鏈對比 281
圖表71:2010-2013年發(fā)生的食品安全問題 282
圖表72:美國物流產業(yè)發(fā)展演變歷程及國內現時所處階段 283
圖表73:產業(yè)轉移與物流需求示意圖 284
圖表74:商流、物流、資金流和信息流示意圖 285
圖表75:微笑曲線示意圖 286
圖表76:武藏曲線示意圖 286
圖表77:全球生產型服務業(yè)GDP占比(單位:%) 287
圖表78:美國與中國三大產業(yè)演化示意圖(單位:美元,%) 288
圖表79:日本與德國三大產業(yè)演化示意圖(單位:美元,%) 289
圖表80:拉美三大產業(yè)演化示意圖(單位:%) 290
圖表81:發(fā)達國家物流行業(yè)發(fā)展的演變歷程及中國物流所處階段 291
圖表82:1998-2012年中美日物流費用占GDP比例對比(單位:%) 292
圖表83:中美日物流費用構成比較(單位:%) 292
圖表84:各國物流效率指數比較 293
圖表85:中等收入及低收入國家物流效率指數排名 294
圖表86:從產業(yè)發(fā)展階段看企業(yè)的利潤來源變化 294
圖表87:1999-2013年勞動密集型行業(yè)平均毛利率走勢(單位:%) 295
圖表88:人工、能源和材料等成本都處于上升通道(單位:%) 295
圖表89:物流體系升級將帶來物流相關成本的顯著下降(單位:%) 296
圖表90:物流體系升級將帶來物流相關成本的顯著下降(單位:%) 297
圖表91:中國客運專線建設及鐵路集裝箱場站及辦理站建設進度圖 298
圖表92:典型冷鏈運輸產品:速凍米面產量及產銷需求效果圖(單位:萬噸) 299
圖表93:典型冷鏈運輸產品:速凍米面長距離鐵路運輸需求示意圖 299
圖表94:永輝超市門店區(qū)域和物流體系 300
圖表95:大企業(yè)內部物流職能外部化 301
圖表96:小企業(yè)第三方物流平臺的搭建 302
圖表97:海爾物流業(yè)務流程 303
圖表98:不銹鋼加工配送服務提供商——大名國際的盈利模式 304
圖表99:建發(fā)股份漿紙供應鏈管理業(yè)務結構 305
圖表100:2008-2013年叉車銷量與物流總額增速比較(單位:%) 305
圖表101:2008-2015年中國叉車銷量及預測(單位:臺) 306
圖表102:國際貿易/出口加工鏈條向國內專業(yè)/東部生產加工鏈條向中西部轉移 307
圖表103:供應鏈的兩大發(fā)展路徑 309
圖表104:2012年全球和中國RFID應用領域比較(單位:%) 310
圖表105:2009-2015年中國物流與供應鏈領域RFID市場規(guī)模和滲透率預測(單位:億元,%) 310
圖表106:物流附加值微笑曲線圖 311
圖表107:2012-2013年中國網購市場季度規(guī)模(單位:億元,%) 312
圖表108:“十二五”期間中國第三產業(yè)增速預測(單位:十億元,%) 313
圖表109:“十二五”期間中國物流行業(yè)細分領域增速預測(單位:%) 314
圖表110:物流信息平臺的構成 315
圖表111:山東省高速公路一覽表 330
圖表112:2008-2013年山東省及全國GDP增長情況(單位:%) 331
圖表113:北京市高速公路一覽表 354
圖表114:北京市高速公路服務區(qū)匯總 355
圖表115:天津市高速公路一覽表 357
圖表116:天津市高速公路服務區(qū)匯總 358
圖表117:河北省高速公路一覽表 360
圖表118:河北省高速公路服務區(qū)匯總 361
圖表119:山西省高速公路一覽表 364
圖表120:山西省高速公路服務區(qū)匯總 365
圖表121:內蒙古高速公路一覽表 367
圖表122:內蒙古高速公路服務區(qū)匯總 369
圖表123:遼寧省高速公路一覽表 371
圖表124:遼寧省高速公路服務區(qū)匯總 372
圖表125:遼寧省高速公路服務區(qū)應急服務站點一覽表 373
圖表126:吉林省高速公路一覽表 375
圖表127:吉林省高速公路服務區(qū)匯總 376
圖表128:黑龍江省高速公路一覽表 378
圖表129:黑龍江省高速公路服務區(qū)匯總 379
圖表130:上海市高速公路一覽表 382
圖表131:上海市高速公路服務區(qū)匯總 383
圖表132:江蘇省高速公路一覽表 384
圖表133:江蘇省高速公路服務區(qū)匯總 385
圖表134:浙江省高速公路一覽表 388
圖表135:浙江省高速公路服務區(qū)匯總 389
圖表136:安徽省高速公路一覽表 391
圖表137:安徽省高速公路服務區(qū)匯總 392
圖表138:福建省高速公路一覽表 394
圖表139:福建省高速公路服務區(qū)匯總 395
圖表140:江西已建的高速公路圖 398
圖表141:江西省高速公路服務區(qū)圖 400
圖表142:江西省高速公路服務區(qū)匯總 401
圖表143:山東省高速公路一覽表 403
圖表144:山東省高速公路服務區(qū)匯總 404
圖表145:河南省高速公路一覽表 406
圖表146:河南省高速公路服務區(qū)匯總 408
圖表147:湖北省高速公路一覽表 410
圖表148:湖北省高速公路服務區(qū)匯總 411
圖表149:湖北省高速公路服務區(qū) 412
圖表150:湖南省高速公路一覽表 414
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