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《2018-2023年中國共享汽車行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》由中研普華共享汽車行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了共享汽車行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對共享汽車行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的共享汽車行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估共享汽車行業(yè)投資價值。
本報告所有內(nèi)容受法律保護。國家統(tǒng)計局授予中研普華公司，中華人民共和國涉外調(diào)查許可證：國統(tǒng)涉外證字第1226號。
本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
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本報告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
第一章 共享汽車的基本介紹
1.1 共享汽車的相關(guān)概念
1.2 共享汽車的發(fā)展效益
第二章 2015-2017年共享汽車行業(yè)發(fā)展機遇分析
2.1 政策機遇
2.2 產(chǎn)業(yè)機遇
2.3 技術(shù)機遇
2.3.2
2.4 需求機遇
第三章 2015-2017年全球共享汽車行業(yè)發(fā)展分析
3.1 全球共享汽車行業(yè)發(fā)展綜況
3.2 重點國家和地區(qū)共享汽車發(fā)展狀況
3.3 全球共享汽車項目發(fā)展綜況
3.4 法國分時租賃Autolib項目案例分析
第四章 2015-2017年國內(nèi)共享汽車行業(yè)發(fā)展綜況
4.1 共享汽車行業(yè)發(fā)展動因分析
4.2 共享汽車企業(yè)發(fā)展狀況
4.3 共享汽車行業(yè)SWOT分析
4.4 中美分時租賃行業(yè)發(fā)展對比分析
4.5 共享汽車商業(yè)模式分析
4.6 共享汽車行業(yè)發(fā)展困境分析
4.7 共享汽車行業(yè)發(fā)展對策分析
第五章 2015-2017年共享汽車市場運行及用戶分析
5.1 共享汽車市場運行分析
5.2 共享汽車市場競爭分析
5.3 共享汽車市場消費分析
5.4 共享汽車市場營銷分析
5.5 共享汽車市場用戶特點調(diào)查
5.6 影響共享汽車消費影響因素分析
第六章 2015-2017年共享汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)運行分析
6.1 共享汽車的應(yīng)用車型——新能源汽車
6.2 共享汽車的基礎(chǔ)設(shè)施——汽車充電樁
6.3 共享汽車替代行業(yè)——傳統(tǒng)汽車租賃行業(yè)
6.4 共享汽車替代行業(yè)——網(wǎng)約車行業(yè)
第七章 2015-2017年共享汽車市場重點推廣區(qū)域分析
7.1 重點區(qū)域推廣狀況
7.2 一二線城市推廣狀況
7.3 北京
7.4 上海
7.5 廣州
7.6 深圳
7.7 其他城市
第八章 2015-2017年共享汽車典型平臺發(fā)展分析
8.1 Car2go和Car2share平臺
8.2 TOGO平臺
8.3 Zoomcar平臺
8.4 PonyCar平臺
8.5 Gofun平臺
第九章 2015-2017年共享汽車市場布局主體分析
9.1 共享汽車企業(yè)主體分類
9.2 傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)
9.3 互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)
9.4 汽車服務(wù)企業(yè)
第十章 2015-2017年共享汽車行業(yè)投資分析
10.1 共享汽車行業(yè)投資分析
10.2 共享汽車企業(yè)融資動態(tài)
10.3 共享汽車投資困境及風(fēng)險分析
第十一章 2018-2023年共享汽車行業(yè)發(fā)展前景及趨勢分析
11.1 中國共享汽車行業(yè)發(fā)展前景
11.2 共享汽車行業(yè)發(fā)展趨勢分析
11.3 2018-2023年中國共享汽車行業(yè)預(yù)測分析
11.3.2 2018-2023年共享汽車行業(yè)規(guī)模預(yù)測
圖表目錄
圖表：廣義共享汽車的行業(yè)類型
圖表：分時租賃的共享模式
圖表：分時租賃汽車發(fā)展優(yōu)勢
圖表：2016年出臺的鼓勵分享經(jīng)濟發(fā)展的部分政策文件
圖表：共享經(jīng)濟行業(yè)滲透趨勢圖
圖表：全球共享經(jīng)濟規(guī)模
圖表：全球共享經(jīng)濟獨角獸企業(yè)名單
圖表：2016年中國分享經(jīng)濟重點領(lǐng)域市場規(guī)模
圖表：2016年分享經(jīng)濟重點領(lǐng)域市場交易額增長率
圖表：2016年分享經(jīng)濟重點領(lǐng)域融資規(guī)模
圖表：中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶人數(shù)
圖表：各行業(yè)共享化需求及成熟度矩陣地圖
圖表：中國共享經(jīng)濟規(guī)模
圖表：2017中國第三方互聯(lián)網(wǎng)支付交易規(guī)模
圖表：移動支付的分類
圖表：移動支付的創(chuàng)新經(jīng)營模式
圖表：2012-2016年中國國內(nèi)旅游人次
圖表：2012-2016年中國國內(nèi)旅游收入
圖表：英國的City Car Club的車型列表
圖表：國外共享汽車領(lǐng)域主要企業(yè)地域分布（一）
圖表：國外共享汽車領(lǐng)域主要企業(yè)地域分布（二）
圖表：國外共享汽車領(lǐng)域主要企業(yè)融資輪次分布（一）
圖表：國外共享汽車領(lǐng)域主要企業(yè)融資輪次分布（二）
圖表：英國共享無人駕駛汽車POD
圖表：英國共享無人駕駛汽車POD側(cè)邊造型
圖表：全球主要汽車共享項目概況
圖表：Autolib運營量增長情況
圖表：Autolib財政補貼及回收流程
圖表：分時租賃VS短時租賃
圖表：中國規(guī)模最大的31家汽車分時租賃企業(yè)
圖表：共享汽車企業(yè)地理分布（一）
圖表：共享汽車企業(yè)地理分布（二）
圖表：分時租賃市場服務(wù)模式
圖表：分時租賃市場主流自助取還車流程
圖表：共享汽車企業(yè)租車價格對比
圖表：共享汽車收入及成本分析
圖表：落地資源影響分時租賃的成本結(jié)構(gòu)
圖表：共享汽車盈利數(shù)據(jù)分析
圖表：共享汽車市場轉(zhuǎn)化率及收入
圖表：途歌分時租賃收費標準
圖表：共享汽車市場整體格局
圖表：中國分時租賃市場特征
圖表：共享汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圖譜
圖表：分時租賃的多元化生態(tài)
圖表：分時租賃的各個服務(wù)平臺
圖表：中國互聯(lián)網(wǎng)汽車分時租賃城市覆蓋數(shù)TOP5
圖表：中國互聯(lián)網(wǎng)汽車分時租賃APP活躍用戶TOP10
圖表：2016年互聯(lián)網(wǎng)租車市場實力矩陣
圖表：廠商現(xiàn)有資源（縱軸體現(xiàn)）
圖表：廠商創(chuàng)新能力（縱軸體現(xiàn)）
圖表：共享汽車測評排行榜（具體指標）
圖表：共享汽車測評排行榜（總分數(shù)）
圖表：汽車分時租賃用戶出行場景
圖表：汽車分時租賃具備應(yīng)用場景性
圖表：部分核心消費者調(diào)研內(nèi)容及結(jié)果展示
圖表：中國互聯(lián)網(wǎng)分時租賃活躍用戶性別分布
圖表：中國互聯(lián)網(wǎng)分時租賃活躍用戶年齡分布
圖表：中國互聯(lián)網(wǎng)分時租賃活躍用戶城市級別分布
圖表：中國互聯(lián)網(wǎng)分時租賃活躍用戶消費能力分布
圖表：2016年中國手機網(wǎng)民體驗共享汽車服務(wù)意愿調(diào)查
圖表：2016年中國共享汽車用戶滿意度分布
圖表：2016年中國共享汽車用戶未來使用意愿調(diào)查
圖表：2016年中國共享汽車用戶期待調(diào)查
圖表：影響人們購車計劃的因素
圖表：共享汽車使用頻率
圖表：會員使用汽車共享的出行目的
圖表：影響消費者選擇汽車共享的因素和發(fā)展汽車共享的對策
圖表：我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策體系
圖表：新能源汽車補貼政策
圖表：新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定
圖表：新能源汽車雙積分制度
圖表：汽車動力電池企業(yè)出貨量對比
圖表：2015-2017年月度新能源汽車銷量及同比變化情況
圖表：新能源汽車進口結(jié)構(gòu)
圖表：新能源汽車進口車型特征
圖表：新能源汽車進口來源
圖表：新能源汽車進口特征
圖表：新能源汽車出口增速
圖表：新能源汽車出口結(jié)構(gòu)
圖表：新能源汽車出口車型的目標市場
圖表：中國部分新能源汽車共享平臺
圖表：2016-2020年各省（區(qū)、市）新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎補標準
圖表：2017年各省市充電樁數(shù)量排名及明細
圖表：“十三五”期間電動汽車充電設(shè)施投資規(guī)模
圖表：2020年充電市場規(guī)模
圖表：2020年補貼后各類充電站對比
圖表：國內(nèi)汽車租賃業(yè)務(wù)種類情況
圖表：汽車租賃市場商業(yè)模式
圖表：中國汽車租賃市場主要盈利模式分析
圖表：2005-2016年中國汽車租賃市場規(guī)模趨勢圖
圖表：2017-2022年中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
圖表：2013-2016年中國汽車租賃企業(yè)營收規(guī)模
圖表：20116-2017年中國租車行業(yè)市場投融資情況
圖表：2015-2016年網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車用戶規(guī)模及使用率走勢
圖表：2015-2016年網(wǎng)絡(luò)預(yù)約專車用戶規(guī)模及使用率走勢
圖表：京津冀地區(qū)汽車分時租賃月度活躍用戶數(shù)
圖表：長三角地區(qū)汽車分時租賃月度活躍用戶數(shù)
圖表：珠三角地區(qū)汽車分時租賃月度活躍用戶數(shù)
圖表：成渝地區(qū)汽車分時租賃月度活躍用戶數(shù)
圖表：廣州重點共享汽車平臺對比
圖表：途歌共享汽車
圖表：汽車汽車共享平臺Zoomcar融資歷史
圖表：Zoomcar企業(yè)信息表
圖表：2017年汽車分時租賃融資規(guī)模
圖表：共享汽車企業(yè)融資輪次分布（一）
圖表：共享汽車企業(yè)融資輪次分布（二）
圖表：汽車共享出行市場直接需求需求測算
圖表：一定規(guī)模的共享汽車企業(yè)在我國各個城市分布
圖表：2018-2023年共享汽車行業(yè)規(guī)模預(yù)測
在中國，出行是共享經(jīng)濟發(fā)展最為活躍的領(lǐng)域之一。繼共享單車之后，共享汽車被視為下一個獨角獸行業(yè)。在汽車共享的大概念里，包括新興的順風(fēng)車、網(wǎng)約車、分時租賃、P2P租車，以及傳統(tǒng)的經(jīng)營性租車等業(yè)務(wù)模式。而本報告用的是狹義共享汽車的概念即電動汽車分時租賃。
目前國內(nèi)約有3.5億人持有汽車駕照，但私家車的保有量僅為1.4億臺，這就表明有多達2億駕照持有者可能面臨有證無車的局面。如此大的市場缺口，汽車分時租賃市場空間巨大。
為規(guī)范汽車租賃車輛管理、合理確定共享汽車在城市綜合交通運輸體系中的定位，交通運輸部2017年6月1日發(fā)布《關(guān)于促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》，向社會公開征求意見。征求意見稿明確鼓勵共享汽車分時租賃模式，提出要在堅持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的前提下，考慮分時租賃非集約化出行的特點，合理確定分時租賃在城市綜合交通運輸體系中的定位。研究建立與公眾出行需求、城市道路資源、停車資源等相適應(yīng)的車輛投放機制。
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)廣泛應(yīng)用和新能源汽車的推廣，共享汽車分時租賃模式在北京、上海、廣州、深圳等地興起。據(jù)交通運輸部統(tǒng)計，目前全國有6301家汽車租賃業(yè)戶，租賃車輛總數(shù)約20萬輛，市場規(guī)模以每年20%左右的速度增長。目前分時租賃企業(yè)40余家，車輛總數(shù)超過4萬輛，95%以上為新能源車輛。
2017年資本市場對于共享汽車的關(guān)注再度升溫：2017年2月份，小二租車獲得數(shù)千萬元A輪投資；3月，巴歌出行獲得寶駕出行1000萬元天使輪投資，4個月后又獲得聯(lián)想之星、知行創(chuàng)新投資的2500萬元A輪投資；4月，途歌TOGO完成4000萬元A+輪融資；PonyCar馬上用車也分別于2月、6月完成兩輪融資，總金額達到兩億多元；2017年8月25日，小二租車又對外宣稱，已于2017年8月初獲長興云?；?500萬元A輪融資并完成交割。
共享經(jīng)濟模式逐漸成熟，加上新能源汽車技術(shù)的提升，汽車分時租賃在未來幾年將繼續(xù)保持較快増長。行業(yè)進駐的服務(wù)商不斷増多；市場競爭加劇，用戶在汽車分時租賃的使用上會得到更多選擇。2016年中國互聯(lián)網(wǎng)汽車分時租賃市場規(guī)模達3.6億元；預(yù)測2017-2018年是探索期中的快速増長期，到2020年預(yù)計市場規(guī)模將達85億元。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料，對國際、國內(nèi)共享汽車行業(yè)市場發(fā)展狀況、關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展狀況、行業(yè)競爭狀況、優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展狀況、消費現(xiàn)狀以及行業(yè)營銷進行了深入的分析，在總結(jié)中國共享汽車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對中國共享汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預(yù)測論證。本報告是共享汽車行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、科研企業(yè)及相關(guān)研究單位極具參考價值的專業(yè)報告。
♦ 項目有多大市場規(guī)模？發(fā)展前景如何？值不值得投資？
♦ 市場細分和企業(yè)定位是否準確？主要客戶群在哪里？營銷手段有哪些？
♦ 您與競爭對手企業(yè)的差距在哪里？競爭對手的戰(zhàn)略意圖在哪里？
♦ 保持領(lǐng)先或者超越對手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些？會有哪些優(yōu)劣勢和挑戰(zhàn)？
♦ 行業(yè)的最新變化有哪些？市場有哪些新的發(fā)展機遇與投資機會？
♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢是什么？您應(yīng)該如何把握大趨勢并從中獲得商業(yè)利潤？
♦ 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準入門檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機制......
♦ 理由1：商業(yè)戰(zhàn)場上的失敗可以原諒，但是遭到競爭對手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競爭對手的市場策略而毫無還手之力，那么您需要比您企業(yè)的競爭對手知道得更多，請馬上訂購。
♦ 理由2：如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤倍增，獲得更好的業(yè)績表現(xiàn)，您需要借助行業(yè)專家智囊團的智慧和建議，那么您不可不訂。
♦ 理由3：如果您的企業(yè)準備投資于某項新業(yè)務(wù)，需要周祥的商業(yè)計劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議，同時也不想為此付出大量的資源及調(diào)研時間，那么您非訂不可。
♦ 理由4：如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內(nèi)資深經(jīng)驗培養(yǎng)的行業(yè)洞察力，長期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持，而無法準確把握市場，搶占最新商機的戰(zhàn)略制高點，那么請把這一切交給我們。
權(quán)威數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國家信息中心、國家稅務(wù)總局、國家工商總局、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家圖書館、全國200多個行業(yè)協(xié)會、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬種專業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫：中研普華細分行業(yè)數(shù)據(jù)庫、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫、宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫、區(qū)域經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品進出口數(shù)據(jù)庫。
國際知名研究機構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫：如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。
一手調(diào)研數(shù)據(jù)：遍布全國31個省市及香港的專家顧問網(wǎng)絡(luò)，涉及政府統(tǒng)計部門、統(tǒng)計機構(gòu)、生產(chǎn)廠商、地方主管部門、行業(yè)協(xié)會等。在中國，中研普華集團擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò)，在研究項目最多的一線城市設(shè)立了全資分公司或辦事處，并在超過50多個城市建立了操作地，資料搜集的工作已覆蓋全球220個地區(qū)。
步驟1：設(shè)立研究小組，確定研究內(nèi)容
針對目標，設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會協(xié)作專家組成項目研究小組，碩士以上學(xué)歷研究員擔(dān)任小組成員，共同確定該產(chǎn)業(yè)市場研究內(nèi)容。
步驟2：市場調(diào)查，獲取第一手資料
♦ 訪問有關(guān)政府主管部門、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、公司銷售人員與技術(shù)人員等；
♦ 實地調(diào)查各大廠家、運營商、經(jīng)銷商與最終用戶。
步驟3：中研普華充分收集利用以下信息資源
♦ 報紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達1500多種)；
♦ 國內(nèi)、國際行業(yè)協(xié)會出版物；
♦ 各種會議資料；
♦ 中國及外國政府出版物(統(tǒng)計數(shù)字、年鑒、計劃等)；
♦ 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(中研普華建立了3000多個細分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫，規(guī)模最全)；
♦ 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。
步驟4：核實來自各種信息源的信息
♦ 各種信息源之間相互核實；
♦ 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專家與銷售人員核實；
♦ 同有關(guān)政府主管部門核實。
步驟5：進行數(shù)據(jù)建模、市場分析并起草初步研究報告
步驟6：核實檢查初步研究報告
與有關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會專家及生產(chǎn)廠家的銷售人員核實初步研究結(jié)果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見與建議。
步驟7：撰寫完成最終研究報告
該研究小組將來自各方的意見、建議及評價加以總結(jié)與提煉，分析師系統(tǒng)分析并撰寫最終報告（對行業(yè)盈利點、增長點、機會點、預(yù)警點等進行系統(tǒng)分析并完成報告）。
步驟8：提供完善的售后服務(wù)
對用戶提出有關(guān)該報告的各種問題給予明確解答，并為用戶就有關(guān)該行業(yè)的各種專題進行深入調(diào)查和項目咨詢。
中研普華集團是中國成立時間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實力最強的咨詢研究機構(gòu)之一。中研普華始終堅持研究的獨立性和公正性，其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點廣泛被電視媒體、報刊雜志及企業(yè)采用。同時，中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點也大量被國家政府部門及商業(yè)門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，如中央電視臺、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財經(jīng)、中國經(jīng)濟信息網(wǎng)、商務(wù)部、國資委、發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心(國研網(wǎng))等。
專項市場研究 產(chǎn)品營銷研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費者研究 重點業(yè)務(wù)領(lǐng)域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢 服務(wù)流程管理
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級研究員
包頭東寶生物技術(shù)股份有限公司首發(fā)創(chuàng)業(yè)板上市招股說明書引用...
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