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智能網(wǎng)聯(lián)汽車（Intelligent Connected Vehicle，ICV）是一種集成了先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享，具有安...
共享汽車是一種新興的出行方式，通過移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，將汽車資源通過共享經(jīng)濟(jì)的模式提供給用戶使用，實(shí)現(xiàn)讓車主與使用者相連接，以低成本、高效率的方式解決城市出行問題，同時兼顧環(huán)保和...
無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。無人機(jī)實(shí)際上是無人駕駛飛行器的統(tǒng)稱，從技術(shù)角度定義可以分為：無人直升機(jī)、無人固定翼機(jī)、無人多旋...
電動平衡車，又叫體感車、思維車、攝位車等。市場上主要有獨(dú)輪和雙輪兩類。其運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱為"動態(tài)穩(wěn)定"（Dynamic Stabilization）的基本原理上，利用車體內(nèi)部的...
高鐵座椅是指安裝在高速鐵路列車內(nèi)供乘客坐著的設(shè)備，是高速鐵路客運(yùn)列車的配套設(shè)施。高鐵座椅根據(jù)不同需求分為二等座、一等座和商務(wù)座三種類型。二等座采用“2+3”布局，座椅為藍(lán)色絨布沙發(fā)材...
出行O2O，即出行領(lǐng)域的Online to Offline（線上到線下）模式，是指通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動應(yīng)用，將線上服務(wù)與線下出行場景相結(jié)合，為用戶提供出行相關(guān)的服務(wù)。本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司...
汽車安全裝置是指用于提高汽車安全性能的各種設(shè)備和系統(tǒng)，它們能夠預(yù)防或減輕交通事故對乘員和車輛造成的傷害。根據(jù)功能和作用，汽車安全裝置可以分為主動安全裝置和被動安全裝置兩大類。主動安...
觀光車座椅是專為觀光車設(shè)計的座椅，根據(jù)功能和材質(zhì)的不同，可以劃分為多種類型。從功能角度來看，座椅可分為普通型和多功能型。普通座椅主要滿足基本的乘坐需求，而多功能座椅則更為靈活，具備...
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。...
消防車，又稱為救火車，是指根據(jù)需要，設(shè)計制造成適宜消防隊員乘用、裝備各類消防器材或滅火劑，供消防部隊用于滅火、輔助滅火或消防救援的車輛。消防車通常為雙排，包括中國在內(nèi)的大部分國家消...
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
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權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級研究員
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