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《2018-2023年中國(guó)交通投資行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》由中研普華交通投資行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了交通投資行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)交通投資行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的交通投資行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估交通投資行業(yè)投資價(jià)值。
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第一章 中國(guó)交通投資環(huán)境分析
1.1 交通業(yè)投資背景綜述
（1）鐵路貨運(yùn)
（2）鐵路客運(yùn)
（1）公路貨運(yùn)
（2）公路客運(yùn)
（1）水路貨運(yùn)
（2）水路客運(yùn)
（1）航空貨運(yùn)
（2）航空客運(yùn)
1.2 交通投資政策環(huán)境分析
（1）交通投資監(jiān)管部門
（2）交通投資監(jiān)管重點(diǎn)
（1）交通投資政策分析
（2）交通投資規(guī)劃分析
1.3 交通投資經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）GDP增長(zhǎng)狀況
（2）GDP對(duì)交通投資影響分析
（1）固定資產(chǎn)投資狀況
（2）固定資產(chǎn)投資對(duì)交通投資影響分析
（1）中國(guó)人口增長(zhǎng)狀況
（2）中國(guó)人口增長(zhǎng)對(duì)交通投資影響分析
1.4 交通投資社會(huì)環(huán)境分析
第二章 中國(guó)交通投資現(xiàn)狀分析
2.1 交通投資數(shù)據(jù)分析
2.2 IPO上市企業(yè)投資數(shù)據(jù)分析
2.3 交通投資兼并重組分析
2.4 我國(guó)交通投資問題及對(duì)策分析
第三章 中國(guó)交通業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)分析
3.1 交通業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資現(xiàn)狀綜述
3.2 城市軌道交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）城市軌道交通行業(yè)投資規(guī)劃
（2）城市軌道交通項(xiàng)目申報(bào)管控
（3）城市軌道交通行業(yè)投資法規(guī)
（1）城市軌道交通融資的基本模式分析
（2）城市軌道交通融資BOT融資模式分析
（3）城市軌道交通融資TOT融資模式分析
（4）城市軌道交通融資ABS融資模式分析
（5）城市軌道交通融資融資租賃運(yùn)用分析
（1）投資策略建議
（2）投資方式建議
3.3 高速公路投資機(jī)會(huì)分析
（1）高速公路收費(fèi)政策概述
（2）高速公路收費(fèi)政策進(jìn)展
（3）政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)政策
（4）收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法
（5）開征燃油稅政策分析
（6）高速公路政策走勢(shì)預(yù)測(cè)
（1）全國(guó)各類等級(jí)公路里程的構(gòu)成
（2）各行政等級(jí)公路通車?yán)锍糖闆r
（3）全國(guó)高速公路里程及增長(zhǎng)情況
（1）高速公路客運(yùn)投資分析
1）旅客運(yùn)輸總量及其增長(zhǎng)
2）旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量及增長(zhǎng)
（2）高速公路貨運(yùn)投資分析
1）貨物運(yùn)輸總量及其增長(zhǎng)
2）貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量及其增長(zhǎng)
（3）高速公路運(yùn)營(yíng)模式建議
1）主要國(guó)家高速公路運(yùn)營(yíng)管理模式
2）中國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)管理模式分析
3）中國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)管理存在問題
（1）高速公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展歷程
（2）高速公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）高速公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用構(gòu)成
（1）經(jīng)濟(jì)波動(dòng)帶來的風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)會(huì)
（2）政策變動(dòng)帶來的風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)會(huì)
（3）市場(chǎng)波動(dòng)帶來的風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)會(huì)
（1）高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制體系構(gòu)成
（2）高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制組織體系
（3）高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制運(yùn)作機(jī)制
（4）高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制信息保障
（1）投資領(lǐng)域
（2）進(jìn)入方式
3.4 通用航空投資機(jī)會(huì)分析
（1）通用航空投資規(guī)劃分析
1）通用航空的發(fā)展目標(biāo)
2）通用航空的投資任務(wù)
（2）通用航空投資法律分析
1）通用航空立法狀況分析
2）通用航空法律體系方面存在的問題
（1）通用飛機(jī)制造業(yè)企業(yè)及產(chǎn)品分析
（2）固定翼飛機(jī)制造分析
1）我國(guó)通用固定翼飛機(jī)的應(yīng)用范圍有待拓展
2）通用航空產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施的落后
3）我國(guó)固定翼飛機(jī)的制造規(guī)模較小
4）固定翼飛機(jī)制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈
（3）直升飛機(jī)制造分析
1）直升飛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析
2）直升飛機(jī)市場(chǎng)需求分析
3）直升飛機(jī)制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
4）直升飛機(jī)制造前景展望
（1）通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量分析
（2）運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃
（3）通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)需求
（4）通用機(jī)場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
（1）零部件制造概述
（2）航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造分析
1）我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造現(xiàn)狀分析
2）我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的整體研發(fā)水平分析
3）我國(guó)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)狀況分析
（3）航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)主要企業(yè)分析
（1）飛機(jī)維修市場(chǎng)發(fā)展概況
1）飛機(jī)維修市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模分析
2）飛機(jī)維修市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
3）飛機(jī)維修市場(chǎng)集群效應(yīng)分析
4）飛機(jī)維修市場(chǎng)服務(wù)方式分析
（2）飛機(jī)維修單位發(fā)展概況
1）飛機(jī)維修單位增長(zhǎng)情況
2）維修單位分布情況
3）維修能力對(duì)比分析
（3）飛機(jī)維修市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
1）全球市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
2）國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
（1）通用航空投資政策風(fēng)險(xiǎn)分析
（2）通用航空投資經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析
（3）通用航空投資競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析
（4）通用航空投資產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)
（5）通用航空投資運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析
（1）通用航空業(yè)主要影響因素分析
1）航空汽油供應(yīng)分析
2）國(guó)家政策分析
3）國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求分析
（2）通用航空業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
1）在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性地位
2）通用航空業(yè)需求釋放
3）激發(fā)民間投資熱潮
（3）通用航空業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析
1）國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展對(duì)通用航空的現(xiàn)實(shí)需求
2）應(yīng)對(duì)自燃災(zāi)害對(duì)通用航空的迫切需求
3）擴(kuò)大內(nèi)需對(duì)通用航空的直接需求
4）建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)對(duì)發(fā)展通用航空的必然要求
（4）通用航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
1）農(nóng)林作業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
2）工業(yè)服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
3）私人消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
3.5 智能交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）智能交通投資政策
（2）智能交通投資規(guī)劃
（1）ATMS定義和功能分析
（2）ATMS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析
（3）ATMS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)
（4）ATMS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng)
1）電子警察
2）LED顯示屏
3）交通信號(hào)燈
4）交通信號(hào)控制機(jī)
（1）ATIS定義和功能分析
（2）ATIS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析
（3）ATIS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)
（4）ATIS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng)
1）氣象檢測(cè)器
2）車輛檢測(cè)器
3）傳感器
（1）AVCS定義和功能分析
（2）AVCS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析
（3）AVCS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)
（4）AVCS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng)
1）自動(dòng)導(dǎo)航GPS
2）車輛防盜報(bào)警系統(tǒng)
（1）ETC定義和功能分析
（2）ETC系統(tǒng)組成架構(gòu)分析
（3）ETC系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)
（4）ETC系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng)
1）電子標(biāo)簽
2）車道控制系統(tǒng)
3）動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備
（1）APTS定義和功能分析
（2）APTS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析
（3）APTS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)
（4）APTS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng)
1）電子站牌
2）公交IC卡
（1）CVOM定義和功能分析
（2）CVOM系統(tǒng)組成架構(gòu)分析
（3）CVOM系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)
（1）EMS定義和功能分析
（2）EMS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析
（3）EMS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)
（1）智能交通行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
（2）智能交通行業(yè)發(fā)展模式分析
（3）智能交通行業(yè)盈利因素分析
（1）城市軌道交通智能化投資風(fēng)險(xiǎn)分析
（2）城市公交智能化投資風(fēng)險(xiǎn)分析
（3）高速公路智能化投資風(fēng)險(xiǎn)分析
（1）中國(guó)智能交通系統(tǒng)發(fā)展?jié)摿?/SPAN>
1）智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)
2）智能交通系統(tǒng)的發(fā)展?jié)摿?/SPAN>
3）智能交通系統(tǒng)的政策建議
（2）城市軌道交通智能化投資機(jī)會(huì)分析
（3）城市公交智能化投資機(jī)會(huì)分析
（4）高速公路智能化投資機(jī)會(huì)分析
（1）城市軌道交通智能化投資策略分析
（2）城市公交智能化投資策略分析
（3）高速公路智能化投資策略分析
第四章 中國(guó)重點(diǎn)省市交通投資機(jī)會(huì)分析
4.1 華東地區(qū)交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析
4.2 華南地區(qū)交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析
4.3 華中地區(qū)交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析
4.4 華北地區(qū)交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析
4.5 東北地區(qū)交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析
4.6 西南地區(qū)交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析
4.7 西北地區(qū)交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析
（1）交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模
（2）交通投資機(jī)會(huì)分析
第五章 中國(guó)交通投資領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
5.1 廣東交通實(shí)業(yè)投資有限公司
5.2 浙江省交通投資集團(tuán)有限公司
5.3 安徽省交通投資集團(tuán)有限公司
5.4 河南交通投資集團(tuán)有限公司
5.5 河北建設(shè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司
5.6 湖北省交通投資有限公司
5.7 福建省交通建設(shè)投資有限公司
5.8 四川省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司
5.9 山西省交通開發(fā)投資集團(tuán)有限公司
5.10 海南省交通投資控股有限公司
5.11 上海交通投資（集團(tuán)）有限公司
5.12 重慶城市交通開發(fā)投資（集團(tuán)）有限公司
5.13 廣州交通投資集團(tuán)有限公司
5.14 成都交通投資集團(tuán)有限公司
5.15 溫州市交通投資集團(tuán)有限公司
5.16 杭州市交通投資集團(tuán)有限公司
5.17 蘇州交通投資有限責(zé)任公司
5.18 鄭州交通建設(shè)投資有限公司
5.19 湖州市交通投資集團(tuán)有限公司
5.20 中鐵交通投資集團(tuán)有限公司
第六章 國(guó)外交通投資經(jīng)驗(yàn)借鑒
6.1 美國(guó)交通投資發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示
6.2 日本交通投資發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示
6.3 英國(guó)交通投資發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示
6.4 德國(guó)交通投資發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示
6.5 國(guó)外交通投資對(duì)我國(guó)的啟示
圖表目錄
圖表：2008-2017年全國(guó)鐵路貨運(yùn)量走勢(shì)圖（單位：億噸，%）
圖表：2008-2017年全國(guó)鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量走勢(shì)圖（單位：億噸公里，%）
圖表：2008-2017年全國(guó)鐵路旅客運(yùn)輸量情況及其增長(zhǎng)圖（單位：億人，%）
圖表：2008-2017年全國(guó)鐵路旅客周轉(zhuǎn)量情況及其增長(zhǎng)圖（單位：億人公里，%）
圖表：2008-2017年中國(guó)公路貨運(yùn)量走勢(shì)圖（單位：億噸，%）
圖表：2008-2017年中國(guó)公路貨物周轉(zhuǎn)量走勢(shì)圖（單位：億噸公里，%）
圖表：2008-2017年中國(guó)公路客運(yùn)量及其增長(zhǎng)情況圖（單位：億人，%）
圖表：2008-2017年公路旅客周轉(zhuǎn)量及其增長(zhǎng)情況圖（單位：億人公里，%）
圖表：2008-2017年全國(guó)水路貨運(yùn)量走勢(shì)圖（單位：億噸，%）
圖表：2008-2017年全國(guó)水路貨物周轉(zhuǎn)量及其周轉(zhuǎn)情況（單位：億噸公里，%）
圖表：2008-2017年全國(guó)水路旅客運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)情況圖（單位：億人，%）
圖表：2008-2017年全國(guó)水路旅客周轉(zhuǎn)量及其增長(zhǎng)情況圖（單位：億人，%）
圖表：2008-2017年中國(guó)民航運(yùn)輸量走勢(shì)圖（單位：萬噸，%）
圖表：2008-2017年中國(guó)民航貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量走勢(shì)圖（單位：億噸公里，%）
圖表：2008-2017年民航旅客運(yùn)輸量及增長(zhǎng)情況圖（單位：億人，%）
圖表：2008-2017年民航旅客周轉(zhuǎn)量及增長(zhǎng)情況圖（單位：億人公里，%）
圖表：中國(guó)交通投資監(jiān)管體系示意圖
圖表：交通投資監(jiān)管重點(diǎn)列表
圖表：交通投資主要政策列表
圖表：《交通運(yùn)輸”十三五”發(fā)展規(guī)劃》解讀表
圖表：《”十三五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》解讀表
圖表：《軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)”十三五”發(fā)展規(guī)劃》解讀表
圖表：2005-2017年中國(guó)GDP增長(zhǎng)走勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表：2005-2017年交通投資與GDP關(guān)聯(lián)性分析圖（單位：億元）
圖表：2005-2017年交通投資增速與GDP增速對(duì)比圖（單位：%）
圖表：2004-2017年固定資產(chǎn)投資走勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表：2004-2017年交通投資與固定資產(chǎn)投資關(guān)聯(lián)性分析圖（單位：億元）
圖表：2005-2017年交通投資增速與固定資產(chǎn)投資增速對(duì)比圖（單位：%）
圖表：2004-2017年中國(guó)人口增長(zhǎng)走勢(shì)圖（單位：億人，%）
圖表：全國(guó)人口普查各地區(qū)人口比重（單位：%）
圖表：不同城市化階段下的區(qū)域交通發(fā)展情況
圖表：交通系統(tǒng)投資效應(yīng)與經(jīng)濟(jì)反饋關(guān)系圖
圖表：2004-2017年中國(guó)交通投資規(guī)模走勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表：2013-2017年中國(guó)交通投資行業(yè)分布圖（按投資規(guī)模）（單位：%）
圖表：2013-2017年中國(guó)交通投資區(qū)域分布圖（按投資規(guī)模）（單位：%）
圖表：中國(guó)交通投資特征分析列表
圖表：中國(guó)中鐵股份有限公司投資項(xiàng)目分析（單位：萬元）
圖表：中航飛機(jī)股份有限公司投資項(xiàng)目分析（單位：萬元）
圖表：現(xiàn)代投資股份有限公司投資項(xiàng)目分析（單位：萬元）
圖表：中國(guó)中鐵股份有限公司投資項(xiàng)目收益分析（單位：%）
圖表：中航飛機(jī)股份有限公司投資項(xiàng)目分析（單位：%，年）
圖表：現(xiàn)代投資股份有限公司投資項(xiàng)目分析（單位：%，年）
圖表：2009-2017年智能交通領(lǐng)域投資、收購(gòu)一覽表（單位：萬元，萬美元）
圖表：2008-2017年中國(guó)鐵路投資規(guī)模走勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表：2008-2017年中國(guó)公路投資規(guī)模走勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表：2008-2017年中國(guó)水路投資規(guī)模走勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表：2008-2017年中國(guó)航空投資規(guī)模走勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表：城市軌道交通行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃列表
圖表：軌道交通立項(xiàng)申報(bào)條件（單位：萬人，億元）
圖表：2010年以來城市軌道交通主要政策匯總
圖表：中國(guó)城市軌道交通線路建設(shè)規(guī)模表（單位：公里，億元）
圖表：中國(guó)城市軌道交通投資情況（單位：億元）
圖表：中國(guó)城市軌道交通的基本融資模式
圖表：中國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與威脅分析
圖表：城市軌道交通投資風(fēng)險(xiǎn)
圖表：第一批和第二批取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)基本情況匯總表（12個(gè)省）
圖表：中國(guó)取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)的省份示意圖
圖表：部分經(jīng)營(yíng)期限受《收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法》影響上市公司路段（單位：年）
圖表：全國(guó)各技術(shù)等級(jí)公路里程構(gòu)成對(duì)比（單位：%）
圖表：全國(guó)各行政等級(jí)公路里程構(gòu)成（單位：%）
圖表：2010-2017年全國(guó)公路總里程及公路密度（單位：萬公里，公里/百平方公里）
圖表：2010-2017年全國(guó)高速公路里程（單位：萬公里）
圖表：2010-2017年全國(guó)旅客運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)情況圖（單位：億人，%）
圖表：各種運(yùn)輸方式旅客運(yùn)輸量所占比重圖（單位：%）
圖表：2010-2017年全國(guó)旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量及其增長(zhǎng)情況圖（單位：億人公里，%）
圖表：各種運(yùn)輸方式旅客周轉(zhuǎn)量所占比重圖（單位：%）
圖表：2010-2017年全國(guó)貨物運(yùn)輸總量及其增長(zhǎng)情況圖（單位：億噸，%）
圖表：各種運(yùn)輸方式貨物運(yùn)輸量所占比重圖（單位：%）
圖表：2010-2017年全國(guó)貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量及其增長(zhǎng)情況圖（單位：億噸公里，%）
圖表：各種運(yùn)輸方式貨物周轉(zhuǎn)量所占比重圖（單位：%）
圖表：2010-2017年中國(guó)進(jìn)出口走勢(shì)圖（單位：億美元）
圖表：2005-2017年中國(guó)汽車保有量趨勢(shì)圖（單位：萬輛，%）
圖表：高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)控制體系結(jié)構(gòu)框架圖
圖表：高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理
圖表：高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理
圖表：高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)控制運(yùn)作流程圖
圖表：高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)控制響應(yīng)機(jī)制
圖表：高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)突發(fā)自然風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急響應(yīng)流程
圖表：高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)突發(fā)行為風(fēng)險(xiǎn)之惡意堵塞交通響應(yīng)流程
圖表：高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)突發(fā)行為風(fēng)險(xiǎn)之惡意沖卡響應(yīng)流程
圖表：高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)突發(fā)行為風(fēng)險(xiǎn)之群體性事件或黑惡勢(shì)力阻撓執(zhí)法響應(yīng)流程
圖表：高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)突發(fā)行為風(fēng)險(xiǎn)之恐怖襲擊響應(yīng)流程
圖表：高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)控制信息溝通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖
圖表：中國(guó)通用航空主要政策匯總
圖表：通用航空發(fā)展任務(wù)表
圖表：中國(guó)通用航空經(jīng)濟(jì)管理類規(guī)章制度匯總表
圖表：中國(guó)通用航空安全運(yùn)行管理類規(guī)章制度匯總表
圖表：中國(guó)通用航空標(biāo)準(zhǔn)匯總表
圖表：中國(guó)通用航空法律體系存在的問題
圖表：中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)鏈主要企業(yè)分析
圖表：中國(guó)主要固定翼飛機(jī)制造企業(yè)及產(chǎn)品（單位：架，萬元）
圖表：”十三五”時(shí)期運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目（單位：個(gè)，%）
圖表：2012-2017年各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目
圖表：中國(guó)通用機(jī)場(chǎng)群分析
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要類型
圖表：中航工業(yè)通用飛機(jī)布局
圖表：中航工業(yè)直升機(jī)布局
圖表：中國(guó)民航維修業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
圖表：中國(guó)主要飛機(jī)維修企業(yè)
圖表：持有CAAC維修許可證的國(guó)外/地區(qū)維修單位數(shù)量（單位：家，%）
圖表：CAAC批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)維修單位總數(shù)統(tǒng)計(jì)（單位：家，%）
圖表：CAAC批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)外維修單位地域分布情況（單位：家）
圖表：CAAC批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)維修單位地域分布情況（單位：家）
圖表：CAAC批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)維修單位按維修項(xiàng)目分布（單位：家）
圖表：國(guó)內(nèi)維修單位承擔(dān)的國(guó)內(nèi)航空公司飛機(jī)定檢次數(shù)統(tǒng)計(jì)（單位：次）
圖表：CAAC批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)/外維修單位部件修理能力對(duì)比（單位：%）
圖表：維修部件件號(hào)數(shù)按ATA章節(jié)分布情況（單位：項(xiàng)）
圖表：2018-2023年全球航空維修市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：十億美元）
圖表：2018-2023年全球各類型機(jī)隊(duì)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：架，%）
圖表：2018-2023年中國(guó)航空維修市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億元）
圖表：國(guó)內(nèi)航空汽油供應(yīng)狀況分析
圖表：國(guó)內(nèi)航空汽油供應(yīng)建議
圖表：國(guó)內(nèi)通用航空市場(chǎng)的限制
圖表：中國(guó)智能交通相關(guān)扶植政策匯總
圖表：部分城市”十三五”期間智能交通建設(shè)與投資規(guī)劃（單位：億元）
圖表：ATMS系統(tǒng)分析
圖表：ATMS系統(tǒng)架構(gòu)分析
圖表：ATMS應(yīng)用技術(shù)分析
圖表：2010-2021年中國(guó)電子警察市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億元）
圖表：LED可變情報(bào)顯示屏主要產(chǎn)品及生產(chǎn)廠家情況
交通投資研究報(bào)告對(duì)交通投資行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過程中所獲取的交通投資資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論點(diǎn)、分析論據(jù)，進(jìn)行論證。交通投資報(bào)告絕對(duì)如實(shí)地反映客觀情況，敘述、說明、推斷、引用均恰如其分。文字、用詞應(yīng)力求準(zhǔn)確。研究報(bào)告的文字也簡(jiǎn)單、明了、通順、流暢，既明白如話，又把研究的效果準(zhǔn)確地、科學(xué)地表達(dá)出來。交通投資研究報(bào)告以行業(yè)為研究對(duì)象，并基于行業(yè)的現(xiàn)狀，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)，行業(yè)供需現(xiàn)狀，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析，市場(chǎng)集中度等現(xiàn)實(shí)指標(biāo)，分析預(yù)測(cè)行業(yè)的發(fā)展前景和投資價(jià)值。通過最深入的數(shù)據(jù)挖掘，對(duì)行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)分析，從多個(gè)角度去評(píng)估企業(yè)市場(chǎng)地位，準(zhǔn)確挖掘企業(yè)的成長(zhǎng)性，已經(jīng)為眾多企業(yè)帶來了最專業(yè)的研究和最有價(jià)值的咨詢服務(wù)過程。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)以及國(guó)內(nèi)外多種相關(guān)報(bào)刊雜志媒體提供的最新研究資料。本報(bào)告對(duì)國(guó)內(nèi)外交通投資行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析，對(duì)我國(guó)行業(yè)市場(chǎng)情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢(shì)作了詳盡研究，重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及行業(yè)投資情況，報(bào)告還對(duì)交通投資下游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了探討，是交通投資及相關(guān)企業(yè)、投資部門、研究機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確了解目前中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握交通投資行業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供重要參考的依據(jù)。
♦ 項(xiàng)目有多大市場(chǎng)規(guī)模？發(fā)展前景如何？值不值得投資？
♦ 市場(chǎng)細(xì)分和企業(yè)定位是否準(zhǔn)確？主要客戶群在哪里？營(yíng)銷手段有哪些？
♦ 您與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手企業(yè)的差距在哪里？競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的戰(zhàn)略意圖在哪里？
♦ 保持領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些？會(huì)有哪些優(yōu)劣勢(shì)和挑戰(zhàn)？
♦ 行業(yè)的最新變化有哪些？市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇與投資機(jī)會(huì)？
♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)是什么？您應(yīng)該如何把握大趨勢(shì)并從中獲得商業(yè)利潤(rùn)？
♦ 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準(zhǔn)入門檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機(jī)制......
♦ 理由1：商業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)上的失敗可以原諒，但是遭到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)策略而毫無還手之力，那么您需要比您企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手知道得更多，請(qǐng)馬上訂購(gòu)。
♦ 理由2：如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤(rùn)倍增，獲得更好的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，您需要借助行業(yè)專家智囊團(tuán)的智慧和建議，那么您不可不訂。
♦ 理由3：如果您的企業(yè)準(zhǔn)備投資于某項(xiàng)新業(yè)務(wù)，需要周祥的商業(yè)計(jì)劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議，同時(shí)也不想為此付出大量的資源及調(diào)研時(shí)間，那么您非訂不可。
♦ 理由4：如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內(nèi)資深經(jīng)驗(yàn)培養(yǎng)的行業(yè)洞察力，長(zhǎng)期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持，而無法準(zhǔn)確把握市場(chǎng)，搶占最新商機(jī)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，那么請(qǐng)把這一切交給我們。
權(quán)威數(shù)據(jù)來源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家信息中心、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家工商總局、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家圖書館、全國(guó)200多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬種專業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù)：中研普華細(xì)分行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)。
國(guó)際知名研究機(jī)構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫(kù)：如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。
一手調(diào)研數(shù)據(jù)：遍布全國(guó)31個(gè)省市及香港的專家顧問網(wǎng)絡(luò)，涉及政府統(tǒng)計(jì)部門、統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠商、地方主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)等。在中國(guó)，中研普華集團(tuán)擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò)，在研究項(xiàng)目最多的一線城市設(shè)立了全資分公司或辦事處，并在超過50多個(gè)城市建立了操作地，資料搜集的工作已覆蓋全球220個(gè)地區(qū)。
步驟1：設(shè)立研究小組，確定研究?jī)?nèi)容
針對(duì)目標(biāo)，設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)作專家組成項(xiàng)目研究小組，碩士以上學(xué)歷研究員擔(dān)任小組成員，共同確定該產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究?jī)?nèi)容。
步驟2：市場(chǎng)調(diào)查，獲取第一手資料
♦ 訪問有關(guān)政府主管部門、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、公司銷售人員與技術(shù)人員等；
♦ 實(shí)地調(diào)查各大廠家、運(yùn)營(yíng)商、經(jīng)銷商與最終用戶。
步驟3：中研普華充分收集利用以下信息資源
♦ 報(bào)紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達(dá)1500多種)；
♦ 國(guó)內(nèi)、國(guó)際行業(yè)協(xié)會(huì)出版物；
♦ 各種會(huì)議資料；
♦ 中國(guó)及外國(guó)政府出版物(統(tǒng)計(jì)數(shù)字、年鑒、計(jì)劃等)；
♦ 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)(中研普華建立了3000多個(gè)細(xì)分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù)，規(guī)模最全)；
♦ 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。
步驟4：核實(shí)來自各種信息源的信息
♦ 各種信息源之間相互核實(shí)；
♦ 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專家與銷售人員核實(shí)；
♦ 同有關(guān)政府主管部門核實(shí)。
步驟5：進(jìn)行數(shù)據(jù)建模、市場(chǎng)分析并起草初步研究報(bào)告
步驟6：核實(shí)檢查初步研究報(bào)告
與有關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)專家及生產(chǎn)廠家的銷售人員核實(shí)初步研究結(jié)果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見與建議。
步驟7：撰寫完成最終研究報(bào)告
該研究小組將來自各方的意見、建議及評(píng)價(jià)加以總結(jié)與提煉，分析師系統(tǒng)分析并撰寫最終報(bào)告（對(duì)行業(yè)盈利點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、預(yù)警點(diǎn)等進(jìn)行系統(tǒng)分析并完成報(bào)告）。
步驟8：提供完善的售后服務(wù)
對(duì)用戶提出有關(guān)該報(bào)告的各種問題給予明確解答，并為用戶就有關(guān)該行業(yè)的各種專題進(jìn)行深入調(diào)查和項(xiàng)目咨詢。
中研普華集團(tuán)是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)之一。中研普華始終堅(jiān)持研究的獨(dú)立性和公正性，其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)廣泛被電視媒體、報(bào)刊雜志及企業(yè)采用。同時(shí)，中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)也大量被國(guó)家政府部門及商業(yè)門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，如中央電視臺(tái)、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財(cái)經(jīng)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)、商務(wù)部、國(guó)資委、發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心(國(guó)研網(wǎng))等。
專項(xiàng)市場(chǎng)研究 產(chǎn)品營(yíng)銷研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費(fèi)者研究 重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實(shí)力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢(shì) 服務(wù)流程管理
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
包頭東寶生物技術(shù)股份有限公司首發(fā)創(chuàng)業(yè)板上市招股說明書引用...
天廣消防股份有限公司非公開發(fā)行股票募集資金使用可行性分析...
北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司首發(fā)創(chuàng)業(yè)板上市保薦工作報(bào)告...
晉億實(shí)業(yè)股份有限公司非公開發(fā)行股票預(yù)案引用中研普華數(shù)據(jù)...
東興證券關(guān)于包頭東寶生物技術(shù)股份有限公司首發(fā)股票（A股）...
杭州巨星科技股份有限公司首發(fā)股票招股說明書引用中研普華數(shù)據(jù)...
中研普華擁有20年的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、企業(yè)IPO上市咨詢、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，業(yè)務(wù)覆蓋全球。
豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。設(shè)立產(chǎn)業(yè)研究組，積累了豐富的行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，充分運(yùn)用扎實(shí)的理論知識(shí)，更好的為客戶提供服務(wù)。
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科學(xué)的研究方法。采取專業(yè)的研究模型，精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析，周密的調(diào)查方法，各個(gè)環(huán)節(jié)力求真實(shí)客觀準(zhǔn)確。
完善的服務(wù)體系。不僅為您提供專業(yè)化的研究報(bào)告，還會(huì)為您提供超值的售后服務(wù)，給您帶來完善的一站式服務(wù)。
中研普華依托分布于全國(guó)各重點(diǎn)城市的市場(chǎng)調(diào)研隊(duì)伍，與國(guó)內(nèi)外各大數(shù)據(jù)源建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系。
中研普華推廣和傳播國(guó)內(nèi)外頂尖管理理念，協(xié)助中國(guó)企業(yè)健康、持續(xù)成長(zhǎng)，推動(dòng)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理升級(jí)。
中研普華獨(dú)創(chuàng)的水平行業(yè)市場(chǎng)資訊 + 垂直企業(yè)管理培訓(xùn)的完美結(jié)合，體現(xiàn)了中研普華一站式服務(wù)的理念和優(yōu)勢(shì)。
2020-2025年中國(guó)消防車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
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2020-2025年中國(guó)冷藏汽車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
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2020-2025年中國(guó)房車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
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2020-2025年重型汽車市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告
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2020-2025年新能源客車市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告
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2020-2025年小汽車市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告
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2020-2025年中國(guó)載貨汽車行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告
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2020-2025年中國(guó)消防車行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告
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