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第一章 帆船產(chǎn)業(yè)的基本概述

1.1 帆船的相關(guān)介紹

1.1.1 帆船的定義

1.1.2 帆船運(yùn)動(dòng)的內(nèi)涵

1.2 帆船產(chǎn)品的主要分類

1.2.1 休閑帆船

1.2.2 競技帆船

1.2.3 遠(yuǎn)航帆船

1.3 帆船比賽的項(xiàng)目類別

1.3.1 遠(yuǎn)洋賽

1.3.2 離岸賽

1.3.3 近海賽

1.3.4 對(duì)抗賽

1.3.5 帆板和小帆船賽

第二章 2015-2017年國際帆船行業(yè)分析

2.1 國際帆船行業(yè)發(fā)展綜況

2.1.1 世界帆船運(yùn)動(dòng)發(fā)展格局

2.1.2 發(fā)達(dá)國家普及率較高

2.1.3 全球帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模

2.1.4 全球帆船著名品牌介紹

2.2 各大洲帆船運(yùn)動(dòng)開展?fàn)顩r分析

2.2.1 歐洲

2.2.2 亞洲

2.2.3 美洲

2.2.4 大洋洲

2.3 國際帆船賽事介紹

2.3.1 沃爾沃環(huán)球帆船比賽

2.3.2 奧運(yùn)會(huì)帆船比賽

2.3.3 美洲杯帆船比賽

2.3.4 國際極限帆船系列賽

2.3.5 其他重點(diǎn)賽事分析

第三章 2015-2017年中國帆船行業(yè)發(fā)展背景分析

3.1 自然地理背景

3.1.1 水域資源豐富

3.1.2 海水環(huán)境質(zhì)量

3.1.3 地理位置優(yōu)越

3.2 社會(huì)背景

3.2.1 居民可支配收入上升

3.2.2 中產(chǎn)階級(jí)人口規(guī)模擴(kuò)大

3.2.3 消費(fèi)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化升級(jí)

3.2.4 全民健身意識(shí)逐步提高

3.2.5 帆船大眾化趨勢加強(qiáng)

3.3 政策背景

3.3.1 全民健身實(shí)施計(jì)劃發(fā)布

3.3.2 健身休閑產(chǎn)業(yè)意見印發(fā)

3.3.3 水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃下發(fā)

3.3.4 國家層面的關(guān)注度上升

3.3.5 相關(guān)法律環(huán)境逐步完善

3.4 經(jīng)濟(jì)背景

3.4.1 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

3.4.2 固定資產(chǎn)投資狀況

3.4.3 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展走勢

3.4.4 海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展提速

3.4.5 體育產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步增長

3.4.6 郵輪經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用

第四章 2015-2017年中國水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

4.1 水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜況

4.1.1 水上運(yùn)動(dòng)的基本分類

4.1.2 運(yùn)動(dòng)發(fā)展的關(guān)鍵因素

4.1.3 水上運(yùn)動(dòng)的發(fā)展意義

4.1.4 水上運(yùn)動(dòng)的相關(guān)政策

4.2 國內(nèi)外水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析

4.2.1 國際水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

4.2.2 國內(nèi)水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段

4.2.3 國內(nèi)水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程

4.2.4 國內(nèi)水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模

4.2.5 水上樂園成為行業(yè)投資熱點(diǎn)

4.2.6 國內(nèi)水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

4.3 水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展主體分析

4.3.1 經(jīng)營機(jī)構(gòu)分析

4.3.2 企業(yè)發(fā)展案例

4.3.3 人才短缺問題

4.4 水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)地區(qū)發(fā)展動(dòng)態(tài)

4.4.1 廣東省

4.4.2 福建省

4.4.3 海南省

4.4.4 青島市

4.4.5 南京市

4.4.6 蘇州市

4.5 水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題及對(duì)策

4.5.1 運(yùn)動(dòng)普及水平低

4.5.2 運(yùn)動(dòng)設(shè)施不完善

4.5.3 加大政策投資傾斜

4.5.4 充分借力旅游產(chǎn)業(yè)

4.5.5 推進(jìn)優(yōu)秀人才培養(yǎng)

4.6 “十三五”水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

4.6.1 規(guī)劃背景

4.6.2 規(guī)劃要求

4.6.3 主要任務(wù)

4.6.4 保障措施

4.7 我國水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展治理路徑

4.7.1 治理基礎(chǔ)

4.7.2 治理主體

4.7.3 治理創(chuàng)新

4.7.4 治理結(jié)構(gòu)

第五章 2015-2017年中國帆船行業(yè)發(fā)展分析

5.1 2015-2017年我國帆船運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜況

5.1.1 帆船產(chǎn)業(yè)鏈分析

5.1.2 帆船運(yùn)行開展?fàn)顩r

5.1.3 國際影響力擴(kuò)大

5.1.4 帆船產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀

5.1.5 沿海城市運(yùn)行規(guī)模

5.1.6 帆船產(chǎn)品價(jià)格分析

5.1.7 帆船市場銷售主體

5.2 大帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

5.2.1 大帆船重要賽事匯總

5.2.2 地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

5.2.3 大帆船服務(wù)企業(yè)分析

5.2.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題

5.2.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策分析

5.3 中國帆船行業(yè)發(fā)展的困境

5.3.1 費(fèi)用相對(duì)過高

5.3.2 盈利模式單一

5.3.3 法規(guī)相對(duì)滯后

5.3.4 人才相對(duì)匱乏

5.3.5 從業(yè)門檻較高

5.4 中國帆船行業(yè)發(fā)展的對(duì)策

5.4.1 重視后備人才培養(yǎng)

5.4.2 打造專業(yè)教練團(tuán)隊(duì)

5.4.3 探索商業(yè)化發(fā)展之路

5.4.4 加大基礎(chǔ)建設(shè)投入

5.4.5 建立科學(xué)的競賽體系

第六章 2015-2017年中國帆船賽事運(yùn)行分析

6.1 帆船賽事發(fā)展效益分析

6.1.1 促進(jìn)帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展

6.1.2 商業(yè)吸附能力強(qiáng)大

6.1.3 助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展

6.1.4 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸

6.2 2015-2017年國內(nèi)帆船賽事發(fā)展綜況

6.2.1 項(xiàng)目競賽體系分析

6.2.2 帆船賽事規(guī)模狀況

6.2.3 帆船賽事組成結(jié)構(gòu)

6.2.4 國際賽事走進(jìn)中國

6.2.5 里約奧運(yùn)帆船賽事

6.2.6 帆船賽事企業(yè)運(yùn)營案例——上海智烽體育文化傳播有限公司

6.3 中國杯帆船賽事分析

6.3.1 發(fā)展演變進(jìn)程

6.3.2 承辦主體分析

6.3.3 商務(wù)開發(fā)進(jìn)程

6.3.4 賽事規(guī)模狀況

6.3.5 賽事發(fā)展突破

6.3.6 產(chǎn)業(yè)鏈延伸加快

6.3.7 青少年積極參與

6.3.8 新型科技應(yīng)用

6.4 帆船賽事盈利模式分析

6.4.1 國際賽事收入模式

6.4.2 贊助商資助模式

6.4.3 衍生品銷售模式

6.4.4 培訓(xùn)及項(xiàng)目體驗(yàn)?zāi)Ｊ?/SPAN>

6.5 帆船賽事IP資源化分析

6.5.1 帆船賽事IP特質(zhì)分析

6.5.2 賽事IP成為競爭核心

6.5.3 帆船賽事IP發(fā)展進(jìn)程

6.5.4 體育賽事IP投資升溫

6.5.5 體育IP獲得政策支持

6.5.6 帆船賽事成為IP資源

第七章 2015-2017年中國帆船俱樂部發(fā)展分析

7.1 2015-2017年帆船俱樂部發(fā)展綜況

7.1.1 俱樂部的興起

7.1.2 俱樂部存在的問題

7.1.3 俱樂部發(fā)展的對(duì)策

7.2 國內(nèi)重點(diǎn)帆船俱樂部介紹

7.2.1 海燕帆船俱樂部

7.2.2 浪騎游艇帆船俱樂部

7.2.3 廈門香山國際游艇俱樂部

7.2.4 廈門頑石航海俱樂部

7.2.5 江蘇東興游艇俱樂部

7.2.6 上海船艇俱樂部

7.2.7 青島銀海國際游艇俱樂部

7.3 帆船俱樂部的運(yùn)營模式分析

7.3.1 4S店模式

7.3.2 租賃模式

7.3.3 圈層俱樂部模式

7.3.4 后運(yùn)動(dòng)場館模式

第八章 2015-2017年中國帆船運(yùn)動(dòng)細(xì)分產(chǎn)業(yè)分析

8.1 2015-2017年帆船租賃產(chǎn)業(yè)分析

8.1.1 帆船租賃基本內(nèi)涵及分類

8.1.2 游艇帆船租賃價(jià)格分析

8.1.3 帆船O2O租賃平臺(tái)案例

8.2 2015-2017年帆船制造產(chǎn)業(yè)分析

8.2.1 國內(nèi)帆船制造企業(yè)規(guī)模

8.2.2 帆船重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)分析

8.2.3 帆船運(yùn)行器材購買成本

8.2.4 大帆船裝備的供應(yīng)與維修

8.2.5 帆船制造廠商需求市場

8.2.6 帆船制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間

8.3 2015-2017年帆船教育培訓(xùn)市場分析

8.3.1 帆船運(yùn)動(dòng)帶熱培訓(xùn)市場

8.3.2 中國主流帆船培訓(xùn)課程

8.3.3 帆船教育機(jī)構(gòu)規(guī)模分析

8.3.4 青年帆船培訓(xùn)市場升溫

8.3.5 青少年帆船夏令營運(yùn)動(dòng)

8.3.6 高校開展帆船教育培訓(xùn)

8.3.7 地區(qū)開展帆船公益培訓(xùn)

8.3.8 帆船培訓(xùn)企業(yè)案例分析——縱橫四海帆船游艇駕駛學(xué)院

8.4 2015-2017年帆船旅游市場分析

8.4.1 帆船旅游市場發(fā)展概況

8.4.2 帆船自駕旅游的特點(diǎn)

8.4.3 帆船度假帶動(dòng)歐洲市場

8.4.4 帆船旅游示范基地建立

8.4.5 帆船成為特色小鎮(zhèn)旅游項(xiàng)目

8.4.6 地區(qū)加快帆船度假市場布局

8.4.7 帆船旅游企業(yè)案例分析——黃金坐標(biāo)公司

第九章 2015-2017年中國重點(diǎn)地區(qū)帆船行業(yè)發(fā)展分析

9.1 海南省帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

9.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件分析

9.1.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析

9.1.3 國際性大帆船賽事

9.1.4 三亞帆船產(chǎn)業(yè)繁榮

9.1.5 帆船業(yè)帶動(dòng)旅游發(fā)展

9.1.6 產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)匯總

9.1.7 產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑分析

9.1.8 公共設(shè)施有待完善

9.2 深圳市帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

9.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景分析

9.2.2 船艇制造業(yè)狀況

9.2.3 帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速

9.2.4 帆船賽事發(fā)展動(dòng)態(tài)

9.2.5 大鵬成為產(chǎn)業(yè)集中地

9.3 廈門市帆船行業(yè)發(fā)展分析

9.3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件分析

9.3.2 帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

9.3.3 船艇旅游業(yè)發(fā)展提速

9.3.4 帆船基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快

9.4 上海市帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

9.4.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景

9.4.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢

9.4.3 帆船俱樂部介紹

9.4.4 賽事發(fā)展動(dòng)態(tài)

9.4.5 發(fā)展問題及對(duì)策

9.5 其他地區(qū)帆船行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

9.5.1 山東省

9.5.2 湖南省

9.5.3 煙臺(tái)市

9.5.4 大連市

9.5.5 珠海市

9.5.6 北海市

第十章 2015-2017年中國帆船行業(yè)典型城市案例——青島市

10.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展效益分析

10.1.1 提升青島市的知名度

10.1.2 消費(fèi)逐步實(shí)現(xiàn)平民化

10.1.3 帶動(dòng)當(dāng)?shù)馗鳟a(chǎn)業(yè)建設(shè)

10.1.4 促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展

10.1.5 推動(dòng)健身休閑行業(yè)發(fā)展

10.2 2015-2017年青島市帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜況

10.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件

10.2.2 城市發(fā)展定位

10.2.3 行業(yè)發(fā)展地位

10.2.4 行業(yè)發(fā)展回顧

10.2.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

10.2.6 產(chǎn)業(yè)融合加快

10.2.7 校園培訓(xùn)項(xiàng)目推進(jìn)

10.3 青島市帆船行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析

10.3.1 加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合

10.3.2 健全組織管理體系

10.3.3 加大政策扶持力度

10.3.4 逐步延伸產(chǎn)業(yè)鏈條

10.3.5 塑造城市新品牌

10.3.6 普及帆船運(yùn)動(dòng)教育

10.3.7 重視賽事宣傳推廣

10.3.8 發(fā)揮本土特色優(yōu)勢

10.4 帆船制造業(yè)發(fā)展分析

10.4.1 帆船制造業(yè)發(fā)展回顧

10.4.2 帆船制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

10.4.3 青島帆船制造走向國際

10.5 帆船賽事發(fā)展動(dòng)態(tài)

10.5.1 積極申辦大型帆船賽事

10.5.2 青少年帆船俱樂部聯(lián)賽

10.5.3 青島企業(yè)帆船聯(lián)賽舉辦

10.5.4 國際極限帆船比賽舉辦

10.5.5 青島高端帆船賽事匯總

10.6 黃島新區(qū)加快帆船行業(yè)布局

10.6.1 黃島新區(qū)發(fā)展?fàn)顩r

10.6.2 推進(jìn)涉海產(chǎn)業(yè)發(fā)展

10.6.3 帆船制造業(yè)發(fā)展提速

10.6.4 強(qiáng)化資金扶持力度

10.6.5 未來發(fā)展建設(shè)規(guī)劃

10.7 產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題分析

10.7.1 觀念差距

10.7.2 經(jīng)濟(jì)差距

10.7.3 基建差距

10.7.4 政策差距

10.8 產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策分析

10.8.1 加大宣傳力度

10.8.2 完善基建建設(shè)

10.8.3 人才隊(duì)伍組建

10.8.4 承辦國際賽事

10.8.5 建設(shè)旅游品牌

10.8.6 布局帆船制造

10.8.7 建立保障機(jī)構(gòu)

第十一章 2018-2023年中國帆船行業(yè)投資及前景趨勢預(yù)測

11.1 中國帆船行業(yè)投資主體分析

11.1.1 帆船上市企業(yè)

11.1.2 帆船產(chǎn)業(yè)鏈公司

11.1.3 消費(fèi)級(jí)互聯(lián)網(wǎng)公司

11.2 中國帆船行業(yè)投資動(dòng)態(tài)分析

11.2.1 帆船特色小鎮(zhèn)項(xiàng)目投資加快

11.2.2 贏創(chuàng)公司研發(fā)高科技帆船

11.2.3 諾萊仕帆船俱樂部獲得資助

11.2.4 珠海帆船驛站項(xiàng)目合作達(dá)成

11.2.5 國旅聯(lián)合帆船建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)

11.2.6 珠?？毓晒咀①Y帆船賽事

11.3 中國帆船行業(yè)發(fā)展前景及趨勢展望

11.3.1 帆船運(yùn)動(dòng)時(shí)代已經(jīng)來臨

11.3.2 帆船運(yùn)動(dòng)或成消費(fèi)熱點(diǎn)

11.3.3 帆船行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?/SPAN>

11.3.4 發(fā)展差距中蘊(yùn)含發(fā)展機(jī)遇

11.3.5 帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

11.3.6 帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向分析

11.4 中國帆船行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)分析

11.4.1 中國帆船行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析

11.4.2 中國帆船行業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)分析

圖表目錄

圖表：休閑型帆船

圖表：競技帆船

圖表：遠(yuǎn)航帆船

圖表：2016年未達(dá)到第一類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的各類海域面積

圖表：2016年全國近岸海域水質(zhì)分布示意圖

圖表：2016年重要河口海灣近岸海域水質(zhì)類別比例

圖表：2012-2016年全國居民人均可支配收入及其增速

圖表：2016-2017年居民人均可支配收入平均數(shù)與中位數(shù)

圖表：中、美、日三國各財(cái)富階層人數(shù)占比

圖表：2012-2017年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度

圖表：2012-2017年三次產(chǎn)業(yè)增加值占全國生產(chǎn)總值比重

圖表：2016年按領(lǐng)域分固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其占比

圖表：2008-2016年中國固定資產(chǎn)投資增速走勢

圖表：2016年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長速度

圖表：2016-2017年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速

圖表：2016-2017年固定資產(chǎn)投資到位資金同比增速

圖表：2017年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù)

圖表：全國海洋生產(chǎn)總值

圖表：2016年海洋生產(chǎn)總值

圖表：2016年主要海洋產(chǎn)業(yè)增加值構(gòu)成圖

圖表：國家體育產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)出和增加值

圖表：我國水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策一覽表

圖表：三家相關(guān)水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)公司運(yùn)營情況一覽表

圖表：水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)占體育產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值百分比

圖表：體育產(chǎn)業(yè)從業(yè)人數(shù)占勞動(dòng)力總?cè)丝诎俜直?/SPAN>

圖表：實(shí)現(xiàn)5萬億產(chǎn)業(yè)規(guī)模從業(yè)人口需求量

圖表：水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)公司需求數(shù)量

圖表：水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)人才需求結(jié)構(gòu)

圖表：水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)專業(yè)人才需求種類

圖表：海南省親水運(yùn)動(dòng)季活動(dòng)項(xiàng)目基本情況

圖表：海南省親水運(yùn)動(dòng)季活動(dòng)項(xiàng)目基本情況（續(xù)）

圖表：帆船全產(chǎn)業(yè)鏈圖

圖表：我國各省市開展帆船帆板競技級(jí)別統(tǒng)計(jì)表

圖表：帆板

圖表：小型穩(wěn)向板帆船

圖表：槳板獨(dú)木舟

圖表：單體龍骨帆船

圖表：大型巡航帆船

圖表：青島地區(qū)的大帆船狀況

圖表：上海地區(qū)的大帆船狀況

圖表：廈門地區(qū)的大帆船狀況

圖表：三亞地區(qū)的大帆船狀況

圖表：深圳地區(qū)的大帆船狀況

圖表：帆船帆板項(xiàng)目競賽體系圖

圖表：年帆船帆板全國競賽計(jì)劃表

圖表：我國帆船賽事分布

圖表：國內(nèi)帆船賽事數(shù)量規(guī)模

圖表：內(nèi)地的帆船賽事構(gòu)成

圖表：智烽體育公司服務(wù)范圍

圖表：智烽體育攜手中國四大帆船賽事

圖表：中國杯帆船賽事相關(guān)合作方

圖表：中國杯參賽船隊(duì)逐年遞增

圖表：十年中國杯參賽船員逐年遞增

圖表：國際帆船賽事收入來源

圖表：我國開展不同級(jí)別的帆船造價(jià)表

圖表：教練員認(rèn)為其所在組織是否有專業(yè)船舶維護(hù)維修人員狀況

圖表：運(yùn)動(dòng)員認(rèn)為其所在組織是否有專業(yè)船舶維護(hù)維修人員狀況

圖表：廈門運(yùn)動(dòng)休閑設(shè)施情況調(diào)查表

圖表：有健身場所的星級(jí)賓館中情況

圖表：廈門體育賽事表演業(yè)周期性單向賽事匯總表