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《2018-2023年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》由中研普華航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資價(jià)值。
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第一部分 行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
第一章 世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展情況分析
第一節(jié) 世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)分析
一、世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)特點(diǎn)
二、世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能狀況
三、世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)簡介
四、世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)分類
五、世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)動(dòng)態(tài)
第二節(jié) 世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場分析
一、世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)分布
二、世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)消費(fèi)情況
三、世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)消費(fèi)結(jié)構(gòu)
四、世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格分析
第三節(jié) 2018年中外航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場對比
一、通航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排行榜
二、通航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商排行榜
第二章 中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)供給情況分析及趨勢
第一節(jié) 2016-2018年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場供給分析
一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體供需情況分析
二、我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展差距對比
三、我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)科研院所體系
第二節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)供給關(guān)系因素分析
一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求變化
二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈
三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料供給狀況
四、航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)
五、航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)政策
第三節(jié) 2018-2023年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場供給趨勢
一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體供給情況趨勢分析
二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)重點(diǎn)領(lǐng)域供給趨勢分析
三、影響未來航空發(fā)動(dòng)機(jī)供給的因素分析
第三章 金融危機(jī)下航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
第一節(jié) 2016-2018年全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、2016-2018年全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概況
二、2018-2023年全球經(jīng)濟(jì)形勢預(yù)測
第二節(jié) 航空產(chǎn)業(yè)對全球經(jīng)濟(jì)的影響
一、國際航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢及其國際影響
二、對各國實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響
第三節(jié) 航空產(chǎn)業(yè)對中國經(jīng)濟(jì)的影響
一、航空產(chǎn)業(yè)對中國實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響
二、航空產(chǎn)業(yè)影響下的主要行業(yè)
三、中國宏觀經(jīng)濟(jì)政策變動(dòng)及趨勢
四、新經(jīng)濟(jì)常態(tài)下民航業(yè)發(fā)展幾大趨勢
第二部分 市場發(fā)展分析
第四章 2018年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展概況
第一節(jié) 2018年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析
第二節(jié) 2018年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
第三節(jié) 2018年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)及服務(wù)市場分析
第五章 2017年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)整體運(yùn)行狀況
第一節(jié) 2017年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷分析
第二節(jié) 2017年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)盈利能力分析
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第六章 2016-2018年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)進(jìn)出口市場分析
第一節(jié) 2016-2018年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)進(jìn)出口特點(diǎn)分析
第二節(jié) 2016-2018年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)進(jìn)出口量分析
一、進(jìn)口分析
二、出口分析
第七章 2016-2018年航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)投資價(jià)值分析及行業(yè)發(fā)展預(yù)測
第一節(jié) 2016-2018年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)成長性分析
第二節(jié) 2016-2018年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)經(jīng)營能力分析
第三節(jié) 2016-2018年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)盈利能力分析
第四節(jié) 2016-2018年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)償債能力分析
第五節(jié) 2018-2023年我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)現(xiàn)金流量預(yù)測
第六節(jié) 2018-2023年我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)銷售收入預(yù)測
第七節(jié) 2018-2023年我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)總資產(chǎn)預(yù)測
第三部分 競爭格局分析
第八章 2016-2018年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)國際競爭力分析
第一節(jié) 世界主要航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商
一、美國通用電氣公司
二、英國羅爾斯?羅伊斯公司
三、美國普拉特?惠特尼公司
四、cfm國際發(fā)動(dòng)機(jī)公司
五、國際航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司
第二節(jié) 中國的航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)
第三節(jié) 2018-2023年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)競爭策略
一、中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)國際競爭策略
二、中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)投入機(jī)制分析
三、制約我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展兩大瓶頸
四、中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營階段
五、中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展建議
第九章 2018年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)競爭力分析
第一節(jié) 北京鋼研高納科技股份有限公司
一、公司基本情況
二、公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
三、公司經(jīng)營情況
四、公司投資情況
五、公司未來戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 寶雞鈦業(yè)股份有限公司
一、公司基本情況
二、公司研發(fā)實(shí)力
三、公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
四、公司經(jīng)營情況
五、公司投資情況
六、公司未來戰(zhàn)略分析
第三節(jié) 中航工業(yè)北京航空材料研究院
一、公司基本情況
二、公司研發(fā)實(shí)力
二、公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
三、公司投資情況
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第四節(jié) 中航動(dòng)力控制股份有限公司
一、公司基本情況
二、公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
三、公司投資情況
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第五節(jié) 四川成發(fā)航空科技股份有限公司
一、公司基本情況
二、公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
三、公司投資情況
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第六節(jié) 西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司
一、公司基本情況
二、公司經(jīng)營情況
三、公司未來戰(zhàn)略分析
第十章 中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資策略分析
第一節(jié) 2016-2018年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資環(huán)境分析
第二節(jié) 2016-2018年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資收益分析
第三節(jié) 2018-2023年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)品投資方向
第四節(jié) 2018-2023年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資收益預(yù)測
一、預(yù)測理論依據(jù)
二、2018-2023年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測
三、2018-2023年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)銷售收入預(yù)測
四、2018-2023年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)利潤總額預(yù)測
五、2018-2023年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)總資產(chǎn)預(yù)測
第四部分 投資戰(zhàn)略研究
第十一章 中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)分析
一、經(jīng)營業(yè)績風(fēng)險(xiǎn)
二、產(chǎn)品的市場風(fēng)險(xiǎn)
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
四、募集資金達(dá)產(chǎn)增效風(fēng)險(xiǎn)
五、業(yè)務(wù)整合、規(guī)模擴(kuò)大帶來的集團(tuán)化管理風(fēng)險(xiǎn)
第二節(jié) 中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)外部風(fēng)險(xiǎn)分析
一、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析
二、行業(yè)政策環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析
第十二章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢與投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場發(fā)展?jié)摿Ψ治?/span>
一、市場空間廣闊
二、競爭格局變化
第二節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢分析
一、品牌格局趨勢
二、消費(fèi)趨勢分析
第三節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
五、營銷品牌戰(zhàn)略
六、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第十三章 行業(yè)發(fā)展趨勢及投資策略分析
第一節(jié) 中國生產(chǎn)、營銷企業(yè)投資運(yùn)作模式分析
第二節(jié) 外銷與內(nèi)銷優(yōu)勢分析
第三節(jié) 2018-2023年中國軍用發(fā)動(dòng)機(jī)市場規(guī)模及增長趨勢
第四節(jié) 2018-2023年國內(nèi)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)模預(yù)測
第五節(jié) 項(xiàng)目投資建議
一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)政策
二、項(xiàng)目投資方向建議
三、國內(nèi)投資前景分析
四、銷售注意事項(xiàng)
圖表目錄
圖表：世界主要國家航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)分類及燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用
圖表：各類航空發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)
圖表：世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展歷史
圖表：世界典型戰(zhàn)斗機(jī)（五代劃分標(biāo)準(zhǔn)）及其所配臵發(fā)動(dòng)機(jī)
圖表：世界典型民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品及制造商
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)對比
圖表：燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展途徑與應(yīng)用領(lǐng)域
圖表：燃?xì)廨啓C(jī)分級
圖表：美國海軍未來30年計(jì)劃平均每年建造9艘軍艦
圖表：美國海軍未來30年計(jì)劃建造各類軍艦數(shù)量（艦）
圖表：2015-2017年發(fā)電用燃?xì)廨啓C(jī)市場份額（按數(shù)量）
圖表：2015-2017年發(fā)電用燃?xì)廨啓C(jī)市場份額（按價(jià)值）
圖表：世界主要航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠商
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商占波音和空客市場份額
圖表：北約軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)每年生產(chǎn)數(shù)量（臺）
圖表：未來20年全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)市場需求預(yù)測
圖表：2015-2017年世界商業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)保有量
圖表：2015-2017年世界商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)年生產(chǎn)數(shù)量
圖表：2017年世界部分國家和地區(qū)軍費(fèi)及占gdp比重
圖表：全球現(xiàn)役軍機(jī)數(shù)量分布
圖表：2015-2017年全球服役軍機(jī)數(shù)量及增速
圖表：2015-2017年北約軍機(jī)交付數(shù)量及增速
圖表：世界航空運(yùn)輸量增長（客運(yùn)周轉(zhuǎn)量：萬億人公里）
圖表：世界軍用發(fā)動(dòng)機(jī)單價(jià)
圖表：世界民用發(fā)動(dòng)機(jī)單價(jià)
圖表：2017年中國大陸通航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排行top5(活塞發(fā)動(dòng)機(jī))
圖表：2017年中國大陸通航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排行top5(渦槳發(fā)動(dòng)機(jī))
圖表：2017年中國大陸通航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排行top5(渦扇發(fā)動(dòng)機(jī))
圖表：2017年中國大陸通航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排行top5(渦軸發(fā)動(dòng)機(jī))
圖表：2017年中國大陸通航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商排行(活塞發(fā)動(dòng)機(jī))
圖表：2017年中國大陸通航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商排行榜(渦槳發(fā)動(dòng)機(jī))
圖表：2017年中國大陸通航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排行top5(渦扇發(fā)動(dòng)機(jī))
圖表：2017年中國大陸通航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排行top5(渦軸發(fā)動(dòng)機(jī))
圖表：未來20年我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)市場需求預(yù)測
圖表：中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展階段
圖表：中國渦噴、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)自主化研制進(jìn)程
圖表：中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)及裝備戰(zhàn)機(jī)一覽
圖表：中美軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展差距對比
圖表：中航集團(tuán)與航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)科研院所
圖表：中國近25年國防開支保持高速增長
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
圖表：普惠公司f100渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及主要組成部件
圖表：國內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料及維修領(lǐng)域相關(guān)公司、院所
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本按材料劃分
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵熱端承力部件全部為高溫合金
圖表：2017年中國鈦材料應(yīng)用分布
圖表：2017年美國鈦材料應(yīng)用分布
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控型電子控制系統(tǒng)主要組成及作用
圖表：全權(quán)數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)（facde）結(jié)構(gòu)圖
圖表：全權(quán)數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)（facde）主要功能
圖表：2010-2017年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)主要政策匯總
圖表：《關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》解讀
圖表：《關(guān)于深化中國低空空域管理改革的意見》解讀
圖表：中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商
圖表：中國未來20年軍用飛機(jī)及航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場需求測算
圖表：航空公司機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整趨勢
圖表：價(jià)值鏈管理的內(nèi)容與要求
圖表：航空產(chǎn)業(yè)鏈全景
圖表：近兩年國產(chǎn)新機(jī)型配備航空發(fā)動(dòng)機(jī)一覽表
圖表：航空維修市場外包比例
圖表：民用客機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值占比
圖表：軍用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)成本占比
圖表：軍用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)成本占比
圖表：航空飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)成本占比（按結(jié)構(gòu)類似拆分）
圖表：2017年中航工業(yè)對中航動(dòng)力航空發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)整合概況
圖表：民航發(fā)動(dòng)機(jī)零部件轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)交付金額及增長率
圖表：民航發(fā)動(dòng)機(jī)零部件轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)新增訂單額及增長率
圖表：我國自主民航發(fā)動(dòng)機(jī)研制正順利進(jìn)行
圖表：中國國防支出及增長率
圖表：世界各主要國家軍費(fèi)占gdp比重
圖表：2017年世界軍用飛機(jī)保有量分布
圖表：2017年各國軍用飛機(jī)各種類占比
圖表：2017年美、俄、中三國各代殲擊機(jī)數(shù)量
圖表：我國空軍戰(zhàn)斗機(jī)落后于以美俄為代表的國際先進(jìn)水平
圖表：2017年各國運(yùn)輸機(jī)數(shù)量
圖表：2017年各國武裝直升機(jī)數(shù)量
圖表：美國擁有完整的兵力投送裝備體系
圖表：各型號戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)參數(shù)及保有量
圖表：美中兩國部分軍用直升機(jī)保有量及參數(shù)
圖表：2017年航空器用點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機(jī)進(jìn)口總量
圖表：2017年航空、航天器噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口總量
圖表：rr市值和主營業(yè)務(wù)收入同步增長
圖表：全球商用發(fā)動(dòng)機(jī)主要廠商市場份額（1988-1999）
圖表：rr公司毛利率穩(wěn)定
圖表：rr公司市場份額穩(wěn)定
圖表：研發(fā)體系四個(gè)先行
圖表：rr公司主營業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)
圖表：全球發(fā)動(dòng)機(jī)市場行業(yè)規(guī)模不斷增長
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制過程
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制周期長
圖表：航空動(dòng)力研發(fā)投入絕對額和比例都偏低
圖表：中外發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)體制比較
圖表：中航發(fā)動(dòng)機(jī)公司組織結(jié)構(gòu)
圖表：世界各地2032年民機(jī)市場增長預(yù)期
圖表：中國近年來民機(jī)訂單穩(wěn)定增長（架）
圖表：中國近年來國防支出穩(wěn)定增長（億元）
圖表：2017年全球軍費(fèi)前15位國家（億美元）
圖表：國產(chǎn)飛機(jī)仍依賴于國外發(fā)動(dòng)機(jī)
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)
圖表：十三個(gè)國家重大專項(xiàng)介紹
圖表：2018-2023年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測
圖表：2018-2023年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)行業(yè)銷售收入預(yù)測
圖表：2018-2023年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)利潤總額預(yù)測
圖表：2018-2023年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)總資產(chǎn)預(yù)測
圖表：我國有重復(fù)建設(shè)項(xiàng)目的航空工業(yè)園地區(qū)
圖表：波音民用飛機(jī)集團(tuán)國內(nèi)主要生產(chǎn)工廠
圖表：空中客車a380的主要生產(chǎn)工廠
圖表：國產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)"三步走"路線圖
圖表：中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制與發(fā)展項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)
圖表：我國未來10年軍用飛機(jī)及對應(yīng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求量估測
圖表：中國商用飛機(jī)數(shù)量及增長率
圖表：中國民航客運(yùn)量及增長率
圖表：中國民航貨郵運(yùn)輸量及增長率
圖表：波音公司未來20年中國商用客機(jī)需求預(yù)測
圖表：空客公司未來20年中國商用客機(jī)需求預(yù)測
圖表：全球各類商用飛機(jī)交付量
圖表：全球雙通道飛機(jī)訂單量
圖表：全球單通道飛機(jī)訂單量
圖表：全球單通道客機(jī)和支線客機(jī)競爭格局
圖表：100座以下支線客機(jī)研制公司及參數(shù)一覽
圖表：我國自主研制商用飛機(jī)對應(yīng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)
圖表：發(fā)動(dòng)機(jī)制造商對波音、空客交付量占比（2013）
圖表：發(fā)動(dòng)機(jī)制造商對波音、空客庫存占比（2013）
圖表：制造商支線飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)交付量占比（2013）
圖表：制造商支線飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)庫存占比（2013）
圖表：民航發(fā)動(dòng)機(jī)零部件轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)交付金額及增長率
圖表：民航發(fā)動(dòng)機(jī)零部件轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)新增訂單額及增長率
圖表：我國自主民航發(fā)動(dòng)機(jī)研制正順利進(jìn)行
圖表：我國未來10年民航飛機(jī)及對應(yīng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求量估測
圖表：政府近年來頒布的航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策
圖表：美國軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)研項(xiàng)目路線
圖表：歐洲民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)研項(xiàng)目及投資金額一覽
圖表：中美航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展差距對比
圖表：燃?xì)廨啓C(jī)主要應(yīng)用領(lǐng)域
圖表：國外典型航空發(fā)動(dòng)機(jī)改艦船燃?xì)廨啓C(jī)簡介及參數(shù)
圖表：中國典型燃?xì)廨啓C(jī)簡介及參數(shù)
圖表：中國燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)出口金額及增長率
圖表：中國天然氣發(fā)電產(chǎn)量占比不斷提升
圖表：世界各國海軍規(guī)模對比
圖表：未來20年國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)需求量估測
圖表：航空動(dòng)力整機(jī)業(yè)務(wù)增長預(yù)測
圖表：對標(biāo)公司比較顯示公司未來合理市值在1000億以上
圖表：rr公司1988年以來市盈率（lyr）
圖表：定價(jià)體系改革后每股收益比較
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈及上市公司
受制于中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造水平，中國目前的民機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)全部來源于國外進(jìn)口，進(jìn)口量和進(jìn)口金額逐年提升，且中國目前研發(fā)和制造的民機(jī)品牌也無一例外的選擇了國外先進(jìn)的民用發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)短期內(nèi)中國民用航空市場仍難出現(xiàn)民用發(fā)動(dòng)機(jī)“中國制造”的身影，國內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的市場需求仍將依賴于進(jìn)口?！?br />
目前，中航發(fā)動(dòng)機(jī)公司是中國唯一整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。2011年，中航發(fā)動(dòng)機(jī)公司的航空產(chǎn)業(yè)營收約200億元，僅是國內(nèi)年均千億航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場需求的1/5，未來仍有廣闊成長空間。從市場結(jié)構(gòu)來看，中國目前生產(chǎn)的幾乎全部是戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，干支線運(yùn)輸機(jī)，而相關(guān)的民用發(fā)動(dòng)機(jī)市場空間廣闊，且尚未涉及。預(yù)計(jì)未來10年，我國軍民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場規(guī)模超過年均市場規(guī)模超過1100億人民幣，其中800多億為民用市場、300多億為軍用市場。未來二十年中國的航空公司將有約4700架的新機(jī)交付，市場價(jià)值超過5000億美元。整機(jī)需求的大幅增長必將帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)需求的上升。假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格為整機(jī)價(jià)格的25%，國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)市場占有率40%測算，未來20年國產(chǎn)客機(jī)整機(jī)增長帶動(dòng)的國產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求額為500億美元。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究報(bào)告對航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的航空發(fā)動(dòng)機(jī)資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論點(diǎn)、分析論據(jù)，進(jìn)行論證。航空發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)告絕對如實(shí)地反映客觀情況，敘述、說明、推斷、引用均恰如其分。文字、用詞應(yīng)力求準(zhǔn)確。研究報(bào)告的文字也簡單、明了、通順、流暢，既明白如話，又把研究的效果準(zhǔn)確地、科學(xué)地表達(dá)出來。航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究報(bào)告以行業(yè)為研究對象，并基于行業(yè)的現(xiàn)狀，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)，行業(yè)供需現(xiàn)狀，行業(yè)競爭格局，重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營分析，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析，市場集中度等現(xiàn)實(shí)指標(biāo)，分析預(yù)測行業(yè)的發(fā)展前景和投資價(jià)值。通過最深入的數(shù)據(jù)挖掘，對行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)分析，從多個(gè)角度去評估企業(yè)市場地位，準(zhǔn)確挖掘企業(yè)的成長性，已經(jīng)為眾多企業(yè)帶來了最專業(yè)的研究和最有價(jià)值的咨詢服務(wù)過程。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)以及國內(nèi)外多種相關(guān)報(bào)刊雜志媒體提供的最新研究資料。本報(bào)告對國內(nèi)外航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析，對我國行業(yè)市場情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢作了詳盡研究，重點(diǎn)分析了國內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢以及行業(yè)投資情況，報(bào)告還對航空發(fā)動(dòng)機(jī)下游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了探討，是航空發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)企業(yè)、投資部門、研究機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確了解目前中國市場發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營決策提供重要參考的依據(jù)。
♦ 項(xiàng)目有多大市場規(guī)模？發(fā)展前景如何？值不值得投資？
♦ 市場細(xì)分和企業(yè)定位是否準(zhǔn)確？主要客戶群在哪里？營銷手段有哪些？
♦ 您與競爭對手企業(yè)的差距在哪里？競爭對手的戰(zhàn)略意圖在哪里？
♦ 保持領(lǐng)先或者超越對手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些？會有哪些優(yōu)劣勢和挑戰(zhàn)？
♦ 行業(yè)的最新變化有哪些？市場有哪些新的發(fā)展機(jī)遇與投資機(jī)會？
♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢是什么？您應(yīng)該如何把握大趨勢并從中獲得商業(yè)利潤？
♦ 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準(zhǔn)入門檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機(jī)制......
♦ 理由1：商業(yè)戰(zhàn)場上的失敗可以原諒，但是遭到競爭對手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競爭對手的市場策略而毫無還手之力，那么您需要比您企業(yè)的競爭對手知道得更多，請馬上訂購。
♦ 理由2：如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤倍增，獲得更好的業(yè)績表現(xiàn)，您需要借助行業(yè)專家智囊團(tuán)的智慧和建議，那么您不可不訂。
♦ 理由3：如果您的企業(yè)準(zhǔn)備投資于某項(xiàng)新業(yè)務(wù)，需要周祥的商業(yè)計(jì)劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議，同時(shí)也不想為此付出大量的資源及調(diào)研時(shí)間，那么您非訂不可。
♦ 理由4：如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內(nèi)資深經(jīng)驗(yàn)培養(yǎng)的行業(yè)洞察力，長期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持，而無法準(zhǔn)確把握市場，搶占最新商機(jī)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，那么請把這一切交給我們。
權(quán)威數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計(jì)局、國家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國家信息中心、國家稅務(wù)總局、國家工商總局、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家圖書館、全國200多個(gè)行業(yè)協(xié)會、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬種專業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫：中研普華細(xì)分行業(yè)數(shù)據(jù)庫、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫、宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫、區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫。
國際知名研究機(jī)構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫：如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。
一手調(diào)研數(shù)據(jù)：遍布全國31個(gè)省市及香港的專家顧問網(wǎng)絡(luò)，涉及政府統(tǒng)計(jì)部門、統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠商、地方主管部門、行業(yè)協(xié)會等。在中國，中研普華集團(tuán)擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò)，在研究項(xiàng)目最多的一線城市設(shè)立了全資分公司或辦事處，并在超過50多個(gè)城市建立了操作地，資料搜集的工作已覆蓋全球220個(gè)地區(qū)。
步驟1：設(shè)立研究小組，確定研究內(nèi)容
針對目標(biāo)，設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會協(xié)作專家組成項(xiàng)目研究小組，碩士以上學(xué)歷研究員擔(dān)任小組成員，共同確定該產(chǎn)業(yè)市場研究內(nèi)容。
步驟2：市場調(diào)查，獲取第一手資料
♦ 訪問有關(guān)政府主管部門、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、公司銷售人員與技術(shù)人員等；
♦ 實(shí)地調(diào)查各大廠家、運(yùn)營商、經(jīng)銷商與最終用戶。
步驟3：中研普華充分收集利用以下信息資源
♦ 報(bào)紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達(dá)1500多種)；
♦ 國內(nèi)、國際行業(yè)協(xié)會出版物；
♦ 各種會議資料；
♦ 中國及外國政府出版物(統(tǒng)計(jì)數(shù)字、年鑒、計(jì)劃等)；
♦ 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(中研普華建立了3000多個(gè)細(xì)分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫，規(guī)模最全)；
♦ 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。
步驟4：核實(shí)來自各種信息源的信息
♦ 各種信息源之間相互核實(shí)；
♦ 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專家與銷售人員核實(shí)；
♦ 同有關(guān)政府主管部門核實(shí)。
步驟5：進(jìn)行數(shù)據(jù)建模、市場分析并起草初步研究報(bào)告
步驟6：核實(shí)檢查初步研究報(bào)告
與有關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會專家及生產(chǎn)廠家的銷售人員核實(shí)初步研究結(jié)果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見與建議。
步驟7：撰寫完成最終研究報(bào)告
該研究小組將來自各方的意見、建議及評價(jià)加以總結(jié)與提煉，分析師系統(tǒng)分析并撰寫最終報(bào)告（對行業(yè)盈利點(diǎn)、增長點(diǎn)、機(jī)會點(diǎn)、預(yù)警點(diǎn)等進(jìn)行系統(tǒng)分析并完成報(bào)告）。
步驟8：提供完善的售后服務(wù)
對用戶提出有關(guān)該報(bào)告的各種問題給予明確解答，并為用戶就有關(guān)該行業(yè)的各種專題進(jìn)行深入調(diào)查和項(xiàng)目咨詢。
中研普華集團(tuán)是中國成立時(shí)間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)之一。中研普華始終堅(jiān)持研究的獨(dú)立性和公正性，其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)廣泛被電視媒體、報(bào)刊雜志及企業(yè)采用。同時(shí)，中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)也大量被國家政府部門及商業(yè)門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，如中央電視臺、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財(cái)經(jīng)、中國經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)、商務(wù)部、國資委、發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心(國研網(wǎng))等。
專項(xiàng)市場研究 產(chǎn)品營銷研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費(fèi)者研究 重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實(shí)力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢 服務(wù)流程管理
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級研究員
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中研普華擁有20年的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、企業(yè)IPO上市咨詢、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，業(yè)務(wù)覆蓋全球。
豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。設(shè)立產(chǎn)業(yè)研究組，積累了豐富的行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，充分運(yùn)用扎實(shí)的理論知識，更好的為客戶提供服務(wù)。
資深的專家顧問。專家團(tuán)隊(duì)來自于國家級科研院所、著名大學(xué)教授、以及具備成功經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)家，擁有強(qiáng)大的專業(yè)能力。
科學(xué)的研究方法。采取專業(yè)的研究模型，精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析，周密的調(diào)查方法，各個(gè)環(huán)節(jié)力求真實(shí)客觀準(zhǔn)確。
完善的服務(wù)體系。不僅為您提供專業(yè)化的研究報(bào)告，還會為您提供超值的售后服務(wù)，給您帶來完善的一站式服務(wù)。
中研普華依托分布于全國各重點(diǎn)城市的市場調(diào)研隊(duì)伍，與國內(nèi)外各大數(shù)據(jù)源建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系。
中研普華推廣和傳播國內(nèi)外頂尖管理理念，協(xié)助中國企業(yè)健康、持續(xù)成長，推動(dòng)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理升級。
中研普華獨(dú)創(chuàng)的水平行業(yè)市場資訊 + 垂直企業(yè)管理培訓(xùn)的完美結(jié)合，體現(xiàn)了中研普華一站式服務(wù)的理念和優(yōu)勢。
2020-2025年中國消防車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報(bào)告
售價(jià)：RMB13000
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2020-2025年中國冷藏汽車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報(bào)告
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2020-2025年中國房車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報(bào)告
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2020-2025年重型汽車市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告
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2020-2025年新能源客車市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告
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2020-2025年小汽車市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告
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2020-2025年中國載貨汽車行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告
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2020-2025年中國消防車行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告
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