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《2019-2025年中國(guó)汽車再制造行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》由中研普華汽車再制造行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了汽車再制造行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)汽車再制造行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的汽車再制造行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估汽車再制造行業(yè)投資價(jià)值。
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第一章 中國(guó)汽車再制造行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 再制造概述
一、再制造的定義
1、廣義再制造
2、狹義再制造
二、再制造的工作流程
三、再制造的應(yīng)用領(lǐng)域
四、再制造與制造、維修的區(qū)別
1、再制造與制造
2、再制造與普通維修
3、再制造與大修理
第二節(jié) 汽車再制造行業(yè)概述
一、汽車再制造的涵義
二、汽車再制造產(chǎn)品種類
三、汽車再制造效益分析
1、汽車再制造社會(huì)效益
2、汽車再制造經(jīng)濟(jì)效益
四、汽車再制造的知識(shí)產(chǎn)權(quán)分析
1、汽車再制造知識(shí)產(chǎn)權(quán)利益沖突
2、汽車再制造知識(shí)產(chǎn)權(quán)的范圍
第三節(jié) 汽車再制造產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、汽車再制造產(chǎn)業(yè)鏈概述
二、汽車再制造產(chǎn)業(yè)鏈上游分析
1、上游汽車回收方式分析
2、上游汽車拆解方式分析
三、汽車再制造產(chǎn)業(yè)鏈下游分析
第二章 汽車再制造行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境及影響分析（pest）
第一節(jié) 汽車再制造行業(yè)政治法律環(huán)境（p）
一、行業(yè)管理體制分析
二、行業(yè)主要法律法規(guī)
三、汽車再制造行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
四、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
五、政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（e）
一、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
二、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析（s）
一、汽車再制造產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境
1、人口環(huán)境分析
2、教育環(huán)境分析
3、文化環(huán)境分析
4、中國(guó)城鎮(zhèn)化率
二、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
三、汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響
第四節(jié) 汽車零部件再制造及其技術(shù)研究
一、中國(guó)汽車零部件再制造技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、汽車零部件再制造技術(shù)流程分析
三、汽車零部件再制造及其技術(shù)應(yīng)用中的注意事項(xiàng)及原則分析
1、回收供應(yīng)的穩(wěn)定性
2、經(jīng)濟(jì)性
3、環(huán)保性
4、技術(shù)操作人員專業(yè)性
四、汽車零部件再制造技術(shù)與發(fā)展趨勢(shì)
第三章 中國(guó)汽車再制造行業(yè)發(fā)展情況分析
第一節(jié) 中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展情況
一、中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
二、報(bào)廢汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
三、汽車拆解企業(yè)盈利情況
第二節(jié) 中國(guó)汽車再制造行業(yè)概述
一、汽車再制造發(fā)展歷程
二、汽車再制造發(fā)展現(xiàn)狀
三、汽車再制造市場(chǎng)規(guī)模
四、汽車再制造市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
1、汽車再制造區(qū)域結(jié)構(gòu)
2、汽車再制造產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
第三節(jié) 中國(guó)汽車再制造運(yùn)作模式分析
一、oem再制造模式
二、獨(dú)立再制造模式
三、為oem服務(wù)的承包再制造模式
四、聯(lián)合再制造模式
第四節(jié) 2016-2018年中國(guó)汽車再制造行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)總體分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
第五節(jié) 中國(guó)汽車再制造物流情況分析
一、汽車再制造物流環(huán)節(jié)分析
二、汽車再制造逆向物流分析
1、汽車逆向物流的主要內(nèi)容
2、汽車再制造逆向物流過(guò)程
3、汽車再制造逆向物流模式借鑒
三、汽車零部件物流情況分析
1、汽車零部件物流模式
2、汽車零部件物流主要企業(yè)
3、汽車零部件物流存在問(wèn)題
4、汽車再制造零部件物流模式借鑒
第六節(jié) 中國(guó)汽車產(chǎn)品再制造的問(wèn)題剖析與對(duì)策建議
一、國(guó)外汽車產(chǎn)品再制造的經(jīng)驗(yàn)借鑒
1、德國(guó)
2、美國(guó)
3、日本
4、經(jīng)驗(yàn)對(duì)比與借鑒
二、中國(guó)汽車產(chǎn)品再制造的問(wèn)題剖析
1、回收過(guò)程中的不確定性
2、制造過(guò)程中的不可靠性
3、銷售過(guò)程中的不認(rèn)可性
三、中國(guó)汽車產(chǎn)品再制造的對(duì)策建議
第四章 中國(guó)汽車再制造細(xì)分市場(chǎng)分析
第一節(jié) 中國(guó)汽車再制造產(chǎn)品范圍分析
一、第一批再制造試點(diǎn)產(chǎn)品范圍
二、第二批再制造試點(diǎn)產(chǎn)品范圍
第二節(jié) 汽車再制造—零部件
一、汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑研究
1、汽車零部件行業(yè)發(fā)展情況
2、零部件再制造的必要性
3、汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑
二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造
1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造流程分析
2、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造成本-收益分析
3、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造回收與銷售模式
4、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
5、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造發(fā)展前景
三、汽車發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)再制造
1、汽車發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)市場(chǎng)分析
2、汽車發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)
3、汽車發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模與發(fā)展趨勢(shì)
4、汽車發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)再制造發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)情況
5、汽車發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)再制造發(fā)展前景
四、汽車變速箱再制造
1、汽車變速箱市場(chǎng)分析
2、汽車變速箱重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)
3、汽車變速箱應(yīng)用與市場(chǎng)規(guī)模
4、汽車變速箱再制造發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)情況
5、汽車變速箱再制造發(fā)展前景
五、渦輪增壓器再制造
1、渦輪增壓器—空壓機(jī)的一個(gè)種類
2、渦輪增壓器重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)
3、渦輪增壓器應(yīng)用與市場(chǎng)規(guī)模
4、渦輪增壓器再制造發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)情況
5、渦輪增壓器再制造發(fā)展前景
六、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)再制造
1、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類
2、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)
3、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用與市場(chǎng)規(guī)模
4、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)再制造發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)情況
5、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)再制造發(fā)展前景
七、其他汽車零部件再制造
1、電控噴油器再制造
2、空氣壓縮機(jī)再制造
3、助力泵再制造
第五章 中國(guó)汽車輪胎再制造市場(chǎng)分析
第一節(jié) 中國(guó)汽車輪胎市場(chǎng)規(guī)模分析
一、中國(guó)汽車輪胎市場(chǎng)需求規(guī)模分析
1、汽車保有量輪胎需求
2、汽車整車制造輪胎需求
二、中國(guó)汽車輪胎市場(chǎng)供給規(guī)模分析
第二節(jié) 中國(guó)汽車輪胎翻新市場(chǎng)概述
一、汽車輪胎翻新技術(shù)體系
二、汽車輪胎翻新成本-效益分析
三、汽車輪胎回收利用模式
四、汽車輪胎翻新存在的問(wèn)題
第三節(jié) 中國(guó)汽車輪胎翻新市場(chǎng)規(guī)模
一、廢舊輪胎回收利用規(guī)模
二、輪胎翻新市場(chǎng)規(guī)模
三、輪胎翻新市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第四節(jié) 中國(guó)汽車輪胎翻新市場(chǎng)發(fā)展分析
一、汽車輪胎翻新市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
二、汽車輪胎翻新市場(chǎng)發(fā)展前景
三、國(guó)外輪胎翻新標(biāo)桿企業(yè)分析
第六章 中國(guó)汽車再制造行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域分析
第一節(jié) 環(huán)渤海地區(qū)汽車再制造發(fā)展分析
一、山東省汽車再制造發(fā)展分析
1、汽車保有量規(guī)模分析
2、汽車工業(yè)發(fā)展情況分析
3、汽車再制造發(fā)展情況分析
4、汽車再制造發(fā)展前景分析
二、天津市汽車再制造發(fā)展分析
1、汽車保有量規(guī)模分析
2、汽車工業(yè)發(fā)展情況分析
3、汽車再制造發(fā)展情況分析
4、汽車再制造發(fā)展前景分析
三、遼寧省汽車再制造發(fā)展分析
1、汽車保有量規(guī)模分析
2、汽車工業(yè)發(fā)展情況分析
3、汽車再制造發(fā)展情況分析
4、汽車再制造發(fā)展前景分析
第二節(jié) 長(zhǎng)三角地區(qū)汽車再制造發(fā)展分析
一、上海市汽車再制造發(fā)展分析
1、汽車保有量規(guī)模分析
2、汽車工業(yè)發(fā)展情況分析
3、汽車再制造發(fā)展情況分析
4、汽車再制造發(fā)展前景分析
二、浙江省汽車再制造發(fā)展分析
1、汽車保有量規(guī)模分析
2、汽車工業(yè)發(fā)展情況分析
3、汽車再制造發(fā)展情況分析
4、汽車再制造發(fā)展前景分析
三、江蘇省汽車再制造發(fā)展分析
1、汽車保有量規(guī)模分析
2、汽車工業(yè)發(fā)展情況分析
3、汽車再制造發(fā)展情況分析
4、汽車再制造發(fā)展前景分析
四、安徽省汽車再制造發(fā)展分析
1、汽車保有量規(guī)模分析
2、汽車工業(yè)發(fā)展情況分析
3、汽車再制造發(fā)展情況分析
4、汽車再制造發(fā)展前景分析
第三節(jié) 中南地區(qū)汽車再制造發(fā)展分析
一、湖北省汽車再制造發(fā)展分析
1、汽車保有量規(guī)模分析
2、汽車工業(yè)發(fā)展情況分析
3、汽車再制造發(fā)展情況分析
4、汽車再制造發(fā)展前景分析
二、廣東省汽車再制造發(fā)展分析
1、汽車保有量規(guī)模分析
2、汽車工業(yè)發(fā)展情況分析
3、汽車再制造發(fā)展情況分析
4、汽車再制造發(fā)展前景分析
第四節(jié) 西部地區(qū)汽車再制造發(fā)展分析
一、重慶市汽車再制造發(fā)展分析
1、汽車保有量規(guī)模分析
2、汽車工業(yè)發(fā)展情況分析
3、汽車再制造發(fā)展情況分析
4、汽車再制造發(fā)展前景分析
二、陜西省汽車再制造發(fā)展分析
1、汽車保有量規(guī)模分析
2、汽車工業(yè)發(fā)展情況分析
3、汽車再制造發(fā)展情況分析
4、汽車再制造發(fā)展前景分析
第七章 2019-2025年汽車再制造行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析
第一節(jié) 上海新孚美變速箱技術(shù)服務(wù)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)再制造項(xiàng)目投資
四、企業(yè)再制造經(jīng)營(yíng)狀況分析
五、企業(yè)再制造市場(chǎng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第二節(jié) 哈飛工業(yè)集團(tuán)汽車轉(zhuǎn)向器有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)再制造項(xiàng)目投資
四、企業(yè)再制造經(jīng)營(yíng)狀況分析
五、企業(yè)再制造市場(chǎng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第三節(jié) 廣州市跨越汽車零部件工貿(mào)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)再制造項(xiàng)目投資
四、企業(yè)再制造經(jīng)營(yíng)狀況分析
五、企業(yè)再制造市場(chǎng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第四節(jié) 陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)再制造項(xiàng)目投資
四、企業(yè)再制造經(jīng)營(yíng)狀況分析
五、企業(yè)再制造市場(chǎng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第五節(jié) 浙江萬(wàn)里揚(yáng)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)再制造項(xiàng)目投資
四、企業(yè)再制造經(jīng)營(yíng)狀況分析
五、企業(yè)再制造市場(chǎng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第六節(jié) 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)再制造項(xiàng)目投資
四、企業(yè)再制造經(jīng)營(yíng)狀況分析
五、企業(yè)再制造市場(chǎng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第七節(jié) 廣州市花都全球自動(dòng)變速箱有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)再制造項(xiàng)目投資
四、企業(yè)再制造經(jīng)營(yíng)狀況分析
五、企業(yè)再制造市場(chǎng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第八節(jié) 東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)再制造項(xiàng)目投資
四、企業(yè)再制造經(jīng)營(yíng)狀況分析
五、企業(yè)再制造市場(chǎng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第九節(jié) 濰柴動(dòng)力（濰坊）再制造有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)再制造項(xiàng)目投資
四、企業(yè)再制造經(jīng)營(yíng)狀況分析
五、企業(yè)再制造市場(chǎng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第十節(jié) 上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)再制造項(xiàng)目投資
四、企業(yè)再制造經(jīng)營(yíng)狀況分析
五、企業(yè)再制造市場(chǎng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第八章 2019-2025年汽車再制造行業(yè)前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2019-2025年汽車再制造行業(yè)發(fā)展的影響因素
一、有利因素
二、不利因素
第二節(jié) 2019-2025年中國(guó)汽車再制造行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
一、2019-2025年中國(guó)汽車再制造市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
二、2019-2025年中國(guó)汽車再制造行業(yè)供需預(yù)測(cè)
三、2019-2025年中國(guó)汽車再制造行業(yè)產(chǎn)銷量預(yù)測(cè)
第三節(jié) 2019-2025年汽車再制造市場(chǎng)發(fā)展前景
一、2019-2025年汽車再制造市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/span>
二、2019-2025年汽車再制造市場(chǎng)發(fā)展前景展望
三、2019-2025年汽車再制造細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析
第四節(jié) 2019-2025年汽車再制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、2019-2025年汽車再制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
二、2019-2025年汽車再制造行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)預(yù)測(cè)
三、2019-2025年細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第九章 2019-2025年汽車再制造行業(yè)投資分析
第一節(jié) 汽車再制造行業(yè)投資特性分析
一、汽車再制造行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
1、汽車再制造政策壁壘
2、汽車再制造技術(shù)性壁壘
3、汽車再制造知識(shí)產(chǎn)權(quán)壁壘
4、汽車再制造供銷渠道壁壘
5、汽車再制造社會(huì)文化壁壘
二、汽車再制造行業(yè)盈利因素分析
三、汽車再制造行業(yè)盈利模式分析
第二節(jié) 汽車再制造行業(yè)投融資情況
一、行業(yè)資金渠道分析
二、固定資產(chǎn)投資分析
三、兼并重組情況分析
四、汽車再制造行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第三節(jié) 2019-2025年汽車再制造行業(yè)投資機(jī)會(huì)
一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)
二、細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
三、重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì)
四、汽車再制造行業(yè)投資機(jī)遇
第四節(jié) 2019-2025年汽車再制造行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范
一、政策風(fēng)險(xiǎn)及防范
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范
三、供求風(fēng)險(xiǎn)及防范
四、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范
五、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及防范
六、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)及防范
七、其他風(fēng)險(xiǎn)及防范
第五節(jié) 中國(guó)汽車再制造行業(yè)投資建議
一、汽車再制造行業(yè)主要投資建議
二、中國(guó)汽車再制造企業(yè)融資分析
第十章 中國(guó)汽車再制造行業(yè)投資與發(fā)展戰(zhàn)略分析
第一節(jié) 中國(guó)汽車再制造投資與發(fā)展模式分析
一、汽車再制造投資主體分析
1、以政府為主導(dǎo)的投資分析
2、以企業(yè)為主導(dǎo)的投資分析
二、汽車再制造投資階段分析
1、發(fā)展萌芽階段投資分析
2、成長(zhǎng)階段投資分析
3、成熟階段投資分析
三、汽車再制造三大發(fā)展模式分析
1、政府激勵(lì)模式
2、技術(shù)推動(dòng)模式
3、市場(chǎng)引導(dǎo)模式
第二節(jié) 中國(guó)汽車再制造發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、國(guó)際合作戰(zhàn)略
二、技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略
三、規(guī)模化發(fā)展戰(zhàn)略
第十一章 研究結(jié)論及投資建議
第一節(jié) 汽車再制造行業(yè)研究結(jié)論及建議
第二節(jié) 汽車再制造子行業(yè)研究結(jié)論及建議
圖表目錄
圖表：汽車再制造行業(yè)生命周期
圖表：汽車再制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表：2016-2018年全球汽車再制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
圖表：2016-2018年中國(guó)汽車再制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
圖表：2016-2018年汽車再制造行業(yè)重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較
圖表：2016-2018年中國(guó)汽車再制造市場(chǎng)占全球份額比較
圖表：2016-2018年汽車再制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值
圖表：2016-2018年汽車再制造行業(yè)銷售收入
圖表：2016-2018年汽車再制造行業(yè)利潤(rùn)總額
圖表：2016-2018年汽車再制造行業(yè)資產(chǎn)總計(jì)
圖表：2016-2018年汽車再制造行業(yè)負(fù)債總計(jì)
圖表：2016-2018年汽車再制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
圖表：2016-2018年汽車再制造市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)
圖表：2016-2018年汽車再制造行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入
圖表：2016-2018年汽車再制造行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本
圖表：2016-2018年汽車再制造行業(yè)銷售費(fèi)用分析
圖表：2016-2018年汽車再制造行業(yè)管理費(fèi)用分析
圖表：2016-2018年汽車再制造行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用分析
圖表：2016-2018年汽車再制造行業(yè)銷售毛利率分析
圖表：2016-2018年汽車再制造行業(yè)銷售利潤(rùn)率分析
圖表：2016-2018年汽車再制造行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率分析
圖表：2016-2018年汽車再制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率分析
圖表：2016-2018年汽車再制造行業(yè)產(chǎn)能分析
圖表：2016-2018年汽車再制造行業(yè)產(chǎn)量分析
圖表：2016-2018年汽車再制造行業(yè)需求分析
圖表：2016-2018年汽車再制造行業(yè)進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2016-2018年汽車再制造行業(yè)出口數(shù)據(jù)
圖表：2016-2018年汽車再制造行業(yè)集中度
2019年5月6日，中國(guó)政府網(wǎng)正式公布《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》，自2019年6月1日起施行，2001年公布的舊版辦法同時(shí)廢止。新版《辦法》消除了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車零部件再制造的法律障礙，規(guī)定拆解的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架等“五大總成”具備再制造條件的，可以按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定出售給具備再制造能力的企業(yè)予以循環(huán)利用。
此前，國(guó)家發(fā)改委等十部委于2019年1月29日發(fā)布《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案（2019年）》，方案制定了六大措施促進(jìn)汽車消費(fèi)，第一項(xiàng)便是：有序推進(jìn)老舊汽車報(bào)廢更新。其中明確，將按規(guī)定放開(kāi)報(bào)廢汽車“五大總成”的再制造再利用，有條件的地方可對(duì)報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車同時(shí)購(gòu)買新車的車主，給予適當(dāng)補(bǔ)助。
此次國(guó)家在政策層面親手去掉了對(duì)汽車“五大總成”再制造的限制，這對(duì)于目前仍然處在寒冬之中的中國(guó)汽車制造業(yè)將是一個(gè)巨大的利好，為汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的動(dòng)力。
再制造是指將舊的機(jī)電產(chǎn)品或者零部件利用先進(jìn)的技術(shù)手段進(jìn)行專業(yè)化的修復(fù)，使其恢復(fù)到原有新品一樣的質(zhì)量和性能的批量化制造過(guò)程。雖然零部件再制造對(duì)大多數(shù)國(guó)人來(lái)說(shuō)還是新生事物，但與傳統(tǒng)制造相比具有節(jié)能、節(jié)材的特點(diǎn)，屬于綠色制造范疇，是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)容。
再制造產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)屬于新興產(chǎn)業(yè)，再制造可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排之效，與制造新品相比，再制造可節(jié)能60%，節(jié)材70%，節(jié)約成本50%，幾乎不產(chǎn)生固體廢物，大氣污染物排放量降低80%以上。汽車、機(jī)電產(chǎn)品或零部件的再制造在更多有力的政策背景下，行業(yè)前景非常廣闊。
中國(guó)在制造產(chǎn)業(yè)在20年的發(fā)展歷程中，由只有一家國(guó)家正式批準(zhǔn)、在營(yíng)業(yè)執(zhí)照上有“再制造”內(nèi)容的企業(yè)到目前，產(chǎn)業(yè)已具備蓬勃發(fā)展趨勢(shì)，僅中汽協(xié)在制造分會(huì)有聯(lián)系的企業(yè)就超過(guò)300家，估計(jì)產(chǎn)值超過(guò)100億元。截至2018年底，我國(guó)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的生產(chǎn)能力超過(guò)15萬(wàn)臺(tái)，再制造發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的生產(chǎn)能力超過(guò)160萬(wàn)臺(tái)。2017年，我國(guó)汽車零部件再制造試點(diǎn)企業(yè)和示范基地相關(guān)企業(yè)的產(chǎn)值已超過(guò)40億元，其中發(fā)動(dòng)機(jī)再制造產(chǎn)值超過(guò)14億元，市場(chǎng)呈現(xiàn)百花齊放的景象。
再制造在我國(guó)已經(jīng)有了一個(gè)良好的開(kāi)端。但我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，我國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)仍處于起步探索階段，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大的差距。
當(dāng)前，制約我國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要問(wèn)題：一是再制造作為一個(gè)新的理念還沒(méi)有被人們廣泛認(rèn)識(shí)，各方對(duì)發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的重要意義尚缺乏足夠的認(rèn)識(shí)；二是再制造還處于試點(diǎn)探索階段，還沒(méi)有形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，技術(shù)和管理水平還比較低；三是現(xiàn)行法規(guī)政策在某些方面制約了汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；四是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管體制、產(chǎn)品和再制造對(duì)象的市場(chǎng)機(jī)制還沒(méi)有形成。
目前來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者觀念以及國(guó)家政策方面都已經(jīng)有了明顯改觀，技術(shù)成了擺在再制造面前的最大難題。汽車再制造與維護(hù)保養(yǎng)和大修有著本質(zhì)的區(qū)別，修復(fù)一件產(chǎn)品往往比生產(chǎn)一件新品所需的技術(shù)水平還要高，再制造建立在高端技術(shù)和先進(jìn)裝備的基礎(chǔ)上。目前我國(guó)汽車零部件修復(fù)、改造等產(chǎn)品設(shè)備和技術(shù)的發(fā)展還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。國(guó)家應(yīng)繼續(xù)在汽車再制造方面制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，鼓勵(lì)再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家工信部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料，對(duì)中國(guó)汽車再制造及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需形勢(shì)、新成果與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了中國(guó)汽車再制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)汽車再制造行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球的汽車再制造行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析，并對(duì)汽車再制造行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是汽車再制造開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)，科研、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前汽車再制造業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
♦ 項(xiàng)目有多大市場(chǎng)規(guī)模？發(fā)展前景如何？值不值得投資？
♦ 市場(chǎng)細(xì)分和企業(yè)定位是否準(zhǔn)確？主要客戶群在哪里？營(yíng)銷手段有哪些？
♦ 您與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手企業(yè)的差距在哪里？競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的戰(zhàn)略意圖在哪里？
♦ 保持領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些？會(huì)有哪些優(yōu)劣勢(shì)和挑戰(zhàn)？
♦ 行業(yè)的最新變化有哪些？市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇與投資機(jī)會(huì)？
♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)是什么？您應(yīng)該如何把握大趨勢(shì)并從中獲得商業(yè)利潤(rùn)？
♦ 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準(zhǔn)入門(mén)檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機(jī)制......
♦ 理由1：商業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)上的失敗可以原諒，但是遭到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)策略而毫無(wú)還手之力，那么您需要比您企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手知道得更多，請(qǐng)馬上訂購(gòu)。
♦ 理由2：如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤(rùn)倍增，獲得更好的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，您需要借助行業(yè)專家智囊團(tuán)的智慧和建議，那么您不可不訂。
♦ 理由3：如果您的企業(yè)準(zhǔn)備投資于某項(xiàng)新業(yè)務(wù)，需要周祥的商業(yè)計(jì)劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議，同時(shí)也不想為此付出大量的資源及調(diào)研時(shí)間，那么您非訂不可。
♦ 理由4：如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內(nèi)資深經(jīng)驗(yàn)培養(yǎng)的行業(yè)洞察力，長(zhǎng)期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持，而無(wú)法準(zhǔn)確把握市場(chǎng)，搶占最新商機(jī)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，那么請(qǐng)把這一切交給我們。
權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家信息中心、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家工商總局、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家圖書(shū)館、全國(guó)200多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬(wàn)種專業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù)：中研普華細(xì)分行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)。
國(guó)際知名研究機(jī)構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫(kù)：如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。
一手調(diào)研數(shù)據(jù)：遍布全國(guó)31個(gè)省市及香港的專家顧問(wèn)網(wǎng)絡(luò)，涉及政府統(tǒng)計(jì)部門(mén)、統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠商、地方主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)等。在中國(guó)，中研普華集團(tuán)擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò)，在研究項(xiàng)目最多的一線城市設(shè)立了全資分公司或辦事處，并在超過(guò)50多個(gè)城市建立了操作地，資料搜集的工作已覆蓋全球220個(gè)地區(qū)。
步驟1：設(shè)立研究小組，確定研究?jī)?nèi)容
針對(duì)目標(biāo)，設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)作專家組成項(xiàng)目研究小組，碩士以上學(xué)歷研究員擔(dān)任小組成員，共同確定該產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究?jī)?nèi)容。
步驟2：市場(chǎng)調(diào)查，獲取第一手資料
♦ 訪問(wèn)有關(guān)政府主管部門(mén)、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、公司銷售人員與技術(shù)人員等；
♦ 實(shí)地調(diào)查各大廠家、運(yùn)營(yíng)商、經(jīng)銷商與最終用戶。
步驟3：中研普華充分收集利用以下信息資源
♦ 報(bào)紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達(dá)1500多種)；
♦ 國(guó)內(nèi)、國(guó)際行業(yè)協(xié)會(huì)出版物；
♦ 各種會(huì)議資料；
♦ 中國(guó)及外國(guó)政府出版物(統(tǒng)計(jì)數(shù)字、年鑒、計(jì)劃等)；
♦ 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)(中研普華建立了3000多個(gè)細(xì)分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù)，規(guī)模最全)；
♦ 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。
步驟4：核實(shí)來(lái)自各種信息源的信息
♦ 各種信息源之間相互核實(shí)；
♦ 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專家與銷售人員核實(shí)；
♦ 同有關(guān)政府主管部門(mén)核實(shí)。
步驟5：進(jìn)行數(shù)據(jù)建模、市場(chǎng)分析并起草初步研究報(bào)告
步驟6：核實(shí)檢查初步研究報(bào)告
與有關(guān)政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)專家及生產(chǎn)廠家的銷售人員核實(shí)初步研究結(jié)果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見(jiàn)與建議。
步驟7：撰寫(xiě)完成最終研究報(bào)告
該研究小組將來(lái)自各方的意見(jiàn)、建議及評(píng)價(jià)加以總結(jié)與提煉，分析師系統(tǒng)分析并撰寫(xiě)最終報(bào)告（對(duì)行業(yè)盈利點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、預(yù)警點(diǎn)等進(jìn)行系統(tǒng)分析并完成報(bào)告）。
步驟8：提供完善的售后服務(wù)
對(duì)用戶提出有關(guān)該報(bào)告的各種問(wèn)題給予明確解答，并為用戶就有關(guān)該行業(yè)的各種專題進(jìn)行深入調(diào)查和項(xiàng)目咨詢。
中研普華集團(tuán)是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)之一。中研普華始終堅(jiān)持研究的獨(dú)立性和公正性，其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)廣泛被電視媒體、報(bào)刊雜志及企業(yè)采用。同時(shí)，中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)也大量被國(guó)家政府部門(mén)及商業(yè)門(mén)戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，如中央電視臺(tái)、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財(cái)經(jīng)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)、商務(wù)部、國(guó)資委、發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心(國(guó)研網(wǎng))等。
專項(xiàng)市場(chǎng)研究 產(chǎn)品營(yíng)銷研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費(fèi)者研究 重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實(shí)力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢(shì) 服務(wù)流程管理
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
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中研普華擁有20年的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、企業(yè)IPO上市咨詢、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，業(yè)務(wù)覆蓋全球。
豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。設(shè)立產(chǎn)業(yè)研究組，積累了豐富的行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，充分運(yùn)用扎實(shí)的理論知識(shí)，更好的為客戶提供服務(wù)。
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科學(xué)的研究方法。采取專業(yè)的研究模型，精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析，周密的調(diào)查方法，各個(gè)環(huán)節(jié)力求真實(shí)客觀準(zhǔn)確。
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中研普華依托分布于全國(guó)各重點(diǎn)城市的市場(chǎng)調(diào)研隊(duì)伍，與國(guó)內(nèi)外各大數(shù)據(jù)源建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系。
中研普華推廣和傳播國(guó)內(nèi)外頂尖管理理念，協(xié)助中國(guó)企業(yè)健康、持續(xù)成長(zhǎng)，推動(dòng)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理升級(jí)。
中研普華獨(dú)創(chuàng)的水平行業(yè)市場(chǎng)資訊 + 垂直企業(yè)管理培訓(xùn)的完美結(jié)合，體現(xiàn)了中研普華一站式服務(wù)的理念和優(yōu)勢(shì)。
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