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《2020-2025年中國公路建設(shè)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》由中研普華公路建設(shè)行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了公路建設(shè)行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時對公路建設(shè)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的公路建設(shè)行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評估公路建設(shè)行業(yè)投資價值。
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第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視
【中國公路建設(shè)情況如何?行業(yè)發(fā)展環(huán)境如何?】
第一章 公路建設(shè)行業(yè)綜述
第一節(jié) 公路建設(shè)概念
一、公路建設(shè)定義
二、公路建設(shè)分類
三、公路等級劃分標(biāo)準(zhǔn)
四、行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位
第二節(jié) 全國公路建設(shè)總體狀況
一、全國公路總里程及增長情況
二、全國各類等級公路里程構(gòu)成
三、全國公路橋梁以及隧道總量
四、全國公路養(yǎng)護(hù)以及綠化里程
第三節(jié) 全國公路運(yùn)輸情況分析
一、全國公路營運(yùn)汽車及增長情況
二、全國公路客運(yùn)量及其增長情況
三、全國公路貨運(yùn)量及其增長情況
第四節(jié) 中國公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展環(huán)境
一、行業(yè)管理體制
二、行業(yè)政策規(guī)劃
三、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)情況
四、行業(yè)社會環(huán)境
五、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢
六、國內(nèi)首部《公路工程施工安全防護(hù)設(shè)施技術(shù)指南》
七、公路信息化和環(huán)保技術(shù)應(yīng)用
八、發(fā)展環(huán)境對公路建設(shè)的影響
第二部分 行業(yè)深度分析
【公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展如何?相關(guān)理念、材料、技術(shù)在公路建設(shè)的應(yīng)用狀況怎樣?】
第二章 中國公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、中國公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展階段
二、中國公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、中國公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
四、中國公路建設(shè)行業(yè)市場規(guī)模
第二節(jié) 中國公路建設(shè)行業(yè)修路里程分析
一、中國公路建設(shè)行業(yè)修路總里程
二、中國公路建設(shè)行業(yè)修路速度
三、中國西部大開發(fā)中公路項目
四、中國公路建設(shè)行業(yè)供需平衡
第三節(jié) 中國公路建設(shè)行業(yè)財務(wù)指標(biāo)分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)營運(yùn)能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
第三章 相關(guān)理念、材料、技術(shù)在公路建設(shè)中的應(yīng)用
第一節(jié) 相關(guān)理念在公路建設(shè)中的應(yīng)用
一、海綿城市 (lid) 理念在公路建設(shè)中的應(yīng)用
二、綠色理念指導(dǎo)下高速公路建設(shè)管理實(shí)現(xiàn)的途徑
1、綠色理念指導(dǎo)下高速公路建設(shè)管理
2、綠色理念對于高速公路建設(shè)管理的意義
3、實(shí)現(xiàn)綠色理念管理的合理措施
第二節(jié) 綠色建材在公路建設(shè)上的發(fā)展與應(yīng)用
一、綠色建材含義
二、綠色建材發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展前景
三、綠色建材在公路建設(shè)中的應(yīng)用
1、精細(xì)抗滑碎石
2、有機(jī)硅預(yù)養(yǎng)護(hù)材料
3、降噪乳化瀝青
第三節(jié) bim技術(shù)在高速公路建設(shè)中的有效應(yīng)用
一、bim技術(shù)在高速公路建設(shè)方面的應(yīng)用優(yōu)勢
1、bim技術(shù)有助于實(shí)現(xiàn)高速公路設(shè)計的可視化
2、bim技術(shù)有助于提高工程量計算的準(zhǔn)確性
二、bim技術(shù)在高速公路建設(shè)中的有效應(yīng)用
1、bim在多層次4d施工管理技術(shù)中的應(yīng)用
2、bim在多層次4d施工管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
3、bim技術(shù)在碰撞檢測中的應(yīng)用
4、bim技術(shù)在施工模擬中的應(yīng)用
第四節(jié) 智慧公路建設(shè)中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用
一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概述
二、智慧公路建設(shè)中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用分析
1、智慧公路建設(shè)中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的必要性
2、智慧公路建設(shè)中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的具體應(yīng)用
(1)公路交通誘導(dǎo)中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用
(2)救援系統(tǒng)中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用
(3)車輛識別與車輛監(jiān)控系統(tǒng)中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用
(4)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(etc)中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用
三、智慧公路建設(shè)中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的不足及解決措施
第三部分 市場全景調(diào)研
【高速公路、農(nóng)村公路建設(shè)市場及其前景如何?公路養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械市場發(fā)展如何?公路信息化市場發(fā)展如何?】
第四章 國際主要國家公路建設(shè)發(fā)展分析
第一節(jié) 高速公路發(fā)展?fàn)顩r及前景展望
一、主要國家高速公路發(fā)展?fàn)顩r
1、美國高速公路發(fā)展?fàn)顩r分析
2、法國高速公路發(fā)展?fàn)顩r分析
3、德國高速公路發(fā)展?fàn)顩r分析
4、日本高速公路發(fā)展?fàn)顩r分析
5、英國高速公路發(fā)展?fàn)顩r分析
6、意大利高速公路發(fā)展?fàn)顩r分析
二、高速公路監(jiān)管的國際經(jīng)驗(yàn)及借鑒
1、美國高速公路監(jiān)管的經(jīng)驗(yàn)及借鑒
2、日本高速公路監(jiān)管的經(jīng)驗(yàn)及借鑒
3、中國高速公路的監(jiān)管現(xiàn)狀及問題
4、中國高速公路監(jiān)管機(jī)制的政策建議
三、國際高速公路運(yùn)營模式及績效比較
1、主要國家高速公路運(yùn)營管理模式
2、中國高速公路運(yùn)營管理模式分析
3、中國高速公路運(yùn)營管理存在問題
4、國際高速公路行業(yè)績效比較分析
四、國際高速公路發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和啟示
1、發(fā)達(dá)國家高速公路發(fā)展的啟示
2、國外高速公路建設(shè)與管理的啟示
3、美國高速公路建設(shè)對中國的啟示
五、中國高速公路里程及其運(yùn)營情況
1、全國高速公路里程及增長情況
2、各省市高速公路通車?yán)锍糖闆r
3、全國高速公路年平均日交通量
六、中國高速公路建設(shè)發(fā)展前景展望
第二節(jié) 中國城鄉(xiāng)公路建設(shè)動向及前景展望
一、城鄉(xiāng)公路的發(fā)展概況分析
1、城鄉(xiāng)公路的相關(guān)概述
2、城鄉(xiāng)公路的發(fā)展歷程
3、城鄉(xiāng)公路的特性分析
二、城鄉(xiāng)公路的建設(shè)狀況分析
1、城鄉(xiāng)公路建設(shè)的必要性
2、城鄉(xiāng)公路網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀
3、城鄉(xiāng)公路里程及其增長
三、城鄉(xiāng)公路對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的影響
四、城鄉(xiāng)公路建設(shè)發(fā)展前景展望
五、城鄉(xiāng)公路建設(shè)發(fā)展建議對策
第五章 中國公路養(yǎng)護(hù)市場發(fā)展分析
第一節(jié) 公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的發(fā)展概況
一、公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的相關(guān)概述
1、公路養(yǎng)護(hù)的定義和分類
2、公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)特點(diǎn)分析
3、公路養(yǎng)護(hù)的必要性分析
二、公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
1、公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的發(fā)展歷程
2、公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的市場規(guī)模
3、公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的成本結(jié)構(gòu)
4、公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)存在的問題及對策
第二節(jié) 高速公路養(yǎng)護(hù)管理模式分析
一、高速公路養(yǎng)護(hù)管理理念分析
1、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的理念
2、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的理念
3、及時性養(yǎng)護(hù)的理念
4、服務(wù)社會的養(yǎng)護(hù)理念
二、高速公路養(yǎng)護(hù)管理模式分析
1、高速公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展現(xiàn)狀
2、高速公路養(yǎng)護(hù)管理根本任務(wù)
3、高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作內(nèi)容
4、高速公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展對策
第三節(jié) 農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理模式分析
一、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展現(xiàn)狀分析
1、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的基本情況
2、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)狀
二、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)滯后的成因
1、養(yǎng)護(hù)管理體制方面的問題
2、養(yǎng)護(hù)管理方式方法的問題
3、養(yǎng)護(hù)管理資金方面的問題
4、養(yǎng)護(hù)管理其它方面的不足
三、農(nóng)村公路管理模式分析
1、群眾突擊季節(jié)性養(yǎng)護(hù)模式
2、分段承包養(yǎng)護(hù)模式
3、道班養(yǎng)護(hù)模式
4、專業(yè)公司養(yǎng)護(hù)模式
5、市場化養(yǎng)護(hù)模式
6、“以樹養(yǎng)路”養(yǎng)護(hù)模式
7、分級管理養(yǎng)護(hù)模式
四、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)對策及措施
1、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)對策分析
2、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革措施
3、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場化改革具體措施
第四節(jié) 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械市場發(fā)展分析
一、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械市場發(fā)展現(xiàn)狀
1、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的發(fā)展歷程
2、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的產(chǎn)品分析
3、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的技術(shù)水平
二、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品市場分析
1、路面除雪和清潔設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r
2、大型瀝青路面就地再生設(shè)備分析
3、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)設(shè)備的發(fā)展?fàn)顩r分析
三、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械市場的發(fā)展前景展望
1、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械市場影響因素分析
2、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
3、行業(yè)利潤水平的變動趨勢及原因
4、行業(yè)市場化程度及競爭格局分析
5、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械市場規(guī)模預(yù)測分析
第六章 中國公路信息化市場發(fā)展分析
第一節(jié) 公路信息化系統(tǒng)產(chǎn)品市場分析
一、智能化交通信息服務(wù)系統(tǒng)市場分析
1、氣象檢測器市場需求分析
2、車輛檢測器市場需求分析
3、車輛傳感器市場需求分析
二、智能化車輛控制系統(tǒng)產(chǎn)品市場分析
1、電子地圖市場需求分析
2、gps產(chǎn)品市場需求分析
3、車輛防盜報警系統(tǒng)產(chǎn)品
三、智能交通管理系統(tǒng)產(chǎn)品市場分析
1、電子警察市場需求分析
2、led顯示屏市場需求分析
3、交通信號燈市場需求分析
4、交通信號控制機(jī)市場分析
四、智能收費(fèi)系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場分析
1、不停車收費(fèi)系統(tǒng)市場需求分析
2、動態(tài)稱重設(shè)備市場需求分析
3、車道控制機(jī)市場需求分析
五、智能公共交通運(yùn)營系統(tǒng)產(chǎn)品市場
1、電子站牌市場需求分析
2、移動支付市場需求分析
第二節(jié) 公路建設(shè)信息化管理體制和技術(shù)創(chuàng)新研究
一、信息化管理體制建設(shè)和技術(shù)創(chuàng)新的必要性
二、信息化管理體制建設(shè)和技術(shù)創(chuàng)新的問題
三、信息化管理體制建設(shè)和技術(shù)創(chuàng)新的探討
第四部分 競爭格局分析
【公路建設(shè)行業(yè)競爭程度怎樣?區(qū)域投資有什么變化?龍頭企業(yè)市場占有率有什么變化?】
第七章 “一帶一路”公路建設(shè)行業(yè)區(qū)域投資潛力分析
第一節(jié) 華南地區(qū)公路建行業(yè)“一帶一路”投資潛力分析
一、各省市公路建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、公路建設(shè)區(qū)域戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃
三、各省市公路建設(shè)的投資機(jī)會
四、“一帶一路”發(fā)展規(guī)劃對該地區(qū)的影響分析
第二節(jié) 華北地區(qū)公路建設(shè)“一帶一路”投資潛力分析
一、各省市公路建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、公路建設(shè)區(qū)域戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃
三、各省市公路建設(shè)的投資機(jī)會
四、“一帶一路”發(fā)展規(guī)劃對該地區(qū)的影響分析
第三節(jié) 西部地區(qū)公路建設(shè)“一帶一路”投資潛力分析
一、各省市公路建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、公路建設(shè)區(qū)域戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃
三、各省市公路建設(shè)的投資機(jī)會
四、“一帶一路”發(fā)展規(guī)劃對該地區(qū)的影響分析
第四節(jié) 華東地區(qū)公路建設(shè)“一帶一路”投資潛力分析
一、各省市公路建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、公路建設(shè)區(qū)域戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃
三、各省市公路建設(shè)的投資機(jī)會
四、“一帶一路”發(fā)展規(guī)劃對該地區(qū)的影響分析
第五節(jié) 華中地區(qū)公路建設(shè)“一帶一路”投資潛力分析
一、各省市公路建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、公路建設(shè)區(qū)域戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃
三、各省市公路建設(shè)的投資機(jī)會
四、“一帶一路”發(fā)展規(guī)劃對該地區(qū)的影響分析
第六節(jié) 東北地區(qū)公路建設(shè)“一帶一路”投資潛力分析
一、各省市公路建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、公路建設(shè)區(qū)域戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃
三、各省市公路建設(shè)的投資機(jī)會
四、“一帶一路”發(fā)展規(guī)劃對該地區(qū)的影響分析
第八章 中國公路建設(shè)行業(yè)競爭分析
第一節(jié) 公路建設(shè)行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
二、潛在進(jìn)入者分析
三、供應(yīng)商議價能力
四、客戶議價能力
五、競爭結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié)
第二節(jié) 公路建設(shè)行業(yè)swot分析
一、公路建設(shè)行業(yè)優(yōu)勢分析
二、公路建設(shè)行業(yè)劣勢分析
三、公路建設(shè)行業(yè)機(jī)會分析
四、公路建設(shè)行業(yè)威脅分析
第三節(jié) 中國公路建設(shè)行業(yè)競爭格局綜述
一、公路建設(shè)行業(yè)競爭概況
二、公路建設(shè)行業(yè)集中度
三、公路建設(shè)行業(yè)競爭力
四、公路建設(shè)行業(yè)兼并重組
第四節(jié) 公路建設(shè)市場競爭策略分析
第九章 中國公路建設(shè)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營分析
第一節(jié) 中化學(xué)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、企業(yè)最新承建項目分析
九、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第二節(jié) 青島公路建設(shè)集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、企業(yè)最新承建項目分析
九、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第三節(jié) 廣東晶通公路工程建設(shè)集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、企業(yè)最新承建項目分析
九、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第四節(jié) 成都華川公路建設(shè)集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、企業(yè)最新承建項目分析
九、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第五節(jié) 貴州省公路工程集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、企業(yè)最新承建項目分析
九、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第六節(jié) 廣東省公路建設(shè)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、企業(yè)最新承建項目分析
九、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第七節(jié) 天環(huán)建設(shè)集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、企業(yè)最新承建項目分析
九、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第八節(jié) 安徽省環(huán)宇公路建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、企業(yè)最新承建項目分析
九、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第九節(jié) 路港集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、企業(yè)最新承建項目分析
九、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第十節(jié) 廣西交通投資集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、企業(yè)最新承建項目分析
九、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第十一節(jié) 吉林省華一公路建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、企業(yè)最新承建項目分析
九、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第十二節(jié) 山東魯中公路建設(shè)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、企業(yè)最新承建項目分析
九、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第十三節(jié) 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、企業(yè)最新承建項目分析
九、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第十四節(jié) 新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、企業(yè)最新承建項目分析
九、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第十五節(jié) 江西省宜春公路建設(shè)集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、企業(yè)最新承建項目分析
九、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第十六節(jié) 武漢公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、企業(yè)最新承建項目分析
九、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第十七節(jié) 河北北方公路工程建設(shè)集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、企業(yè)最新承建項目分析
九、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第十八節(jié) 大連公路工程集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、企業(yè)最新承建項目分析
九、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第十九節(jié) 重慶市公路工程(集團(tuán))股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、企業(yè)最新承建項目分析
九、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第二十節(jié) 唐山公路建設(shè)總公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、企業(yè)最新承建項目分析
九、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第二十一節(jié) 青海省交控建設(shè)工程集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第二十二節(jié) 湖南省公路建設(shè)投資有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第二十三節(jié) 河南省公路工程局集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
七、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第二十四節(jié) 南京市交通建設(shè)投資控股(集團(tuán))有限
責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
七、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第二十五節(jié) 河北盛通公路建設(shè)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第二十六節(jié) 沈陽公路建設(shè)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第二十七節(jié) 湖南省湘西公路橋梁建設(shè)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第二十八節(jié) 中交一公局集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第二十九節(jié) 湖南環(huán)達(dá)公路橋梁建設(shè)總公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第三十節(jié) 中交第二公路工程局有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)運(yùn)營能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)發(fā)展能力分析
六、企業(yè)設(shè)備及承建能力分析
七、企業(yè)經(jīng)典工程項目分析
八、“一帶一路”戰(zhàn)略背景下發(fā)展規(guī)劃及前景分析
第五部分 發(fā)展前景展望
【公路建設(shè)融資情況怎樣?ppp模式應(yīng)用情況如何?未來發(fā)展前景趨勢如何?公路工程管理情況如何?】
第十章 中國公路建設(shè)融資分析及建議
第一節(jié) 中國公路建設(shè)行業(yè)融資模式分析
一、公路建設(shè)的主要融資方式
1、政府投資
2、國內(nèi)貸款
3、國外貸款
4、項目融資
5、資本市場融資
二、公路建設(shè)的融資結(jié)構(gòu)分析
1、公路建設(shè)融資構(gòu)成變化
2、公路建設(shè)融資構(gòu)成原因
三、公路建設(shè)投融資模式運(yùn)作分析
1、bot模式
2、公路融資pfi模式
3、公路融資abs模式
4、公路融資基金模式
5、項目投融資模式應(yīng)用
四、國內(nèi)外公路建設(shè)投融資模式對比
第二節(jié) 中國公路建設(shè)融資渠道現(xiàn)存的問題及完善措施
一、公路融資渠道
二、中國公路融資渠道存在的問題
三、完善中國公路融資渠道的策略
第三節(jié) tod+ppp模式對普通國省道公路建設(shè)投融資的啟示和借鑒
一、普通國省道公路建設(shè)投融資及存在的問題
二、tod、ppp模式簡介
三、tod+ppp模式對普通國省公路建設(shè)的啟示
第四節(jié) 公路建設(shè)行業(yè)信貸政策建議
一、公路建設(shè)行業(yè)總體授信原則
二、公路建設(shè)總體信貸政策建議
第十一章 高速公路建設(shè)項目應(yīng)用ppp融資模式探討
第一節(jié) ppp模式的特點(diǎn)及其在公路建設(shè)中的應(yīng)用
一、ppp模式得到廣泛應(yīng)用的原因分析
1、地方政府融資遭遇瓶頸
2、土地財政難以為繼
3、政府財政預(yù)算日益緊張
4、銀行削減項目貸款
二、ppp模式與傳統(tǒng)模式的區(qū)別、優(yōu)勢及存在的問題
1、ppp模式與傳統(tǒng)模式的區(qū)別
2、ppp模式的優(yōu)勢
3、ppp模式應(yīng)用中存在的問題
三、ppp模式在公路建設(shè)項目中的應(yīng)用
1、項目的識別和準(zhǔn)備
2、社會資本的選擇
3、項目的實(shí)施
4、項目的運(yùn)營與移交
第二節(jié) 關(guān)于高速公路建設(shè)中ppp投融資模式的探討
一、高速公路ppp投融資模式的內(nèi)涵
二、中國高速公路在采用ppp投融資模式之前的狀況
三、高速公路ppp投融資模式的特點(diǎn)
四、高速公路ppp投融資模式的優(yōu)勢
五、高速公路ppp投融資模式的可行性分析
六、高速公路ppp投融資模式面臨的風(fēng)險及應(yīng)對措施
第三節(jié) 高速公路建設(shè)項目應(yīng)用ppp融資模式的對策
一、高速公路建設(shè)項目融資面臨的主要困境
二、高速公路建設(shè)項目運(yùn)用ppp模式融資的對策建議
第四節(jié) ppp模式在京津冀高速公路建設(shè)中的應(yīng)用
一、京津冀一體化需高速公路建設(shè)先行
1、京津冀一體化產(chǎn)生龐大城市經(jīng)濟(jì)群
2、京津冀高速公路建設(shè)規(guī)模潛力巨大
二、ppp模式是京津冀高速公路建設(shè)的必然選擇
1、地方政府性債務(wù)較高
2、國家控制地方政府舉債
3、國家鼓勵基礎(chǔ)設(shè)施等公益事業(yè)采用ppp模式進(jìn)行建設(shè)
三、ppp模式在京津冀高速公路建設(shè)應(yīng)用中的問題
四、ppp模式在京津冀高速公路建設(shè)應(yīng)用中的建議
第十二章 2020-2025年公路建設(shè)行業(yè)前景趨勢預(yù)測
第一節(jié) 2020-2025年公路建設(shè)市場發(fā)展前景
一、2020-2025年公路建設(shè)市場規(guī)模預(yù)測
二、2020-2025年公路建設(shè)市場發(fā)展?jié)摿?/span>
三、2020-2025年公路建設(shè)發(fā)展前景展望
四、2020-2025年公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢
五、2020-2025年細(xì)分市場發(fā)展趨勢預(yù)測
第二節(jié) 新時期農(nóng)村公路建設(shè)重點(diǎn)與發(fā)展方向
一、新時期農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展方向
二、新時期農(nóng)村公路建設(shè)重點(diǎn)工作
三、新時期農(nóng)村公路建設(shè)有效措施
第三節(jié) 公路建設(shè)行業(yè)存在的問題與發(fā)展對策
一、2020-2025年公路建設(shè)行業(yè)存在的問題
二、2020-2025年公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展的對策
第四節(jié) 可持續(xù)發(fā)展理念下綠色公路建設(shè)的探討
一、綠色公路的提出
二、規(guī)劃低碳公路網(wǎng)
1、公路建設(shè)規(guī)劃階段
2、公路建設(shè)設(shè)計階段
三、建設(shè)節(jié)能環(huán)保型公路體系
1、綠色公路施工階段的目標(biāo)建立
2、施工階段實(shí)現(xiàn)綠色道路的做法
四、建立健全運(yùn)營管理辦法
1、我國綠色公路制度建立存在的問題
2、健全綠色道路建設(shè)運(yùn)營辦法的措施
五、建設(shè)綠色公路的意義
第十三章 公路工程建設(shè)管理與對策分析
第一節(jié) 公路工程建設(shè)施工管理分析
一、強(qiáng)化公路工程建設(shè)施工管理的必要性
1、公路工程建設(shè)施工管理體系的重要性
2、公路工程建設(shè)施工現(xiàn)場的管理
二、公路工程建設(shè)施工管理中的幾點(diǎn)建議
第二節(jié) 公路工程建設(shè)項目招投標(biāo)管理現(xiàn)狀分析
一、公路工程建設(shè)項目招投標(biāo)流程及作用
二、公路工程建設(shè)項目招投標(biāo)管理現(xiàn)狀
三、強(qiáng)化公路工程建設(shè)項目招投標(biāo)管理的措施
第三節(jié) 高速公路建設(shè)成本控制對策研究
一、高速公路建設(shè)成本控制中存在的問題
二、高速公路建設(shè)成本控制的有效策略
第四節(jié) 建設(shè)單位公路工程全過程造價管理措施
一、建設(shè)單位各階段造價管理及主要問題
1、決策及設(shè)計階段造價管理及主要問題
2、招投標(biāo)階段造價管理及主要問題
3、施工階段造價管理及主要問題
4、竣工階段造價管理及主要問題
二、建設(shè)單位的公路工程造價管理措施分析
第五節(jié) 現(xiàn)階段公路工程建設(shè)管理問題
一、現(xiàn)階段公路工程建設(shè)管理中存在的主要問題
二、現(xiàn)階段公路工程建設(shè)管理問題對應(yīng)的策略分析
第六部分 發(fā)展戰(zhàn)略研究
【公路建設(shè)行業(yè)未來發(fā)展需要注意哪些問題?需要采取哪些策略?具體有哪些注意點(diǎn)?】
第十四章 公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營銷品牌戰(zhàn)略
七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對中國公路建設(shè)品牌的戰(zhàn)略思考
一、公路建設(shè)品牌的重要性
二、公路建設(shè)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、公路建設(shè)企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、中國公路建設(shè)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、公路建設(shè)品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 公路建設(shè)經(jīng)營策略分析
一、公路建設(shè)市場細(xì)分策略
二、公路建設(shè)市場創(chuàng)新策略
三、品牌定位與品類規(guī)劃
四、公路建設(shè)新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略
第四節(jié) 公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、2020-2025年公路建設(shè)行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2020-2025年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略
圖表目錄
圖表:公路建設(shè)行業(yè)政策規(guī)劃
圖表:2017-2019年全國公路總里程及增長情況
圖表:2017-2019年全國各類等級公路里程構(gòu)成
圖表:2017-2019年全國公路橋梁以及隧道總量
圖表:2017-2019年全國公路養(yǎng)護(hù)以及綠化里程
圖表:2017-2019年全國公路營運(yùn)汽車及增長情況
圖表:2017-2019年全國公路客運(yùn)量及其增長情況
圖表:2017-2019年全國公路貨運(yùn)量及其增長情況
圖表:2017-2019年公路建設(shè)投資及其在gdp中占比
圖表:2017-2019年全國各技術(shù)等級公路里程構(gòu)成對比
圖表:2017-2019年全國各行政等級公路里程構(gòu)成
圖表:2017-2019年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度
圖表:2017-2019年全社會固定資產(chǎn)投資及其增速
圖表:2017-2019年中國廣義貨幣(m2)增長速度
圖表:2017-2019年中國公路建設(shè)行業(yè)修路總里程
圖表:2017-2019年中國西部大開發(fā)中公路項目
圖表:2017-2019年中國公路建設(shè)企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
圖表:2017-2019年中國公路建設(shè)人員規(guī)模狀況分析
圖表:2017-2019年中國公路建設(shè)行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
圖表:2017-2019年中國公路建設(shè)行業(yè)市場規(guī)模分析
圖表:2017-2019年中國公路建設(shè)行業(yè)盈利能力分析
圖表:2017-2019年中國公路建設(shè)行業(yè)償債能力分析
圖表:2017-2019年中國公路建設(shè)行業(yè)營運(yùn)能力分析
圖表:2017-2019年中國公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展能力分析
圖表:2017-2019年美國高速公路公路里程
圖表:2017-2019年法國高速公路公路里程
圖表:2017-2019年德國高速公路公路里程
圖表:2017-2019年日本高速公路公路里程
圖表:2017-2019年英國高速公路公路里程
圖表:2017-2019年意大利高速公路公路里程
圖表:高速公路行業(yè)重點(diǎn)公司部分多元化投資項目
圖表:2017-2019年國道與高速公路年平均日交通量
圖表:2020-2025年主要省份農(nóng)村公路建設(shè)投資計劃
圖表:2017-2019年農(nóng)村公路投資額與里程數(shù)關(guān)系表
圖表:2020-2025年公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械費(fèi)用市場規(guī)模及預(yù)測
圖表:2020-2025年公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械市場規(guī)模預(yù)測
圖表:2020-2025年路面除雪和清潔設(shè)備市場容量預(yù)測
圖表:2020-2025年瀝青路面就地再生設(shè)備市場預(yù)測
圖表:2020-2025年中國預(yù)防性養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場容量預(yù)測
圖表:2020-2025年北京市高速公路里程預(yù)測
圖表:2020-2025年河北省高速公路里程預(yù)測
圖表:2020-2025年遼寧省高速公路里程預(yù)測
圖表:2020-2025年上海市高速公路里程預(yù)測
圖表:2020-2025年江蘇省高速公路里程預(yù)測
圖表:2020-2025年浙江省高速公路里程預(yù)測
圖表:2020-2025年福建省高速公路里程預(yù)測
圖表:2020-2025年山東省高速公路里程預(yù)測
圖表:2020-2025年廣東省高速公路里程預(yù)測
圖表:2020-2025年黑龍江省高速公路里程預(yù)測
圖表:2020-2025年吉林省高速公路里程預(yù)測
圖表:2020-2025年山西省高速公路里程預(yù)測
圖表:2020-2025年安徽省高速公路里程預(yù)測
圖表:2020-2025年江西省高速公路里程預(yù)測
圖表:2020-2025年河南省高速公路里程預(yù)測
圖表:2020-2025年湖南省高速公路里程預(yù)測
圖表:2020-2025年湖北省高速公路里程預(yù)測
圖表:2020-2025年四川省高速公路里程預(yù)測
圖表:2020-2025年重慶市高速公路里程預(yù)測
圖表:2020-2025年貴州省高速公路里程預(yù)測
圖表:2020-2025年西藏地區(qū)公路通車?yán)锍碳霸鏊兕A(yù)測
圖表:2020-2025年陜西省高速公路里程預(yù)測
圖表:2020-2025年甘肅省高速公路里程預(yù)測
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
目前,中國公路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)基本形成,但還存在著總量不足和結(jié)構(gòu)矛盾等突出問題。根據(jù)《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》,到2030年,還有2.6萬公里國家高速公路待建,還有10萬公里普通國省干線公路需要改造升級。中國公路發(fā)展正處在加速成網(wǎng)的關(guān)鍵階段,公路建設(shè)只能加強(qiáng),不能削弱。要堅持適度超前的原則,統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、注重質(zhì)量,發(fā)揮好公路建設(shè)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐保障和投資拉動作用,為穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險作出積極貢獻(xiàn)。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力較大,適度增加公路建設(shè)投資,也有利于穩(wěn)增長、促就業(yè),有利于消化鋼鐵、水泥等產(chǎn)能,有利于加快完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
市場容量
2018年末全國公路總里程484.65萬公里,比2017年增加7.31萬公里。公路密度50.48公里/百平方公里,增加0.76公里/百平方公里。公路養(yǎng)護(hù)里程475.78萬公里,占公路總里程98.2%。
2018年末全國四級及以上等級公路里程446.59萬公里,比2017年增加12.73萬公里,占公路總里程92.1%,提高1.3個百分點(diǎn)。二級及以上等級公路里程64.78萬公里,增加2.56萬公里,占公路總里程13.4%,提高0.3個百分點(diǎn)。高速公路里程14.26萬公里,增加0.61萬公里;高速公路車道里程63.33萬公里,增加2.90萬公里。國家高速公路里程10.55萬公里,增加0.33萬公里。2018年末國道里程36.30萬公里,省道里程37.22萬公里。農(nóng)村公路里程403.97萬公里,其中縣道里程54.97萬公里,鄉(xiāng)道里程117.38萬公里,村道里程231.62萬公里。
2018年全年完成交通固定資產(chǎn)投資32235億元,比2017年增長0.7%。全年完成公路建設(shè)投資21335億元,比2017年增長0.4%。其中,高速公路建設(shè)完成投資9972億元,增長7.7%;普通國省道建設(shè)完成投資6378億元,下降12.2%;農(nóng)村公路建設(shè)完成投資4986億元,增長5.4%。
5年以來,全國新改建農(nóng)村公路約139.16萬公里。截至2018年年底,農(nóng)村公路總里程達(dá)到404萬公里,占公路總里程的83.4%。2019年,預(yù)計中國完成交通固定資產(chǎn)投資超過3.2萬億元,2020年交通運(yùn)輸將完成公路水路投資1.8萬億元。2019年新改(擴(kuò))建公路33萬公里,新改建農(nóng)村公路29萬公里。其中鐵路、公路水路、民航分別完成投資8000億元、23185億元、950億元。隨著我國高速路網(wǎng)建設(shè)日趨成熟,新增高速公路投資放緩,行業(yè)債務(wù)增速隨之下降。2020年,在基建投資發(fā)力穩(wěn)增長的背景下,預(yù)計行業(yè)債務(wù)規(guī)模仍將繼續(xù)攀升。
投資規(guī)劃
預(yù)計到2030年,交通運(yùn)輸需求量、主要通道交通量或?qū)⒂?-4倍的增長,10.6萬公里的普通國道顯然已不能支撐和適應(yīng)。規(guī)劃對國道建設(shè)進(jìn)行了深入、細(xì)致的研究,提出了一個覆蓋全國所有縣的基礎(chǔ)性公路網(wǎng)絡(luò),將會為社會提供一種更高標(biāo)準(zhǔn)的基本交通出行服務(wù)。為此,根據(jù)《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030年)》,今后十幾年,中國將投入4.7萬億元,到2030年建成總規(guī)模約40萬公里的國家公路網(wǎng)。其中,普通國道總規(guī)模約26.5萬公里,將原有規(guī)劃量翻了一番還多;高速公路約11.8萬公里,增加3.3萬公里。目前全國仍有900多個縣沒有國道覆蓋,有18個新增的城鎮(zhèn)人口在20萬以上的城市和29個地級行政中心未實(shí)現(xiàn)與國家高速公路相連接。根據(jù)《規(guī)劃》,普通國道將新建8000公里、升級改造10萬公里,國家高速公路將新建2.5萬至3.3萬公里。未來的高速公路網(wǎng)絡(luò)重心將從東部沿海地區(qū)逐漸向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移,為GDP總值的穩(wěn)健上升做出“卓越貢獻(xiàn)”。
前景預(yù)測
交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”和“風(fēng)向標(biāo)”。交通運(yùn)輸是興國之要、強(qiáng)國之基。從世界大國崛起的歷史進(jìn)程來看,國家要強(qiáng)盛,交通須先行。2019年9月19日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》,明確從2021年到本世紀(jì)中葉,我國將分兩個階段推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)。到2035年,基本建成交通強(qiáng)國,形成“三張交通網(wǎng)”、“兩個交通圈”。“十三五”期間中國高速公路投資增長勢頭不斷延續(xù),到2020年,全國高速公路將新增通車?yán)锍?.6萬公里,高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)16.9萬公里,增長率為37%。其中,內(nèi)蒙古、廣東、廣西、甘肅、河北五省份新增高速公路通車?yán)锍虒⒊^2600公里,成為全國高速公路投資熱點(diǎn)地區(qū)?!督煌ɑA(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動計劃》顯示,2018年交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程項目為80個,投資約1.3萬億元。其中,國家公路投資的重點(diǎn)仍然將集中在高速公路領(lǐng)域。
發(fā)展機(jī)遇
“十三五”期間,“一帶一路”、“京津冀協(xié)同發(fā)展”、“長江經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)”三大戰(zhàn)略進(jìn)入落地實(shí)施期,西部大開發(fā)、東北振興、中部崛起、東部加快發(fā)展“四大板塊”步入?yún)f(xié)調(diào)發(fā)展新階段,實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)化率達(dá)到60%左右的目標(biāo),應(yīng)對好“三個1億人”的問題。利用大數(shù)據(jù)在公路設(shè)計、建設(shè)質(zhì)量、安全管理中的應(yīng)用,為交通運(yùn)輸發(fā)展不斷拓展新空間,公路建設(shè)行業(yè)迎來難得的發(fā)展機(jī)遇。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家工信部、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國交通運(yùn)輸部、中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料,對中國公路建設(shè)及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競爭替代技術(shù)、發(fā)展趨勢、新工藝與技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了中國公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國公路建設(shè)行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球的公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細(xì)分析,并對公路建設(shè)行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是公路建設(shè)經(jīng)營、設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)、服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展動態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
♦ 項目有多大市場規(guī)模?發(fā)展前景如何?值不值得投資?
♦ 市場細(xì)分和企業(yè)定位是否準(zhǔn)確?主要客戶群在哪里?營銷手段有哪些?
♦ 您與競爭對手企業(yè)的差距在哪里?競爭對手的戰(zhàn)略意圖在哪里?
♦ 保持領(lǐng)先或者超越對手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些?會有哪些優(yōu)劣勢和挑戰(zhàn)?
♦ 行業(yè)的最新變化有哪些?市場有哪些新的發(fā)展機(jī)遇與投資機(jī)會?
♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢是什么?您應(yīng)該如何把握大趨勢并從中獲得商業(yè)利潤?
♦ 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準(zhǔn)入門檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機(jī)制......
♦ 理由1:商業(yè)戰(zhàn)場上的失敗可以原諒,但是遭到競爭對手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競爭對手的市場策略而毫無還手之力,那么您需要比您企業(yè)的競爭對手知道得更多,請馬上訂購。
♦ 理由2:如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤倍增,獲得更好的業(yè)績表現(xiàn),您需要借助行業(yè)專家智囊團(tuán)的智慧和建議,那么您不可不訂。
♦ 理由3:如果您的企業(yè)準(zhǔn)備投資于某項新業(yè)務(wù),需要周祥的商業(yè)計劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議,同時也不想為此付出大量的資源及調(diào)研時間,那么您非訂不可。
♦ 理由4:如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內(nèi)資深經(jīng)驗(yàn)培養(yǎng)的行業(yè)洞察力,長期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持,而無法準(zhǔn)確把握市場,搶占最新商機(jī)的戰(zhàn)略制高點(diǎn),那么請把這一切交給我們。
權(quán)威數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國家信息中心、國家稅務(wù)總局、國家工商總局、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家圖書館、全國200多個行業(yè)協(xié)會、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬種專業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫:中研普華細(xì)分行業(yè)數(shù)據(jù)庫、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫、宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫、區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫。
國際知名研究機(jī)構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫:如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。
一手調(diào)研數(shù)據(jù):遍布全國31個省市及香港的專家顧問網(wǎng)絡(luò),涉及政府統(tǒng)計部門、統(tǒng)計機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠商、地方主管部門、行業(yè)協(xié)會等。在中國,中研普華集團(tuán)擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò),在研究項目最多的一線城市設(shè)立了全資分公司或辦事處,并在超過50多個城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個地區(qū)。
步驟1:設(shè)立研究小組,確定研究內(nèi)容
針對目標(biāo),設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會協(xié)作專家組成項目研究小組,碩士以上學(xué)歷研究員擔(dān)任小組成員,共同確定該產(chǎn)業(yè)市場研究內(nèi)容。
步驟2:市場調(diào)查,獲取第一手資料
♦ 訪問有關(guān)政府主管部門、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、公司銷售人員與技術(shù)人員等;
♦ 實(shí)地調(diào)查各大廠家、運(yùn)營商、經(jīng)銷商與最終用戶。
步驟3:中研普華充分收集利用以下信息資源
♦ 報紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達(dá)1500多種);
♦ 國內(nèi)、國際行業(yè)協(xié)會出版物;
♦ 各種會議資料;
♦ 中國及外國政府出版物(統(tǒng)計數(shù)字、年鑒、計劃等);
♦ 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(中研普華建立了3000多個細(xì)分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫,規(guī)模最全);
♦ 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。
步驟4:核實(shí)來自各種信息源的信息
♦ 各種信息源之間相互核實(shí);
♦ 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專家與銷售人員核實(shí);
♦ 同有關(guān)政府主管部門核實(shí)。
步驟5:進(jìn)行數(shù)據(jù)建模、市場分析并起草初步研究報告
步驟6:核實(shí)檢查初步研究報告
與有關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會專家及生產(chǎn)廠家的銷售人員核實(shí)初步研究結(jié)果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見與建議。
步驟7:撰寫完成最終研究報告
該研究小組將來自各方的意見、建議及評價加以總結(jié)與提煉,分析師系統(tǒng)分析并撰寫最終報告(對行業(yè)盈利點(diǎn)、增長點(diǎn)、機(jī)會點(diǎn)、預(yù)警點(diǎn)等進(jìn)行系統(tǒng)分析并完成報告)。
步驟8:提供完善的售后服務(wù)
對用戶提出有關(guān)該報告的各種問題給予明確解答,并為用戶就有關(guān)該行業(yè)的各種專題進(jìn)行深入調(diào)查和項目咨詢。
中研普華集團(tuán)是中國成立時間最長,擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)之一。中研普華始終堅持研究的獨(dú)立性和公正性,其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)廣泛被電視媒體、報刊雜志及企業(yè)采用。同時,中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)也大量被國家政府部門及商業(yè)門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載,如中央電視臺、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財經(jīng)、中國經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)、商務(wù)部、國資委、發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心(國研網(wǎng))等。
專項市場研究 產(chǎn)品營銷研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費(fèi)者研究 重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實(shí)力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢 服務(wù)流程管理
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
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權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級研究員
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中研普華擁有20年的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、企業(yè)IPO上市咨詢、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場研究及募投項目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)覆蓋全球。
豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。設(shè)立產(chǎn)業(yè)研究組,積累了豐富的行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),充分運(yùn)用扎實(shí)的理論知識,更好的為客戶提供服務(wù)。
資深的專家顧問。專家團(tuán)隊來自于國家級科研院所、著名大學(xué)教授、以及具備成功經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)家,擁有強(qiáng)大的專業(yè)能力。
科學(xué)的研究方法。采取專業(yè)的研究模型,精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析,周密的調(diào)查方法,各個環(huán)節(jié)力求真實(shí)客觀準(zhǔn)確。
完善的服務(wù)體系。不僅為您提供專業(yè)化的研究報告,還會為您提供超值的售后服務(wù),給您帶來完善的一站式服務(wù)。
中研普華依托分布于全國各重點(diǎn)城市的市場調(diào)研隊伍,與國內(nèi)外各大數(shù)據(jù)源建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系。
中研普華推廣和傳播國內(nèi)外頂尖管理理念,協(xié)助中國企業(yè)健康、持續(xù)成長,推動企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理升級。
中研普華獨(dú)創(chuàng)的水平行業(yè)市場資訊 + 垂直企業(yè)管理培訓(xùn)的完美結(jié)合,體現(xiàn)了中研普華一站式服務(wù)的理念和優(yōu)勢。
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