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《2021-2025年中國(guó)乘用車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》由中研普華乘用車行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了乘用車行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對(duì)乘用車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的乘用車行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評(píng)估乘用車行業(yè)投資價(jià)值。
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第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視
第一章 乘用車行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 乘用車行業(yè)定義及分類
一、乘用車的概念
二、乘用車品種分類
三、乘用車的功能
第二節(jié) 乘用車行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
一、統(tǒng)計(jì)部門和統(tǒng)計(jì)口徑
二、行業(yè)主要統(tǒng)計(jì)方法介紹
三、行業(yè)涵蓋數(shù)據(jù)種類介紹
第三節(jié) 乘用車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
二、乘用車產(chǎn)業(yè)鏈的特征
三、與上下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性
四、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游相關(guān)行業(yè)分析
1、鋼鐵行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2、機(jī)械行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3、橡膠行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
4、石化行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
5、電子行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
五、行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)行業(yè)分析
1、汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2、汽車金融行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3、汽車銷售行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r????????
4、汽車維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
5、加油站行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
六、上下游行業(yè)影響及風(fēng)險(xiǎn)提示
第二章 乘用車行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境及影響分析(pest)
第一節(jié) 乘用車行業(yè)政治法律環(huán)境(p)
一、行業(yè)管理體制分析
二、行業(yè)主要法律法規(guī)
1、《關(guān)于加強(qiáng)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理的通知》
2、《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》
3、《新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理的暫行規(guī)定》
4、《車輛購(gòu)置稅征收管理辦法》
5、《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作的意見(jiàn)》
6、《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》
三、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
四、政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析(e)
一、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
1、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
2、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
3、產(chǎn)業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
二、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析(s)
一、乘用車產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境
二、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
三、乘用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響
第四節(jié) 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析(t)
一、乘用車技術(shù)分析
1、技術(shù)水平總體發(fā)展情況
2、中國(guó)乘用車行業(yè)新技術(shù)研究
二、乘用車技術(shù)發(fā)展水平
1、中國(guó)乘用車行業(yè)技術(shù)水平所處階段
2、與國(guó)外乘用車行業(yè)的技術(shù)差距
三、乘用車技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)
四、行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
五、技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第三章 國(guó)際乘用車行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒
第一節(jié) 2018-2020年國(guó)際汽車行業(yè)運(yùn)行簡(jiǎn)況
一、世界汽車產(chǎn)業(yè)整零關(guān)系模式分析
二、世界汽車銷量情況分析
三、全球汽車銷量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
第二節(jié) 全球乘用車市場(chǎng)總體情況分析
一、全球乘用車行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
二、2018-2020年全球乘用車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
三、2018-2020年全球乘用車行業(yè)發(fā)展分析
四、2018-2020年全球乘用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
五、2018-2020年全球乘用車市場(chǎng)區(qū)域分布
六、2018-2020年國(guó)際重點(diǎn)乘用車企業(yè)運(yùn)營(yíng)分析
第三節(jié) 全球主要國(guó)家(地區(qū))市場(chǎng)分析
一、英國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展分析
1、英國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、英國(guó)乘用車行業(yè)政策分析
3、英國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
4、英國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
二、捷克乘用車行業(yè)發(fā)展分析
1、捷克乘用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、捷克乘用車行業(yè)政策分析
3、捷克乘用車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
4、捷克乘用車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
三、日本乘用車行業(yè)發(fā)展分析
1、日本乘用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、日本乘用車行業(yè)政策分析
3、日本乘用車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
4、日本乘用車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
四、美國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展分析
1、美國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、美國(guó)乘用車行業(yè)政策分析
3、美國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
4、美國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
五、德國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展分析
1、德國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、德國(guó)乘用車行業(yè)政策分析
3、德國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
4、德國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
第二部分 行業(yè)深度分析
第四章 中國(guó)乘用車行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、中國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展階段
二、中國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展總體概況
三、中國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
四、中國(guó)乘用車行業(yè)商業(yè)模式分析
第二節(jié) 2018-2020年乘用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、2018-2020年中國(guó)乘用車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
1、中國(guó)乘用車保有量分析
2、中國(guó)乘用車產(chǎn)銷量分析
3、中國(guó)乘用車行業(yè)上牌數(shù)分析
二、2018-2020年中國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展分析
1、中國(guó)新能源乘用車發(fā)展情況
2、自主車企沖刺百萬(wàn)級(jí)規(guī)模
3、汽車擁抱互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)
4、利好政策密集出臺(tái)
5、油價(jià)下跌對(duì)乘用車影響
6、第四階段乘用車油耗限值發(fā)布
7、環(huán)保節(jié)能車型銷售情況
三、2018-2020年中國(guó)乘用車企業(yè)發(fā)展分析
1、主要乘用車企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
2、乘用車企業(yè)市場(chǎng)集中度分析
3、中國(guó)乘用車企業(yè)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)分析
第三節(jié) 2018年乘用車市場(chǎng)情況分析
一、2018年中國(guó)乘用車市場(chǎng)總體概況
1、2018年中國(guó)乘用車市場(chǎng)增長(zhǎng)分析
2、2018年中國(guó)上市新車情況
3、2018年中國(guó)乘用車企業(yè)銷售排行分析
4、2018年中國(guó)乘用車各車型銷售情況
5、2018年中國(guó)轎車銷售情況
二、2018年中國(guó)乘用車產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展分析
1、2018年中國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量
2、2018年中國(guó)乘用車自主品牌銷售情況
3、2018年中國(guó)乘用車分排量銷量情況
4、2018年乘用車市場(chǎng)銷售情況
5、2018年乘用車主要品種產(chǎn)銷情況
第四節(jié) 中國(guó)乘用車市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析
一、乘用車市場(chǎng)定價(jià)方法分析
二、乘用車市場(chǎng)定價(jià)的四大因素
三、2018-2020年乘用車產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)分析
四、2021-2025年乘用車產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)
第三部分 市場(chǎng)全景調(diào)研
第五章 2021-2025年中國(guó)乘用車市場(chǎng)供需形勢(shì)分析
第一節(jié) 乘用車行業(yè)生產(chǎn)分析
一、產(chǎn)品及原材料進(jìn)口、自有比例
二、國(guó)內(nèi)產(chǎn)品及原材料生產(chǎn)基地分布
三、產(chǎn)品及原材料產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
四、2018-2020年原材料產(chǎn)能情況分析
第二節(jié) 中國(guó)乘用車市場(chǎng)供需分析
一、2018-2020年中國(guó)乘用車行業(yè)供給情況
1、中國(guó)乘用車行業(yè)供給分析
2、中國(guó)乘用車產(chǎn)量分析
3、重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)能及占有份額
二、2018-2020年中國(guó)乘用車行業(yè)需求情況
1、乘用車行業(yè)需求市場(chǎng)
2、乘用車行業(yè)銷售結(jié)構(gòu)
3、乘用車行業(yè)需求的地區(qū)差異
三、2018-2020年中國(guó)乘用車行業(yè)供需平衡分析
第三節(jié) 乘用車行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析
一、乘用車行業(yè)進(jìn)出口綜述
1、中國(guó)乘用車進(jìn)出口的特點(diǎn)分析
2、中國(guó)乘用車進(jìn)出口主要政策分析
3、中國(guó)乘用車進(jìn)出口影響因素分析
二、乘用車行業(yè)出口市場(chǎng)分析
1、乘用車行業(yè)出口整體情況
2、乘用車行業(yè)出口總額分析
3、乘用車行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4、乘用車海外市場(chǎng)分布情況
5、乘用車行業(yè)經(jīng)營(yíng)海外市場(chǎng)的主要品牌
三、乘用車行業(yè)進(jìn)口市場(chǎng)分析
1、乘用車行業(yè)進(jìn)口整體情況
2、乘用車行業(yè)進(jìn)口總額分析
3、乘用車行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4、中國(guó)乘用車進(jìn)口主要國(guó)家及地區(qū)
5、進(jìn)口品牌對(duì)乘用車行業(yè)的促進(jìn)與影響
四、中國(guó)乘用車出口面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策
1、中國(guó)乘用車出口面臨的挑戰(zhàn)
2、中國(guó)乘用車行業(yè)未來(lái)出口展望
3、中國(guó)乘用車產(chǎn)品出口對(duì)策
4、乘用車行業(yè)進(jìn)出口前景及建議
第六章 乘用車行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析
第一節(jié) 乘用車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、市場(chǎng)細(xì)分充分程度分析
二、各細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先企業(yè)排名
三、各細(xì)分市場(chǎng)占總市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)比例
四、領(lǐng)先企業(yè)的結(jié)構(gòu)分析(所有制結(jié)構(gòu))
五、乘用車行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)
第二節(jié) 轎車市場(chǎng)發(fā)展分析
一、轎車市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
二、轎車產(chǎn)銷規(guī)模分析
1、轎車產(chǎn)量規(guī)模分析
2、轎車分企業(yè)產(chǎn)量分析
3、轎車分品牌銷量分析
4、轎車銷量規(guī)模分析
5、轎車分企業(yè)銷量分析
6、轎車分品牌銷量分析
三、轎車市場(chǎng)規(guī)模分析
1、轎車市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入
2、轎車市場(chǎng)產(chǎn)值規(guī)模
四、轎車進(jìn)出口情況分析
五、中高級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
六、自主品牌轎車發(fā)展策略
七、轎車行業(yè)發(fā)展前景分析
第三節(jié) suv市場(chǎng)發(fā)展分析
一、suv市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
二、suv產(chǎn)銷規(guī)模分析
1、suv產(chǎn)量規(guī)模分析
2、suv分企業(yè)產(chǎn)量分析
3、suv分品牌銷量分析
4、suv銷量規(guī)模分析
5、suv分企業(yè)銷量分析
6、suv分品牌銷量分析
三、suv市場(chǎng)規(guī)模分析
1、suv市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入
2、suv市場(chǎng)產(chǎn)值規(guī)模
四、suv進(jìn)出口情況分析
五、自主suv的品牌競(jìng)爭(zhēng)格局
六、suv行業(yè)發(fā)展前景分析
第四節(jié) mpv市場(chǎng)發(fā)展分析
一、mpv市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
二、mpv產(chǎn)銷規(guī)模分析
1、mpv產(chǎn)量規(guī)模分析
2、mpv分企業(yè)產(chǎn)量分析
3、mpv分品牌銷量分析
4、mpv銷量規(guī)模分析
5、mpv分企業(yè)銷量分析
6、mpv分品牌銷量分析
三、mpv市場(chǎng)規(guī)模分析
1、mpv市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入
2、mpv市場(chǎng)產(chǎn)值規(guī)模
四、mpv進(jìn)出口情況分析
五、mpv市場(chǎng)自主品牌分析
六、mpv市場(chǎng)細(xì)分化趨勢(shì)分析
七、mpv行業(yè)發(fā)展前景分析
第五節(jié) 交叉型乘用車市場(chǎng)發(fā)展分析
一、交叉型乘用車市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
二、交叉型乘用車產(chǎn)銷規(guī)模分析
1、交叉型乘用車產(chǎn)量規(guī)模分析
2、交叉型乘用車分企業(yè)產(chǎn)量分析
3、交叉型乘用車分品牌銷量分析
4、交叉型乘用車銷量規(guī)模分析
5、交叉型乘用車分企業(yè)銷量分析
6、交叉型乘用車分品牌銷量分析
三、交叉型乘用車市場(chǎng)規(guī)模分析
1、交叉型乘用車市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入
2、交叉型乘用車市場(chǎng)產(chǎn)值規(guī)模
四、交叉型乘用車進(jìn)出口情況分析
五、交叉型乘用車行業(yè)發(fā)展前景分析
第七章 中國(guó)乘用車行業(yè)營(yíng)銷渠道擴(kuò)張分析
第一節(jié) 乘用車行業(yè)渠道擴(kuò)張模式分析
一、汽車4s店渠道模式分析
1、汽車4s店渠道模式概念
2、汽車4s店渠道模式發(fā)展現(xiàn)狀
3、汽車4s店渠道模式經(jīng)營(yíng)模式分析
4、汽車4s店渠道模式優(yōu)劣勢(shì)分析
二、汽車交易市場(chǎng)渠道模式分析
1、汽車交易市場(chǎng)渠道模式概念
2、汽車交易市場(chǎng)渠道模式發(fā)展現(xiàn)狀
3、汽車交易市場(chǎng)渠道模式經(jīng)營(yíng)模式分析
4、汽車交易市場(chǎng)渠道模式優(yōu)劣勢(shì)分析
三、汽車超市渠道模式分析
1、汽車超市渠道模式概念
2、汽車超市渠道模式發(fā)展現(xiàn)狀
3、汽車超市渠道模式優(yōu)劣勢(shì)分析
四、汽車園區(qū)渠道模式分析
1、汽車園區(qū)渠道模式概念
2、汽車園區(qū)渠道模式發(fā)展現(xiàn)狀
3、汽車園區(qū)渠道模式優(yōu)劣勢(shì)分析
五、網(wǎng)上銷售渠道模式分析
1、汽車網(wǎng)上銷售渠道模式現(xiàn)狀
2、汽車網(wǎng)上銷售渠道模式案例分析
3、汽車網(wǎng)上銷售渠道模式優(yōu)劣勢(shì)分析
第二節(jié) 乘用車行業(yè)營(yíng)銷模式分析
一、行業(yè)時(shí)尚營(yíng)銷模式分析
二、行業(yè)文化營(yíng)銷模式分析
三、行業(yè)展會(huì)營(yíng)銷模式分析
四、行業(yè)體育營(yíng)銷模式分析
五、行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式分析
六、行業(yè)事件營(yíng)銷模式分析
七、行業(yè)概念營(yíng)銷模式分析
八、行業(yè)體驗(yàn)營(yíng)銷模式分析
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第四部分 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第八章 2021-2025年乘用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)及策略
第一節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
一、乘用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
1、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
2、潛在進(jìn)入者分析
3、替代品威脅分析
4、供應(yīng)商議價(jià)能力
5、客戶議價(jià)能力
6、競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié)
二、乘用車行業(yè)swot分析
1、乘用車行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
2、乘用車行業(yè)劣勢(shì)分析
3、乘用車行業(yè)機(jī)會(huì)分析
4、乘用車行業(yè)威脅分析
第二節(jié) 乘用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
三、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第三節(jié) 乘用車行業(yè)集中度分析
一、市場(chǎng)集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
三、區(qū)域集中度分析
第四節(jié) 中國(guó)乘用車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、自主品牌車企進(jìn)軍海外策略
1、自主品牌進(jìn)軍海外分析
2、培育市場(chǎng)并帶動(dòng)就業(yè)
3、熱心公益盡企業(yè)責(zé)任
二、國(guó)內(nèi)自主品牌車企進(jìn)軍高端市場(chǎng)戰(zhàn)略
1、自主品牌車企進(jìn)軍高端市場(chǎng)戰(zhàn)略分析
2、自主品牌車企進(jìn)軍高端市場(chǎng)問(wèn)題探討
3、六大國(guó)有車企自主品牌戰(zhàn)略分析
三、自主品牌新技術(shù)突圍策略分析
1、自主品牌押寶新能源
2、傳統(tǒng)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)突破
3、國(guó)內(nèi)自主品牌汽車廠商改打技術(shù)牌
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第九章 2021-2025年乘用車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析
第一節(jié) 中國(guó)乘用車企業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r分析
一、乘用車企業(yè)主要類型
二、乘用車行業(yè)企業(yè)排名分析
第二節(jié) 中國(guó)領(lǐng)先乘用車企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析
一、中國(guó)第一汽車股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)主營(yíng)結(jié)構(gòu)分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4、企業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析
5、企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局分析
6、企業(yè)研究開(kāi)發(fā)分析
7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
二、上汽通用汽車有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)主營(yíng)結(jié)構(gòu)分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4、企業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析
5、企業(yè)人才戰(zhàn)略分析
6、企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
三、北京汽車股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)主營(yíng)結(jié)構(gòu)分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4、企業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析
5、企業(yè)研發(fā)體系分析
6、企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
四、中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)主營(yíng)結(jié)構(gòu)分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4、企業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析
5、企業(yè)生產(chǎn)基地分析
6、企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析
7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
五、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)主營(yíng)結(jié)構(gòu)分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4、企業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析
5、企業(yè)營(yíng)銷策略分析
6、企業(yè)科技創(chuàng)新分析
7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
六、長(zhǎng)城汽車股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)主營(yíng)結(jié)構(gòu)分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4、企業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析
5、企業(yè)運(yùn)營(yíng)體系分析
6、企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新分析
7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
七、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)主營(yíng)結(jié)構(gòu)分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4、企業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析
5、企業(yè)品牌建設(shè)分析
6、企業(yè)研發(fā)體系分析
7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
八、奇瑞汽車股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)主營(yíng)結(jié)構(gòu)分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4、企業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析
5、企業(yè)海外發(fā)展分析
6、企業(yè)技術(shù)體系分析
7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
九、比亞迪股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)主營(yíng)結(jié)構(gòu)分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4、企業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析
5、企業(yè)產(chǎn)業(yè)實(shí)力分析
6、企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析
7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
十、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)主營(yíng)結(jié)構(gòu)分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4、企業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析
5、企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
6、企業(yè)研發(fā)能力分析
7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第五部分 發(fā)展前景展望
第十章 2021-2025年乘用車行業(yè)前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2021-2025年乘用車市場(chǎng)發(fā)展前景
一、2021-2025年乘用車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/span>
二、2021-2025年乘用車市場(chǎng)發(fā)展前景展望
三、2021-2025年乘用車市場(chǎng)發(fā)展方向
四、2021-2025年乘用車細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析
第二節(jié) 2021-2025年乘用車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、2021-2025年乘用車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
1、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
2、產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)分析
二、2021-2025年乘用車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
1、乘用車行業(yè)市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
2、乘用車行業(yè)銷售收入預(yù)測(cè)
3、中國(guó)乘用車售后市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
三、2021-2025年乘用車渠道網(wǎng)絡(luò)發(fā)展趨勢(shì)
1、渠道服務(wù)功能將日益凸顯
2、網(wǎng)點(diǎn)布局均衡化
3、終端形態(tài)多樣化
四、2021-2025年中國(guó)乘用車產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)分析
第三節(jié) 2021-2025年中國(guó)乘用車行業(yè)供需預(yù)測(cè)
一、2021-2025年中國(guó)乘用車企業(yè)數(shù)量預(yù)測(cè)
二、2021-2025年中國(guó)乘用車行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測(cè)
三、2021-2025年中國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量預(yù)測(cè)
四、2021-2025年中國(guó)乘用車行業(yè)需求預(yù)測(cè)
五、2021-2025年中國(guó)乘用車行業(yè)供需平衡預(yù)測(cè)
第十一章 2021-2025年乘用車行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)防范
第一節(jié) 乘用車行業(yè)投融資情況
一、行業(yè)資金渠道分析
二、固定資產(chǎn)投資分析
三、兼并重組情況分析
四、乘用車行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第二節(jié) 2021-2025年乘用車行業(yè)投資機(jī)會(huì)
一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)
二、細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
三、重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì)
四、乘用車行業(yè)投資機(jī)遇
第三節(jié) 2021-2025年乘用車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范
一、政策風(fēng)險(xiǎn)及防范
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范
三、供求風(fēng)險(xiǎn)及防范
四、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范
五、其他風(fēng)險(xiǎn)及防范
第四節(jié) 中國(guó)乘用車行業(yè)投資策略解析
一、乘用車市場(chǎng)新進(jìn)入者的成功戰(zhàn)略
1、拿出強(qiáng)有力的產(chǎn)品
2、建立中國(guó)特色的營(yíng)銷和渠道
3、提高產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量
二、乘用車市場(chǎng)的新進(jìn)入者的投資突破口
1、要有成功的產(chǎn)品
2、提高自主品牌的品牌溢價(jià)能力
3、加強(qiáng)品質(zhì)管理
4、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的搭建
三、乘用車市場(chǎng)的新進(jìn)入者的發(fā)展戰(zhàn)略
1、品牌定位策略
2、市場(chǎng)戰(zhàn)術(shù)
3、產(chǎn)品戰(zhàn)略
第六部分 發(fā)展戰(zhàn)略研究
第十二章 乘用車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 乘用車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略
七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對(duì)中國(guó)乘用車品牌的戰(zhàn)略思考
一、乘用車品牌的重要性
二、乘用車實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、乘用車企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、中國(guó)乘用車企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、乘用車品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 乘用車經(jīng)營(yíng)策略分析
一、乘用車市場(chǎng)細(xì)分策略
二、乘用車市場(chǎng)創(chuàng)新策略
三、品牌定位與品類規(guī)劃
四、乘用車新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略
第四節(jié) 乘用車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2020年乘用車企業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2021-2025年乘用車企業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2021-2025年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略
第五節(jié) 研究結(jié)論及發(fā)展建議
一、乘用車行業(yè)研究結(jié)論及建議
二、乘用車子行業(yè)研究結(jié)論及建議
三、中研普華乘用車行業(yè)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表:2018年狹義乘用車生產(chǎn)商銷量排行榜
圖表:2018年廣義乘用車生產(chǎn)商銷量排行榜
圖表:2018-2020年中國(guó)乘用車各車型銷售情況
圖表:2018-2020年乘用車產(chǎn)銷量
圖表:2018-2020年中國(guó)轎車產(chǎn)銷量
圖表:2018-2020年中國(guó)suv產(chǎn)銷量
圖表:2018-2020年中國(guó)mpv產(chǎn)銷量
圖表:2018-2020年乘用車銷量前十品牌排名
圖表:2018-2020年乘用車分系列市場(chǎng)份額情況
圖表:2018-2020年乘用車整體市場(chǎng)情況
圖表:2018-2020年乘用車分系列市場(chǎng)份額變化情況
圖表:2018-2020年乘用車分車型銷售情況
圖表:2018-2020年基本型乘用車(轎車)銷售走勢(shì)圖
圖表:2018-2020年中國(guó)品牌乘用車銷量分析
圖表:2018-2020年中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額
圖表:2018-2020年中國(guó)新能源乘用車產(chǎn)銷量
圖表:2018-2020年中國(guó)新能源乘用車品牌格局
圖表:2018-2020年乘用車主要品種銷量情況表
圖表:2018-2020年中國(guó)乘用車上牌數(shù)分析
圖表:2018-2020年北京基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量
圖表:2018-2020年天津基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量
圖表:2018-2020年黑龍江基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量
圖表:2018-2020年吉林基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量
圖表:2018-2020年遼寧基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量
圖表:2018-2020年山東基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量
圖表:2018-2020年浙江基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量
圖表:2018-2020年廣東基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量
圖表:2018-2020年福建基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量
圖表:2021-2025年中國(guó)乘用車行業(yè)市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
圖表:2021-2025年中國(guó)乘用車行業(yè)銷售收入預(yù)測(cè)
圖表:2021-2025年中國(guó)乘用車售后市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表:2021-2025年中國(guó)轎車行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測(cè)
圖表:2021-2025年中國(guó)suv行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測(cè)
圖表:2021-2025年中國(guó)mpv行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測(cè)
圖表:2021-2025年中國(guó)交叉型乘用車行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測(cè)
圖表:2021-2025年中國(guó)乘用車行業(yè)供給預(yù)測(cè)
圖表:2021-2025年中國(guó)乘用車行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測(cè)
圖表:2021-2025年中國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量預(yù)測(cè)
圖表:2021-2025年中國(guó)乘用車行業(yè)需求預(yù)測(cè)
圖表:2021-2025年中國(guó)乘用車行業(yè)供需平衡預(yù)測(cè)
乘用車(passengervehicle)是在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李或臨時(shí)物品的汽車,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位。它也可以牽引一輛掛車。2020年銷量數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)汽車生產(chǎn)與銷售分別完成2522.5萬(wàn)輛和2531.1萬(wàn)輛,較2019年同比下降2%和1.9%。盡管中國(guó)汽車市場(chǎng)連續(xù)第三年出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),但是,在上半年疫情嚴(yán)重沖擊下,2020年產(chǎn)銷降幅較2019年出現(xiàn)明顯收窄,乘用車市場(chǎng)從2020年5月開(kāi)始持續(xù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。2020年1-12月乘用車?yán)塾?jì)產(chǎn)量為1980.6萬(wàn)輛,與2019年同期相比下降6.1%。銷量方面,2020年1-12月批發(fā)端銷量超2012萬(wàn)輛,同比減少6.2%;零售銷量為1960.5萬(wàn)輛,同比下降6.8%。
近年來(lái),隨著互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、電動(dòng)化等新技術(shù)的興起,汽車工業(yè)進(jìn)入了快速變革時(shí)期,新一輪科技革命推動(dòng)著傳統(tǒng)汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),傳統(tǒng)汽車制造的價(jià)值鏈面臨格局重塑,智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車正逐步成為未來(lái)汽車的全新定義。而發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為世界共識(shí),各個(gè)國(guó)家也相繼健全了相關(guān)法律法規(guī)。關(guān)于促進(jìn)自主品牌汽車又好又快發(fā)展,車企的重組與合并很重要,資源的共享有利于提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。所以合并是一個(gè)雙贏,這個(gè)戰(zhàn)略不僅是在國(guó)際汽車市場(chǎng)獲得了成功的經(jīng)驗(yàn),我覺(jué)得國(guó)內(nèi)也是成功的經(jīng)驗(yàn)。截至目前為止,我國(guó)大部分企業(yè)還是虧損之后賣資質(zhì)或者停產(chǎn),合并企業(yè)較少,未來(lái)合并重組是國(guó)際和國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的大趨勢(shì)。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家工信部、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料,對(duì)中國(guó)乘用車及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需形勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了中國(guó)海乘用車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國(guó)乘用車行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球的乘用車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析,并對(duì)乘用車行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是乘用車制造,銷售企業(yè),科研,投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前乘用車行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
♦ 項(xiàng)目有多大市場(chǎng)規(guī)模?發(fā)展前景如何?值不值得投資?
♦ 市場(chǎng)細(xì)分和企業(yè)定位是否準(zhǔn)確?主要客戶群在哪里?營(yíng)銷手段有哪些?
♦ 您與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手企業(yè)的差距在哪里?競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的戰(zhàn)略意圖在哪里?
♦ 保持領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些?會(huì)有哪些優(yōu)劣勢(shì)和挑戰(zhàn)?
♦ 行業(yè)的最新變化有哪些?市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇與投資機(jī)會(huì)?
♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)是什么?您應(yīng)該如何把握大趨勢(shì)并從中獲得商業(yè)利潤(rùn)?
♦ 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準(zhǔn)入門檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機(jī)制......
♦ 理由1:商業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)上的失敗可以原諒,但是遭到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)策略而毫無(wú)還手之力,那么您需要比您企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手知道得更多,請(qǐng)馬上訂購(gòu)。
♦ 理由2:如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤(rùn)倍增,獲得更好的業(yè)績(jī)表現(xiàn),您需要借助行業(yè)專家智囊團(tuán)的智慧和建議,那么您不可不訂。
♦ 理由3:如果您的企業(yè)準(zhǔn)備投資于某項(xiàng)新業(yè)務(wù),需要周祥的商業(yè)計(jì)劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議,同時(shí)也不想為此付出大量的資源及調(diào)研時(shí)間,那么您非訂不可。
♦ 理由4:如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內(nèi)資深經(jīng)驗(yàn)培養(yǎng)的行業(yè)洞察力,長(zhǎng)期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持,而無(wú)法準(zhǔn)確把握市場(chǎng),搶占最新商機(jī)的戰(zhàn)略制高點(diǎn),那么請(qǐng)把這一切交給我們。
權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家信息中心、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家工商總局、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家圖書(shū)館、全國(guó)200多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬(wàn)種專業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù):中研普華細(xì)分行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)。
國(guó)際知名研究機(jī)構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫(kù):如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。
一手調(diào)研數(shù)據(jù):遍布全國(guó)31個(gè)省市及香港的專家顧問(wèn)網(wǎng)絡(luò),涉及政府統(tǒng)計(jì)部門、統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠商、地方主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)等。在中國(guó),中研普華集團(tuán)擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò),在研究項(xiàng)目最多的一線城市設(shè)立了全資分公司或辦事處,并在超過(guò)50多個(gè)城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個(gè)地區(qū)。
步驟1:設(shè)立研究小組,確定研究?jī)?nèi)容
針對(duì)目標(biāo),設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)作專家組成項(xiàng)目研究小組,碩士以上學(xué)歷研究員擔(dān)任小組成員,共同確定該產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究?jī)?nèi)容。
步驟2:市場(chǎng)調(diào)查,獲取第一手資料
♦ 訪問(wèn)有關(guān)政府主管部門、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、公司銷售人員與技術(shù)人員等;
♦ 實(shí)地調(diào)查各大廠家、運(yùn)營(yíng)商、經(jīng)銷商與最終用戶。
步驟3:中研普華充分收集利用以下信息資源
♦ 報(bào)紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達(dá)1500多種);
♦ 國(guó)內(nèi)、國(guó)際行業(yè)協(xié)會(huì)出版物;
♦ 各種會(huì)議資料;
♦ 中國(guó)及外國(guó)政府出版物(統(tǒng)計(jì)數(shù)字、年鑒、計(jì)劃等);
♦ 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)(中研普華建立了3000多個(gè)細(xì)分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù),規(guī)模最全);
♦ 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。
步驟4:核實(shí)來(lái)自各種信息源的信息
♦ 各種信息源之間相互核實(shí);
♦ 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專家與銷售人員核實(shí);
♦ 同有關(guān)政府主管部門核實(shí)。
步驟5:進(jìn)行數(shù)據(jù)建模、市場(chǎng)分析并起草初步研究報(bào)告
步驟6:核實(shí)檢查初步研究報(bào)告
與有關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)專家及生產(chǎn)廠家的銷售人員核實(shí)初步研究結(jié)果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見(jiàn)與建議。
步驟7:撰寫完成最終研究報(bào)告
該研究小組將來(lái)自各方的意見(jiàn)、建議及評(píng)價(jià)加以總結(jié)與提煉,分析師系統(tǒng)分析并撰寫最終報(bào)告(對(duì)行業(yè)盈利點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、預(yù)警點(diǎn)等進(jìn)行系統(tǒng)分析并完成報(bào)告)。
步驟8:提供完善的售后服務(wù)
對(duì)用戶提出有關(guān)該報(bào)告的各種問(wèn)題給予明確解答,并為用戶就有關(guān)該行業(yè)的各種專題進(jìn)行深入調(diào)查和項(xiàng)目咨詢。
中研普華集團(tuán)是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng),擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)之一。中研普華始終堅(jiān)持研究的獨(dú)立性和公正性,其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)廣泛被電視媒體、報(bào)刊雜志及企業(yè)采用。同時(shí),中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)也大量被國(guó)家政府部門及商業(yè)門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載,如中央電視臺(tái)、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財(cái)經(jīng)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)、商務(wù)部、國(guó)資委、發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心(國(guó)研網(wǎng))等。
專項(xiàng)市場(chǎng)研究 產(chǎn)品營(yíng)銷研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費(fèi)者研究 重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實(shí)力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢(shì) 服務(wù)流程管理
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員
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權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
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杭州巨星科技股份有限公司首發(fā)股票招股說(shuō)明書(shū)引用中研普華數(shù)據(jù)...
中研普華擁有20年的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、企業(yè)IPO上市咨詢、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)覆蓋全球。
豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。設(shè)立產(chǎn)業(yè)研究組,積累了豐富的行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),充分運(yùn)用扎實(shí)的理論知識(shí),更好的為客戶提供服務(wù)。
資深的專家顧問(wèn)。專家團(tuán)隊(duì)來(lái)自于國(guó)家級(jí)科研院所、著名大學(xué)教授、以及具備成功經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)家,擁有強(qiáng)大的專業(yè)能力。
科學(xué)的研究方法。采取專業(yè)的研究模型,精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析,周密的調(diào)查方法,各個(gè)環(huán)節(jié)力求真實(shí)客觀準(zhǔn)確。
完善的服務(wù)體系。不僅為您提供專業(yè)化的研究報(bào)告,還會(huì)為您提供超值的售后服務(wù),給您帶來(lái)完善的一站式服務(wù)。
中研普華依托分布于全國(guó)各重點(diǎn)城市的市場(chǎng)調(diào)研隊(duì)伍,與國(guó)內(nèi)外各大數(shù)據(jù)源建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系。
中研普華推廣和傳播國(guó)內(nèi)外頂尖管理理念,協(xié)助中國(guó)企業(yè)健康、持續(xù)成長(zhǎng),推動(dòng)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理升級(jí)。
中研普華獨(dú)創(chuàng)的水平行業(yè)市場(chǎng)資訊 + 垂直企業(yè)管理培訓(xùn)的完美結(jié)合,體現(xiàn)了中研普華一站式服務(wù)的理念和優(yōu)勢(shì)。
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