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《2021-2026年智能座艙行業(yè)深度研究報(bào)告》由中研普華智能座艙行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了智能座艙行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)智能座艙行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的智能座艙行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估智能座艙行業(yè)投資價(jià)值。
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第一部分 行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
第一章 2018-2020年中國(guó)人機(jī)交互行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 人機(jī)交互行業(yè)發(fā)展綜述
一、發(fā)展階段
二、發(fā)展改革
三、發(fā)展進(jìn)展
四、發(fā)展不足
第二節(jié) 人機(jī)交互發(fā)展轉(zhuǎn)變分析
一、"專家界面"到"人本界面"
二、"人機(jī)交互"到"人人交互"
三、"人適應(yīng)機(jī)器"到"機(jī)器滿足人"
第三節(jié) 2018-2020年人機(jī)交互設(shè)備市場(chǎng)運(yùn)行狀況
一、智能電視
二、可穿戴設(shè)備
三、體感交互設(shè)備
四、多模態(tài)交互設(shè)備
第二章 2018-2020年人機(jī)交互感知層分析
第一節(jié) 傳感設(shè)備介紹
一、攝像頭
二、紅外led
三、芯片
四、麥克風(fēng)
五、mems傳感器
六、車載電子操作系統(tǒng)
第二節(jié) 本地系統(tǒng)處理介紹
一、手勢(shì)識(shí)別
二、姿勢(shì)識(shí)別
三、語音識(shí)別
四、表情識(shí)別
五、眼部識(shí)別
六、情感識(shí)別
第三節(jié) 汽車人機(jī)交互
一、過去與現(xiàn)狀：汽車人機(jī)交互=智能手機(jī)交互
二、未來：智能駕駛艙
第二部分 行業(yè)深度分析
第三章 我國(guó)智能座艙行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 我國(guó)智能座艙行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、智能座艙行業(yè)品牌發(fā)展現(xiàn)狀
二、2021-2026年智能座艙行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析
三、2021-2026年智能座艙行業(yè)利潤(rùn)增速預(yù)測(cè)
第二節(jié) 對(duì)中國(guó)智能座艙市場(chǎng)的分析及思考
一、智能座艙市場(chǎng)特點(diǎn)
二、智能座艙市場(chǎng)分析
三、中國(guó)智能座艙產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新思路
四、對(duì)中國(guó)智能座艙產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考
第三節(jié) 各企業(yè)智能座艙分析
第四章 2020年中國(guó)智能座艙市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)剖析
第一節(jié) 2020年中國(guó)智能座艙市場(chǎng)發(fā)展分析
一、高端車型廣泛應(yīng)用智能駕駛艙
二、大眾化進(jìn)程加速
三、國(guó)際巨頭正積極儲(chǔ)備智能駕駛艙領(lǐng)域
第二節(jié) 2020年中國(guó)智能座艙市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)格局分析
一、市場(chǎng)供給情況分析
二、市場(chǎng)需求情況分析
三、影響市場(chǎng)供需的因素分析
第三節(jié) 2020年中國(guó)智能座艙市場(chǎng)價(jià)格分析
一、熱銷品牌產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)分析
二、影響價(jià)格的主要因素分析
第四節(jié) 2020年我國(guó)智能座艙行業(yè)績(jī)效分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
第五章 中國(guó)智能座艙行業(yè)消費(fèi)市場(chǎng)分析
第一節(jié) 智能座艙消費(fèi)市場(chǎng)狀況分析
一、智能座艙行業(yè)消費(fèi)特點(diǎn)
二、智能座艙行業(yè)消費(fèi)分析
三、智能座艙行業(yè)消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析
四、智能座艙行業(yè)消費(fèi)的市場(chǎng)變化
五、智能座艙市場(chǎng)的消費(fèi)方向
第二節(jié) 智能座艙行業(yè)產(chǎn)品的消費(fèi)者市場(chǎng)調(diào)查
一、消費(fèi)者對(duì)行業(yè)產(chǎn)品需求宏觀調(diào)查
二、消費(fèi)者對(duì)智能駕駛艙的偏好因素調(diào)查
三、消費(fèi)者了解智能座艙的首要認(rèn)知渠道
四、消費(fèi)者產(chǎn)品的尺寸偏好
五、智能座艙行業(yè)品牌忠誠(chéng)度調(diào)查
六、智能座艙行業(yè)品牌市場(chǎng)占有率調(diào)查
七、汽車消費(fèi)者的消費(fèi)理念調(diào)研
第六章 智能座艙行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)分析
第一節(jié) 車載信息娛樂系統(tǒng)分析
一、發(fā)展現(xiàn)狀
二、發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
三、市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
四、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況及其對(duì)智能座艙行業(yè)的意義
第二節(jié) hud分析
一、發(fā)展現(xiàn)狀
二、發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
三、市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
四、行業(yè)新動(dòng)態(tài)及其對(duì)智能座艙行業(yè)的影響
五、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況及其對(duì)智能座艙行業(yè)的意義
第三節(jié) 流媒體中央后視鏡分析
一、發(fā)展現(xiàn)狀
二、發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
三、市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
四、行業(yè)新動(dòng)態(tài)及其對(duì)智能座艙行業(yè)的影響
五、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況及其對(duì)智能座艙行業(yè)的意義
第四節(jié) 液晶儀表盤分析
一、發(fā)展現(xiàn)狀
二、發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
三、市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
四、行業(yè)新動(dòng)態(tài)及其對(duì)智能座艙行業(yè)的影響
五、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況及其對(duì)智能座艙行業(yè)的意義
第五節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)模塊分析
一、發(fā)展現(xiàn)狀
二、發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
三、市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
四、行業(yè)新動(dòng)態(tài)及其對(duì)智能座艙行業(yè)的影響
五、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況及其對(duì)智能座艙行業(yè)的意義
第三部分 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第七章 智能座艙行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價(jià)能力分析
第二節(jié) 中國(guó)智能座艙行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述
一、2020年智能座艙行業(yè)集中度
二、2020年智能座艙企業(yè)與品牌數(shù)量
三、2020年智能座艙行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第八章 重點(diǎn)智能座艙企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 廣汽
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、主機(jī)廠和零部件分析
四、2016-2020年經(jīng)營(yíng)狀況
五、2021-2026年發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 雷諾
一、企業(yè)概況
二、主機(jī)廠和零部件分析
三、2016-2020年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2021-2026年發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 吉利
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、主機(jī)廠和零部件分析
四、2016-2020年經(jīng)營(yíng)狀況
五、2021-2026年發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 松下
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、企業(yè)汽車電子業(yè)務(wù)分析
四、2016-2020年經(jīng)營(yíng)狀況
五、2021-2026年發(fā)展戰(zhàn)略
第四部分 發(fā)展前景展望
第九章 智能座艙行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第一節(jié) 我國(guó)智能座艙行業(yè)前景與機(jī)遇分析
一、我國(guó)智能座艙行業(yè)發(fā)展前景
二、我國(guó)智能座艙發(fā)展機(jī)遇分析
三、2021年智能座艙行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇分析
第二節(jié) 2021-2026年中國(guó)智能座艙市場(chǎng)趨勢(shì)分析
一、2020年智能座艙市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié)
二、智能座艙行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
三、2021-2026年智能座艙市場(chǎng)發(fā)展空間
四、2021-2026年智能座艙產(chǎn)業(yè)政策趨向
五、2021-2026年智能座艙行業(yè)技術(shù)革新趨勢(shì)
六、2021-2026年智能座艙價(jià)格走勢(shì)分析
七、2021-2026年經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)智能座艙行業(yè)的影響
第十章 智能座艙行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 智能座艙市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/span>
一、市場(chǎng)空間廣闊
二、競(jìng)爭(zhēng)格局變化
三、高科技應(yīng)用帶來新生機(jī)
第二節(jié) 智能座艙行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、品牌格局趨勢(shì)
二、渠道分布趨勢(shì)
三、國(guó)內(nèi)智能座艙產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
第三節(jié) 智能座艙行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略
七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
第四節(jié) 對(duì)我國(guó)智能座艙品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、智能座艙實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、智能座艙企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國(guó)智能座艙企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、智能座艙品牌戰(zhàn)略管理的策略
第十一章 2021-2026年智能座艙行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
第一節(jié) 未來智能座艙需求與供給預(yù)測(cè)
一、2021-2026年智能座艙市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
二、2021-2026年智能座艙行業(yè)供給預(yù)測(cè)
三、2021-2026年智能座艙行業(yè)需求預(yù)測(cè)
四、2021-2026年智能座艙行業(yè)供需平衡預(yù)測(cè)
第二節(jié) 影響智能座艙行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2021-2026年影響智能座艙行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析
二、2021-2026年影響智能座艙行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析
三、2021-2026年我國(guó)智能座艙行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
四、2021-2026年我國(guó)智能座艙行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析
第三節(jié) 智能座艙行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析
一、2021-2026年智能座艙行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
二、2021-2026年智能座艙行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
三、2021-2026年智能座艙行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
四、2021-2026年智能座艙行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
五、2021-2026年智能座艙行業(yè)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
六、2021-2026年智能座艙行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
第十二章 行業(yè)投資建議
第一節(jié) 行業(yè)研究結(jié)論
第二節(jié) 行業(yè)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表：智能語音人機(jī)交互產(chǎn)業(yè)鏈
圖表：2016-2020年我國(guó)智能電視銷量
圖表：2016-2020年我國(guó)可穿戴設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模
圖表：各大車載電子操作系統(tǒng)性能對(duì)比
圖表：2021-2026年智能座艙行業(yè)毛利率預(yù)測(cè)
圖表：2018-2020年中國(guó)智能座艙市場(chǎng)規(guī)模
圖表：智能座艙產(chǎn)品價(jià)格分布
圖表：2020年智能座艙行業(yè)盈利能力
圖表：2020年智能座艙行業(yè)償債能力
圖表：2020年智能座艙行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力
圖表：2020年智能座艙行業(yè)發(fā)展能力
圖表：2017-2020年座艙電子產(chǎn)品滲透率
圖表：2020年合資車型智能座艙產(chǎn)品滲透率
圖表：2020年自主車型智能座艙產(chǎn)品滲透率
圖表：近八成消費(fèi)者認(rèn)為汽車應(yīng)該配備液晶儀表
圖表：具備科技感的智能駕駛艙是rx5熱銷核心因素
圖表：消費(fèi)者了解智能座艙的首要渠道
圖表：消費(fèi)者對(duì)智能座艙全液晶儀表尺寸偏好
圖表：全球主要從事車載信息娛樂系統(tǒng)的企業(yè)
圖表：車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展階段分析
圖表：2016-2020年廣汽集團(tuán)營(yíng)收及利潤(rùn)情況
圖表：2016-2020年吉利汽車營(yíng)收及利潤(rùn)情況
圖表：液晶儀表開始從高端車向入門車滲透
圖表：智能座艙各產(chǎn)品市場(chǎng)滲透分析
圖表：四種基本的品牌戰(zhàn)略
圖表：2018-2020年全液晶儀表及車載信息娛樂系統(tǒng)的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表：2018-2020年hud、語言及手勢(shì)交互的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表：2021-2026年智能座艙市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表：國(guó)內(nèi)外汽車前裝廠商
圖表：2018-2020年中國(guó)汽車新增產(chǎn)量
智能駕駛艙，即以多屏融合（液晶儀表+HUD+中控屏+后座娛樂）實(shí)現(xiàn)的交互體驗(yàn)。多屏互動(dòng)在未來有望由一顆芯片提供運(yùn)算能力輸出，以UI創(chuàng)新設(shè)計(jì)和CAN總線協(xié)議打通為基礎(chǔ)，通過液晶儀表、HUD、中控屏及中控車載信息終端、后座HMI娛樂屏、車內(nèi)外后視鏡等載體，實(shí)現(xiàn)語音控制、手勢(shì)操作等更智能化的交互方式。這背后是新科技時(shí)代人工智能、AR、ADAS、等技術(shù)融入，更是產(chǎn)業(yè)IT創(chuàng)新力的釋放。
隨著人工智能和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，未來汽車發(fā)展方向也朝著時(shí)間更長(zhǎng)、層次更深、頻率更高的人機(jī)交互方向發(fā)展，快速發(fā)展的座艙電子有望作為人機(jī)交互的中樞，滿足乘客最終駕駛體驗(yàn)。汽車人機(jī)交互方式正處于變革的前夕，多屏駕駛艙有望重新定義人機(jī)交互，逐漸成為人機(jī)交互的體驗(yàn)核心。由于傳統(tǒng)汽車信息與功能碎片化，用戶界面老舊，信息的過載帶來了人車交互的障礙。隨著汽車電子化的不斷滲透，儀表盤、中控屏、車載信息娛樂系統(tǒng)終端等將面臨著升級(jí)和集成，以全液晶儀表、 HUD、車載娛樂系統(tǒng)、后座娛樂為代表的座艙電子能帶來更加智能化和安全化的交互體驗(yàn)，以及提供更加簡(jiǎn)潔和高效的交互方式，有望成為汽車下一個(gè)顛覆式的創(chuàng)新點(diǎn)。
目前我國(guó)智能座艙的市場(chǎng)規(guī)模只有336億元，但是產(chǎn)業(yè)還有很大的市場(chǎng)增長(zhǎng)空間，預(yù)計(jì)2018年智能座艙的市場(chǎng)規(guī)模為517億元，增長(zhǎng)率為54%。
智能座艙未來的發(fā)展及普及背后是新能源汽車和智能汽車的快速發(fā)展， 座艙電子在提升智能化和安全化的交互體驗(yàn)的同時(shí)，也是智能駕駛、全車娛樂和人工智能的關(guān)鍵接口。隨著新能源汽車和 ADAS 的滲透率逐漸提升，新能源汽車電量顯示、續(xù)航里程、電池狀態(tài)信息以及 ADAS 狀態(tài)信息使得傳統(tǒng)儀表難以應(yīng)對(duì)，無法實(shí)現(xiàn)有效的人機(jī)交互，由于液晶儀表的信息承載量大，加上顯示的多樣化，有望成為未來汽車的必需品。隨著智能化和車聯(lián)網(wǎng)化逐漸成為汽車的發(fā)展趨勢(shì)，汽車座艙電子系統(tǒng)的重要性日益凸顯，它將成為一個(gè)重要的智能硬件入口。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)中國(guó)智能座艙市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)智能座艙行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)智能座艙行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí)，既有深入的分析，又有直觀的比較，為智能座艙企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。
♦ 項(xiàng)目有多大市場(chǎng)規(guī)模？發(fā)展前景如何？值不值得投資？
♦ 市場(chǎng)細(xì)分和企業(yè)定位是否準(zhǔn)確？主要客戶群在哪里？營(yíng)銷手段有哪些？
♦ 您與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手企業(yè)的差距在哪里？競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的戰(zhàn)略意圖在哪里？
♦ 保持領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些？會(huì)有哪些優(yōu)劣勢(shì)和挑戰(zhàn)？
♦ 行業(yè)的最新變化有哪些？市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇與投資機(jī)會(huì)？
♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)是什么？您應(yīng)該如何把握大趨勢(shì)并從中獲得商業(yè)利潤(rùn)？
♦ 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準(zhǔn)入門檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機(jī)制......
♦ 理由1：商業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)上的失敗可以原諒，但是遭到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)策略而毫無還手之力，那么您需要比您企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手知道得更多，請(qǐng)馬上訂購(gòu)。
♦ 理由2：如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤(rùn)倍增，獲得更好的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，您需要借助行業(yè)專家智囊團(tuán)的智慧和建議，那么您不可不訂。
♦ 理由3：如果您的企業(yè)準(zhǔn)備投資于某項(xiàng)新業(yè)務(wù)，需要周祥的商業(yè)計(jì)劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議，同時(shí)也不想為此付出大量的資源及調(diào)研時(shí)間，那么您非訂不可。
♦ 理由4：如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內(nèi)資深經(jīng)驗(yàn)培養(yǎng)的行業(yè)洞察力，長(zhǎng)期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持，而無法準(zhǔn)確把握市場(chǎng)，搶占最新商機(jī)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，那么請(qǐng)把這一切交給我們。
權(quán)威數(shù)據(jù)來源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家信息中心、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家工商總局、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家圖書館、全國(guó)200多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬種專業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù)：中研普華細(xì)分行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)。
國(guó)際知名研究機(jī)構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫(kù)：如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。
一手調(diào)研數(shù)據(jù)：遍布全國(guó)31個(gè)省市及香港的專家顧問網(wǎng)絡(luò)，涉及政府統(tǒng)計(jì)部門、統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠商、地方主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)等。在中國(guó)，中研普華集團(tuán)擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò)，在研究項(xiàng)目最多的一線城市設(shè)立了全資分公司或辦事處，并在超過50多個(gè)城市建立了操作地，資料搜集的工作已覆蓋全球220個(gè)地區(qū)。
步驟1：設(shè)立研究小組，確定研究?jī)?nèi)容
針對(duì)目標(biāo)，設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)作專家組成項(xiàng)目研究小組，碩士以上學(xué)歷研究員擔(dān)任小組成員，共同確定該產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究?jī)?nèi)容。
步驟2：市場(chǎng)調(diào)查，獲取第一手資料
♦ 訪問有關(guān)政府主管部門、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、公司銷售人員與技術(shù)人員等；
♦ 實(shí)地調(diào)查各大廠家、運(yùn)營(yíng)商、經(jīng)銷商與最終用戶。
步驟3：中研普華充分收集利用以下信息資源
♦ 報(bào)紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達(dá)1500多種)；
♦ 國(guó)內(nèi)、國(guó)際行業(yè)協(xié)會(huì)出版物；
♦ 各種會(huì)議資料；
♦ 中國(guó)及外國(guó)政府出版物(統(tǒng)計(jì)數(shù)字、年鑒、計(jì)劃等)；
♦ 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)(中研普華建立了3000多個(gè)細(xì)分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù)，規(guī)模最全)；
♦ 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。
步驟4：核實(shí)來自各種信息源的信息
♦ 各種信息源之間相互核實(shí)；
♦ 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專家與銷售人員核實(shí)；
♦ 同有關(guān)政府主管部門核實(shí)。
步驟5：進(jìn)行數(shù)據(jù)建模、市場(chǎng)分析并起草初步研究報(bào)告
步驟6：核實(shí)檢查初步研究報(bào)告
與有關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)專家及生產(chǎn)廠家的銷售人員核實(shí)初步研究結(jié)果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見與建議。
步驟7：撰寫完成最終研究報(bào)告
該研究小組將來自各方的意見、建議及評(píng)價(jià)加以總結(jié)與提煉，分析師系統(tǒng)分析并撰寫最終報(bào)告（對(duì)行業(yè)盈利點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、預(yù)警點(diǎn)等進(jìn)行系統(tǒng)分析并完成報(bào)告）。
步驟8：提供完善的售后服務(wù)
對(duì)用戶提出有關(guān)該報(bào)告的各種問題給予明確解答，并為用戶就有關(guān)該行業(yè)的各種專題進(jìn)行深入調(diào)查和項(xiàng)目咨詢。
中研普華集團(tuán)是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)之一。中研普華始終堅(jiān)持研究的獨(dú)立性和公正性，其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)廣泛被電視媒體、報(bào)刊雜志及企業(yè)采用。同時(shí)，中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)也大量被國(guó)家政府部門及商業(yè)門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，如中央電視臺(tái)、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財(cái)經(jīng)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)、商務(wù)部、國(guó)資委、發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心(國(guó)研網(wǎng))等。
專項(xiàng)市場(chǎng)研究 產(chǎn)品營(yíng)銷研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費(fèi)者研究 重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實(shí)力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢(shì) 服務(wù)流程管理
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
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中研普華擁有20年的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、企業(yè)IPO上市咨詢、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，業(yè)務(wù)覆蓋全球。
豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。設(shè)立產(chǎn)業(yè)研究組，積累了豐富的行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，充分運(yùn)用扎實(shí)的理論知識(shí)，更好的為客戶提供服務(wù)。
資深的專家顧問。專家團(tuán)隊(duì)來自于國(guó)家級(jí)科研院所、著名大學(xué)教授、以及具備成功經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)家，擁有強(qiáng)大的專業(yè)能力。
科學(xué)的研究方法。采取專業(yè)的研究模型，精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析，周密的調(diào)查方法，各個(gè)環(huán)節(jié)力求真實(shí)客觀準(zhǔn)確。
完善的服務(wù)體系。不僅為您提供專業(yè)化的研究報(bào)告，還會(huì)為您提供超值的售后服務(wù)，給您帶來完善的一站式服務(wù)。
中研普華依托分布于全國(guó)各重點(diǎn)城市的市場(chǎng)調(diào)研隊(duì)伍，與國(guó)內(nèi)外各大數(shù)據(jù)源建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系。
中研普華推廣和傳播國(guó)內(nèi)外頂尖管理理念，協(xié)助中國(guó)企業(yè)健康、持續(xù)成長(zhǎng)，推動(dòng)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理升級(jí)。
中研普華獨(dú)創(chuàng)的水平行業(yè)市場(chǎng)資訊 + 垂直企業(yè)管理培訓(xùn)的完美結(jié)合，體現(xiàn)了中研普華一站式服務(wù)的理念和優(yōu)勢(shì)。
2021-2025年中國(guó)混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告
售價(jià)：RMB15500
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2021-2026年中國(guó)載客汽車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告
售價(jià)：RMB13000
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2021-2026年冷藏貨車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告
售價(jià)：RMB13000
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2021-2026年MPV商務(wù)車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告
售價(jià)：RMB13000
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2021-2026年中國(guó)消防車市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告
售價(jià)：RMB13000
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2021-2026年中國(guó)特種車市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告
售價(jià)：RMB13000
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2021-2026年中國(guó)灑水車市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告
售價(jià)：RMB13000
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2021-2026年中國(guó)客車市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告
售價(jià)：RMB13000
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