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          中國生鮮市場高達(dá)數(shù)萬億元 百億營收企業(yè)卻屈指可數(shù)

          • 2018年4月20日 ZhangHongYuan來源:騰訊棱鏡 522 28
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          與以往的零售業(yè)革命不同,這一次的便利店戰(zhàn)爭不只關(guān)乎密集的實體銷售網(wǎng)點和互聯(lián)網(wǎng)平臺流量,如何將前端銷售、中端供應(yīng)鏈和后端原產(chǎn)地打通,實現(xiàn)垂直一體的數(shù)字化,或許是決定戰(zhàn)局走向的勝負(fù)手。

          零售,生鮮市場,中國生鮮市場

          長江黃金七號是一艘游輪,長期游弋于從重慶到宜賓的長江江面。這艘郵輪上有且只有一家小賣鋪,用于解決游輪上400多位乘客的日常購物需求。

          小賣鋪的人流量不錯,卻不賺錢。因為它面對著十多個供應(yīng)商,而且只能在游輪靠岸的15分鐘到一個小時之內(nèi)補貨,這導(dǎo)致小賣鋪的供應(yīng)鏈成本居高不下,連年虧損。如果強行提價的話,游客會又會選擇在游輪進(jìn)港時上岸購物。

          后來,這家小賣鋪選擇與京東合作,在重慶,涪陵,宜昌三個碼頭??繒r,只通過京東一個供應(yīng)鏈體系即可快速完成補貨,以此降低了供應(yīng)鏈成本。而今,這家小賣鋪開始賺錢了。

          小賣鋪抑或叫便利店,是再造最后500米零售體系的關(guān)鍵觸角。

          在2018年,用戶只需要打開手機,無論是天貓超市上的天貓一小時達(dá),還是京東到家,亦或永輝生活……都有著線上下單即可1小時內(nèi)送達(dá)的服務(wù)。新零售的烽火,正從商超、無人貨架,燃燒到了密布于住宅社區(qū)和CBD的便利店。

          與以往的零售業(yè)革命不同,這一次的便利店戰(zhàn)爭不只關(guān)乎密集的實體銷售網(wǎng)點和互聯(lián)網(wǎng)平臺流量,如何將前端銷售、中端供應(yīng)鏈和后端原產(chǎn)地打通,實現(xiàn)垂直一體的數(shù)字化,或許是決定戰(zhàn)局走向的勝負(fù)手。

          戰(zhàn)火一觸即發(fā)。

          風(fēng)口翩然而至

          在便利店的競爭格局中,鮮生活CEO肖欣意識到,自己不能跑得太慢。

          2017年10月29日,鮮生活宣布與綠城物業(yè)、上海易果電子商務(wù)有限公司(下稱“易果”)共同成立合資公司,以合計8400萬美元(約5.6億元人民幣)全資收購(鮮生活控股)北京連鎖便利店品牌“好鄰居”。

          鮮生活創(chuàng)業(yè)伊始即奔跑在電商零售賽道。2016年初,該公司一口氣在北京自建40家扎根社區(qū)的生鮮便利店“鮮驛站”,還牽頭成立“中國便利店直采聯(lián)盟”,同時還聯(lián)動易果、綠城,在杭州開設(shè)數(shù)家綠城社區(qū)生鮮便利店“綠橙便利”。

          “好鄰居是便利店的藍(lán)籌股,我們買在了最恰當(dāng)?shù)臅r候。”這位80后創(chuàng)業(yè)者有著十多年國際投行工作經(jīng)驗的,此前任職摩根大通(香港)投行部高級副總裁。

          彼時,好鄰居在北京擁有門店300多家,年銷售額6億元左右。

          肖欣正在改造好鄰居,日常雜貨依舊是銷售重點,但供應(yīng)社區(qū)和辦公區(qū)用戶的生鮮商品才是重塑“好鄰居”的關(guān)鍵。

          2017年12月底,裝飾一新的好鄰居會員店在北京農(nóng)科院亮相。老顧客們發(fā)現(xiàn),新鮮水果蔬菜凍品,已經(jīng)堆滿在低溫柜里。此前的社區(qū)便利店,一般無法提供如此豐富的生鮮產(chǎn)品。

          全球市場信息調(diào)研機構(gòu)Euromonitor數(shù)據(jù)顯示,2016年中國生鮮產(chǎn)品零售總量3.24億噸,零售總額達(dá)4.57萬億元,在社會零售總額中的占比高達(dá)13.8%。而在這個萬億市場中,中國生鮮產(chǎn)品銷售渠道仍以農(nóng)貿(mào)市場為主,占比73%,超市渠道為22%,而生鮮電商占比只有3%。

          記者探訪發(fā)現(xiàn),自助購?fù)瑯邮窃摰甑囊粋€特點,即顧客不需在柜臺前排隊等候,可使用店內(nèi)機器終端自助結(jié)賬。同時,顧客還可以在線上通過“天貓一小時達(dá)”下單即可獲得一小時內(nèi)的送達(dá)服務(wù),而且商品價格與線下一樣。

          具備線上線下一體化運營能力的便利店,日銷售額高出傳統(tǒng)便利店一倍。

          由于年輕一代的消費習(xí)慣正在變化,他們獲取信息和商品的交互界面越來越數(shù)字化。使用便利店業(yè)態(tài)構(gòu)建吃飯、買菜這種日常高頻的生鮮消費場景,已經(jīng)是行業(yè)共識。尤其是“生鮮+便利”的模式,已經(jīng)是建立用戶心智場景的“爆款”。

          易果CEO兼董事長張曄同樣是局中人,他將這一消費場景比喻成“動車”(開車)與“不動車”的關(guān)系——用戶距離實體銷售網(wǎng)點超過兩公里的話,就需要動車;如果距離只有500米,就不需要動車。

          張曄告訴記者,便利店業(yè)務(wù)即不需要“動車”的消費場景,“在500米的輻射范圍內(nèi),便利店經(jīng)過店倉一體和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化改造,鏈接上物流系統(tǒng),即可大體滿足用戶到店和商品到家兩種模式?!?/p>

          按照肖欣的計劃,截止2018年年底,店面數(shù)量愈千家才算合格。在他聯(lián)手張曄進(jìn)軍這片藍(lán)海之際,各路巨頭都在競相入局。

          2018年春節(jié)剛過,劉強東旗下的“一小時送達(dá)”O(jiān)2O生活服務(wù)平臺“京東到家”宣布,全家、7-11、羅森等國際便利店巨頭的一千多家門店入駐。

          另一個不甘寂寞的入場巨頭系永輝。2018年初,這家傳統(tǒng)零售巨頭收購四川知名便利店品牌“紅旗連鎖”21%的股權(quán),擬合作門店近3000家。

          打造中國版Access還有多遠(yuǎn)

          便利店業(yè)態(tài)的生鮮新零售究竟是寡頭生意,還是多寡頭生意,亦或說是地頭蛇生意?這不是一個容易回答的問題。

          可以肯定的是,用戶最終只會下載一兩個APP。這意味著,各個O2O平臺需要完成線上與線下的商流、物流、信息流融合。入場的重要一步,即通過密集的線下實體銷售網(wǎng)點獲客,尋求線下流量。

          永輝已經(jīng)獲得騰訊42億元的股權(quán)融資,京東到家先后獲得紅杉、DST、京東、沃爾瑪?shù)葯C構(gòu)投資,累計融資額超過50億元。充裕的資金,以及并購、合作、加盟等靈活的拓店方式,保證著巨頭們的開店速度。

          4月12日,在重慶舉辦的2018中國“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字經(jīng)濟峰會上,京東創(chuàng)始人劉強東提出,今年年底每天新開1000家,此前為每周新開1000家。

          一位與永輝合作緊密的業(yè)內(nèi)人士告訴記者,永輝旗下永輝生活店的目標(biāo)是在2020年全國開店3萬家。

          肖欣感慨,現(xiàn)在各路巨頭之所以大規(guī)模開店,開重的便是便利店高度密化的網(wǎng)絡(luò)價值?!?00米之內(nèi)的便利店網(wǎng)點分布,最接近互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)態(tài),新增的網(wǎng)點不再是單點商業(yè)模型,而是將之打造成便利店網(wǎng)絡(luò)的各個節(jié)點,節(jié)點越多,網(wǎng)絡(luò)越發(fā)達(dá),邊際成本越低。”

          隨著資本的介入,互聯(lián)網(wǎng)巨頭和傳統(tǒng)商超加入戰(zhàn)團(tuán),便利店這一消費場景的迭代速度正從原來的每五年迭代一次,演變成現(xiàn)在的每五個月迭代一次。

          “比如全家便利店過去十多年,只更新了四代店型。好鄰居在過去不到一年時間內(nèi),完成兩個店型的迭代。”肖欣透露,憑借著天貓的電商流量、易果的生鮮供應(yīng)鏈和好鄰居的實體網(wǎng)絡(luò),他們正在打造第三代店型,“通過融入Fcae++的人臉識別技術(shù),加之對用戶消費數(shù)據(jù)的沉淀和處理,我們甚至可以推算出某一區(qū)域內(nèi)某個年齡段的女性更青睞哪一種水果切盒。這是從用戶端進(jìn)行消費需求的精準(zhǔn)用戶畫像?!?/p>

          物流環(huán)節(jié)另是一個亟需解決的痛點——如何在30分鐘到一個小時內(nèi),將生鮮商品送到用戶手中,即保證履約率。

          京東到家的優(yōu)勢讓不少競爭對手羨慕。

          京東到家自帶京東APP4.5億活躍用戶帶來的流量。2016年4月,京東到家與全國最大的眾包物流平臺“達(dá)達(dá)”進(jìn)行合并,后者目前已經(jīng)覆蓋全國370多個主要城市,擁有450多萬眾包配送員運力池,日單量峰值超過800萬單。

          “達(dá)達(dá)像一個巨大的運力蓄水池,還有一套動態(tài)的運營工具,實現(xiàn)在各種場景下自動和半自動的供需調(diào)控。通過這個彈性的運力池子,達(dá)達(dá)不但沒有造成運費成本提高,反而因為規(guī)模效應(yīng)和效率提升,幫助合作商超至少降低30%的配送成本?!本〇|到家一位負(fù)責(zé)人告訴記者,以全家、7-11和羅森等便利店為載體的社區(qū)域覆蓋50到500米左右的距離,滿足消費者15到30分鐘的時效需求。

          “除了物流,還需盡快打通每一個環(huán)節(jié),完成全鏈路數(shù)字化和產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)的垂直一體化建設(shè)?!币坠鸆EO張燁談及便利店結(jié)合生鮮品類的新零售模式時告訴記者,通過對物流、履約、配送等后端環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)字化改造,提高著資源分配的效率。

          “未來的關(guān)鍵,或許在于有企業(yè)可以在這一消費場景內(nèi),搭建出一個類似于株式會社日本Access(下稱“Access”)一樣的社會化協(xié)同資源調(diào)配系統(tǒng)?!毙ば栏嬖V記者。

          Access是日本最大食品流通商社,游走于食品供應(yīng)商和商超、餐飲、便利店、藥局等各個零售實體之間,2016年完成1250億元的銷售額。

          “Access自身沒有任何倉庫、車隊,卻打通了供應(yīng)商、倉儲、分級倉、物流、商店、派單等各個環(huán)節(jié),這是一個高度復(fù)用的零售社會化基礎(chǔ)設(shè)施。它可以每天準(zhǔn)時準(zhǔn)點地向配送商品,而且只有千分之一的錯誤率?!毙ば狼巴毡究疾爝^Access之后感觸頗多,“最后500米內(nèi)的便利店零售網(wǎng)絡(luò)背后,需要一個類似 Access的中心化系統(tǒng),高度智能化、協(xié)同化,還可以自我迭代?!?/p>

          阻擾入局者的關(guān)鍵

          中國生鮮市場高達(dá)數(shù)萬億元,百億營收的企業(yè)卻屈指可數(shù)。在這個大市場小企業(yè)的行業(yè)中,供應(yīng)鏈底層成色,或許是阻擾入局者長成巨頭級公司的瓶頸因素。

          “不管是在最后500米的便利店生鮮業(yè)態(tài),還是對最后三公里內(nèi)大賣場新零售模型,誰能走得更遠(yuǎn),還是取決于其生鮮供應(yīng)鏈底層做得好不好?!泵沸∨攀且晃恍铝闶坌袠I(yè)觀察者,他還是原產(chǎn)地精選美食內(nèi)容電商“尋找田野”的CEO。

          梅小排的觀點幾乎是一種行業(yè)共識。對此,易果CEO張曄解釋道,“生鮮有三個問題,保質(zhì)期短、非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品和對冷鏈要求。因為短保,所以銷售范圍有限;因為非標(biāo),產(chǎn)業(yè)分工很難系統(tǒng)化;因為冷鏈,如果沒有覆蓋全國的冷鏈體系,銷售覆蓋半徑必然受限?!?/p>

          而且,食品監(jiān)督部門對生鮮有著近乎苛刻的監(jiān)管規(guī)定。

          梅小排說,處于監(jiān)管要求,食品監(jiān)督部門對盒飯、水果和蔬菜等生鮮產(chǎn)品,在常溫、冷藏、冷凍等流程上,有著復(fù)雜的牌照限制。

          涉及到生鮮成百上千的品類,諸如順豐等物流公司都力有不逮,雖然其在水果、大閘蟹等個別單品上具備一流的冷鏈能力。

          鑒于供應(yīng)鏈舉足輕重,行業(yè)的競爭規(guī)則同樣在悄然改變。永輝這種缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因的公司,正因其扎實的供應(yīng)鏈底層引起各路對手注目。

          永輝超市2017年報顯示,永輝旗下供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)“彩食鮮”工廠營收打達(dá)10億元,已經(jīng)在全國重慶、北京、福建、四川、安徽5個省建立生鮮中央工廠,覆蓋 438 家門店,并且計劃在2018年新增工廠4到6家,覆蓋河南、河北、貴州、陜西、杭州、廣東五地。

          “生鮮供應(yīng)鏈很難做到標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)化和安全性的統(tǒng)一,因此很難跨區(qū)域和跨城市。在這一點上,永輝的傳統(tǒng)零售底蘊決定了,它在生鮮供應(yīng)鏈工廠方面的大范圍布局,系其他對手難以比擬的優(yōu)勢。”業(yè)內(nèi)人士透露,永輝還在將“彩食鮮”與永輝生活店、永輝生活A(yù)PP打通,構(gòu)建生鮮零售的全鏈路。

          “永輝是一個很值得尊敬的對手。”肖欣如此評價對手,這其中包含著一種惺惺相惜。不過,與肖欣的鮮生活緊密的易果,有著同樣不容小覷的供應(yīng)鏈體系。

          易果旗下冷鏈物流平臺“安鮮達(dá)”目前在全國15個城市布局了24個冷鏈倉基地,自稱是生鮮農(nóng)產(chǎn)品從田間到餐桌的“高速公路”。

          易果提供給記者的信息顯示:該集團(tuán)旗下的云象供應(yīng)鏈?zhǔn)前⒗锇桶椭饕纳r供應(yīng)鏈合作伙伴,每天從全球6大洲、39個國家和地區(qū)、147個產(chǎn)地采購超過1500噸生鮮商品,全年供應(yīng)超過4000個生鮮SKU(庫存量單位)。

          “只有冷鏈和供應(yīng)鏈依舊不夠,如果想滿足用戶多樣化、個性化的需求,就要求冷鏈和供應(yīng)鏈都足夠柔性,”張曄告訴記者,不僅如此,“這還要求我們的合作伙伴足夠柔性,形成一整套柔性的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)全鏈路體系。

          不過,中國的數(shù)字化進(jìn)程并不均衡,尤其是在生鮮零售行業(yè),消費端足夠數(shù)字化,供應(yīng)鏈中端和原產(chǎn)地末端卻差得很遠(yuǎn)。

          “這是一個數(shù)萬億級的市場,大家雖然打來打去,但都不至于餓死,但誰想成長為巨頭級的公司,就需要完成全鏈路數(shù)字化和產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)的垂直一體化建設(shè)?!睆垥险f,這暫時還是每一個生鮮零售入局者的愿景。


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