車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成,成形汽車的整體造型,并接受發(fā)動機的動力,使汽車產(chǎn)生運動,保證正常行駛。
車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成,成形汽車的整體造型,并接受發(fā)動機的動力,使汽車產(chǎn)生運動,保證正常行駛。隨著環(huán)境日益惡化,連下的雨都是酸雨,而在這樣的環(huán)境下我們的車則可能會增大損壞的可能。由于底盤經(jīng)常會與污水、油膩等物質(zhì)接觸,而這些物質(zhì)中的化學成分會慢慢腐蝕底盤以及底盤上的零件,因此對于底盤防腐蝕我們要更加注意。
現(xiàn)代汽車的主減速器,廣泛采用螺旋錐齒輪和雙曲面齒輪。雙曲面齒輪工作時,齒面間的壓力和滑動較大,齒面油膜易被破壞,必須采用雙曲面齒輪油潤滑,絕不允許用普通齒輪油代替,否則將使齒面迅速擦傷和磨損,大大降低使用壽命。2019年,我國新能源汽車銷量將達160-170萬輛,2020年將達到200萬輛。
2018年,我國汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)28年以來的首次下滑,2019以來,汽車產(chǎn)銷下滑趨勢持續(xù)。至此,爆發(fā)式增長階段基本結(jié)束,而車市遇冷后,汽車后市場逐漸迎來發(fā)展機遇。并且,包括了代表最新汽車產(chǎn)業(yè)方向的新能源、電動汽車、智能駕駛等均是未來家用車市場的主要潮流。隨著國內(nèi)新能源汽車的補貼大幅退坡,政策對新能源汽車指引方向,但是影響力趨弱?!罢唑?qū)動”逐漸被“市場驅(qū)動”,所以車企的競爭格局將變成資本、品牌、產(chǎn)品的核心競爭。其次,隨著全球車企的爭相布局和國內(nèi)車企的直接對話,新能源汽車布局領(lǐng)域?qū)⒊尸F(xiàn)明顯的全球化。
對于2020年中國汽車市場,2020年影響汽車行業(yè)和汽車發(fā)展的環(huán)境總體上是積極的,在國民經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升、排放標準升級、新能源乘用車積分制度實施、智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展等因素的推動下,我國汽車產(chǎn)業(yè)將在高質(zhì)量發(fā)展方面取得更多的進展。隨著促進汽車消費支持政策的落實,對2020年汽車市場前景保持樂觀。
隨著汽車底盤行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內(nèi)外優(yōu)秀的汽車底盤企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究,特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,以期提前占領(lǐng)市場,取得先發(fā)優(yōu)勢。正因為如此,一大批優(yōu)秀品牌迅速崛起,逐漸成為行業(yè)中的翹楚。中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術(shù),對汽車底盤行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風險與經(jīng)營成本,把握投資機遇,提高企業(yè)競爭力。
本報告利用中研普華長期對汽車底盤行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市場數(shù)據(jù),同時依據(jù)國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機構(gòu)提供的大量權(quán)威資料,采用與國際同步的科學分析模型,全面而準確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。讓您全面、準確地把握整個汽車底盤行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。
那么,想了解未來汽車底盤行業(yè)將如何發(fā)展?請關(guān)注中研普華研究院報告《2020-2025年汽車底盤市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》。
2020-2025年汽車零配件市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告
汽車零配件行業(yè)研究報告主要分析了汽車零配件行業(yè)的市場規(guī)模、汽車零配件市場供需求狀況、汽車零配件市場競爭狀況和汽車零配件主要企業(yè)經(jīng)營情況、汽車零配件市場主要企業(yè)的市場占有率,同時對汽...
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