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          2020剎車輔助器行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析

          • 2020年10月22日 WuYaNan來(lái)源:中研網(wǎng) 1332 87
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          剎車輔助系統(tǒng)包括電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)“EBA”和制動(dòng)力輔助系統(tǒng)“BA”(也稱為“BAS”),指能夠通過判斷駕駛者的剎車動(dòng)作(力量及速度),在緊急制動(dòng)時(shí)增加剎車力度,從而將制動(dòng)距離縮短。

          2020剎車輔助器行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析

          剎車輔助系統(tǒng)包括電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)“EBA”和制動(dòng)力輔助系統(tǒng)“BA”(也稱為“BAS”),指能夠通過判斷駕駛者的剎車動(dòng)作(力量及速度),在緊急制動(dòng)時(shí)增加剎車力度,從而將制動(dòng)距離縮短。對(duì)于像老人或女性這種腳踝及腿部力量不是很足的駕駛者來(lái)說(shuō),該系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)則會(huì)表現(xiàn)得更加明顯。而機(jī)械制動(dòng)輔助系統(tǒng)“BA”,其實(shí)是電子緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)“EBA”的前身。

          近年來(lái),我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,伴隨著汽車保有量大幅增加,國(guó)內(nèi)AM市場(chǎng)迅速擴(kuò)張。隨著近幾年中國(guó)汽車市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)和汽車保有量的迅速增加,汽車制動(dòng)部件AM市場(chǎng)蘊(yùn)含了較大商機(jī)。國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)部件行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量眾多,大部分企業(yè)屬于中小型企業(yè),其技術(shù)水平和質(zhì)量控制水平不高,部分企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備陳舊、生產(chǎn)工藝落后,產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,不具備為汽車廠配套的實(shí)力,難以獲得歐美等國(guó)際市場(chǎng)準(zhǔn)入,因此只能在國(guó)內(nèi)AM市場(chǎng)憑借較低價(jià)格占據(jù)部分低檔車維修市場(chǎng)。

          汽車制動(dòng)部件的國(guó)內(nèi)OEM市場(chǎng)主要由外資企業(yè)產(chǎn)品及進(jìn)口產(chǎn)品占據(jù)。主要包括美國(guó)輝門公司、日本日清紡株式會(huì)社、德國(guó)泰明頓摩擦材料集團(tuán)等,這些企業(yè)由于引進(jìn)了較為先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備,管理水平、品牌知名度較高,且其外資股東與國(guó)際知名汽車制造企業(yè)原本就存在長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,使其在國(guó)內(nèi)OEM市場(chǎng)上具備明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。

          隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)需求向多元化、個(gè)性化、時(shí)尚化的轉(zhuǎn)變,每款新車型的市場(chǎng)生命周期正呈現(xiàn)出縮短的趨勢(shì),這就對(duì)整車廠商新車型的設(shè)計(jì)研發(fā)時(shí)效性提出了更高要求。為應(yīng)對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)快速多變的需求,基于整體系統(tǒng)設(shè)計(jì)與整體解決方案的同步開發(fā)模式成為全球汽車工業(yè)的主流發(fā)展方向。從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,零部件OEM供應(yīng)商參與同步開發(fā)能力,在很大程度上決定了該供應(yīng)商的競(jìng)爭(zhēng)地位。

          剎車輔助器行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)剎車輔助器行業(yè)及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需形勢(shì)、新成果與技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了中國(guó)該行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國(guó)濱海旅游行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析,并對(duì)剎車輔助器行業(yè)行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是濱海旅游開發(fā)、經(jīng)營(yíng)企業(yè),科研、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前濱海旅游業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

          那么,未來(lái)剎車輔助器行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國(guó)剎車輔助器行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》。

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