未來中國還將實(shí)施火星取樣返回 2021航天工程市場規(guī)模和行業(yè)發(fā)展趨勢分析研究

• 2020年12月18日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1140 73
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已安排上了，未來中國還將實(shí)施火星取樣返回木星系探測等工程任務(wù)。在12月17日舉行的國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會(huì)上，國家航天局副局長、探月工程副總指揮吳艷華稱，首次火星探測任務(wù)“天問一號(hào)”正在“奔火”的征程;小行星探測、火星取樣返回、木星系探測等工程任務(wù)也將按計(jì)

已安排上了，未來中國還將實(shí)施火星取樣返回木星系探測等工程任務(wù)。在12月17日舉行的國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會(huì)上，國家航天局副局長、探月工程副總指揮吳艷華稱，首次火星探測任務(wù)“天問一號(hào)”正在“奔火”的征程;小行星探測、火星取樣返回、木星系探測等工程任務(wù)也將按計(jì)劃陸續(xù)實(shí)施。

嫦娥五號(hào)凌晨回家，100秒回顧嫦娥五號(hào)23天月球“帶土”全過程。為中國航天點(diǎn)贊!但月壤沒有任何有機(jī)養(yǎng)分，所以不能種菜，因此未來中國還將實(shí)施火星取樣返回，看看火星上也許能種菜。

嫦娥五號(hào)任務(wù)創(chuàng)造了5項(xiàng)中國首次，一是在地外天體的采樣與封裝，二是地外天體上的點(diǎn)火起飛、精準(zhǔn)入軌，三是月球軌道無人交會(huì)對接和樣品轉(zhuǎn)移，四是攜帶月球樣品以近第二宇宙速度再入返回，五是建立我國月球樣品的存儲(chǔ)、分析和研究系統(tǒng)。

國家航天局副局長、探月工程副總指揮吳艷華在12月17日下午的國新辦發(fā)布會(huì)上表示，嫦娥五號(hào)任務(wù)是我國復(fù)雜度最高、技術(shù)跨度最大的航天系統(tǒng)工程，首次實(shí)現(xiàn)了我國地外天體采樣返回。

隨著航空航天制造業(yè)的不斷發(fā)展，葉片、盤軸、機(jī)匣等主要結(jié)構(gòu)件，大量采用新型難加工材料。這些難加工材料的高效加工問題一直是企業(yè)研究的主題。航空航天企業(yè)中高性能刀具的使用，使航空制造業(yè)機(jī)械加工技術(shù)迅猛發(fā)展，但是買好刀具容易，用好刀具很難。航空制造業(yè)刀具降本增效研究成為當(dāng)務(wù)之急。

2021航天工程市場規(guī)模和行業(yè)發(fā)展趨勢分析研究 航天工程行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

航空航天零部件不僅采用了很多新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)和新材料，而且零件構(gòu)型復(fù)雜，剛性較差，這些因素促使發(fā)動(dòng)機(jī)等零件機(jī)械加工必須大量使用高性能的標(biāo)準(zhǔn)刀具和專用刀具進(jìn)行加工。

2018年，國內(nèi)航空航天專用刀具市場規(guī)模為142.94億元，同比增長31%左右。航空航天刀具市場主要還是被國外的廠家所占領(lǐng)，如瑞典、以色列、美國等，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域90%以上都是使用進(jìn)口刀具，國產(chǎn)刀具很少。在飛機(jī)領(lǐng)域情況稍好一些，這兩年國產(chǎn)刀具開始占領(lǐng)市場。刀具作為一種耗材，不能實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，對國家安全造成了很大的威脅。航空航天刀具大量依賴進(jìn)口，將會(huì)帶來經(jīng)濟(jì)性和戰(zhàn)略性隱患。所以，國產(chǎn)刀具必須重視基礎(chǔ)研究，進(jìn)行刀具的多學(xué)科優(yōu)化與專業(yè)化開發(fā)，重視應(yīng)用推廣，例如重視基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的積累，如建立切削數(shù)據(jù)庫等。

從中國航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院獲悉，長征三號(hào)乙遙六十二運(yùn)載火箭近日已經(jīng)完成測試任務(wù)，即將裝車赴發(fā)射場，執(zhí)行中國航天科技集團(tuán)有限公司2020年的第一次宇航發(fā)射任務(wù)。

面對高強(qiáng)密度的發(fā)射任務(wù)形勢，此發(fā)火箭再次刷新了總裝測試紀(jì)錄，成為歷史上總裝測試用時(shí)最短的一發(fā)長征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭(長三甲系列火箭)。

中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院表示，在此過程中，總裝車間員工加班加點(diǎn)，全力保工作節(jié)點(diǎn)和工作質(zhì)量，為明年宇航發(fā)射開門紅保駕護(hù)航。

據(jù)介紹，長三甲系列火箭由長征三號(hào)甲、長征三號(hào)乙、長征三號(hào)丙3型液體運(yùn)載火箭組成。截至目前，長三甲系列火箭已完成第107次發(fā)射。

作為長征火箭家族中的“勞?！?，也是中國目前唯一一個(gè)進(jìn)入“百次發(fā)射俱樂部”的系列火箭，長三甲系列火箭已經(jīng)創(chuàng)造并保持了多項(xiàng)紀(jì)錄：2015年，長三甲系列火箭創(chuàng)下109天執(zhí)行7次發(fā)射的高密度發(fā)射紀(jì)錄;2018年，長三甲系列火箭圓滿完成14次發(fā)射任務(wù)，創(chuàng)造年度發(fā)射數(shù)量新紀(jì)錄;今年4月，長征三號(hào)乙遙59火箭將北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，長三甲系列火箭成為首個(gè)發(fā)射次數(shù)過百的單一系列火箭。

全球商業(yè)航天領(lǐng)域可能會(huì)有在新的領(lǐng)域進(jìn)行穩(wěn)定的投資以及維護(hù)現(xiàn)有的太空技術(shù)，資金主要來自政府和風(fēng)險(xiǎn)投資。目前，收入主要集中在商業(yè)太空市場，衛(wèi)星監(jiān)測和通信、以及商業(yè)的火箭發(fā)射。

2020年可能會(huì)有新的太空技術(shù)和服務(wù)，但大多數(shù)還是處于概念階段，因此也需要額外的資金和技術(shù)支持，以便有更廣泛商業(yè)市場和經(jīng)濟(jì)回報(bào)。 現(xiàn)有商業(yè)太空服務(wù)供應(yīng)商可能會(huì)繼續(xù)評(píng)估他們的商業(yè)模式和技術(shù)為市場的變化做準(zhǔn)備，但預(yù)計(jì)不會(huì)產(chǎn)生重大影響，變化也不會(huì)超出了現(xiàn)有的研究和開發(fā)。

2020年可能是太空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)首個(gè)里程碑式增長的一年。太空生態(tài)系統(tǒng)，為下個(gè)十年實(shí)現(xiàn)更重大的變化奠定基礎(chǔ)。2020年，現(xiàn)有的商業(yè)太空公司將采取謹(jǐn)慎的態(tài)度，不太可能在商業(yè)航天領(lǐng)域投入更多資金。

2020年軍事太空飛行和建設(shè)太空能力的可能會(huì)得到持續(xù)性的關(guān)注。反衛(wèi)星(ASAT)武器構(gòu)成的威脅的引起了強(qiáng)烈關(guān)注。基于反衛(wèi)星的威脅，美國和其他國家正在技術(shù)和商業(yè)服務(wù)上的投資，以提高其太空軍事能力。

2020年美國總統(tǒng)大選的影響、航空制造業(yè)追求卓越品質(zhì)的重點(diǎn)、以及潛在的經(jīng)濟(jì)放緩，都將被納入并購的考慮范圍。盡管普遍觀點(diǎn)可能認(rèn)為，該行業(yè)鑒于克服監(jiān)管障礙的壓力，最近經(jīng)歷的大規(guī)模并購不太可能繼續(xù)下去，但能夠進(jìn)一步釋放價(jià)值的顛覆性并購仍是一個(gè)顯著的焦點(diǎn)。

未來，航空航天國產(chǎn)刀具企業(yè)可以利用仿真技術(shù)，進(jìn)行切削機(jī)理研究;加強(qiáng)新工藝的應(yīng)用，重視刀具、參數(shù)、工藝系統(tǒng)的結(jié)合，提升自身核心競爭力。

未來航天工程行業(yè)將如何發(fā)展?想要了解更多關(guān)于航天工程行業(yè)具體詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國航天工程行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。

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